成都地鐵1號線坐錯

㈠ 成都地鐵1號線換乘哪條線可以到火車南站

成都地鐵1號線換乘地鐵四號線可以到火車南站。火車南站位置示意圖如下：

㈡ 請問，成都東站可以坐地鐵1號線到都江堰嗎

答案：不能。

成都地鐵一號線並不經過都江堰，如圖：

拓展資料：成都東站到都江堰路線如下：

1 票價¥14 地鐵7號線→夜間10路→715a路→739路→都江堰4路

3小時57分鍾|76.1公里|步行2.6公里

2 票價¥13地鐵7號線→93路/56路/56a路→715a路→739路→都江堰4路

3小時58分鍾|76.1公里|步行2.7公里

3 票價¥13地鐵7號線→101路/3路→715a路→739路→都江堰4路

4小時1分鍾|76.6公里|步行2.9公里

4 票價¥13地鐵7號線→36路→715a路→739路→都江堰4路

3小時58分鍾|76.5公里|步行2.7公里

5 票價¥8101路→715a路→739路→都江堰4路

4小時23分鍾|77.3公里|步行2.1公里

參考鏈接：網路地圖-成都東站

㈢ 成都地鐵1號線為什麼在線路圖上拐彎

不這樣畫，1號線在這個圖中裝的下嗎？而且這個圖看右上角是8684出的，這個又不是成都軌道交通集團官方出的圖。有什麼好大驚小怪的。

㈣ 坐地鐵成都東站可不可坐1號線直到火車北站回答是不是就可以了。

不是。是坐地鐵7號線（外環方向）才能直達，成都東站沒有地鐵1號線。

㈤ 地鐵坐反了怎麼辦

在下一站下地鐵，坐本該坐的方向的地鐵，下車後在進行差額補票內。

地鐵是涵蓋了城市地區容各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統，中國台灣地鐵稱之為「捷運」。

優點：

節省土地、減少噪音、減少干擾、節約能源、減少污染。

缺點：

建造成本高、前期時間長、部分災害抵禦能力弱。

(5)成都地鐵1號線坐錯擴展閱讀：

在乘坐地鐵時建議不知道方向可以詢問地鐵工作人員。

地鐵站有很清晰的指示，只要抬頭都能看到。

第一種方法：

進入地鐵站候車區，候車區上方，會有液晶顯示器告訴我們：開往什麼方向的列車要到了 。

第二種方法：

在軌道上方有線路圖提示，看終點站和下一站，進行區分。

㈥ 成都地鐵1號線去雙流機場，轉乘幾條線呢

1、坐地鐵1號線到省體育館站，換乘3號線到太平園站，再換乘10號線到雙流機場1航站樓(或 2航站樓)站
2、坐地鐵1號線到火車南站，換乘7號線到太平園站，再換乘10號線到雙流機場1航站樓(或 2航站樓)站

㈦ 成都地鐵怎麼坐我沒坐過，說下流程和注意事項

成都地鐵1、2號線換乘指南出爐 換乘最快1分鍾
天府廣場站是1、2號線唯一的換乘站點，市民只需按照紅色引導箭頭走，就能順利換乘
換乘火車
搭乘2號線來到成都東客站，這里的地鐵與鐵路也實現了無縫換乘，坐火車根本不用出站
本月中旬，成都地鐵2號線將開通迎客。昨日，地鐵公司發布1、2號線換乘最新方案，記者現場體驗最快僅需1分鍾即可完成。與9月1日至3日的市民觀光體驗不同的是，正式的換乘方案將採用「單向通道」，避免人流走向交叉帶來的安全隱患和不便。
天府廣場換乘「單循環」僅需1分鍾
昨日下午，在天府廣場站，記者現場體驗了1、2號線換乘的最新方案。作為1、2號線唯一的換乘站點，天府廣場站為地下4層結構，其中負2層為1、2號線共用大型站廳，負3層為1號線站台，負4層為2號線站台。
負2層地面上已經貼好了紅色的引導箭頭。記者刷卡進站後，跟隨箭頭指引，來到一個超長的扶手電筒梯面前。搭乘這部電梯就能直接到達2號線站台候車。
如果市民坐2號線列車來到天府廣場站，需要換乘1號線怎麼辦？記者發現，市民只要一下車，就能在2號線站台地面、空中發現醒目的換乘箭頭，跟隨這些標志引導，從樓梯步行往上走，1分鍾就能走到1號線站台。而市民坐1號線列車來到天府廣場站，換乘2號線也很簡單。1號線列車將會首先打開右側車門，讓市民下車，按照標志引導搭乘扶手電筒梯，同樣1分鍾就能到達2號線。1號線列車稍後打開左側門，再讓這里的候車市民上車，繼續前行。
1、2號線換乘最新方案是單向通道、單循環，均不用出站。
東客站換乘坐火車不用出站
昨日，2號線列車已經全部上線運行，三五分鍾即有一列車呼嘯而來，車上還不時有乘客出現。原來，2號線已進入開通前的最後准備階段，地鐵內部工作人員已搭乘2號線列車上下班，整個運營完全按正常開通時執行。
搭乘2號線列車來到成都東客站，記者發現，這里的地鐵與鐵路也實現了無縫換乘。地鐵2、7號線的站廳層與鐵路客站出站層共用，市民搭火車來到成都後，直接從火車站台就能走到地鐵檢票口，根本不用出站。2號線在東客站出站層的東西南北4個方向都設置了出入的閘機。市民可根據引導牌，自由通向東廣場和西廣場。其中，西廣場設置了鐵路售票處、停車場、計程車、公交站；東廣場設置了長途客運樞紐、公交站。
在和公交的換乘方面，2號線一期工程20個站點附近，均有相應的公交站點，市民在走出地鐵站後就可轉乘公交。

㈧ 成都地鐵買錯站可以出站么

能。出站的時候補齊超過站的費用就好了。

地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統，中國台灣地鐵稱之為「捷運」。

地鐵售票有單程和往返票之分，單程票通常通過自動售票機出售。以上海為例，單程票票價在起價6公里3元每十公里加一元，是根據所到站數計價。

單程票少補（如果超出規定站台數目，需要補票。），多不退（如果少於規定站台數目，不退剩餘的錢。）。

㈨ 成都地鐵怎麼換乘

在石油大學地鐵站自助售票機買票的時候，目的地直接點擊2號線、犀浦站即可，車費是8元錢。
至於坐車的線路，最方便換乘少的走法是從石油大學站坐3號線到春熙路站下，然後轉2號線到犀浦站下即可，這個大約需要75分鍾。
耗時少的走法是石油大學站坐3號線到駟馬橋，轉7號線（外環方向）到一品天下，再轉2號線到犀浦站下，這個大約需要67分鍾。
不管你選擇到春熙路換乘，還是駟馬橋轉7號線再轉2號線，價錢都是8元錢。
（2019年6月2日回答）

㈩ 為什麼成都地鐵1號線有時候是五根松站，有時候是科學城站啊

這種現象在重慶也有，比一號線和三號線，它是隔一列出現一次，所以坐車時注意查看電視銀暮，這樣就不會錯了。