離地鐵站15公里遠么

『壹』 地鐵一個站一般相差多遠

國內兩個地鐵站之間的距離一般在1千米到2千米之間，短的有500米，長的有10千米，國外大多都在1千米以內。如果是在市區內的地鐵站，一般間距會比較短，乘坐的人也比較多；如果是郊區的地鐵站，間距則會比較長，相應的乘坐的人也會少了很多。

地鐵一般都設置在經濟發達的城市裡，如北上廣深等，每個有地鐵的城市一般都有好幾個線路。地鐵的出現，大大緩解了人們上班時乘坐交通工具的壓力。

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地鐵的優點

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5、減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。

『貳』 15公里是幾站地啊，請回答

若是火車普通列車，就是一站地
若是市區公交地鐵，是約20站地
若是郊區的公交地鐵站，約15站地

『叄』 到地鐵口有多遠

到地鐵口多遠，看你在什麼地方，你離地鐵口一公里，那就是離地鐵口1000米

『肆』 地鐵，途徑10個站，15公里，大概要多長時間

一般地鐵一個站需要3-4分鍾左右，所以10個站也就是30-40分鍾吧。

『伍』 大家覺得距離地鐵口多遠才算地鐵

在日前舉行的2014年春季房交會上，地鐵房成為不少房地產開發商爭相推出的房源。不少樓盤都打著緊靠地鐵的招牌，吸引購房者的注意；不僅如此，號稱地鐵房的樓盤比其他樓盤每平方米售價要高出20%以上。這些地鐵房真的都是緊靠地鐵站嗎？業內專家提醒購房者，地鐵房魚龍混雜，購買時要擦亮眼睛，謹防上當。

何為地鐵房？業界並沒有一個統一標准，但有些說法已經被認可。按照實際距離計算，地鐵房應在2000米以內；按照時間計算，步行不應超過15分鍾。具體是：距離地鐵站點步行5分鍾為正地鐵房；步行距離在10分鍾內的，則應稱之為准地鐵房；15分鍾內應稱之為近地鐵房；超過15分鍾的房子則不該叫做地鐵房。一些房地產開發商宣稱的地鐵房無論實際距離還是步行時間都大大超過了這個標准，不該稱作地鐵房了。但因為業界缺乏一個統一標准，為一些開發商胡亂標稱地鐵房留下了空隙。

市民劉先生介紹，日前，他在一處號稱是地鐵房的樓盤咨詢。當時促銷人員遞給他一張宣傳冊，上面大字標出了樓盤距離未來地鐵站的距離，粗粗一看，確實讓人感到距離很近。晚上，劉先生在家拿出地圖對照一看發現，此處樓盤距離地鐵站相距很遠，宣傳冊上標明的距離其實已經越過「千山萬水」。李女士抱怨說，一處新售樓盤促銷員告訴她，商品房距離待建的地鐵線路不會超過500米，這讓她喜出望外。但當家人跟有關部門咨詢後發現，促銷員所說的地鐵站位置，至少要有2500米左右的距離。按照規劃，今年本市將同時新建6條地鐵線，共計140公里，2017年，在建地鐵將全部投入運營。其中包括，地鐵二號線機場延伸線、地鐵五號線、地鐵六號線、地鐵一號線東延工程、地鐵四號線南段、地鐵十號線東南段。相關地鐵線路的站點已經對外發布，購房者可以仔細查看，以防被促銷員忽悠。

除了用地鐵房吸引買主外，一些開發商更利用地鐵房提高賣價，獲取更多的利潤。記者查詢一些號稱是地鐵房的房源售價看到，它們普遍比不是地鐵房的高出20%以上，有的高出更多。其理由是地鐵房不但出行方便，減少交通費用和時間，還會升值。業內專家提醒，地鐵房能否升值緊靠地鐵這一項是不會成立的，還要考慮到其周邊的配套是否完善，包括：超市、學校、醫院、銀行等。只有這些資源配齊了，地鐵房的升值潛力才會發揮出來。

（以上回答發布於2014-04-18，當前相關購房政策請以實際為准）

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『陸』 房子離地鐵站越近越好嗎

目前，武漢已經開通了多條地鐵，武漢地鐵已成為人們出行的首選交通工具，地鐵房隨之也逐漸升溫。但人們往往又處於兩難境地：既要方便出行又怕太吵影響生活。那麼住宅離地鐵距離多遠比較理想呢?下面，小編就為大家詳細分析。

公交能直達就不算遠

有網友說，地鐵離家遠點沒關系，只要家門口到地鐵口有多條公交線即可，3～5公里 (公交車2～3站路)都不算遠;反之，如果家門口到地鐵口沒有直線點對點的公交線，即使是1000米也算是比較遠的。

小編認為，如果走到地鐵車站的距離在1000米以內，所花時間在15分鍾以內，大多數人出行時都會選擇步行至地鐵站，這樣最能發揮地鐵作用，減輕地面交通的壓力和擁堵。但最遠不能超過1500米，約步行20分鍾，否則的話，走路就會感覺很累，就需先乘坐其它交通工具了。

離家2公里內較合適

「地鐵站離小區門口500米左右為最佳，因為小區繞路，從家門口出小區還要5分鍾! 」大部分網友希望自己的家離地鐵站距離近，方便上學上班的出行。 「早上步行10分鍾左右也有益健康! 」

不過，也有網友表示，這個距離不現實，不是每個人都這么幸運的。「500米以內有點奢侈了吧?如指公共汽車站離家的距離還差不多。 」也有網友表示，在日本，一般步行10分鍾左右就叫「靠近地鐵車站」，不動產的價格明顯高於離地鐵或輕軌車站遠的物業。

離站太近擔心周邊嘈雜

「住宅離地鐵站太近也有不好的地方。」少數網友考慮到地鐵站附近人流、車流比較集中，導致環境比較嘈雜，不太適合追求寧靜生活的人們居住，比較適合辦公或者商鋪，這些在地鐵站附近的住宅很可能就被人買來商用了。要說住宅項目的話，500-1000米可能更好一點吧。

而有些網友則分析得更為細致周到：「如是地下站，與住宅「零距離」也沒有關系，只要地鐵不是在住宅的正上方，就不會有太大的雜訊震動;如果是地上站的話，則在1000米以外比較好。

（以上回答發布於2016-09-09，當前相關購房政策請以實際為准）

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『柒』 一般地鐵房離地鐵應多遠才算是真正的地鐵房

地鐵房離地鐵應距離地鐵500米以內才算是真正的地鐵房。距離地鐵800米以內的房屋叫次地鐵房，距離地鐵1000米左右度范圍的房屋只能叫地鐵概念房了。

除了以上這一點，從樓盤到地鐵站步行的時間以及搭乘地鐵的方便與否，也可作為是否為地鐵房的判斷答標准。步行5分鍾內可到達內地鐵口的樓盤是正地鐵房，10分鍾是地鐵房，15分的只能算臨容地鐵房。

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買地鐵房注意事項：

關於地鐵房，業內公認的評判標準是：距離地鐵站點步行5分鍾可達的房子稱之為「正地鐵房」；10分鍾內到達稱之為「准地鐵房」；15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。開發商通常會用距離地鐵站最近的圍牆作為起點計算距離，但實際業主從家中出發時間要大大超過這個時間。所以，買房時仔細查看樓座圖和實地探訪是非常必要的。

地鐵房增值是有條件的：通常情況下，發展成熟的城市中心區由於原有區位條件已相當優越，因此修建地鐵很難對房價有實質性影響；相反，在位置偏遠、交通不成熟的區域，地鐵會成為增值的主導因素。此外，地鐵開通前是開發商集中火力炒作區域價值的時期，購房者需警惕前期利好透支導致的套牢。

地鐵的修建不是一蹴而就的，從可行性報告論證、地鐵規劃，到最後開工修建，期間要經歷漫長的時間，沒個十年八年是辦不到的。在此期間，還有可能發生改道、變站、延遲開通等各種意外情況。因此，選地鐵房務實一點是有必要的，規劃就是規劃，別輕易當真。

『捌』 上海坐地鐵15公里要多久

一般2~3分鍾一個站，要看看你行程中有幾個站，就可以大概算出時間了，誤差不大

『玖』 地鐵口1.5公里遠嗎

不遠，大約走15至20分鍾

『拾』 離地鐵口多遠，算地鐵房

嚴格的說1公里內都算，但是上海的中介說， 地鐵口3公里內都算，呵呵，有些騙子中介連5公里內都算，