A. 蘭州市地鐵
蘭州軌道交通將基本達到給國家上報評審條件，「十一五」期間有望通過國家評審版，「十二五」第權一年(2011年)正式啟動蘭州軌道交通建設，力爭10年建成1號線。根據蘭州市政府已上報國家待批的蘭州軌道交通1號線近期建設規劃，蘭州軌道交通1號線為東西走向，起始站為東崗鎮站，終點站為西固寺兒溝站，線路全長約35.5公里，全線分兩期建設。其中1號線一期工程線路為東崗—焦家灣—拱星墩—東部市場—蘭大一院—盤旋路—火車站—東方紅廣場—南關什字—西關什字—文化宮—小西湖—七里河—蘭州西站，與新建的西客站相接，線路長16.2公里，設14座車站，該段為地下敷設。二期工程自新西客站向西沿西津西路至蘭通廠，線路為蘭通廠—馬灘—西北師大—蘭州交大—費家營—長風廠—吊場鄉—崔家大灘—深溝橋—福利東路—牌坊路—合水路—寺兒溝，設置13座車站，線路長16.6公里。為了解決蘭州火車站的交通問題，1號線支線由火車站起，沿平涼路向北，經汽車東站，在東方紅廣場與1號線主線相接，線路長度2.7公里。
B. 蘭州市軌道交通建設有限公司介紹
簡介：蘭州抄市軌道交通建設有限公司成立於2013年04月03日，主要經營范圍為軌道交通項目的投資（以自有資產）、建設、及項目運營管理，軌道交通產業多元化開發等。
法定代表人：段廷智
注冊資本：330000萬人民幣
聯系方式：0931-4631178
地址：甘肅省蘭州市城關區東崗東路55號
C. 蘭州市地鐵具體歸哪部門管
地鐵公司啊。歸市政府管
D. 城市地鐵現在歸交通運輸部還是歸建設部管轄
下面有提到
國務院或國務院授權建設部設立城市地鐵事故災難應急領導小組（以下簡稱「領導小組」）。領導小組下設辦公室、聯絡組和專家組。
國家處置城市地鐵事故災難應急預案
1 總則
1.1 編制目的
做好城市地鐵事故災難的防範與處置工作，保證及時、有序、高效、妥善地處置城市地鐵事故災難，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定，支持和保障經濟發展。
1.2 編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《突發公共衛生事件應急條例》、《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》和《國家突發公共事件總體應急預案》，制定本預案。
1.3 適用范圍
本預案適用於我國地鐵（包括輕軌）發生的特別重大事故災難，致使人民群眾生命財產和地鐵的正常運營受到嚴重威脅，具備下列條件之一的：
(1)造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或者100人以上中毒（重傷），或者直接經濟損失1億元以上；
(2)需要緊急轉移安置10萬人以上；
(3)超出省級人民政府應急處置能力；
(4)跨省級行政區、跨領域（行業和部門）；
(5)國務院認為需要國務院或建設部響應。
1.4 工作原則
(1)以人為本、科學決策
發揮政府公共服務職能，把保障人民群眾的生命安全、最大程度地減少事故災難造成的損失放在首位。運用先進技術，充分發揮專家作用，實行科學民主決策。
(2)統一指揮、分級負責
在國務院的統一領導下，由建設部牽頭負責，省（區、市）人民政府和國務院其他有關部門、軍隊、武警按照各自的職責分工和許可權，負責有關地鐵事故災難的應急管理和特別重大、重大事故災難的應急處置工作。
(3)屬地為主、分工協作
地鐵事故災難應急處置實行屬地負責制，城市人民政府是處置事故幟訓鬧魈澹
E. 蘭州市軌道交通有限公司運營分公司怎麼樣
簡介：蘭州市軌道交通有限公司運營分公司成立於2015年05月14日，主要經營范圍版為本公司業務接洽等權。
法定代表人：馮世川
成立時間：2015-05-14
工商注冊號：620102000020824
企業類型：有限責任公司分公司
公司地址：甘肅省蘭州市城關區東崗東路55號
F. 城市軌道交通工程由中央那個部門直接管轄城市軌道交通工程由中央那個部門直接管轄
屬於中華人民共和國住房和城鄉建設部，詳見其職責
（一）城市地鐵、軌道交通方面的職責分工。住房和城鄉建設部指導城市地鐵、軌道交通的規劃和建設，交通運輸部指導城市地鐵、軌道交通的運營。
負責的內設機構為城市建設司。
G. 蘭州城市軌道交通歸哪個部門管
其實我是想學一個相關專業，所以我也在打聽，是歸鐵路局管，這種有軌道的不歸交通局管！
H. 《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃》已於6月9日正式由國家發改委批復。蘭州由此成為西北第2個、西部第7個