『壹』 求物流管理畢業實習論文（大專）高分~~~加分的~~~
這里有篇實習體會，可以參考一下。希望能幫上你的忙
物流實習地點：陝西省海星物流配送中心
物流實習時間： 2007年5月21日——2007年6月1日[共十天]
物流實習班級：陝西省工業職業技術學院物流管理專業0534班
一：實習目的：
為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一組織到陝西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二：實習要求：
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
三：實習單位概要：
1. 物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網路中處於主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬於物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬於轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2. 陝西海星物流配送中心介紹：
陝西海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陝西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分!陝西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便於給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!
四：實習感想：
剛到海星物流配送中心，至於物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘，不敢想像現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
五：實習結論及建議：
物流配送中心存在的問題：
A.各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
A.加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。
C.加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為准則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平台，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
六：總結：
總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等於三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標准化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業的發展情況，由於眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系裡給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
『貳』 西安地鐵廣告屬於哪家公司
左岸策劃品牌營銷設計機構
『叄』 西安地鐵站可以微信支付嗎
要使用此功能，用戶只需在微信中關聯一張銀行卡，並完成身份認證，即可版將裝有app的智能手機變成一個全能權錢包，之後即可購買合作商戶的商品及服務，在付費時只需在自己的智能手機上輸入密碼，無需任何刷卡步驟即可完成整個過程且簡便流暢
現在已經有很多商家接入，該地鐵是否可以使用建議直接咨詢收銀台。
目前，微信支付已實現多種支付方式，並提供多種營銷新工具，滿足用戶及商戶的不同場景。
『肆』 2010年8月7日新聞聯播主要內容。我要做作業啊，急啊~~！！！
有以下主要內容：新華社文章：洪災中挺起不屈的脊樑——吉林省抗洪救災紀實；「前衛—內2010」陸軍容防空單元合成演練今天結束；福建：大戲搭小戲「三下鄉」變成「常下鄉」；上海世博會今天迎來新加坡國家館日；國內簡訊:刺鼻濃煙再次籠罩莫斯科口罩成出行必備品。
還有以下內容：印控克什米爾列城遭遇洪水上百人遇難五百人失蹤；日本外相表示不參拜靖國神社；南非世界盃開賽以來,已獲11連勝的西班牙隊鬥牛士軍團於2010年6月16日晚的H組比賽中以0比1意外被瑞士擊敗.至此,爆冷門成為世界盃最熱話題。
『伍』 怎樣在西安地鐵投放廣告
找廣告公司
『陸』 西安地鐵廣告效果怎麼樣西安地鐵廣告如何投放
西安地鐵廣告么？我在地鐵站員工那兒問到的西安地鐵廣告官方聯系方式，不是那些小代理公司的!!!!!我們公司也剛投放了西安地鐵廣告，你打電話聯系就行了。
電話前三位：【一三六】
後幾位：【六九一九，三七五六】
『柒』 西安地鐵廣告怎麼投放代理公司是哪家
大象18710682189
『捌』 西安地鐵廣告又那家廣告公司策劃
地鐵物業辦
現在地鐵廣告的規劃和管理是地鐵物業辦負責！
『玖』 西安地鐵廣告公司是哪家
給你一家西安地鐵廣告公司的代理
看參考資料的網址
『拾』 要做西安地鐵廣告，應該找哪家廣告公司
我們公司也剛投放了西安地鐵廣告，你打電話聯系就行了。
電話前三位：【一三六】
後幾位：【六九一九，三七五六】