A. 成都有地鐵幾號線了
截止2019年4月12日,成都有地鐵2號線,地鐵5號線,地鐵3號線,地鐵8號線,地鐵6號線。
1、成都地鐵2號線是中國四川省成都市建成運營的第二條地鐵線路,截至2018年10月,線路全長42.3千米,共設置32座車站,其中地下站28座、高架站4座,列車採用6節編組B型列車,標志色為橙色。
2、成都地鐵5號線設有41個站,全長49.018km。其中地下線42公里,高架線7公里,包括36座地下站、5座高架站,換乘站14座。起於華桂路站,途徑新都區、金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區,止於回龍站。
3、成都地鐵3號線是成都地鐵建成運營的第四條地鐵線路,起於成都醫學院站,途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區,止於雙流西站,大致呈東北-西南走向。
4、成都地鐵8號線為成都地鐵在建的一條線路,全程共37站,標志色為草綠色。起於石板灘站,途徑新都區、成華區、錦江區、武侯區、高新區、雙流區,支線1止於西航港客運中心,支線2止於雙流機場2航站樓站。
5、成都地鐵6號線全長72.9km,共設車站56座,換乘站28座,該線是成都地鐵開建以來第一條直接以8A標准設計、建設的線路。起於太清路站,途徑郫都區、高新西區、金牛區、成華區、錦江區、高新南區、天府新區6個行政區,止於蘭家溝站。
B. 成都地鐵路線
成都地鐵近期規劃開通線路如下表:
成都地鐵是成都軌道交通的組成部分,由成都地鐵有限責任公司運營,於2005年開始建設第一條線路。
成都地鐵1號線(藍線)一期工程於2010年9月27日投入運營,標志著成都成為中國內地第八個開通地鐵的城市,也是中國中西部第一個擁有地鐵(不含輕軌)的城市。其南延線(世紀城—廣都)於2015年7月25日開通運營。
成都地鐵2號線(橙線)一期工程在2012年9月16日開通運營,西延線於2013年6月8日開通運營;東延線於2014年10月26日開通運營。
截至2015年8月,成都地鐵運營總長約66.14公里,在建總長約160公里,共擁有53個車站(換乘站不重復計算),1個換乘站。
參考:http://ke..com/view/56506.htm
C. 距離成都錦江區最近的地鐵站有哪些
成都地鐵一號線站點、路線北起紅花堰,南至孵化園,全長 15.998km ,全部為地下線,共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等 15 座地下車站,並與規劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。 成都地鐵一號線票價成都地鐵一號線全程票價或4.5元,採用一卡通。成都地鐵1號線明年10月就將開通,屆時地鐵日均人流量有多大?「肯定超10萬人次!」肖中平昨日表示,目前成都市已規劃建設7條地鐵線路,1號線也建設了7座換乘站與以後其他各線進行換乘,「這7座站將成為人流量最大的車站」,根據遠景規劃,7條地鐵全部通車後,成都的公交分擔率將超過60%,在目前的公交分擔率基礎上將增長一倍,「地鐵也將成為骨幹公交」。 「成都地鐵1號線可謂一站一景,每一站都融合周邊景觀和文化,呈現不同的精彩和亮色。」作為地鐵線路前期規劃和建設的主管,朱開偉「沖鋒」在各條線路的最前沿。在他的眼裡,地鐵等交通方式既是城市化發展的基礎和命脈,更是城市的風景。 A解讀——景 一站一景成都風景「地下延伸」 2010年金秋,風情萬種的成都街頭將增加一抹亮色——地鐵「景觀」。隨著西部第一列列車掠過,一個個流線型的地鐵站口,令人驚艷回眸;城市的風景也從空中、地面,第一次延伸到地下。 地鐵景觀和城市風情,結合成色彩絢麗的感性形象。通過總工程師辦公室主任、高級工程師朱開偉,這位地鐵專家的設計專業視角,華西都市報將帶您感受成都地鐵全版圖的景與色,捕捉這座城市新增的時尚基調。 站口設計統一 酷似一輛全速前進的車頭 朱開偉說,地鐵「造景」採用大手筆,站點設計都是由國內設計師完成,目標就是打造全新的成都景觀標志。1號線17個地鐵站口,考慮到節約城市用地,城區都做得不大,但各站口在色彩和風格上都接近,統一採用流線型設計,與成都地鐵LOGO有異曲同工之處,酷似一輛正在全速前進的地鐵車頭。站口兩側採用鋼化玻璃封閉,頂部採用鋁板,站點外還有漂亮的花台簇擁。「站口基本都是統一款式,以便市民形成印象,第一時間就能找到地鐵。」 相比之下,位於地下的地鐵站台,則是百花齊放、款式多多。朱開偉說,在材料上,所有站點的地面用花崗石,牆面用無機圖板,頂面採用不同類型的鋁天花,如方板、垂片式、平板等。裝修費用比全國其他城市更低,不過,這些用最少的錢裝出來的地鐵站依然非常漂亮、安全。「可以說,市民可能不需要上到地面,從風格就能知道自己到了哪一站,因為每個站台都有不同的精彩和亮點。」 融入民俗元素 地鐵站內可看「地上風景」 未來的1號線,市民在地下站點,就能看到地面上的風景。這樣的「透視效果」,是如何實現的?朱開偉說,所有地鐵站點設計都是按照外部環境要素進行的。 例如,火車北站站點就遍布著「火車」元素:地面上有標明行進方向的鐵軌,引導乘客看清列車行駛方向,這里還有火車車輪演變成的座椅,將地域性和功能性完美結合在一起。 騾馬市站則算是將古成都的地面環境與設計結合。騾馬市街名由來已久,300多年前清代初,成都駐有滿蒙八旗,為適應滿族貴族買馬的需要,在這一帶設騾馬市場,地名沿用至今。騾馬市站的設計靈感來源於古代騾馬市繁榮的交易。地面鑲嵌的馬蹄銀,指明了來去方向;天花板上馬蹄形狀的燈光營造出流暢而富於變化的節奏,利用馬栓作為裝飾的立柱,形成特色的雕塑感。 1號線還有許多人們熟悉的川西民俗元素,如錦江賓館的蜀錦元素,頂面抽象地展示蜀錦的製造過程,站台立柱則是蜀錦。 未來成都地鐵 更多線路將「一線一景」 豐富多彩的站點設計,可能將是1號線「前無古人、後無來者」的絕唱。朱開偉說,2號線還處於建設階段,景觀設計正在招投標。但是他們已經考慮不再「一站一景」,改為「一線一景」。今後,成都地鐵將有7條線路。景觀太多,反而可能讓乘客混淆。因此很可能以後的線路採用一個線一個風格,便於市民記憶。 B解讀——色 赤橙黃綠青藍紫一號線是天藍色 除了為城市新增的「景」,地鐵還將帶來更豐富的「色」。朱開偉說,現在成都市民對地鐵的印象就是鮮明的天藍色以後條線路將分為赤橙黃綠青藍紫7種顏色,
D. 求問,成都曹家巷廣場在哪裡啊,旁邊有地鐵嗎
恆大曹家巷廣場 地址:四川省成都市金牛區馬鞍東路3號
如圖所示,邊上有地鐵3號線紅星橋站
E. 成都地鐵2號線在九龍賓館附近有站嗎
地鐵2號線在九龍賓館附近沒有站。
公交線路:地鐵2號線 → 37路,全程約16.3公里
1、從犀浦乘坐地鐵2號線,經過9站, 到達蜀漢路東站
2、步行約400米,到達二環蜀漢路口站
3、乘坐37路,經過6站, 到達八寶街站
4、步行約120米,到達九龍賓館
F. 成都東站到成都阿壩賓館怎麼走
成都火車東站
步行535米
地鐵2號線(龍泉驛--犀浦)
成都東客站 A口 上車
12站
蜀漢路東 C口 下車
步行315米
1071路(金魚街--金魚街)
二環蜀漢路口 上車
3站
金魚街 下車
步行118米
阿壩賓館
G. 成都一環路撫琴路阿壩賓館附近有地鐵口么
公交線路:地鐵2號線,全程約6.5公里
1、從春熙路乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達白果林站
2、步行約1.3公里,到達阿壩交通大廈賓館
H. 成都地鐵的分布與周邊有什麼關系
成都地鐵的分布是由成都市的城市規劃路線所決定的,一般都是有專門的規劃
I. 成都地鐵1.2號線分別經過哪些站的地圖
地鐵一號線路程車站有
世紀城2.錦城廣場3.孵化園4.金融城 5.高新6.火車南站7.桐梓林8.倪家橋9.省體育館10.華西壩、11.錦江賓館 12.天府廣場13.騾馬市14.文殊院15.人民北路16.火車北站17.升仙湖
地鐵二號線路程車站有
1.犀浦2.天河路3.百草路4.金周路5.金科北路6.迎賓大道7.茶店子客運站8.羊犀立交9.一品天下10.蜀漢路東11.白果林12.中醫大省醫院13.通惠門14.人民公園15.天府廣場16.春熙路17.東門大橋18牛王廟19.牛市口20.東大路21.塔子山公園22.成都東客站23.成渝立交24.惠王陵25.洪河26.成都行政學院27.大面鋪28.連山坡29.界牌30.書房31.龍平路32.龍泉驛。