天津地鐵什麼時候開通

❶ 天津地鐵什麼時候開通

已經試開通一部分了。

這個是網址具體你可以看看這個

http://www.ditie.cc/ditie.aspx

❷ 天津地鐵早上幾點開

天津地鐵時刻表如下圖：

天津軌道交通集團有限公司成立於2014年7月，是經市委、市政府批准組建的大型國有企業集團，注冊資金400億元，資產規模已達2500億元，員工8000餘名。

天津軌道交通集團有限公司是集投資建設、運營管理、維修養管、綜合開發為一體的軌道交通發展新主體，履行城市軌道和市域鐵路投資建設與經營管理職責，為市民出行和貨物集疏提供快捷、高效的運營服務。

公司承擔天津市地方鐵路的投資建設和運營管理任務，參股運營李港鐵路，參股建設京滬高鐵、京津城際鐵路、津秦客運專線和津保鐵路，擁有鐵路綜合施工總承包、市政工程施工總承包、房建工程施工總承包一級資質；

承擔天津市地鐵投融資、建設、運營管理和資源開發職能，現已開通運營地鐵1、2、3、6號線一期和津濱輕軌9號線，通車里程達到168公里，目前在建的：包括地鐵5號線、6號線一期南段、1號線東延伸線和4號線一期、7號線一期、10號線一期、11號線一期，共156公里。

在未來的發展中，天津軌道交通集團將以建設「國內領先、行業一流」軌道交通的發展目標，以深化改革創新為動力，以提高科學化、專業化、精細化管理水平為抓手，

加快轉型升級步伐，構建天津現代化綜合交通體系，發揮城市公共交通骨幹作用，大力服務京津冀協同發展，助力美麗天津建設，推動天津軌道交通事業的安全發展、快速發展、可持續發展。

❸ 天津地鐵什麼時候開通

現在就有一條地鐵線已經開通了
雙林——劉園

❹ 天津地鐵是多久開通的

天津北方網訊：地鐵5、6號線將首批開工建設6個車站，其中包含個地鐵換乘站。

記者昨天獲悉，地鐵5號線張興庄站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為後續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。

首批6個車站有4個是換乘站

記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興庄站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。

此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。

5、6號線一期2014年底完成

地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站台換乘。

根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。預計「十二五」期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和「雙城」市域快線網路。(記者於海珍)

❺ 天津地鐵5號線什麼時候開通

天津地鐵5號線是天津地鐵線路之一，屬於天津軌道交通，由天津軌道交通濱海快速公司運營。該線是天津市快速軌道交通網中的南北線，工程總投資179.7億元，北起北辰區北辰科技園北，南至西青區李七庄南，線路總長35公里，共設車站28座，貫穿北辰區、河北區、河東區、河西區、南開區、西青區6個行政區，與6號線形成"O"型環線。計劃將於2018年中下旬開通。

❻ 天津地鐵1號線什麼時候開通

天津地鐵1號線12月28日全線完工、試通車運行。
正試開通時間是06年3月28日。

❼ 天津第一條地鐵是什麼時候通車的

1970年，天津市開始建設第一條地鐵（7047工程）。天津市政院承擔了全長7.4千米，包括8座地下車站、一個車輛段與綜合基地的勘察設計任務。該線路1984年建成通車，這是繼北京地鐵以後國內的第二條地鐵。

建地鐵，天津雖然不是首開國內先河，但是天津市所具有的退海灘塗所形成的地質條件卻是與其他地區所不同的。天津市政院利用對天津市地質狀況熟悉、了解的長處，充分發揮專業技術人員緊密結合市政設計的優勢，在承擔的天津市第一條地鐵設計中，加大科研力度，不僅圓滿地完成了設計任務，還在一些領域創出佳績。如該項目深覆土長距離頂進工程技術於1983年榮獲天津市優秀設計一等獎。

雖然天津市軌道交通中的這第一條線路不太長，但是它為後來的軌道建設積累了寶貴的經驗和資料，天津市政院的設計者也在此工程中得到了鍛煉，積累了實踐經驗。

也正是由於有這樣的經驗積累，他們在天津市新一輪軌道交通建設大潮來臨之時，有充足的思想准備，有充分的信心，接手新的設計項目：

——2000年承擔了天津地鐵一號線既有線的3座地下車站改建，以及新建線4、5標段，包括1座新建地下車站、4座高架車站、1處過渡段和6.8千米區間設計任務，既有車站改建新、舊箱體連接技術。高架線路大跨度鋼筋混凝土結合梁技術等達到國內先進水平。天津地鐵一號線於2006年3月28日投入試運營。

❽ 誰知道天津地鐵一號線什麼時候正式開通

5月28日
說實話地鐵真的是建設的太慢了！
原來在2005年的時候就說在2005年的國回慶試運行，由於很多答原因推遲到2006年元旦，又由於某些原因推遲到春節，後來又推遲到大家都知道的3月28號至3月30號試運行。現在地鐵建設的收尾工程和竣工資料都已經做完了。
本來說五一正式通車的，結果市長看了地鐵的建設後，很不高興，全線大檢查，現在快查完了，市裡說要在5月28號正式通車，估計這次應該可以了啊！！

❾ 天津地鐵規劃一共幾條,都是什麼時候建成呢

一共規劃了9條線
1號線目前已經開通
2號線建設中...預計2010年底試運營內
3號先容建設中...預計2011年初試運營
4\5\6\7\8號線目前國家還沒有批下來
9號線作為津濱輕軌在市內的延長線目前建設中...預計2011年試運營
這是規劃圖:http://tj.focus.cn/news/2007-11-13/393688.html
說實在的估計等我干到退休也等不到9條線全修好