簡述城市軌道交通車輛制動裝置的特點

❶ 簡述城市軌道交通車輛車廂內部結構的主要特點

中國城市軌道交通發展迅速。中國城市規劃建設的軌道交通網路總里程已達5000公里，總投資估算將超過8000億元。隨著城市化的快速推進，作為中國城市公共交通網路重要組成部分的城市軌道交通網路建設也在快速發展。中國已有北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有已建成的軌道交通線路，全國規劃建設軌道交通網路的城市則已有25個。

❷ 城市軌道交通車輛的制動有什麼優缺點么

地鐵制動系統一般採用混合制動，電制動和空氣制動混合控制，優先選用電制動，電制動不足時，空氣制動補充。

在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作；電池電量低於60%時，輔助動力系統起動：由於蓄電池組的存在，使發動機工作在一個相對穩定的工況，使其排放得到改善。

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基本優點：

混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。

而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性。

❸ 城市軌道交通車輛制動裝置包括什麼

這個是錯誤的。。有ABS的話制動距離會增加。。就是ABS發現車輛報死後會自動松開剎車，然後再剎再松。。。祝你駕照一次考過喔親

❹ 城市軌道交通車輛的制動系統應具備哪些條件

1）列車的制動系復統操縱靈制活，制動減速快，作用靈敏可靠。列車（或動車組）前後車輛制動和緩解作用一致，制動和緩解時前後部車輛之間產生的沖擊小。
2）具有足夠的制動力，保證列車（或動車組）在規定的制動距離內安全停車。
3）對新興的城市軌道交通車輛，一般要求具有動力制動能力，並且在正常制動過程中，應盡量發揮動力制動能力，以減少對城市環境的污染和降低運行成本。同時應具有動力制動與摩擦制動聯合制動的能力。
4）制動系統應保證列車（或動車組）在長大下坡道上運行時，其制動力不衰減。
5）列車（或動車組）各車輛的制動能力應盡可能一致，制動系統應根據乘客量的變化，而具有空重車調整能力，以減少制動時列車倒縱向沖擊。
6）具有緊急制動性能，遇有緊急情況時，能使列車（或動車組）在規定的距離內安全停車。緊急制動作用除可由司機操縱外，必要時還可以由其他行車人員利用緊急按鈕（緊急閥）進行操縱。
7）列車（或動車組）在運行過程中，若發生諸如列車分離，制動系統嚴重故障等危及行車安全的事故時，應能自動產生緊急制動作用。

❺ 城市軌道交通車輛的特點

（1）載客能力強。大型地鐵車輛可達350人/輛。
（2）動力性能好。速度快、加速能力強、制動效果好。

（3）安全可靠性強。設備先進，故障率低，穩定性可靠性強，突發情況下適應性強。

（4）環境條件好。照明、空調、坐椅、扶手等。

（5）靈活的牽引特徵。根據不同的線路特徵，可採用不同的牽引方式，即動力集中牽引和

動力分散牽引。

（6）節能環保。車輛牽引動力常用電力牽引。

❻ 城市軌道交通車輛的特點

城市軌道交通由於高密度運轉，列車行車時間間隔短，行車速度高，列車編組輛數多而具有較大的運輸能力。

城市軌道交通由於在專用行車道上運行，不受其他交通工具干擾，不產生線路堵塞現象並且不受氣候影響，是全天候的交通工具，列車能按運行圖運行，具有可信賴的准時性。

與常規公共交通相比，城市軌道交通由於運行在專用行車道上，不受其他交通工具干擾，車輛有較高的運行速度，有較高的啟、制動加速度，多數採用高站台，列車停站時間短，上下車迅速方便，而且換乘方便，從而可以使乘客較快地到達目的地，縮短了出行時間。

與常規公共交通相比，城市軌道交通由於運行在不受其他交通工具干擾的線路上，城市軌道車輛具有較好的運行特性，車輛、車站等裝有空調、引導裝置、自動售票等直接為乘客服務的設備，城市軌道交通具有較好的乘車條件，其舒適性優於公共電車、公共汽車。

城市軌道交通由於運行在專用軌道上，沒有平交道口，不受其他交通工具干擾，並且有先進的通訊信號設備，極少發生交通事故。

大城市地面擁擠、土地費用昂貴。城市軌道交通由於充分利用了地下和地上空間的開發，不佔用地面街道，能有效緩解由於汽車大量發展而造成道路擁擠、堵塞，有利於城市空間合理利用，特別有利於緩解大城市中心區過於擁擠的狀態，提高了土地利用價值，並能改善城市景觀。

城市軌道交通由於主要採用電氣牽引，而且輪軌摩擦阻力較小，與公共電車、公共汽車相比節省能源，運營費用較低。

城市軌道交通由於採用電氣牽引，與公共汽車相比不產生廢氣污染。由於城市軌道交通的發展，還能減少公共汽車的數量，進一步減少了汽車的廢氣污染。由於在線路和車輛上採用了各種降噪措施，一般不會對城市環境產生嚴重的雜訊污染。

❼ 城市軌道交通車輛制動系統的特點

為了適應城市快速軌道車輛運行速度高、站間距離短、啟動制動頻繁等特點，現代城市回軌道交通車輛制動答系統一般均採用微機控制的直通式電空制動系統。
微機控制的直通式電控制動系統是在傳統直通制動系統的基礎上 ，制動系統的選擇 採用了微機制動控制技術,解決了為了適應城市快速軌道車輛運制動管破裂不能自動實施緊急制動、 行速度高、站間距離短、啟動制動頻制動和緩解時間過長影響列車編組 繁等特點,現代城市軌道交通車輛等同題,使直通式制動系統的功能、 制動系統一般均採用微機控制的直性能趨於完善。

❽ 城市軌道交通客車車輛的基本特點和構造

如果是職業學校的話， 電客車駕駛職位需求相對較多。

❾ 城市軌道交通車輛的特點

城市軌道交通以其鮮明的特點，占據了在城市公共交通中不可動搖的領先地位。其特點包括：1）採用列車編組化運行，運量大；2）良好的線路條件與控制體系，速度快；3）電力牽引，污染少，環保好；4）可採用地下和高架敷設方式，佔地面積小；5）全隔離的路權方式，安全和可靠性強；6）良好的環控體系和候車環境，乘車舒適性佳；7）也有如建設投資大、路網結構不易調整、運營成本高、技術條件要求高等劣勢，