成都市簡陽地鐵

⑴ 成都地鐵會修到簡陽市區嗎

修高鐵現實，地鐵你認為現實嗎？中間有龍泉山，龍泉湖，還有那麼多的森林耕地。沒有可行性。修了地鐵簡陽到成都的客車上哪賺錢？再說了，成都地鐵是成都的，簡陽又不是成都轄區。

⑵ 成都那個地鐵口距離簡陽近

目前成都地鐵還沒有通達簡陽市。距簡陽市最近的地鐵站龍泉驛站距簡陽市中心直線距離約33公里，駕車從地鐵龍泉驛站經成簡快速路到簡陽市中心全程約44公里。

⑶ 成都到簡陽地鐵是否通車

截止2019年9月，成都至簡陽的地鐵尚未通車，正在進行全面的鋪軌、裝飾裝修和機電設備安裝。

2019年6月2日，目前國內首條設計時速最快、最長的軌道交通線路──成都軌道交通18號線全線「洞通」，已全面轉入鋪軌、裝飾裝修和機電設備安裝階段。18號線即連接成都與簡陽的地鐵，起於火車南站，經高新區、天府新區後，穿越龍泉山至成都天府國際機場。

(3)成都市簡陽地鐵擴展閱讀：

成都地鐵18號線一二期工程起於火車南站，沿天府大道東側向南敷設，經環球中心、世紀城、麓山至天府新區博覽城片區，之後穿越龍泉山向東經三岔湖片區至天府國際機場。

18號線一二期工程線路全長約66.8公里，共設置12座車站，其中一期工程為火車南站至龍泉山隧道出口，線路長約41.2公里，設8座車站，均為地下站；18號線二期工程為太平隧道至天府機場1、2號航站樓站，線路長約25.6公里，設4座車站。

列車不僅具備載客量大、啟停快、乘降便、速度高、噪音低等地鐵車輛與城際動車的優點，還具備機場線特色。地鐵18號線一二期工程總計將配26列列車，車輛採用8A編組，全長187米，寬3米，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運行速度可達140公里/小時，是國內首創時速140公里的市域A型車，也是目前成都地鐵最快的車輛。

⑷ 市區到簡陽去地鐵可座到哪個站

要等到至少2020年新機場投入使用才知道哦。一般的機場地鐵快線，都是版到機場的地下車站，或者機權場快線專站。屆時，因為機場距離成都市中心50公里，所以成都的天府國際機場也會有機場線和地鐵直達的。天府國際機場也就是簡陽機場

⑸ 成都到簡陽地鐵幾號線

G8753
10:24 - 10:49
全程約: 55分鍾
成都
25分鍾
在成都南站乘坐G8753次列車 , 在簡陽南站下車
30分鍾
從簡陽南站至簡陽
簡陽

⑹ 成都市簡陽市賈家鎮遠期計劃有地鐵嗎

，成都市簡陽市賈家鎮遠期計劃有地鐵嗎？
現答復如下：
根據成都市城市軌道交通線網規劃，目前賈家鎮尚未規劃有地鐵項目。

⑺ 市區到簡陽去地鐵能座到哪個站

要等到至少2020年新機場投入使用才知道哦。一般的機場地鐵快線，都是到機場的地回下車站，或者機場快線專站。屆時答，因為機場距離成都市中心50公里，所以成都的天府國際機場也會有機場線和地鐵直達的。天府國際機場也就是簡陽機場