⑴ 中山地鐵的中山軌道交通規
據介紹,新一輪土地利用總體規劃作為中山落實最嚴格的土地管理制度、最嚴格的耕地保護制度和最嚴格的節約集約用地制度的綱領性文件,是落實土地宏觀調控和土地用途管制,也是規劃城鄉建設和統籌各項土地利用活動的重要依據。此次規劃凸顯出四大亮點,首先是多劃定和預留基本農田,為重點項目建設預留政策空間;其次劃定城鄉建設用地擴展邊界(即有條件建設區),增加城鄉建設用地布局彈性;三是結合中山發展趨勢,科學合理確定了中心城區范圍;最後建立起規劃資料庫,豐富了國土資源管理「一張圖」內涵,為今後日常土地管理提供了堅實的規劃數據保障。
發展軌道交通,必須在人口、國內生產總值、地方財政收入、客流規模等方面具備基本條件,中山的主要指標已經達到了這些要求。從綜合實力上看,中山的各項經濟指標均已達到國家建設軌道交通規定的要求,其中人口國家要求,發展軌道交通,人口要超過300萬,2010年中山常住人口已達312萬,根據城市總體規劃,到2020年市域總人口為420萬人,其中城鎮人口為378萬,遠景市域人口控制在600萬人以內;第二個條件是國內生產總值要過千億大關,2010年中山GDP達到1850.65億元;第三個要求地方財政收入要突破100億元,中山2010年地方財政一般預算收入139.37億元;客流條件上,中山部分道路在高峰時段比較擁堵,在《中山市城市軌道交通線網規劃》推薦的遠景方案中,城市軌道交通高峰時段每小時最大斷面客流量均超過1萬人次。1號線2號線走向
●1 號線從是從沙溪到火炬開發區的東西走向軌道線路,西起康樂南路與原岐江公路交叉處的康樂路站,基本走向與富華道、中山路持平,在長江路轉向東北,經廣珠城軌中山站,終點設在明角山公園。1 號線全長28.82 千米,換乘站3個,分別為中山站、沙溪站、怡華中心站。
●2 號線從港口沙港路站至大涌西站,全長25.71千米,換乘站為中山北站、南站、怡華中心站。 擬建六條城市軌道
《中山市城市軌道交通線網規劃》分為遠期和遠景規劃,遠期規劃到2020年,與中山現行總體規劃遠期年限一致;遠景規劃到2050年。
在遠景規劃推薦方案中,擬建設6條城市軌道,分別為1-6號線,其中1號線從沙溪康樂路到馬鞍島臨海站;2號線從港口鎮環鎮北路到大涌鎮大涌西站,3號線沙溪鎮西站到南環路站,4號線從中山北站東面的興通路站到火炬開發區神涌站,5號線從火炬開發區祥興路站到南朗鎮翠亨站,6號線從康樂路站到小欖北站。由於遠景中山城市總體規劃還可能出現變化,遠景各線的建設實際仍存在調整的可能性。遠期規劃到2020年建成1號線2號線。
從城市發展角度看,1號線在東西發展軸上,串聯中山城市CBD 及兩座城際鐵路車站(廣珠城軌和廣佛珠城軌),並將中心城區中的沙溪鎮、西區、石岐區、東區、火炬區聯系起來。2號線在南北發展軸上,將港口鎮、石岐區、南區、大涌鎮聯系起來。
從交通需求上,1號線途經的區域無論現狀還是未來都是中山城市交通需求的主要客運走廊,斷面客流量也最大,從滿足交通需求角度看,其軌道交通假設的意義更重要。2號線作為南北向通道對於緩解中山市南北向交通有重要作用,中山南北向交通通道較少,除港口大道-東明路-岐關西路-廣珠公路通道和長江路、起灣道等幾條南北通道外,其他道路均未南北貫通,南北交通壓力較大。
⑵ 中山南頭輕軌時刻表
南頭站位於抄廣東省中山市南頭鎮南頭大道東,站房總建築面積3600多平方米,共三層:一層為架空層,二層為售票廳及候車廳,三層為站台。該站的發車時刻如下截圖:
中山 南頭站
公交接駁:80、210、302、307、308、513、K07,共7條線路。
高速接駁:南頭站可以說是眾多城軌站中交通最方便的一個,從站台上下來,路面上就有直接的公交站可以乘坐公交,在站場的旁邊就是廣珠西線高速南頭站出口。
玩轉攻略:乘公交車到黃圃 鎮後就能看到臘味一條街,南頭臘味是很值得帶的手信。黃圃鎮上還有報恩寺,這座建於嘉慶年間的寺廟「蓮華歷劫,香花不絕」。
⑶ 中山至廣州輕軌路線。
坐公交004、201、018或打的到中山北站,到自動售票機或窗口買票就可,票價有25到30元選專擇,大概大30分鍾屬一趟車,半個小時就可到達廣州南站,下車後可到負一樓直接有2號地鐵坐,也可坐公交,方便得很!
⑷ 中山北站輕軌時刻表
中山城際輕軌時刻表
⑸ 輕軌中山站在什麼位置
輕軌中山站位於廣東省中山市火炬開發區泗門村。
中山站於2009年開工建設;於2011年1月7日投入使用;2018年1月,中山站站場完成改造。是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,是廣珠城際鐵路首批開通站點,是中山市主要的站點之一。
截至2020年,中山站佔地面積675.8公頃,總建築面積15000平方米,站場規模為2台4線,設計高峰客流量為9991人/小時。
(5)中山市軌道交通線路圖擴展閱讀
輕軌在中山的所有站點:
截至2020年,中山市共有中山站、中山北站、小欖站、古鎮站、南朗站、南頭站、東升站共7座鐵路車站,均為廣珠城際鐵路的站點。
1、中山北站
中山北站位於中國廣東省中山市石岐區民盈西路,中山北站於2009年開工建設;於2011年1月7日投入使用。
2、小欖站
小欖站位於廣東省中山市小欖鎮小欖鎮績東一村,小欖站於2009年開工建設;於2011年1月7日投入使用。
3、古鎮站
古鎮站位於中山市古鎮鎮同興路曹三工業區附近。
4、南朗站
南朗站位於中國廣東省中山市南朗鎮佳朗路,南朗站分兩層,1樓是候車廳,2樓是站台,樓梯共68級。
5、南頭站
南頭站位於中國廣東省中山市南頭鎮南頭大道東,南頭站於2009年開工建設;於2011年5月廣場地面鋪設、花池、人行道、港灣式候車亭、排水系統、環站路面等工程建設竣工;於2011年6月19日廣場綠化工程完工;於2012年9月19日投入使用。
6、東升站
東升站位於中國廣東省中山市葵興大道198號,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣珠城際鐵路的客運站之一,於2011年1月7日投入使用。
⑹ 中山市有哪幾個輕軌站
截止日期2019年月9日,中山市共有中山站、中山北站、小欖站、古鎮站、南朗站、南頭站、東升站共7座輕軌站。
1、中山站
中山站位於中國廣東省中山市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,是廣珠城際鐵路首批開通站點,是中山市主要的站點之一。
中山站提取了中國特色的建築屋頂,將象徵嶺南特色的外廊式拱門等元素融入到中山站的設計,象徵著孫中山先生為中華民族的復興奮斗的精神;採用玻璃、鋼的建築材料運用,體現中山與時俱進的精神;同時中山站做到與中國傳統建築風格的神似,達到孫中山先生中西合璧的效果。
⑺ 中山輕軌路線圖
搭輕軌在古鎮上車,到佛山禪城怎麼走
⑻ 關於中山市輕軌
民盈西路
在大信海岸家園附近
到廣州南,然後轉地鐵才能到火專車站
8:00
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21:05
21:41網路地屬圖
本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
⑼ 中山有地鐵嗎
目前還正在建設中,中山地鐵即中山軌道交通。中山規劃中的軌道交通並非地專鐵,而是初步屬選定「輕型跨座式單軌」,也就是俗稱的「空軌」。中山市城市軌道交通線網規劃有關中山2020年初步建成地鐵一、二號線的消息也引起了市民熱議。
⑽ 中山有多少個輕軌站,分別在哪
你是說廣珠線的車站?有8個。
南頭:中山市南頭鎮南頭大道東
小欖:中山市小欖鎮環鎮南路
東升:中山市東升鎮朝陽路
古鎮:中山市古鎮鎮同興路
中山:中山市火炬開發區濠頭中學附近
中山北:中山市石岐區民盈西路
南朗:中山市南朗鎮佳朗路
翠亨站:中山市南朗鎮明珠路(尚未開通)