⑴ 城市軌道交通車站按功能可分什麼
樓上回答不準確:應終點站、中間站、換乘站、區間站(或稱折返站)、通勤站
⑵ 城市軌道交通車站的分類一般情況有幾類
城市軌道交通車站的分類一般情況有五類。
城市軌道交通的分類方式比較多。基本分類:輕軌系統;單軌系統;有軌電車;磁浮系統;市域快速軌道系統。
1、地鐵,大多數的城市軌道交通系統都建造於地底之下,故多稱為「地下鐵路」,或簡稱為地鐵、地下鐵。由於為了配合修築的環境,也有地面及地上的路段存在,因此通常涵蓋了都會地區各種地底與地面上的高、中運量交通運輸系統。
2、捷運,在中國台灣,高、中運量之城市軌道交通系統通常被稱為「捷運」,用法類似於地鐵,是為了區別輕軌運輸及台灣省鐵路管理局的地下化區段所致。
3、輕軌(輕鐵),在專業領域,「輕軌」與「地鐵」的區分方式在於線路適應能力的不同,「輕軌」指具備和機動車混行能力的城市軌道交通系統,而「地鐵」指不具備和機動車混行能力的城市軌道交通系統。
4、有軌電車,在汽車技術成熟、普及之前的十九世紀末至二十世紀,有軌電車曾經是城市內部公共交通的主力。在中國,有軌電車曾經相當普及,大中城市如上海、北京、天津、廣州、哈爾濱、沈陽、長春、大連、鞍山、香港等均有。
(2)軌道交通下應站擴展閱讀:
城市軌道交通的特別說明:
單軌系統和懸浮系統的整體模式比較獨立,但同樣存在交叉關系,因為在已經的磁懸浮軌道系統中,列車都是跨座式運行的,和跨座式單軌在外觀上一致。懸掛式單軌的本質是索道纜車,已偏離常規車輛交通的特徵。
旅客自動捷運系統、簡稱APM,還有自動導向系統,這類軌道系統往往是在地鐵系統的基礎上改造而來的,甚至很多無人駕駛的地鐵系統、單軌系統以及磁懸浮軌道系統,它們本身就完全符合APM的基本特點。
有軌電車長期以來作為軌道交通的另類,和公路車輛混行,因其主要沿著地面微型軌道行駛,仍將它納入城市軌道交通的范疇。不過,虛擬軌道列車(俗稱智軌列車)的出現又打破了有軌電車和無軌電車間的獨立性。
⑶ 軌道交通是什麼就是地鐵嗎
凡是有鐵軌的復交通線都叫軌制道交通。地鐵也是其中之一。
⑷ 城市軌道交通的構成有哪些
城市軌道交通的構成,主要有:地鐵、輕軌、有軌電車。這些都是軌道交通的重要組成。
⑸ 城市軌道交通車站的組成是
城市軌道交通車站組成:
城市軌道交通一般由車站主體、出入口及通道、通風道及風亭(地下)和其它附屬建築物組成。
而大型軌道交通系統的車站則通常由四部分組成:
1、車站大廳及廣場,是乘客、遊客和商人聚集的地方;
2、售票大廳,為乘客出售列車客票;
3、站台,直接供乘客乘降車使用;
4、旅客不能到達的地方,如車站辦公室、倉庫、維修設施及鐵路股道等。
⑹ 為什麼城市軌道交通一般不設站線
2市軌道交通一般不設站線,進站列車均停在正線上,先行列車停站時間直接影響後續列車接近車站,所以要求信號設備必須滿足高密度(通過能力大)的要求。
望題主和網友採納感謝。
⑺ 城市軌道交通車站的主要作用
城市軌道交通車站的主要目的是方便廣大市民的出行,有效的為緩解交通的擁堵提供便利。
⑻ 城市軌道交通車站的分類與組成
你好
1、按功能分類:終點站、中間站、換乘站、區間站、通勤停靠站
2、按車站站台形式分類:島式站台、側式站台、島側混合式站台
3、按位置分類:地面車站、地下車站、高架車站
希望我的回答可以幫助到你,望採納,謝謝。
⑼ 寧波軌道交通5號線的線路站點
寧波軌道交通5號線一期站點:布政站、段梅路站、金房站、石碶站(與寧波軌道交通2號線換乘)、雅源路站,百梁北路站、泰安路站、鄞縣大道站(與寧波軌道交通3號線換乘)、錢湖南路站、學府路站(與寧波軌道交通4號線換乘)、下應站、金源路站、富強路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站(與寧波軌道交通1號線「T」型換乘)、民安路站、會展中心站、高新區站(與寧波軌道交通6號線「L」型換乘)、臘梅路站、三官堂站、興庄路站。
⑽ 寧波軌道交通2號線的車站列表
寧波軌道交通2號線全線共設車站27座,其中,路林站、三官堂站、寧波大學站、清水浦站、五里牌站為架空站,櫟社國際機場站至孔浦站、楓園站至紅聯站均為地下站。
一期車站列表如下:
站名首班車末班車換乘路線所在區縣月台形式敷設方式開門方嚮往清水浦往機場往清水浦往機場櫟社國際機場站6:0022:00---鄞州區 島式月台地下左側櫟社站6:036:4522:0322:45---鄞州大道站6:066:4322:0622:43---石碶站6:086:4122:0822:415號線(規劃)輕紡城站6:106:3822:1022:38---藕池站6:136:3622:1322:36---海曙區客運中心站6:156:3322:1522:33---麗園南路站6:176:3122:1722:31---雲霞路站6:196:2922:1922:29---寧波火車站6;226:2722:2222:274號線(在建)寬島式月台城隍廟站6:246:2422:2422:24---島式月台鼓樓站 6:266:2322:2622:231號線外灘大橋站 6:296:2022:2922:20---江北區正大路站 6:316:1822:3122:186號線(規劃)倪家堰站 6:336:1622:3322:16---壓賽堰站 6:356:1422:3522:14---大通橋站 6:376:1222:3722:123號線(在建)孔浦站 6:396:1022:3922:10---路林站
(寧波工程學院) 6:426:0722:4222:07---側式月台架空右側三官堂站
(浙江紡織服裝學院) 6;436:0522:4322:055號線(規劃)曲線側式月台寧波大學站 6:466:0322:4622:03---側式月台清水浦站 6:0022:00---鎮海區 島式月台左側