Ⅰ 成都地鐵運營有限公司怎麼樣
簡介:為保證成都地鐵1號線的順利運營,成都地鐵運營有限公司已於2010年7月宣告成立。在成都地鐵運營有限公司正式成立之前,公司有關人員就參與了成都地鐵1號線系統總聯調工作;緊接而來的是展開的全線空載試運行,而後是地鐵的試運營。為提高運營管理水平,助力1號線開通,運營有限公司還進行了管理技能培訓活動。
法定代表人:饒詠
成立時間:2010-05-25
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:510100000153555
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:成都市成華區雙店西一路208號
Ⅱ 成都市地鐵屬於哪個部門管理
成都地鐵有限責任公司。
該公司是一個獨立法人,不隸屬於任何一個政府部門,任何一個政府部門對其都沒有管理權。
如果該企業存在犯法行為,則由相應部門處罰(工商局、稅務局、環保局、法院)。
Ⅲ 成都地鐵公司
我是從事地鐵監理的,你說的問題我不是太了解。但是可以明確告訴你地鐵公司屬於公司,既然是公司那就跟公務員和事業單位沒有半毛錢關系。
但是,地鐵公司的董事長、總經理等高層領導可能由市政府相關人員掛職擔任。整個地鐵公司具有公務員編制的都是高層領導,應該上千人的地鐵公司具有公務員編制的人員不會超過20人。
說白了,地鐵公司就是一個企業,跟公交公司沒什麼區別,說開除你說解聘你也是很容易的。不過大學生、研究生去地鐵公司工作還是蠻好的,待遇可能不高,但是福利待遇和工作穩定性還是蠻好的。
Ⅳ 政府的什麼機構管成都地鐵公司
成都市市政公用局
Ⅳ 地鐵歸哪個部門管呀!
目前地鐵是由發改委負責決定、交通部負責規劃、建設部負責施工、鐵道部提供鐵軌、地鐵運營有限公司負責運營。
拓展資料:
一、地鐵
地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。
除了地下鐵以外,也包括高架鐵路(Elevated railway)或路面上鋪設的鐵路。因此,地鐵是路權專有的、無平交,這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,始建於1863年。
二、發改委
中華人民共和國國家發展和改革委員會(簡稱:國家發展改革委,National Development and Reform Commission)。是國務院的職能機構。國家發改委的前身是國家計劃委員會,國家發展計劃委員會。
是綜合研究擬訂經濟和社會發展政策,進行總量平衡,指導總體經濟體制改革的宏觀調控部門。
三、交通部
中華人民共和國交通運輸部,簡稱交通運輸部,英文:Ministry of Transport of the People's Republic of China,縮寫為MOT。交通運輸部是中華人民共和國國務院下屬的一個部門。
中華人民共和國交通運輸部交通運輸部是根據2008年國務院機構改革方案,在原交通部的基礎上組建的,國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次「大部制」改革中劃歸交通運輸部管理。
四、建設部
中華人民共和國住房和城鄉建設部,是2008年中央「大部制」改革背景下新成立的中央部委,是中華人民共和國負責建設行政管理的國務院組成部門,負責國家建設方面的行政管理事務。
其前身是1979年3月12日中共中央批准成立「國家城市建設總局」,直屬國務院,由國家基本建設委員會代管。
2008年3月15日,根據十一屆全國人大一次會議通過的國務院機構改革方案,「建設部」改為「住房和城鄉建設部」。
2018年3月,根據第十三屆全國人民代表大會第一次會議批準的國務院機構改革方案,將住房和城鄉建設部的城鄉規劃管理職責整合,組建中華人民共和國自然資源部;將中華人民共和國住房和城鄉建設部的自然保護區、風景名勝區、自然遺產、地質公園等管理職責整合,組建中華人民共和國國家林業和草原局,由中華人民共和國自然資源部管理。
五、中華人民共和國鐵道部是中華人民共和國鐵路事務的最高主管機關,是中華人民共和國國務院的組成部門之一。根據第十二屆全國人民代表大會第一次會議審議的《國務院關於提請審議國務院機構改革和職能轉變方案》的議案,鐵道部實行鐵路政企分開。將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部;組建國家鐵路局,由交通運輸部管理,承擔鐵道部的其他行政職責;組建中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業職責;不再保留鐵道部。
參考資料:網路 地鐵網路 發改委網路 交通部網路 建設部網路 鐵道部
Ⅵ 成都軌道交通集團有限公司有幾個子公司
只知道有個資源公司、建設公司,其他就不清楚了。
網路查到的經營范版圍:公司經營范圍包權括:地鐵、有軌電車、輕軌等城市(城際)軌道交通項目,城市基礎設施,民用與工業建築,以及其他建設項目的投資、籌劃、建設、運營管理、設計、監理、招標及技術服務等;機電系統及設備、材料的采購、監造、租賃、經銷等;城市(城際)軌道交通系統沿線(站)及相關地區、地下空間資源的開發及管理;對利用城市(城際)軌道交通資源形成的經營項目進行策劃、開發、經營管理;房地產綜合開發與經營;廣告設計、製作、發布;貨物進出口,技術進出口等。
Ⅶ 成都地鐵有審計部門嗎
有審計部門,主要是地鐵的運營管理公司的審計部門。
Ⅷ 成都地鐵有限責任公司和成都軌道交通有限責任公司的區別是什麼
成都地鐵有限責任公司是從事成都市城市快速軌道交通投資、建設、運營、開發的國有獨資企業,目前公司注冊資本54.994億元人民幣,設有11個部門和2個全資子公司。
地鐵及城市(城際)軌道交通系統項目的投資、籌劃、建設、運營管理、設計、監理;系統及設備、材料的采購、監造、租賃、經銷;基礎設施、公共設施項目的工程建設管理、招標及技術服務;地鐵及城市軌道交通系統沿線(站)及相關地區、地下空間資源的開發及管理;利用地鐵及城市(城際)軌道交通資源的經營項目和策劃、開發、經營管理。
(成都軌道交通有限 責任 公司你先確定是不是責任公司??)
成都軌道交通有限公司由 成都鐵路局 和 成都地鐵 有限責任公司合資組建,注冊資本1億元。
2010年9月3日,鐵道部與成都市政府在成都簽署協議,由鐵道部、成都市共同出資組建一家新的合資公司。部、市雙方分別授權成都鐵路局、成都地鐵有限責任公司作為出資人代表。