地鐵站墓

A. 北京有地鐵站附近挖出古墓內藏多副古人骸骨是怎麼回事

因為古代陪葬是很盛行的，所以這是很正常的

B. 西安地鐵8號線已發現古墓，為什麼西安那麼多古墓

西安只要挖地鐵的話，就會發現非常多的古墓，而這樣的原因導致很多的地鐵被迫停工。西安地鐵的八號線發現的古墓，又導致這個工程不得去拐彎兒。西安出現這么多古都的原因，是因為他作為古都的時間非常的長，有四個大一統王朝都建都西安。比如強悍漢唐這兩個巨無霸王朝，還有秦朝，隋朝這兩個非常具有話題爭議性的朝代，也可以說是非常的具有歷史文化價值的。

洛陽現在還沒有什麼城市曝光度，西安是一個城市的省會，所以差距是非常大，有非常多的遊客，所以城市發展的也是非常好，才能夠發現這么多的古墓。而洛陽他雖然也有這非常濃厚的歷史文化硬解可能也埋藏著非常多的古墓，但是由於曝光度不高，也沒有什麼知名度，所以現在城市的建設還沒有在推進，如果洛陽也在開發地鐵的話，很有可能也會去發現很多的古墓。秦朝可以說是我國歷史上一個非常濃墨重彩的一個朝代之一了。秦朝開始大多數的朝代都把自己的都城放在西安，就是很多秦朝人不會拋棄的一個地方，生在哪裡就埋在哪裡，所以西安就是他們自己心目中一個故鄉符號的印記。

C. 西安地鐵線又發現了古墓，地鐵修建是否又遙遙無期

西安地鐵線又發現了古墓，地鐵修建肯定是又遙遙無期了，因為這些古墓裡面的東西都是文物是對我們研究歷史很有價值的東西，所以對於我們來說，肯定是需要都挖掘出來的，但是對於現在來說，有這么多古墓的話，挖掘的數量和時間肯定是比較多的，我們每一個人也都應該去理解，因為當時的這個地方確實是我們每個人都很在乎的如果說真的能夠挖掘出來一些東西的話肯定是對我們研究歷史，很有幫助對我們對於古代的這種情況或者是古代的這種歷史的研究是有很大的益處的，所以如果說挖掘出來的話肯定沒有辦法再去修建地鐵。

無論我們是什麼樣的狀態，或者是什麼樣的情感，其實對於這種古墓的保護的話，其實也是非常有必要性的，如果不去保護的話，可能我們歷史上的一些東西就會被人遺忘也會有很多的人去非議我們的國家，當然對於這些事情的話，我們是需要去保護的，而且我們每一個人也應該去進自己最大的努力，保護我們的歷史文物。對於西安地鐵線又發現了古墓，地鐵修建肯定是又遙遙無期了。

D. 廣州坐地鐵怎樣去南越王墓博物館

公交線路：地鐵2號線，全程約2.4公里

1、從廣州市步行約450米,到達公園前站

2、乘坐地鐵2號線,經過2站, 到達越秀公園站

3、步行約280米,到達西漢南越王博物館

E. 西安地鐵8號線已發現古墓1356座，這是什麼奇幻的線路

這是非常奇幻的線路。並不是因為工作人員的失誤，只不過是西安市十三朝古都，地下有許多墳墓，所以說一直挖挖停停。西安修地鐵是非常困難的，因為對於古代文化的尊重，所以說不能破壞古墓。所以說工作人員是非常辛苦的。

西安無論是修地鐵還是修樓房都會上熱搜，就是因為西安地下有太多古人的墳墓。有一句話是調侃西安修房子的。地面上的樓盤還沒有開始修建，地下的人已經住滿了。聽起來非常的驚悚，也非常搞笑。西安就是這么一個有著古代文化底蘊的城市，非常有魅力，所以希望大家可以去西安旅遊。大家一起去了解這座古城的魅力。

西安修地鐵為什麼會頻頻上熱搜？

我們在刷新微博的時候，每隔一段時間就會發現西安修地鐵上的熱搜。而且每次修地鐵最繁忙的單位應該就是考古局了。有句話說的好，其他城市的地鐵是工人用挖掘機挖出來的。而西安的地鐵是考古人員用考古刷刷出來的。可以說非常有趣。而且近些年開建的地鐵8號線已經發現古墓1356座。真的是一個驚人的數字，並且在以前修地鐵的時候，西安地鐵修建的四物都永遠是全國最後。就是因為一直修修停停。從而導致西安現在一共也就只有這么幾條地鐵線開通。所以說太有文化底蘊也不是一件好事呀。

F. 重慶地鐵1號線烈士墓站什麼時候通車喲

你好來，7月底，地鐵1號線開通試自運行，預計要到2012年一月份通車運行
根據軌道一號線站點布置規劃，烈士墓處軌道站擬定於在西北側設置一個出口，大約位於新街口處。但因軌道站的布置要結合沿線多方面因素統籌考慮，同時結合現場施工條件及站場之間須滿足一定站間距等技術要求，具體位置以實施位置為准。如欲了解詳細情況，建議您咨詢市軌道公司或軌道一號線實施建設單位。

G. 重慶烈士墓地鐵站下車後怎樣坐景區游覽車到渣滓洞和白公館.含來回嗎

到渣滓洞、白公館，可以坐軌道1號線在烈士墓站下車！然後可以出站轉公交到白公館回那裡，就幾站路！從答白公館到渣滓洞可以步行，門口也有很多拉客的麵包車可以坐！
不過現在這幾個景區之間開了觀光車來著，票價是20元，觀光車行走的路線好像是「紅岩魂陳列館-渣滓洞-梅園-白公館」，如果你選擇直接坐觀光車的話，那就按照坐車的順序先去渣滓洞再去白公館！從烈士墓地鐵站出來，可以步行到紅岩魂陳列館。

磁器口
附近的公交車也挺多，也在地鐵1號線上，就是烈士墓站的後面一站！
❤這里，順便提一下烈士墓地鐵站！這是一個塗鴉車站，面積足足有5000平方米，室內塗鴉面積目前為全國第一。烈士墓站內的設計主題是「自由飛翔」，雄鷹翱翔、藍天白雲、青石板、吊腳樓，還是時尚的年輕人出門踏青、騎自行車，即體現了老
重慶
的特點，也代表了虎溪大學城的活力；所以在烈士墓地鐵站下車的時候可以參觀一下！

H. 南邵地鐵站至十三陵盤龍台公墓

公交線路：昌1路 → 昌55路，全程約16.9公里

1、從南邵步行約20米,到達地鐵南邵站

2、乘坐昌1路,經過10站, 到達東環北路站

3、乘坐昌55路,經過8站, 到達七孔橋站

4、步行約3.5公里,到達德陵盤龍台公墓

I. 有地鐵去海昏侯墓嗎

地鐵最多到雙港。可以坐公交到汪山土庫。以下是我網路：一有外人接近，守墓警犬便竭力狂吠

墓園的門，很難進入。登記，寄存，領參觀證，接待我的後勤組長黃細桃也趕到了門口，年紀不出二十的持槍武警板著臉拒絕放行：「排長不同意你就不能進。」我只好打電話給考古隊長楊軍，聯系考古所書記王季華，書記打給部隊排長，排長再用對講機通知武警放行。若想進入主墓底層的考古核心區，以上程序又需重新來過。歷經七八重關卡，我方得下墓問候安眠兩千年的海昏侯。

環顧墓園四周，鐵絲網和攝像頭緊密包圍，守墓的警犬非常盡職，一有外人接近便竭力狂吠，而「人肉防線」更是有武警、公安、安全員、協警四方力量把守。墓地防衛如此森嚴，一如古人規劃建造長眠之所時的深沉戒心。