成都地鐵7號線最後一班時間

㈠ 成都地鐵7號線運營時間

7號線復於2017年12月6日早上9點正制式開通試運營。

該線路的開通試運營，標志著成都中心城區軌道交通骨幹成網，成都地鐵正式邁入「井+環」線網時代。而作為銜接綜合交通樞紐的骨幹環線，7號線突破了成都軌道交通史上多項紀錄，它的開通對完善線網運營構架、提高線網可達性，推動城市緩堵保暢，引導綠色出行具有重要意義。

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隨著7號線開通試運營，成都地鐵開通里程將達到179公里。目前，成都軌道交通11條線路同時在建、建設里程368公里，建設強度位居全國前列。

地鐵7號線是成都首條閉合環形線路，位於二、三環間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站、城北客運中心重要交通樞紐，並與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。線路全長38.6公里，設地下車站31座，與既有地鐵線路形成8個換乘站。

㈡ 成都地鐵7號線東客站末班地鐵發車時間

成都地鐵7號線首末班車時刻表

㈢ 地鐵7號線運營時間

1、都地鐵最早的發車時間是：成都地鐵7號線06：00發車。

2、成都地鐵7號線早上6點發車，版七點太平園權站發車，終點為雙流機場2航站樓站。其他線路有：1號線，廣都至升仙湖，首車：06：30，末車：23：00。2號線，龍泉驛至犀浦，首車：06：10，末車：22：30。

3、成都地鐵1號線首尾班車經過各車站時間（升仙湖06：20－23：00｜廣都6：20－23：00）、成都地鐵2號線首尾班車經過各車站時間（犀浦6：20－22：30｜龍泉驛6：10－22：45）。

㈣ 成都地鐵最後一班幾點收

成都地鐵最後一班23:10收工。

成都地鐵1號線末班車是23:00；成都地鐵2號線末班車是22:45；成都地鐵3號線末班車是22:50；成都地鐵4號線末班車是22:50；成都地鐵5號線末班車是22:50；成都地鐵7號線末班車是22:55；成都地鐵10號線末班車是23:10。

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成都地鐵首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

據2019年12月，成都地鐵共開通7條線路，線路總長302.285千米，均採用地鐵系統，共計207座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2019年12月，成都地鐵在建線路共有5條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期），共計里程213.02千米；

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一二期項目將竣工。到2020年底成都地鐵開通運營里程預計達515公里。此外，2020年地鐵新開工項目包括：8號線二期、27號線一期、30號線一期。

2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人；成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。

成都地鐵開通後，預計到2020年，公共交通分擔率將進一步提升，達到50%。地鐵的建設完善了成都市的公共交通系統，建立起了一個整合、高效、經濟的道路軌道交通網路，並使之持續滿足城市的需要。

地鐵時代來臨意味著成都將真正步入公共立體交通時代。成都地鐵的建設將會提高公共交通的競爭力，並且在成都城市道路擁擠問題日益突出無疑是一個有效的緩解措施。

㈤ 成都東客站7號線地鐵收班時間是多少

06:15-22:30

成都地鐵7號線呈環形抄走向，起於成都市北部的成都站，沿順時針方向主要途經公交路、駟馬橋路、八里庄路、二仙橋西路、二仙橋東路、崔家店路、錦綉大道、金桂路、武陽大道、青羊大道、一品天下大街、二環路北一段、二環路北二段，最後返回成都站，其走向大致是圍繞成都中環路繞行一圈。

線路全長38.61千米，全線為地下線，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

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成都地鐵7號線是成都市首條環形線路，也是首條一次性開通車站數最多、初期配車數最多、換乘站最多的線路，位於二環、中環之間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站、成都城北客運中心四大重要交通樞紐；

並與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。成都地鐵7號線開通後，成都地鐵正式邁入「井+環」線網時代，作為銜接綜合交通樞紐的骨幹環線，它的開通對完善線網運營構架，提高線網可達性具有重要的意義。

㈥ 成都地鐵最晚的一班是幾點

給你一個目前成都已開通的4條地鐵線路的首末班車時間表，每個站的最早、最晚一班車的時候都在裡面。

附：成都地鐵1、2、3、4號線首末班車時刻表。

㈦ 嗯小度小度成都地鐵七號線早上是幾點開始開晚上是幾點收

成都地鐵7號線是一條環形線，所以早上是多站同時發車。內環崔家店站，成都東客站專，四屬川師大站，三瓦窯站，高朋大道站，龍爪堰站，一品天下站，九里堤站，駟馬橋站；外環崔家店站，八里庄站，火車北站，花照壁站，金沙博物館站，龍爪堰站，高朋大道站，三瓦窯站，成都東客站在06:15同時發車，其餘各站首班車到達相應要晚幾分鍾。
因7號線是環線，停車場在崔家店，所以晚上末班車的時間分兩種情況。如乘坐的路程不跨過崔家店站，則從崔家店站發出的末班車是22:55，00:02回到崔家店站；如乘坐的路程要跨過崔家店站，那麼內環在龍爪堰站，外環在武侯大道站最後一班車是22:23，以後時間的車只到崔家店站就回場了。其餘各站根據距始發站的距離到達時間相應要晚一些。

㈧ 成都地鐵7號線路幾點停運

成都地鐵7號線是一條環形線，所以早上是多站同時發車。內環崔家店站，成都東客站，四川師大站，三瓦窯站，高朋大道站，龍爪堰站，一品天下站，九里堤站，駟馬橋站；外環崔家店站，八里庄站，火車北站，花照壁站，金沙博物館站，龍爪堰站，高朋大道站，三瓦窯站，成都東客站在06:15同時發車，其餘各站首班車到達相應要晚幾分鍾。
因7號線是環線，停車場在崔家店，所以晚上末班車的時間分兩種情況。如乘坐的路程不跨過崔家店站，則從崔家店站發出的末班車是22:55，00:02回到崔家店站；如乘坐的路程要跨過崔家店站，那麼內環在龍爪堰站，外環在武侯大道站最後一班車是22:23，以後時間的車只到崔家店站就回場了。其餘各站根據距始發站的距離到達時間相應要晚一些。

㈨ 成都地鐵7號線什麼時候收車

如圖所示，成都地鐵7號線首末班車時刻表如下（截至2020年6月）：

㈩ 成都地鐵7號線什麼時候收車

成都地鐵7號線

崔家店→ 崔家店

首車：06:15

末車：23:05