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成都醒食地鐵

發布時間:2021-03-22 06:11:22

成都地鐵三號線,路線是那些

成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區,起於太平園,

一期路線圖

經佳靈路專由西南向東屬北方向延伸,然後沿高升橋路繼續向東北面延伸,至一環路附近,再沿一環路向東延伸至人民南路,拐向新南路,之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街,穿過CBD核心區,最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠,抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km,全為地底線,共設車站17座,主變電2座,北郊車廠1處,已於2016年7月31號開通試運營。

❷ 成都市地鐵6號線站點詳細站各

成都地鐵6號線,北起郫縣的太清路站,南至天府新區的鄭家林站,規劃線路長 59.2km,共設車站47座。一期工程全長約28.8公里,全部為地下線,共設車站25座,其中11座車站可換乘,線路走向為川師影視學院至觀東路。
一期工程北起川師影視學院站向南沿道路敷設,分別設歡樂谷站、柳家碾站、長寧路站,在二環交大路口設二環交大路口站(與成都地鐵7號線換乘);而後設小花園站,並向東行駛至一環路設沙灣站(與成都地鐵5號線換乘);而後線路繼續沿一環路東半環鋪設,分別設人民北路站(與成都地鐵1號線換乘)、解放路站、馬鞍北路站(與成都地鐵3號線換乘)、建設北路站、新鴻路北站、玉雙路站(與成都地鐵4號線換乘)、牛王廟站(與成都地鐵2號線換乘)。
而後線路沿順江路設順江路站,線路向南於三官堂街設三官堂站(與成都地鐵13號線換乘),並沿新成仁路向南繼續延伸,下穿沙河在沙河橋附近設沙河橋站(與成都地鐵8號線換乘),在琉璃場附近設琉璃場站(與成都地鐵7號線換乘),向南沿錦華路設琉三路口站;而後線路向西沿三環路南三段敷設一段後向南轉入南北一路,設殷家漕站、金融中心東站(與成都地鐵9號線換乘)。
線路繼續向南延伸,下穿四環路後至天府新區,沿成仁路設中和站、南外環南站、雙陸路站(與成都地鐵12號線換乘)、觀東路站。成都地鐵6號線一期工程全線暫定設車輛段1座,停車場1座,主變電所2座。設區域控制中心1處,與成都地鐵5號線、成都地鐵7號線、成都地鐵8號線共用控制中心,位於成都地鐵7號線崔家店停車場。

❸ 成都有地鐵幾號線了

截止2019年4月12日,成都有地鐵2號線,地鐵5號線,地鐵3號線,地鐵8號線,地鐵6號線。

1、成都地鐵2號線是中國四川省成都市建成運營的第二條地鐵線路,截至2018年10月,線路全長42.3千米,共設置32座車站,其中地下站28座、高架站4座,列車採用6節編組B型列車,標志色為橙色。

2、成都地鐵5號線設有41個站,全長49.018km。其中地下線42公里,高架線7公里,包括36座地下站、5座高架站,換乘站14座。起於華桂路站,途徑新都區、金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區,止於回龍站。

3、成都地鐵3號線是成都地鐵建成運營的第四條地鐵線路,起於成都醫學院站,途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區,止於雙流西站,大致呈東北-西南走向。

4、成都地鐵8號線為成都地鐵在建的一條線路,全程共37站,標志色為草綠色。起於石板灘站,途徑新都區、成華區、錦江區、武侯區、高新區、雙流區,支線1止於西航港客運中心,支線2止於雙流機場2航站樓站。

5、成都地鐵6號線全長72.9km,共設車站56座,換乘站28座,該線是成都地鐵開建以來第一條直接以8A標准設計、建設的線路。起於太清路站,途徑郫都區、高新西區、金牛區、成華區、錦江區、高新南區、天府新區6個行政區,止於蘭家溝站。

❹ 成都地鐵的地鐵特色

成都地鐵相比重慶,基本上在地下,這就是特色。
而且還能手機刷卡支付,很多城市都辦不到。這也是特色。
其他的,暫時想不到了。
我是物流幫手,希望能幫到你。

❺ 成都地鐵怎麼坐 詳細點

成都地鐵乘坐有8個流程和個注意事項。
成都地鐵乘坐流程
1、第一、進站
在地鐵出入口500米范圍內的顯著地點都安裝了地鐵站外路引,沿路引上箭頭的指示方向即可找到地鐵車站入口。進入入口,即可通過樓梯下到站廳層。即:站外路引—沿路引走—入口—自動扶梯、樓梯—下到站廳層。
2、第二、購票
乘坐地鐵可選用地鐵專用車票、天府通卡(僅限電子錢包,所充公交次數不能用於乘坐地鐵)。每個車站均設有票務中心,提供售票、天府通卡充值、兌換零鈔、補票等服務。
購買單程票時,先點擊目的站,或選擇目的線路後再點擊目的站;隨後選擇購票張數,若未選擇,則系統默認為1張;根據自動售票機顯示金額投入硬幣、紙幣或插入天府通卡付款;最後點擊「確認」鍵,自動售票機會自動出票和找零。
3、第三、安檢進閘
進閘之前,請主動把隨身行李放置於X光機上進行安全檢查,如有需要時,請配合地鐵安檢人員對隨身行李進行特別檢查。
所有乘客均須從閘機檢票進入站台,一人一票。所購單程票本站當日有效,請在購票後30分鍾內檢票上車。閘機下方屏幕顯示為綠色箭頭,表示該閘機正在工作,應由此檢票進入。這時,在通道外依次排隊刷卡。前面的乘客未通過閘機時,請不要搶先進入通道。乘客乘車時請右手持卡,將地鐵單程票或天府通卡輕觸右側閘機的感應區,讀卡成功後,閘機扇形門會自動打開,請及時通過,切勿在扇形門未打開時強行通過。若閘機不能正常開啟,可到票務中心尋求幫助。
4、第四、候車
通過閘機後,請注意站內導向標志,正確選擇目的站所在的方向,按「右站左行」原則通過自動扶梯或步行梯進入站台層候車。
候車時請按地下箭頭指示站在屏蔽門外,切勿站在下客區內。列車到站後,等列車停穩車門打開後,注意站台與車門之間的空隙,按照「先下後上」的原則上車。
5、第五、乘車
列車到達後,待屏蔽門和車門完全打開後,先下後上,按照地下箭頭指示從門兩側依次上車。當屏蔽門正在開啟、關閉,有警告聲音提示時,嚴禁強行上車!
上車後,乘客應往車廂中間走,不要擁堵在車門口,沒有座位的乘客站立時要緊握身旁的扶手,不要隨意走動。切勿靠在車門上或將手放在車門及門縫上,躺下或將腳放到座位上,嚴禁在非緊急情況下動用車內緊急或安全裝置,嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
6、第六、下車
根據車內廣播和車廂內顯示的到站信息確定到達目的站,待車門完全打開後,拿好隨身攜帶的行李物品依次下車。下車時同樣要注意站台與車門之間的空隙。當車門正在開啟、關閉,有警告聲音提示時,嚴禁強行下車!
7、第七、驗票出閘
下車後按照指示牌進入站廳層、選擇出站口。出站閘機下方顯示綠色箭頭,表示該閘機正在工作,應由此驗票出閘。
如所持為單程票,則將票直接插入右邊閘機的回收口中,待閘機扇門自動打開後,及時通過;如所持為天府通卡,則將卡輕觸右邊閘機感應區,系統會自動從電子錢包內扣除相應票值,待閘機扇形門自動打開後,及時通過。請在刷卡進閘後兩小時內刷卡出閘。
8、第八、出站
按照車站站區圖指標選擇出口,根據導向標志,通過步行梯或自動扶梯出站。
【注意事項】
1、當屏蔽門正在開啟、關閉,有警告聲音提示時,嚴禁強行上下車!
2、嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
3、地鐵車廂比站台略高10厘米左右,老年乘客下車時要特別注意腳下。
4、乘坐地鐵時,拍照不能使用閃光燈。因為有可能會讓地鐵工作人員誤認為是站台發出的信號燈,從而干擾正常的地鐵運行。

❻ 成都地鐵有哪幾個站

目前成都地鐵一號線設升仙湖、火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、高新站、行政中心、孵化園、海洋公園、世紀城等17座地下車站

❼ 成都地鐵路

成都地鐵近期規劃開通線路如下表:

成都地鐵是成都軌道交通的組成部分,由成都地鐵有限責任公司運營,於2005年開始建設第一條線路。

成都地鐵1號線(藍線)一期工程於2010年9月27日投入運營,標志著成都成為中國內地第八個開通地鐵的城市,也是中國中西部第一個擁有地鐵(不含輕軌)的城市。其南延線(世紀城—廣都)於2015年7月25日開通運營。

成都地鐵2號線(橙線)一期工程在2012年9月16日開通運營,西延線於2013年6月8日開通運營;東延線於2014年10月26日開通運營。

截至2015年8月,成都地鐵運營總長約66.14公里,在建總長約160公里,共擁有53個車站(換乘站不重復計算),1個換乘站。

參考:http://ke..com/view/56506.htm

❽ 成都地鐵怎麼換乘

在石油大學地鐵站自助售票機買票的時候,目的地直接點擊2號線、犀浦站即可,車費是8元錢。
至於坐車的線路,最方便換乘少的走法是從石油大學站坐3號線到春熙路站下,然後轉2號線到犀浦站下即可,這個大約需要75分鍾。
耗時少的走法是石油大學站坐3號線到駟馬橋,轉7號線(外環方向)到一品天下,再轉2號線到犀浦站下,這個大約需要67分鍾。
不管你選擇到春熙路換乘,還是駟馬橋轉7號線再轉2號線,價錢都是8元錢。
(2019年6月2日回答)

❾ 成都地鐵的分布與周邊有什麼關系

成都地鐵的分布是由成都市的城市規劃路線所決定的,一般都是有專門的規劃

❿ 成都地鐵新的線路有哪些

成都地鐵已經開通1/2/3/4號線,運營總長約108.4公里,運營81座車站(換乘站不重復計算),6座兩線換乘站。自此,成都地鐵線路網基本構成。預計至2016年底將實現全年在建線數8條、里程376公里。

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