天津地鐵司機培訓學校

Ⅰ 天津地鐵一般培訓多長時間

打掃衛生1年半

Ⅱ 地鐵駕駛員 需要什麼學歷

高中、中專、技校以及以上學歷。

上崗地鐵司機條件：

1、年齡20－35周歲，男女不限，高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先，應屆畢業生也可。

2、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力，性格外向，善與人溝通。

3、身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無色盲、色弱，聽力及視力正常；

4、品德優良，性格溫和，待人有禮，無犯罪記錄，吃苦耐勞，同意過集體生活。

5、開地鐵需要上崗證考試，考試合格取得上崗證資格後，方能成為真正的地鐵司機，地鐵司機的駕照考核，目前全國沒有統一的標准，上崗證有勞動部門頒發。

(2)天津地鐵司機培訓學校擴展閱讀：

地鐵司機培訓艱苦

別看地鐵行駛於軌道，又可自動運行，要成為一名地鐵司機可不簡單，過程堪比招收飛行員。

去年6月，廈門軌道集團在廈門城市職業學院「機電設備維修與管理專業」招聘電客車司機。當時，在2014級(17屆畢業)和2015年入校的五年專(17年畢業)兩個班64人中，經過嚴格的行政能力測驗、面試、體檢等環節，遴選了17名學生。

隨後，入選的17名學生進入了封閉式培訓：2016年8月—12月，在蘇州地鐵培訓學院；2017年春節後—5月31日在廣州地鐵培訓學院。

「還沒放好行李，就進入准軍事化學習。」17名學員中的一員蘇承志回憶，在將近一年的封閉式培訓里，每天都過得跟打仗一樣———工作日白天培訓，晚上上自習至21:00，節假日也有自習安排。

每天凌晨3:30起床，提前一個小時到崗；每天檢查347個部件、144次開關門作業、手指口呼2363次；每天需要保持7小時不間斷瞭望，才能換來每天安全行駛7752公里。

蘇承志說：「在蘇州培訓，沒去過任何景點，在廣州也只是在取證考試結束後放了3天假。」過去的一年幾乎在嚴酷的實戰、測試中度過———3天一小測，每門課結束就大考；兩次大考不及格且沒有補考及格的，就要被退回學校。

目前，這17名廈門地鐵「准司機」仍在進行崗前訓練。廈門城市職業學院校長唐寧介紹，地鐵1號線試運行後，城院的同學們就能坐上校友開的地鐵了。

Ⅲ 地鐵駕駛員培訓學校有嗎

地鐵駕駛員培訓學校有嗎？地鐵駕駛員培訓學校應該有的，應該有的可以去當地去一線城市去問一下

Ⅳ 天津地鐵新員工在什麼地方培訓

都在山海關培訓，山海關有個什麼鐵路局什麼學校，就那地方，
天津地鐵待遇好，朝九晚五，在車輛段的情況下，看你具體什麼工作，
給個最佳答案，想問什麼接著問，

Ⅳ 小弟面試了天津地鐵司機 馬上要培訓了 求有經驗的da'da回答一下 地鐵司機待遇怎麼樣 在市裡活得

地鐵司機真心不錯。待遇挺好的現在又跟輕軌合並了，年底都有分紅。

Ⅵ 天津地鐵5號線（輕軌）司機待遇怎麼樣 5號線來我學校招電客車司機，想問一下這輕軌司機工資待遇如何

天津現在地鐵輕軌線的劃分是這樣的，1.2.3.6是屬於地鐵運營公司，5.9是屬於輕軌泰達。現在都歸屬於去年新成立的軌道交通集團管理，未來4號線是屬於京港地鐵管理。
現在輕軌司機（特指9號線）的待遇是最高的，分正副司機，薪資待遇在5000-8000.拿到手的，保險公積金上的也算是高的。也是你問的未來五號線的公司，但是到時候就不一定是這個待遇了，這個說不太好。你可以參照現在的1.2.3號線。輕軌是雙人駕駛，這個相對要好些，但是地鐵是一個人駕駛，工作環境就是在地下唄！枯燥，看不見太陽是肯定的，有點噪音，輻射還好吧，和動車比這個可以忽略。相對於公交司機這個工作算是輕松的，但是在地鐵的幾個崗位比這個是最吃力不討好的工作。地鐵現在比較不公平，每個基層崗位的薪資待遇是差不多的，但是司機室最苦逼的，所以能選擇最好選擇別的崗位（維修，車站值班員，信號樓值班員）因為別的崗位風險小了，當然，我說的風險不是指安全。是因為平時你天天在車上，總是在操作。難免會有一些小失誤，出現點小問題就可能被投訴，或是列車故障，你沒有處理好，你就倒霉了，會被連帶扣錢。
如果沒有更好的工作選擇，或是自己特別喜歡的目標，這個工作還是不錯的，相對穩定，不累，就是有些枯燥，培訓可能學的多點，主要就是對車排故的學習，駕駛很簡單的，現在都是自動駕駛，說白了就是你在裡面坐著，按些按鈕。

Ⅶ 怎麼才能考上地鐵司機

地鐵屬於鐵路機車，一是在鐵路職業技術學校學習畢業拿證，二是招到公司後由公司培訓學習拿證。

通常情況下，地鐵運營單位，一般會跟城市的職業院校、中專院校等簽訂協議，採用定向培養的方式來招收司機。例如，可以招收漢鐵路司機學校、交通運輸職業學院訂單班的學生作為重點接收對象。他們在入職之前系統學習了一些理論的知識甚至司機模擬器的故障模擬處理等實操課程。

但是，僅有這些是遠遠不夠的。進入地鐵運營公司後，他們需要接受大量的培訓，如安全意識教育、實操課程、跟車學習、心理素質、應急事件處理等諸多環節，然後還要通過大量的考核，跟車實習等一系列考核，方可能正式上崗。

地鐵司機條件：

1、年齡20－35周歲，男女不限，高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先，應屆畢業生也可。

2、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力，性格外向，善與人溝通。

3、身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無色盲、色弱，聽力及視力正常；

4、品德優良，性格溫和，待人有禮，無犯罪記錄，吃苦耐勞，同意過集體生活。

5、開地鐵需要上崗證考試，考試合格取得上崗證資格後，方能成為真正的地鐵司機，地鐵司機的駕照考核，目前全國沒有統一的標准，上崗證有勞動部門頒發。

Ⅷ 我是天津高三應屆畢業生，學習成績普通，以後想應聘天津地鐵司機，是必須要報考大專高職院校嗎

天津鐵道職業技術學院，國家承認的鐵路地鐵方面人才培養的專業院校。

Ⅸ 培訓機構花八萬可入職地鐵司機，直簽合同工，不知真假

我覺得除非直接入職地鐵司機，享有正常待遇就是真的