西安延平門地鐵是幾號線

① 西安地鐵3號線終點是那裡

西安地鐵三號線終點是魚化寨、保稅區。
共有26個站點分別是：魚化寨、丈八北路、延平門、科技路（換乘6號線）、太白南路、吉祥村、小寨（換乘2號線）、大雁塔（換乘4號線）、北池頭、青龍寺（換乘5號線）、延興門、咸寧路（換乘6號線）、長樂公園、通化門（換乘1號線）、胡家廟、石家街、辛家廟、廣泰門、桃花潭、滻灞中心、香湖灣、務庄、國際港務區、雙寨、新築、保稅區。
全程39.15公里，全程票價8元。

② 西安地鐵三號線線延平門站到大雁塔票價是多少

公交線路：400路，全程約8.6公里

1、從延平門步行約400米,到達灃惠南路站

2、乘坐400路,經過11站, 到達大雁塔南廣場站

3、步行約130米,到達大雁塔文化休閑景區

票價5元。

③ 西安地鐵3號線 辛家廟到延平門多少公里

公交抄路線一：

公交線路：環2路/二環2號線 → 331路，全程約18.2公里

1、從辛家廟公交樞紐站步行約40米,到達辛家廟公交樞紐站

2、乘坐環2路/二環2號線,經過22站, 到達昆明路站

3、乘坐331路,經過4站, 到達陝鼓動力站

4、步行約250米,到達延平門廣場

公交路線二：

公交線路：262路，全程約18.6公里

1、從辛家廟乘坐262路,經過32站, 到達大唐電信站

2、步行約510米,到達延平門廣場

④ 西安地鐵八號線35個站點名稱是什麼

1梨園站(起點)-2紅廟坡-3霸城門-4漢城湖-5市圖書館(2號線換乘)-6曹家廟-7鳳城二路內-8廣秦門-9火車東站容-10長纓路-11萬壽路-12韓森冢-13萬壽南路-14建工路-15等駕坡-16理工大月-17曲江大道-18曲江池東-19啟夏門-20會展中心(2號線換乘)-21明德門-22電子城南-23安化門-24游泳中心-25木塔寺-26海關-27延平門-28金光門-29土門-30開遠門-31白家口(終點站)。

⑤ 西安地鐵八號線35個站點名稱

西安地鐵八號線35個站點名稱。

王家墳-萬壽路-韓森路站-萬壽南路站-等駕坡站-東月路-長鳴路-新植物園-雁翔路-寒窯-曲江池西-雁塔南路-會展中心-東儀路-電子正街-電子城-科技八路-科技六路-高新一中-延平門-新桃園-土門-開遠門-豐禾路-小白楊-紅廟坡-范家村-明光路-市圖書館-貞觀路-余家寨-楊家莊-堡子村廣泰門-蘇王村。

(5)西安延平門地鐵是幾號線擴展閱讀

建設意義

地鐵8號線大環線的規劃實施在城市交通路網的建設上也是大勢所趨，有了環線，路網才能形成，一條條「放射性」的地鐵線路才能串聯起來，提高運輸能力，更加在一些主要路點緩解了交通壓力，分散了客流。

相信未來市民在整個地鐵線路形成全面路網的環境下，家門口就可以乘坐地鐵換乘，到達想去的東西南北任何地方，那麼在這樣的情況下地鐵的便捷與快速運行的便利才能淋漓盡致的展現出來。

西安市規劃局的專家說，環線可將城市各個片區緊密地連在一起，減少因為片區分布於不同線路的換乘次數，同時分散換乘乘客客流，緩解換乘壓力，因此這樣的環線串聯在西安走向地鐵時代的線路建造中不可缺少。

西安建環線的目的就是為了把前期建設的一條條放射性的地鐵線路串聯起來，以方便換乘、提高運力，也有助於緩堵；規劃中充分考慮了站點的建設密度，將最大限度地縮小站點之間的距離。

西安地鐵歷史沿革

西安地鐵的起步追溯至20世紀70年代。

當時西安市政府打算效仿北京地鐵，將西安城牆拆除，以牆址所留的壕溝建設西安地鐵1號線，後隨著城市發展理念和文物保護觀念的進步而作罷。

西安地鐵1號線沿途車站西安地鐵1號線沿途車站(19張)1993年，西安市正式出台地鐵修建規劃，規劃提出修建4條線路，成為西安地鐵規劃的雛形。

2002年，《西安市城市軌道交通規劃》出台，規劃提出修建6條地鐵線路。

2005年11月，西安市地下鐵道有限責任公司成立。

2006年4月，《西安市城市快速軌道交通建設規劃》通過建設部專家組審查。

2006年9月，國務院正式批准《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2006年-2015年）》。

2006年9月29日，西安地鐵首條線路——西安地鐵2號線北客站至會展中心段開工建設。

2008年10月30日，西安地鐵1號線試驗段金花路站開工建設開工。

2011年9月16日，西安地鐵2號線通車試運營。

2012年5月，國家發改委批復西安地鐵3號線一期工程可行性研究報告，3號線一期工程全面開工。

2012年6月，西安地鐵4號線開工。

2013年9月15日，西安地鐵1號線建成通車，與二號線構成十字交叉，形成西安軌道交通線網的主骨架。

西安地鐵2號線車站西安地鐵2號線車站(21張)2014年6月16日，西安地鐵2號線南段建成通車。

2014年10月，西安地鐵2號線工程榮獲2014年度「FIDIC全球傑出工程」大獎，成為中國以及亞洲地區唯此一個獲此獎項的項目，這也是全球第一個獲該獎的地鐵工程。

⑥ 西安地鐵3號線到不到城西

3號線

魚化寨-保稅區

首末車：06:10-23:00

起步票價：2 元

途經站點

1 魚化寨

2 丈八北路

3 延平門

4 科技路

5 太白南路

6 吉祥村

小寨 2號線

8 大雁塔

9 北池頭

10 青龍寺

11 延興門

12 咸寧路

13 長樂公園

通化門 1號線

15 胡家廟

16 石家街

17 辛家廟

18 廣泰門

19 桃花潭

20 滻灞中心

21 香湖灣

22 務庄

23 國際港務區

24 雙寨

25 新築

26 保稅區

3號線

保稅區-魚化寨

首末車：06:00-22:40

起步票價：2 元

途經站點

1 保稅區

2 新築

3 雙寨

4 國際港務區

5 務庄

6 香湖灣

7 滻灞中心

8 桃花潭

9 廣泰門

10 辛家廟

11 石家街

12 胡家廟

通化門 1號線

14 長樂公園

15 咸寧路

16 延興門

17 青龍寺

18 北池頭

19 大雁塔

小寨 2號線

21 吉祥村

22 太白南路

23 科技路

24 延平門

25 丈八北路

26 魚化寨

⑦ 西安地鐵3號線

西安地鐵三號線一期工程將於2015年年底通車試運營。
西安地鐵三號線一期工程，起點是從西郊的魚化寨開始，終止於東郊的國際港務區，途經西高新、小寨、大雁塔、金花路、滻灞等地，線路全長39.1公里。10月，三號線一期工程將全線開工。
序號 車站名稱 車站位置 備注
1 魚化寨 富裕路與迎賓路交叉口西側 起點站
2 丈八北路 富裕路與丈八北路交叉口東側
3 延平門 科技路與灃惠路交叉口西側
4 科技路 科技路與高新路交叉口 與六號線換乘
5 太白南路 科技路與太白南路交叉口西側
6 吉祥村 小寨西路南側、含光路東側 與五號線換乘
7 小寨 小寨東路與長安路交叉口東側 與二號線換乘
8 大雁塔 小寨東路與雁塔北路交叉口 與四號線換乘
9 北池頭 西影路與西延路交叉口東側
10 青龍寺 西影路與雁翔路交叉口東側
11 建工路 建工路與東二環交叉口東北側
12 咸寧路 東二環與咸寧路交叉口 與六號線換乘
13 韓森寨 東二環與韓森路交叉口東北側
14 通化門 東二環與金花路交叉口 與一號線換乘
15 胡家廟 東二環與長纓路交叉口西北側
16 石家街 東二環與含元路交叉口
17 辛家廟 東北二環立交南側
18 廣運潭 廣安路與廣運潭大道交叉口西側
19 滻灞 新灞路北側，環四路東側
20 香湖灣 灞河以北800m，東三環路西側 小交路折返站
21 香北路 規劃香北路與黃鄧路交叉口西側
22 港務南路 港務西路與港務南路交叉口南側
23 下雙寨 港務西路與向東路交叉口北側
24 新築 港務西路與潘騫路交叉口南側
25 港務區 港務西路與草臨路交叉口 終點站
26 港務區車輛段 港務西路以東，鄭西鐵路主線以北 車輛段
27 魚化寨停車場 富裕路以南，灃惠渠以西 停車場

⑧ 西安地鐵3號線有那些站

魚化寨抄-丈八北路襲-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。

⑨ 西安地鐵6號線和3號線分別什麼開通

三號線魚化寨——國際港務區（一期）
前期圍擋勘探作業開始施工，最快2010年底開工
地鐵三號線一期工程西起魚化寨，經富裕路、科技路、小寨路、西影路、東二環、北二環東延伸段、東三環轉向北，沿規劃香北路、歐亞大道、港務西路至國際港務區。線路長36.3公里，設車站24座，6座換乘站。其中魚化寨至廣運潭大道段線路採用地下線，廣運潭大道至國際港務區段線路採用高架線，地下線長24.4公里，高架線長11.9公里。富裕路、國際港務區各設停車場、車輛段一座。計劃2011年開工建設，2015年年底通車試運營。地鐵一號線二期工程西起咸陽森林公園，向東沿世紀大道布設，經灃東路、上林路等規劃路，跨繞城高速後，在太平河西側設張家村站引線後至後衛寨站，線路長約6.3公里，共設車站4座。計劃2013年開工建設，2016年建成通車試運營。站點（加註O為換乘車站）：魚化寨-丈八北路-延平門-科技路⑥-太白南路-吉祥村⑤-小寨②-大雁塔北④-北池頭-青龍寺-建工路-咸寧路⑥-韓森寨-通化門①-胡家廟-石家街-辛家廟廣運譚大道滻灞-香湖灣⑥-香北路-下雙寨-新築新城-國際港務區寨
六號線紡織城——長安科技產業園
六號線規劃尚未開工
六號線東起一號線紡織城車站，西南向前行至紡西街，經紡一路、紡四路至紡南路後，西行跨滻河，經緯什街，沿咸寧路至興慶宮後，沿興慶路北行，至互助路折向西，經東門、大差市、鍾樓、西門至西稍門後折向南，沿勞動路、高新路，經木塔寺繼續南行，至長安科技產業園大學城後折向西，經茅坡、鄧店新村至終點長安科技產業園站。線路全長41.08千米，共設車站26座。 功能定位：六號線在城市中心區和一號線基本平行。線路連接東郊紡織城、明城牆內東、西大街及鍾樓、南郊大學城、西安高新技術產業開發區及長安科技產業園等工商業聚集區和人口密集區。可輔助一號線對主城區客流起到較大的分流作用，緩解城市中心區的交通壓力，同時可帶動東郊紡織城社會經濟發展及產業結構調整、南郊大學城土地綜合開發利用，拓展城市發展空間，是規劃軌道交通線網中的輔助線。
站點（加註O為換乘車站）：紡織城①-紡一路-紡四路-紡南路-田家灣-緯什街-咸寧中路③-興慶宮-興慶路-長樂門-大差市④-鍾樓②-橋梓口-安定門-西稍門-豐慶路-勞動南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西萬路口-大學城北-大學城南-茅坡-鄧店新村③-長安科技產業園