軌道交通職工收入

Ⅰ 地鐵工作人員工資是多少

2019年我國高校畢業生834萬人已進入就業季，對於大多數高校畢業生來說，畢業後到底該如何擇業，去鐵路局還是去地鐵，是一個非常頭痛的事情。那麼鐵路局和地鐵到底有什麼區別？那我們看看在鐵路局和地鐵工作的職工怎麼說。

鐵路職工說

鐵路職工1：先說下二者的區別，鐵路局改革前是事業單位，現在改革後是央視性質，而地鐵是市政國企。

鐵路職工2：鐵路局人員充足，基本上不會特別累，我在供電段，閑得要死，其他工種也差不多都比較閑，只要你不是機務段司機，實話實說，現在鐵路局最缺少的就是司機，而地鐵，人員基本是處於每個人都能有著不輕不重的事做，不會有特別多的時間浪費。

鐵路職工3：再說到工資，鐵路局正式職工工資肯定是要高於地鐵的，當然也得分工種，只是說如果是同一工種，鐵路局工資高於地鐵。但地鐵會有年終獎，對於鐵路局來說，平時節假日福利還是不錯的。

鐵路職工4：地鐵跟鐵路局還不一樣，鐵路局的爹叫鐵總，地鐵的爹是各地市政府。鐵路客運盈利能力不強，但是貨運有較強的盈利能力，而且鐵路的建設成本大概是1.5億每公里，地鐵的建設成本七八個億每公里。考慮到城市一旦修上了一號線，就會像上癮了一樣，不停的建設新線，因此地鐵公司的負債情況更為惡劣，因此地鐵員工收入普遍不如鐵路局。

鐵路職工5：地鐵屬於地方政府投資所以屬於政府單位，鐵路局以前屬於國家單位，現在屬於國家企業單位，所以很明顯，鐵路比地鐵工資要高！地鐵司機工資3000+，鐵路司機7000+。

文：湖北中公事業單位

地鐵職工說

地鐵職工1：鐵路局穩定，清閑時間多，工資高於地鐵，但是有可能分到偏僻的地區，發展空間小。地鐵穩定，工作強度不大但清閑時間也不多，工作生活條件好，發展空間比鐵路局大。

地鐵職工2：晉升空間來說，鐵路局是沒有多大的晉升空間的，當然，如果有能力去哪裡都能得到晉升的機會，不過還得熬到資歷，但在地鐵，只要工作能力出眾，晉升機會很快。

總的來說，鐵路局和地鐵都屬於工作穩定型單位，都是家長們經常掛在嘴邊的「鐵飯碗」，至於選擇哪裡，大家可以結合自身實際情況並參考以上內容做出自己正確的選擇。

Ⅱ 城市軌道交通運營管理的工資是多少

每個城市的工資不一樣，而且還要看崗位，以南京地鐵運營公司為例（拿到手裡的工資），一般維修工人（包括普通文員）3000-4000；技術管理員（包括司機）4000-5000；技術骨幹或司機長5000-6000；中層幹部年薪15萬-20萬；高層就20萬以上了。
另外，現在全國軌道交通類人才稀缺，地鐵、高鐵、大鐵路、輕軌、有軌電車等一系列的項目在遍地開花，給自己找準定位，選個合適的城市，好好發展吧~!

Ⅲ 城市軌道交通主要收入

城市軌抄道交通是指具有固定線路，鋪設固定軌道，配備運輸車輛及服務設施等的公共交通設施。「城市軌道交通」是一個包含范圍較大的概念，在國際上沒有統一的定義。一般而言，廣義的城市軌道交通是指以軌道運輸方式為主要技術特徵，是城市公共客運交通系統中具有中等以上運量的軌道交通系統(有別於道路交通)，主要為城市內(有別於城際鐵路，但可涵蓋郊區及城市圈范圍)公共客運服務，是一種在城市公共客運交通中起骨幹作用的現代化立體交通系統。

城市軌道交通的主要收入是客票收入，其次還有車載廣告、站台廣告收入等。

Ⅳ 重慶輕軌普通員工月收入是多少

要看什麼職位，一般一線員工五險一金那些扣了之後拿在手上的大概2000左右。

Ⅳ 地鐵正式員工工資待遇如何，謝謝！

地鐵工作的工資待遇方面是比較優厚的，基本工資通常在4500元左右，其獎金也較為優厚，具體數額需要根據個人的績效來確定。地鐵的工資待遇在行業內的口碑較為良好，較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。

在地鐵的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。

隨著各項規范制度的出台，加上國家對國企等相關單位的限薪要求，地鐵各項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位，按檔次劃分，應該處於當地工資待遇的高層水平。

(5)軌道交通職工收入擴展閱讀：

在地鐵上班的注意事項：

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。

Ⅵ 重慶軌道交通集團在編員工工資待遇能上七八千嗎

不錯一個月4000到5000。工資高，福利好，工作輕松，不久你會出任ceo，引取白富美，走上人生的巔峰。

Ⅶ 城市軌道交通運營管理就業後可以掙多少工資

城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、游輪上從事工作專
地鐵：安檢員、售票員工資在屬4千左右
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員工資在5到8千左右
游輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等拿的是美金工資一般在1000到2500美金左右核人民幣7000到17500

Ⅷ 城市軌道交通運營管理人員收入怎麼樣

看你在哪個城市是什麼崗位了，據說現在除了上海其他這個行業就業都不錯，上海的話你第一年工資好像只有2000多再打個折。

Ⅸ 蘇州軌道交通職工工資如何

和南京無錫相比沒有競爭力。