北京最深的地鐵站

1. 全國最深地鐵站有多深

全國最深地鐵制站達到94.467米。軌道10號線紅土地站位於軌道6號線紅土地站下方，與其「十」字相交且換乘，埋深達94.467米，相當於31層樓的高度。而軌道10號線鯉魚池—紅土地區間隧道埋深84米，相當於28層樓高，均創全國地鐵深度紀錄。。

值得一提的是，軌道10號線鯉魚池站埋深也達76米，僅次於10號線紅土地站。

(1)北京最深的地鐵站擴展閱讀：

據介紹，10號線紅土地站設4個出入口，其中3個出入口與既有6號線紅土地站接駁，還有一個出入口預留。

因為軌道10號線紅土地站埋深較深，從車站到達6號線紅土地站出入口通道，需要連續乘坐四級電扶梯。之後，再乘坐6號線紅土地站現有的電扶梯到達地面。

為了方便乘客進出車站或換乘，10號線紅土地站與6號線紅土地站共有91部電扶梯，組成國內罕見的超級電扶梯網路群。

記者了解到，為方便乘客進出車站，軌道10號線紅土地站也設計了無障礙電梯。10號線紅土地站無障礙電梯的井深為78.7米，相當於26層樓高，是全國地鐵車站最深的無障礙電梯。

2. 地鐵有多深

不同城市建造地鐵的地質條件是不同的，所以地鐵隧道開挖深度也是不盡相同的，地鐵隧道一般開挖深度在-10米左右。世界上挖得比較淺的地鐵比如天津地鐵，深度在6米左右，有的路段還沒有6米；挖得比較深的如莫斯科地鐵（-90米左右），平壤地鐵（-100米左右，最深的地方離地面甚至超過了150米）。

3. 中國最深地鐵是哪個

從中鐵六局重慶軌道交通10號線土建1標段了解到，軌道10號線紅土地站埋深達94.467米，相當於內31層樓的高度，這將使其超過容軌道6號線紅土地站，成為全國最深地鐵站。

據介紹，軌道10號線紅土地站位於軌道6號線紅土地站下方，與其「十」字相交且換乘，埋深達94.467米，相當於31層樓的高度。而軌道10號線鯉魚池—紅土地區間隧道埋深84米，相當於28層樓高，均創全國地鐵深度紀錄。

值得一提的是，軌道10號線鯉魚池站埋深也達76米，僅次於10號線紅土地站。

不過比起朝鮮最深200米的深度還是有差距，因為朝鮮地鐵有著更深遠的用途。

4. 我國最深的地鐵站，深入地下94米，在什麼地方

這個地方在重慶。可以看出中國的施工技術是越來越發達了。而且重慶是山城，這里的地勢復雜。

5. 中國最深地鐵站深度達70米

據報道，近日有網友爆料，重慶有一個中國最深的地鐵站，乘坐扶梯要運行3分多鍾才能從站台到地面，深度達70米。

地鐵相關負責人表示重慶軌道6號線的紅土地站，處在地下60米，是標准防空洞深度（20米）的3倍，深度居全國地鐵站第一，超過了重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。

網友感嘆，去了重慶一定要去感受一下啊。

6. 北京地鐵最深的有多深

北京地鐵現有地鐵線最深的地方在1號線-30m左右，十號線和四號線-20m左右..最淺的應該就是13號線了，全程只有西二旗到龍澤一段和柳芳到東直門有地下段，深度只有-7M左右.。。

7. 北京地鐵離地面的深度有多少

北京地鐵現有地鐵線最深的地方在1號線-30m左右，十號線和四號線-20m左右，最淺的應該就是13號線了，全程只有西二旗到龍澤一段和柳芳到東直門有地下段，深度只有-7M左右.。

其實各地的地鐵由於地質情況的不同可能會不完全相同。又比如天津地鐵的深度一般為6米左右，但是遇到想穿越海河的時候，深度將到13米以上。像廣州地鐵，穿越珠江的時候，深度達到20米以下。

(7)北京最深的地鐵站擴展閱讀

優點：

節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

8. 全國最深地鐵站在哪裡 全國最深地鐵站到底有多深

深康地鐵站在地鐵蛇口線，到深圳北站，會途徑「安托山、僑香、香蜜、香梅北、景田、蓮花西、福田、市民中心、少年宮、蓮花北、上梅林、民樂、白石龍」。