⑴ 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院
這個學院在同濟是一個很低調的學院，不過這個專業是很有潛力的。在可預見的未來，我國的許多城市都將建設軌道交通，還有高速鐵路也將大規模發展，可以說很需要這方面的人才。如果你今後願意去外省市（相對於上海等這種超級大城市）工作的話，就業會比較容易，在大城市的話就業也不會差，因為大城市的軌道交通發展太快，今後一定會發現問題，也是需要這種人才的。以後的就業主要是去設計院、鐵道部、建設單位，會比較苦，男生有優勢。還有就是學這個轉業的話要做好考研的准備，本科生要找到對口的好工作有點難。最後就是物理尤其是力學好的話有優勢。。。
⑵ 同濟大學的車輛工程(軌道交通)專業好不好
這個專業很好，看你的志向了，分數線夠同濟來同濟，不夠就去北交大和西南交大吧，我當時首先選的就是城市和平台，同濟在上海，985，就業面廣一些，畢竟大多數人需要的是平台，不一定從事本專業工作
⑶ 同濟大學軌道交通學院博士生就業怎樣
同濟大學軌道交通學院現有2個二級學科點：載運工具運用工程（一級學科點為交通運輸工程）；版車輛工程－軌道交權通（一級學科點為機械工程）。其中載運工具運用工程為國家重點一級學科交通運輸工程覆蓋學科。
這兩個學科都是同濟大學實力很強的學科，在全國都是排在前面的，加上同濟大學的名氣很大，就業整體是很不錯的
⑷ 中國哪一所大學的城市軌道交通系最好同濟大學的怎麼樣
好吧，其實有點弱的。你過來讀交通就好了。
⑸ 上海同濟大學建築研究設計院軌道交通分院怎麼樣待遇，項目多不等知道的幫忙說說！！
如是專做軌道交通工程規劃設計的，應該不錯。熱門設計。
⑹ 同濟大學車輛工程（軌道交通）。交通運輸類就業怎麼樣，大概去的部門和工資。
軌道院是研究軌道交通的車輛，雖然名字聽上去比較全面，但實際上他們內只能研究車輛
交通學院的城容市軌道與鐵道工程系，內部人稱鐵建系，是研究鐵道與城市軌道建設的問題的，硬體的路基路面的方向也有，軟體的規劃方向的也有，比較全面，是以前上海鐵道大學土木學院的正宗班底
哇，懸賞分為0啊！怎麼也得表示一下吧
⑺ 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院怎麼樣，碩士畢業工作怎麼樣
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院做的可以，碩士畢業工作全部推薦到500強企業，
⑻ 同濟大學的車輛工程（軌道交通）專業好不好啊
我感覺不錯，不管你去哪裡都會有人喜歡自己專業，也會有人吐槽，我身邊都是這內樣。ennnnn，18年開始容招收車輛工程（四年制），同濟在上海，985，就業面廣一些，畢竟大多數人需要的是平台，不一定從事本專業工作
⑼ 同濟大學的交通運輸類就業前景怎麼樣
交通運輸類，是指本科吧？大一基礎課，大一結束分方向，目前共有六個小方向：
道路：主要是偏硬的，道路結構、力學、道路設計等
交通規劃：稍偏軟一點，但也絕不是文科，涉及到城市路網規劃、公共交通系統規劃、各種交通方式的協調安排等，對軟體應用能力要求高
運輸：偏鐵路運輸方向，因為老師是原上海鐵道大學的班底
物流：主要是宏觀物流，還是與交通有關的城市整體物流規劃、物流園區規劃等，不是企業物流和供應鏈這一塊，目前真正懂供應鏈這方面的老師不多
信控：偏鐵路信號控制，原因同上
鐵建：軌道交通（鐵路、城市軌道交通）的土木建設，偏硬
總體來說，跟文科關系很小，就是個純工科。
工作么，本科生還可以，研究生更好。大方向主要有兩個：設計院、建交委系統機關事業單位。本科生只要不是一線城市，工作還是比較好找。
同濟的「交通運輸工程」學科是全國重點一級學科，謙虛地說排名非常靠前，不謙虛地說，在陸地交通方面（不包含航空海運）基本上數一數二吧