① 成都地鐵待遇
地鐵還是可以，我妹妹在裡面做弱電低壓的，剛畢業，進去的工資就是3500，但是他們那裡就是只有她一個女生
② 成都地鐵新的線路有哪些
成都地鐵已經開通1/2/3/4號線，運營總長約108.4公里，運營81座車站（換乘站不重復計算），6座兩線換乘站。自此，成都地鐵線路網基本構成。預計至2016年底將實現全年在建線數8條、里程376公里。
③ 成都地鐵有哪幾個站
目前成都地鐵一號線設升仙湖、火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、高新站、行政中心、孵化園、海洋公園、世紀城等17座地下車站
④ 成都有地鐵嗎
成都地鐵目前有1號線，從北到南；
9月下旬即將開通2號線，從西北到東南，可以在天府廣場轉乘。
⑤ 成都地鐵哪裡有
我的個娘啊，成都地鐵當然成都有啦。
世紀城是起點站，升仙湖是終點站。火車南站、桐梓林、火車北站等等地方都有站。
⑥ 成都的地鐵要投資好多錢哦
http://www.ccmetro.com/ReadNews.asp?ID=19891
成都地鐵正式開工 總投資.87億元2010年通車
今日上午9點，總投資69.87億元的成都地鐵1號線一期工程將在地鐵1號線南三環站正式開工建設。開工「第一鏟」的落下，標志著成都將步入「地鐵時代」，開創「暢通成都」、「速度成都」的新紀元。
成都地鐵1號線一期工程，北起紅花堰，南到高新新區孵化園站。一期工程線路全長約16公里，設地下車站15座，預計將於2010年正式通車。
為見證和定格成都地鐵開工這一重要歷史時刻，本報記者今日將和本報前期向全省公開徵集的5名「幸運讀者」一道，前往成都地鐵開工現場，迎接成都地鐵「來到」身邊。
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http://www.6300.net/xgzx/listnews.asp?na=21401&nl=39867
成都地鐵投資約200億規劃將上報國務院批復
http://www.6300.net 中國工程機械信息網 2005-3-29
「不知道現在成都的地鐵項目批下來沒有？如果已經批復，現在的建設情況如何？地鐵一號線建設中的站點有哪些？」成都市市長信箱日前回復在上海工作的四川人孫茂關於成都市地鐵的相關問題時說，成都市即將實施的地鐵一期、二期工程呈南北和東西十字狀，線路長約54公里，設車站38座，總投資約200億元，建設期約10年。 成都地鐵項目批復工作現已取得實質性進展， 成都地鐵項目批復工作現，國家發改委主任辦公會已同意將成都城市軌道交通近期建設規劃上報國務院總理辦公會。
孫茂在寫給市長信箱的信中說，他是四川人，現在上海工作。近來不少朋友，包括海外朋友都在詢問成都的地鐵規劃現狀。朋友們都想在成都進行多元化投資，但首先考慮的因素是交通。孫茂在信中表示，作為四川人，他希望能為家鄉作一點貢獻。市長信箱作出的回答，將有助於他進一步為朋友在四川投資作出指導。
成都市市長信箱首先就孫先生對家鄉經濟建設的關注和關心表示感謝，成都市計委通過市長信箱回復說，按照國務院辦公廳2003年81號文的規定，擬建設城市軌道交通建設的城市，需編制為期十年的近期建設規劃，並上報國務院審批。成都市於2003年底完成建設規劃的編制，國家發改委和建設部於2004年完成評估，2005年3月，國家發改委主任辦公會同意將成都城市軌道交通近期建設規劃上報國務院總理辦公會。這表明成都已經符合國家對建設地鐵的各項指標、具體建設需求和建設能力。成都地鐵項目批復工作取得實質性進展。
成都市計委表示，在等待國家批復的過程中，成都市將腳踏實地推進地鐵建設的有關准備工作，主要包括軌道交通線網編制、地鐵沿線車站及線路規劃與控制、地鐵一期工程前期准備等工作。
據成都市計委透露，成都市近期即將實施的地鐵一期、二期工程呈南北和東西十字狀，是軌道交通線網中的骨幹線，線路長約54公里，設車站38座，總投資約200億元，建設期約10年。其中，地鐵一期工程位於城市南北向主要客流走廊上，串聯南北火車站及交通樞紐，穿越CBD、重要的科研及教育區、城南居住區、城南副中心以及華陽組團，線路長約15.15公里。地鐵二期工程位於城市東西向主要客流走廊，串聯城市東西出入口交通樞紐，穿越舊城改造區、CBD區、東部副中心、線路長約18.64公里。
兩期工程的建設，將為南北、東西兩條成都經濟及交通走廊提供大運量公共交通工具，以推動城市總體規劃的實施，逐步緩解中心城區交通壓力，提高公共交通比例和服務水平，滿足CBD高強度交通需求，為西部特大型中心城市成都創造良好的投資環境，為外地投資商營造更好的商機，同時為成都人民創造良好的生活環境。
來源於：中國工程機械信息網
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http://news.sohu.com/20051229/n241186479.shtml
http://media.news.hexun.com/detail.aspx?lm=854&id=1505582
http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%BB%F0%B3%B5%B5%BD%B4%EF%CA%B1%BC%E4&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%B3%C9%B6%BC%B5%D8%CC%FA%CD%B6%D7%CA&ct=0
⑦ 成都地鐵咋個坐哦,2號線
2號線的車站和1號線一樣，也全部是地下站。
所以你先從地鐵站入口，走下去，然後可看到自動售票機，觸屏的，你選擇要去的目的地，然後放入紙幣，然後機器會吐出車票和找的零錢（總的來說，就和自動售貨機差不多）；
然後你到進站口，用車票在進站閘機上感應區刷一下，擋門就打開了，進去以後就在站台。
然後站在黃線以外，等待地鐵過來，一般來說，5、6分鍾車就過來了。
⑧ 成都 地鐵
原來說3號線要到新都，不過成都地鐵網上沒說過不過。我想以後會到新都的，只是時間問題！
成都市城市快速軌道交通線網規劃
根據修編的成都市城市快速軌道交通線網規劃，成都市快速軌道交通網由7條線路組成，線路總長度274.15km，其中地下線長度144.24km，地上線129.91km。
1）1號線（大豐站~廣都站）
1號線為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。
2）2號線（龍泉東站~石牛站）
2號線為東西方向主幹線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西至於石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。
3）3號線（紅星車站~板橋南站）
3號線為東北-西南向骨幹線，東北起自規劃紅星車站附近，南止於板橋南站，線路全長為49.28km，設車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4號線（溫江站~西河站）
4號線為東西方向內部填充線，西起溫江，東止於西河站，線路全長38.9km，設車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km；高架車站8座，地下車站11座。
5）5號線（駟馬橋站~江河站）
5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起於3號線的駟馬橋站，止於江河站，線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。
6）6號線
（1）6號線主線（沙灣站~四河站）
6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起於5號線的沙灣站，止於四河站，線路全長22.05km，設車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km；高架車站2座，地下車站11座。
（2）6號線支線（琉璃場站~雙流航空港站）
6號線支線為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站，西止於雙流航空港，線路全長為15.11km，設車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km；高架車站4座，地下車站4座。
7）7號線（生態站~龍潭東站）
7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止於龍潭東站，7號線線路全長41.93km，設車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km；高架車站5座，地下車站17座。
⑨ 請問一下成都地鐵怎麼做哦 不會
這哪裡有什麼視頻講解……進站——買票——安檢（看車站裡面哪個在先）——進站——乘車（看好目的地，看好坐車的方向），有不懂的，在車站問工作人員
⑩ 成都地鐵
據了解，總投資約93億元的地鐵2號線為西北——東南走向，穿越城市CBD區域，是我市地鐵線網的骨幹線；它將經過成都市的四大客運樞紐：新成都站、天府廣場地鐵樞紐、成都中醫葯大學地鐵站以及成灌客運站。
其中地鐵2號線一期工程起點——成灌客運站，位於茶店子客運站內，按規劃為地下兩層車站，建成後將與長途客運站和公交車站實施換乘；位於沙河堡的新成都站，是成峨綿城際鐵路和成渝高速鐵路的起點，是未來成都最大的鐵路交通樞紐，規模比火車北站還大；成都中醫葯大學地鐵站則是地鐵2號線、4號線和5號線的換乘站。
[編輯本段]相關
目前已經確定的地鐵2號線一期工程西起成灌客運站，向東延伸，經蜀漢路，羊西線二環路口、白果林、中醫葯大學、將軍衙門，在天府廣場與1號線交匯，再向東經青年路，沿東大街向東，經牛市口、過五福橋，穿過沙河堡火車站（新成都東客站），止於經干學院站，到繞城高速公路內側，設大面洪柳車輛段，線路全長約23公里，擬設20個車站，1個車輛段，2座主變電站。「地鐵2號線擬在中心城區內採用地下方式，中心城區外，主要是指三環路以外區段，將採用高架方式。」成都地鐵公司建設負責人向記者介紹。據悉，該段將成為成都市首條被架在「空中」跑的地鐵線。
[編輯本段]動態
成都地鐵2號線一期工程已經於2007年12月開工，目前所有站點的土建工程已經開始，線路確定於2012年底通車。