文沖地鐵站改造

Ⅰ 文沖地鐵站附近小戶型的樓盤

截止2019年5月15日為止，文沖地鐵站附近在售小戶型的一手新房較少，建議可回以沿著地鐵站往有軌電答車2號線或者13號線轉移，比如：中鼎君和名城二期·名匯，均價24000元每平，或者考慮佳兆業未來城小戶型公寓，均價18000元每平

Ⅱ 廣州文沖地鐵站做幾號線可以到大唐

從文沖坐地鐵5號線，在珠江新城站換乘地鐵3號線往番禺方向，就可以到大塘站。

Ⅲ 十六屆亞運會對廣州城市建設和經濟發展的促進作用

舉辦亞運會對於廣州城市發展是十分難得的機遇，廣州十一五規劃中對亞運經濟權提出「主辦2010年亞運會蘊藏著新一輪騰飛的機遇，將進一步我市的規劃，建設，管理水平和國際影響力，並帶動相關產業大發展」 初步估算，從2005年到2010年舉辦亞運會的6年間，廣州將在城建方面投入超過2200億元，主要建設體育場館、交通設施和其他配套設施。
其一，為湊辦亞運會而改建的體育相關設施具體如下：廣州亞運城段得有1廣州亞運城綜合體育館2廣州亞運城媒體村3廣州亞運城運動員村、公共區（公共區及體能恢復中心）4廣州亞運城運動員村餐廳5廣州亞運城技術官員村6廣州亞運城運動員村國際區7廣州亞運城沙灘排球場8廣州亞運城嶺南水鄉建築9亞運城行人光電指示系統；廣州大學城段的有1天河體育中心總平面亞運改造工程（含制證制服中心）2廣州天河體育中心體育場改造工程3廣州天河體育中心體育場副場改造工程4廣州天河體育中心體育館5廣州天河體育中心網球場、網球館6天河體育中心游泳館7廣州天河體育中心棒球場8廣州市羽毛球管理中心羽毛球館9廣州天河體育中心保齡球館改造工程10天河體育中心行人光電指示系統；廣州市區段的有1廣州飛碟訓練中心2廣州棋院3廣東奧體中心總平面亞運改造工程4奧體中心行人光電指示系統5馬術比賽場(從化)6廣州自行車館及賽時管理中心7廣州輪滑場8極限運動中心9廣州大學城板球比賽場10燕子崗體育場11工人體育場12越秀山體育場13越秀山游泳場14廣州體育職業技術學院15沙面網球場。這一大批獨具特色的活動場館必將極大的豐滿了廣州的城市視覺形象，同時也借機塑造出獨具嶺南特色的城市形象。
其二，交通設施的改造，主要有1二十條道路建設，其中有7條是高、快速路:廣園快速路、黃埔大道快速化一期、廣深高速公路、東二環高速、廣深沿江高速、北三環高速、增從高速。其中廣園快速路、廣深高速公路等高、快速路的建設開通極大地改善了東部地區交通，還有黃埔大道支線、廣汕路改造、護林路二期、蟹山西路、筆村立交改造等13條市政路及配套設施建設。2三條地鐵線建設，分別是通往東部地區的地鐵有地鐵5號線(到達文沖站)、地鐵4號線(到達黃村)及地鐵6號線(到達高塘石)；3五條東西向走廊建設，分別是華南路三期東延線走廊、廣汕路(市區—增城段)走廊、黃雲路—永九大道走廊、中山大道—護林路東西向走廊、黃埔大道(黃埔東路)—廣深沿江高速走廊。4耗資七億新建的BRT工程即中山大道快速公交系統的建設。交通設施的給力改造無疑將緩解廣州城市的交通壓力，並且輻射緩解了粵東的交通壓力。
其三，其他輔助城建設備的改造，主要有1九條「城中村」拆遷，琶洲，文沖等九條「城中村」完成了全面改造工作及不符合城鄉規劃的舊廠房搬遷改造工作；2投資40億元進行「青山綠地、藍天碧水」二期工程建設，在城區范圍內按「一環、二軸、三網、四片」的綠地系統格局推進青山綠地工程，即構成由環城高速公路，新城市中軸線、城市發展軸，路網、水網、社區網，中心片、東部片、南部片、北部片組成的城區綠地系統。在老城區，廣州以優化綠地空間結構為重點，建設瑞寶生態公園、東風生態公園等一批公園，並重點建設以珠江新城中央廣場為代表的15個城市綠化廣場；全面完成舊城區1170多個住宅小區的綜合整治，並完成了市區80%以上人行天橋的綠化。在新城區和中心城區外圍，建設了區域綠地和環城綠帶，構建各個城市組團之間的綠化隔離帶，完善珠江兩岸及河涌景觀帶的建設，完成了綠化建設與污水治理、堤岸整治、燈飾廣告建設結合起來，建設成為「江城一體」的濱水生活場所。3新城市中軸線的改建，新城市中軸線以世界第一高塔「海心塔」新電視塔作為南端起點，貫穿海心沙島、珠江新城、天河體育中心、火車東站，北抵燕嶺公園，總長約12公里。新城市中軸線北段地區優化了城市軸線的開放空間，高水平、高標准地規劃建設。廣州新城市中軸線南段地區北連新城市北中軸珠江新城CBD地區，南跨洛西島隔珠江與番禹新市鎮相望，東至廣州「南肺」萬畝果園和國際會展中心區琶洲地區，西接廣佛一體化的橋頭堡白鵝潭地區。
大批的城市基礎設施的建設，由於產業之間的關聯性，通過相互拉動作用，建築業、製造業、交通運輸業，體育產業、信息廣告業，房地產業、旅遊服務業等產業都紛紛發展起來，各自把握住「亞運會」帶來的機遇。而建築業，製造業等勞動密集型產業提供更多就業機會。而經濟的發展也提高了廣州居民的收入，居民收入樂觀當然消費就樂觀，無疑經濟就進入了良性的增長。
亞運會不僅拉動了廣州的經濟方面的發展，而且帶動了廣州文化方面的發展。體育活動設施的完善增加了居民參與運動的積極性，交通的改善，綠化的擴建，三舊的改造則提高了居民的生活環境及質量，獨具嶺南特色的建築包容科技含量高的建築讓廣州居民熏陶其中，加上廣州體育局和文化局對亞運文化的宣傳，廣州居民更是表現出社會文化風氣優良的一面。
當然此次廣州亞運會給廣州城市發展帶來的不可能全都是正面影響，也不乏負面影響。以下略舉一些:1耗巨資新建的BRT工程並未能緩解中山大道一帶的交通壓力，反而由於BRT站上的擁擠以及原先的八車道改成四車道給居民帶來的不適應所帶來的更多的交通壓力。2廣州亞運道路改造更換花崗岩路沿石，以此為代表的亞運會建設浪費現象引發納稅者的不滿，浪費資源的影響是惡性循環的。3廣州亞運期間，廣州市內污染企業將被嚴令停工停排污，沒良心的企業為了挽回亞運期間停工的損失，在亞運前加班生產增排污染，為了降低成果，減少了污染處理的費用。譬如廣鋼在亞運前一年的排污，等於平常幾年的排污量，整個芳村的空氣都臭了。4為了追求城市美化效果不綠化帶盲目改成成本高的花圃帶，造成了鮮花的浪費和綠化效果下降。
從總體看，第16屆廣州亞運會對廣州城市發展的影響是積極帶的。但作為案例分析可得出的經驗有：亞運會作為國際綜合大型運動會對於舉辦城市的發展勢必會帶來深遠的影響。亞運會的舉辦，除了可以直接促進體育產業的發展、獲得可觀的經濟效益外，還會帶來其他積極的影響如形成「亞運經濟」現象 ……等積極影響也會同時伴有負面影響，只有政策措施的強化以及更為詳細更為人性化的規劃，才能真正把握住亞運契機，整合城市空間發展戰略，構築「亞運城市」的形象和空間格局，只有通過場館設施、交通基礎設施、生態環境與景觀系統以及歷史文化名城保護，發揮亞運會的「催化劑」效應，才能全面提升舉辦城市建設水平，展示獨具地方特色的「亞運城市」新形象。

Ⅳ 從黃埔文沖地鐵站怎麼到廣州科學中心

方法一：從地鐵文沖站乘坐地鐵五號線(坐6站)到地鐵車陂南站，轉乘地鐵四號線(坐3站)到地鐵大學城北站A出入口下，往後走到綜合商業北區站(大學城)轉乘383路(坐4站)、801路(坐6站)到大學城總站(科學中心)下。走約380米到廣東科學中心(大學城)北門

方法二：從地鐵文沖站D出入口走約110米到文沖市場站乘坐517路(坐8站)到東圃站(黃埔大道)，轉乘764路(坐6站)到新滘東路東站下，走到馬路對面的新滘東路東站轉乘801路(坐9站)到大學城總站(科學中心)下。走約380米到廣東科學中心(大學城)北門

方法三：從地鐵文沖站D出入口走約110米到文沖市場站乘坐517路(坐13站)到員村四橫路口站2下，過馬路往左走到另一個員村四橫路口站2轉乘大學城4線(坐4站)到星海學院站(大學城)轉乘383路(坐3站)、801路(坐5站)到大學城總站(科學中心)下。走約380米到廣東科學中心(大學城)北門

Ⅳ 文沖地鐵怎麼去文化公園

文沖地鐵去文化公園有以下兩條路線：

1、地鐵5號線轉地鐵6號線：乘坐地鐵5號線，經15站，到達區庄，步行116米，到達區庄站，乘坐地鐵6號線，經7站，到達文化公園。

2、地鐵5號線轉地鐵1號線轉地鐵6號線：乘坐地鐵5號線，經13站，到達楊箕，乘坐地鐵1號線，經1站，到達東山口，乘坐地鐵6號線，經6站，到達文化公園。

Ⅵ 文沖怎麼坐地鐵到鷺江

1.從地鐵文沖站乘坐地鐵五號線（坐12站）到地鐵五羊邨站C出入口走到廣州大道中的南方報社站3轉乘263路（坐3站）到客村站3下。走約50米到地鐵鷺江站
2.從地鐵文沖站乘坐地鐵五號線（坐6站）到地鐵車陂南站轉乘地鐵四號線（坐1站）到地鐵萬勝圍站轉乘地鐵八號線（坐6站）到地鐵鷺江站下

Ⅶ 請問：從廣州人和地鐵站到文沖地鐵站要怎麼做，需要多久

地鐵3號線北延線抄襲 → 地鐵3號線 → 地鐵5號線 1小時24分 44公里,換乘2次,步行300米

1、步行80米至人和(B口進)乘地鐵3號線北延線(經11站|42分鍾)
2、在體育西路下車站內步行200米乘地鐵3號線(經1站|6分鍾)
3、在珠江新城下車站內步行200米乘地鐵5號線(經11站|32分鍾)
4、到文沖下車

Ⅷ 地鐵珠江新城到文沖站要多長時間

.從地鐵文沖站乘坐地鐵五號線（坐11站）到地鐵珠江新城站轉乘地鐵三號線(番禺廣場-天河客運站)（坐1站）到地鐵體育西路站轉乘地鐵三號線(體育西-機場南)（坐3站）到地鐵燕塘站下
票價：5元 ，車程：40分鍾

Ⅸ 文沖地鐵站怎麼到廣州電視塔

全程約55分鍾 /20.4公里/ 17站 / 直達起點文沖乘坐地鐵5號線,經17站,到小北下車步行約 932 米到電視塔 從環市中路向西出發,沿環市中路走100米並向西直行到過街天橋沿過街天橋走40米並向西直行到環市中路沿環市中路走0.7公里到達目的地。終點電視塔

Ⅹ 文沖地鐵站到燕崗地鐵站怎麼走

公交線路：地鐵5號線 → 地鐵4號線 → 地鐵8號線 → 廣佛線，全程約26.8公里

1、從文沖地鐵站步行約170米,到達文沖站

2、乘坐地鐵5號線,經過6站, 到達車陂南站

3、乘坐地鐵4號線,經過1站, 到達萬勝圍站

4、乘坐地鐵8號線,經過11站, 到達沙園站

5、步行約50米,換乘廣佛線

6、乘坐廣佛線,經過1站, 到達燕崗站

7、步行約360米,到達燕崗