喬征地鐵讓西安更

❶ 西安市副市長有幾個現任的都有誰

市長：陳寶根

副市長：董軍

副市長：李秋實

副市長：韓森

副市長：楊廣信

副市長：朱智生

副市長：黃省身

副市長：韓松（兼國際港務區主任）

副市長：段先念（）兼曲江新區、大明宮改造辦主任）

市政府咨詢員（副市級）：喬征（兼地鐵指揮部總指揮）

市長助理（副市級）：喬高社

市長助理（副市級）：黃海清

絕對沒有姓鍾的，

❷ 西安地鐵何時竣工，地鐵的建設有沒有起到對西安的影響力

華商網訊 記者近日獲悉，西安地鐵首條線路——地鐵二號線將於2011年9月28日通車試運行!截止目前二號線全線隧道已基本實現洞通，完成正線軌道鋪設4.3公里;17座車站全部完成主體結構封頂，8座車站已完成站內布設。二號線8座車站完成站內布設明年5月實現軌通西安地鐵建設動員大會日前召開，西安市地鐵建設指揮部副總指揮、地鐵公司黨委書記喬征，市地鐵辦主任、地鐵公司總經理陳東山等領導出席了會議。大會對今後兩年西安地鐵建設重大節點工期安排進行了全面部署。會議明確提出2010年西安地鐵建設工作目標是「三確保兩加快一提高」，即確保安全質量;確保工期進度;確保建設規劃審批和完成三號線開工准備工作，加快土地儲備、加快運營籌備，提高管理水平。會議還對2010年地鐵二號線裝修及設備安裝工作進行了部署。據介紹，截止目前地鐵二號線全線隧道已基本實現貫通，已完成正線軌道鋪設4.3公里;17座車站全部完成主體結構封頂，出入口、風亭等附屬工程完成過半，車輛段綜合樓和控制中心已封頂，8座車站已完成站內布設，施工設備均已基本到位，達到了風、水、電安裝條件。行政中心-北客站盾構區間2010年1月25日前貫通，春節前完成交驗，移交鋪軌。右線2010年2月25日前貫通，2010年3月15前完成交驗，移交鋪軌。大明宮西站~安遠門站盾構區間，左線11月25日移交龍首原站，11月底移交大明宮西站站內場地，12月底全部移交。永寧門-北大街盾構區間12月20日前向軌道單位移交部分鋪軌基地，12月底全部移交。大明宮西站：12月20日前移交鋪軌單位。春節前完成盾構井口封堵，恢復快車道。根據工期要求，2010年3月底實現「短軌通」，5月底實現「長軌通」。具體目標任務是：軌道1標右線春節前鋪至北大街站，力爭到達鍾樓站;2010年3月10日到達標段終點永寧門站。左線春節前到達安遠門站，明年3月底到達永寧門站。軌道2標12月底到達小寨站，春節前全部完工。按照節點工期要求，結合土建工程完成情況，將17座車站的安裝裝修分三批進行，第一批有9座車站，分別為運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、鍾樓站、南稍門站、體育場站、緯一街站、會展中心站，2010年10月底前基本完工;第二批有4座車站，分別為北苑站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站，2010年11月底前基本完工;第三批是北客站、北大街、永寧門和小寨4座車站，2010年12月底前基本完工。2011年2月底前17座車站裝修工作全面完成。2010年10月15日全線電通。

❸ 喬征的介紹

喬征，男，漢族，1954年7月生，陝西省神木縣人。研究生文化程度。現任西安市政府咨詢員。

❹ 西安地鐵二號線什麼時候竣工

備受西安市民關注的地鐵二號線開通時間 比原計劃提前一個月左右，預計八月底九月初開專通試運營。屬

按照計劃，試運營期 間將投入14列電客車，上線10列，備用4列。列車運行時間為早6：30至晚9：30，行車間隔為10分鍾，列車單線運行時間大約為42分鍾，時速最高可達80公里。線路開通後，17座車站及全線 所有設施設備全部投入使用，並實現電信、移動、聯通無線網路全線覆蓋。

西安地鐵.公司總經理 陳東山：開通試運營後，將根據客流變化，半年後將行車間隔縮短到六分鍾，並延.長運營時間，上線車輛增加到15輛，一年後力爭行 車間隔縮短到四分鍾，上線車輛增加到16輛。

西安市地鐵建設指揮部副 .總指揮喬征透露：為滿足更 多市民的出行需求，西安地鐵二號線在保證安全.的情況下，營運時間會.逐步延長，每趟列車的間隔.也會縮短，最終地鐵運營時間可能確定為早上6.點至晚上11點。