沈陽朗明街地鐵站

❶ 沈陽291路公交哪站有地鐵

沈陽291路公交

線路長度：17.5公里

單程時間：60分

線路配車：23台

平峰車隔：10分

票價：1元

天泰翰宇苑---家樂福北站店

❷ 從本溪乘大巴去沈陽渾南區朗明街在高速公路口下車近嗎

如果你坐車從本溪到沈陽市渾南新區的話，那麼你就應該坐車走高速公路，你可以在沈陽渾南的高速公路口下車，你應該在高速口下車，然後選擇乘坐地鐵去你所要去的地方

❸ 沈陽城際鐵路以北,朗明街以東屬於沈陽哪個區哪個街道

渾南區，五三

❹ 沈陽地鐵9號線什麼時候開通

根據12月底最新的2011-2018規劃評審會，9號線一期工程預計建設時間是2014-2018年。起自塔灣，經淮河街、興華大街、於洪新城、渾河站鄉、渾河堡、渾南三路，東到張官附近終點。

❺ 沈陽地鐵有哪些站點

地鐵1號線
一期工程及西延線：（已開通運營）全長27.9公里，設站22座。設有：十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、於 沈陽地鐵2010-2020年規劃圖
[1]洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。設有十三號街車輛段。 東延線：全長7.7公里，設站4座，又稱黎明至望濱城際鐵路地下段。設有：和睦路站、東陵路站、馬官橋站、東陵公園站。設停車場一座。
地鐵2號線
一期工程：全長約21.86公里，設站19座。設有：三檯子站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、中醫葯大學站、岐山路站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、市圖書館站、五里河站、奧體中心站、營盤街站、世紀大廈站、白塔河路站、全運路站。設有上深溝停車場。 北延線：全長10.6公里，設站8座，又稱沈鐵城際鐵路地下段。設有：醫學院站、師范大學 沈陽地鐵一號線車票正面
站、工程學院站、遼寧大學站、人傑湖公園站、蒲河大道站、蒲園路站。設有進步村車輛段。 南延線：全長16.5公里，設站7座，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段。設有：沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環路站、桃仙機場站。
地鐵3號線：
張士開發區——沈撫連接帶。途經：於洪新城、滑翔居住區、砂山居住區、東北大學、南湖地區、青年公園、五愛市場、黎明地區、渾南新區。 沈陽地鐵一號線張士站
地鐵4號線：

蒲河島——哈大客運線新沈陽站。全長37公里。途經：虎石台、724地區、望花居住區、北大營 地區、沈陽大學、吉祥地區、沈陽北站商貿區、北市地區、西塔地區、太原街商業區、砂山居住區、長白島、渾南產業區。
地鐵5號線：
沈陽大工業區——渾南新區。途經北二路地區、沈陽站、南湖、東北大學、南塔鞋城、長青地區、方家欄地區等。
地鐵6號線：
沈北平羅——南桑林子。途經平羅鎮、造化地區、荷蘭村地區、萬科居住區、長江街商業居住區、淮河街地區、沈陽北站商貿區、八王寺居住區、中街商業區、南塔鞋城、渾南居住區、渾南CBD、桑林子等重要地區，縱貫南北，全長32公里。
地鐵7號線：
沙嶺街道地區——汽車城。途經：張士開發區、長客西站、太原街商業區、西塔地區、市府廣場、中街商業區、吉祥地區等。
地鐵8號線：
二檯子地區——蘇家屯。途經：上崗子地區、小北地區、中街商業區、五愛市場、展覽館、三好街、渾南居住區、渾南產業區、白塔堡、新沈陽站、渾南大市場等。
地鐵9號線：

淮河街——沈撫連接帶，全長36公里。途經：塔灣地區、北二路地區、九路地區、鐵西廣場、滑翔地區、於洪新城、奧體中心、渾南居住區、渾南產業區、渾南新城。
地鐵10號線：

丁香湖地區——哈大客運線新沈陽站，全長39公里。途經遼寧大學、省政府、長客總站、北大營地區、吉祥地區、和睦路地區、淮河街地區、東城商業區、方家欄地區、長青地區、渾南居住區、桑林子、航空產業園。
地鐵11號線：
農業高新區——沙嶺地區。途經：沈北產業區、大學城、造化地區、沈陽大工業區等。
棋盤山旅遊專線：
跨坐式單軌，全長約22公里，設站10座，又稱黎明至望濱城際鐵路地上段。設有：東陵公園站、沈棋路站、世博園西站、世博園站、滿堂站、下木村站、棋盤山站、秀湖站、棋盤山北站、望濱站。
編輯本段三、建設情況
地鐵一號線
沈陽地鐵1號線是東北第一條地鐵線路。 一期工程（張士-黎明廣場）2005年11月18日開工，後向西延伸至十三號街。2009年9月23日十三號街-鐵西廣場段試通車，2010年7月1日全線試通車，2010年9月27日開通觀光試運營，2010年10月8日開放售票試運營。1號線東延線（黎明廣場-東陵公園，又稱黎明至望濱城際鐵路地下段）於2009年10月19日開工，正在進行管線改遷等前期工作，預計全運會前通車。
地鐵二號線
一期工程（松山路-世紀廣場，後延伸至上深溝）2006年11月18日開工，全線正在施工，預計2010年底洞通，2012年試運營。2號線北延線（松山路-蒲園路，又稱沈鐵城際鐵路地下段）2009年7月24日開工，2010年8月開始進行土建工程，預計全運會前通車。2號線南延線（上深溝-桃仙機場，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段）2010年9月17日開始勘測，2011年2月10日地鐵二號線蓮花山路至松山路區間全線貫通，2011年2月23日沈陽地鐵二號線實現了洞通，2011年4月2日地鐵二號線會展中心站大型設備吊裝圓滿成功，2011年5月10日地鐵二號線通信系統OCC設備首次通電成功。 地鐵二號線預計在2011年12月31日試運營。[2]
地鐵三號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。2009年沈陽市曾計劃將3號線西段與5號線東段結合成為3+5號線一期工程，工程預可行性報告由廣州地鐵設計院負責編制。但目前尚無實施計劃。
地鐵四號線
從線路規劃圖看，未來二期能與沈陽至鐵嶺的城際軌道相連接。 一期具體站名：沈陽南站站、小羊安村站、沈蘇路站、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈陽北站站、小北關街站、臨河路站、北海街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、文貿路站、文東街站。 二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。 沈陽地鐵四號線是沈陽地鐵線網中最重要的骨幹線路之一。自2008年新版地鐵規劃發布後，地鐵4號線就一直是預計第3條開工建設的線路，工程預可行性研究報告由鐵道第三勘察設計院負責編制。2009年、2010年，不時有「4號線爭取年內開工」等報道。但在遼寧成功申辦2013年全運會後，由於4號線沿線經過大量繁華地區，工期長、建設成本大，且施工期間將對市內交通造成很大影響，目前已確定4號線一期工程在2013年全運會後建設，規劃工期2013-2018年。全運會前將以郊區線路建設為主。 2008年，沈陽地鐵曾規劃將4號線全線與沈陽地鐵八號線一段（蘇家屯至沈陽南站）合並為4+8號線工程，並列入2020年前建設線路規劃。2010年6月在全運村確定設立於渾南新城之後，渾南規劃進行了全面修改，4號線、8號線以及其它與渾南有關線路亦在大幅調整之列，因此此工程規劃已作廢。
地鐵五號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。2009年沈陽市曾計劃將3號線西段與5號線東段結合成為3+5號線一期工程，工程預可行性報告由廣州地鐵設計院負責編制。但目前尚無實施計劃。
地鐵六號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。工程預可行性報告由鐵一院編制完成。
地鐵七號線
遠期規劃線路，但市府廣場站與2號線站共同建設。
地鐵八號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。
地鐵九號線
9號線一期工程北起塔灣街站，於石廟子鎮設立終點，路線呈「L」形，在大堤路下穿渾河進入曹仲地區。計劃2013年開工，2018年竣工。 線路全長36公里，設29座車站，全部為地下線路。在石廟子設車輛段一座。 一期工程具體站位：塔灣街站、皇姑屯站、興華街站、北二路站、鐵西廣場站、興華公園站、沈遼路站、攬軍路站、吉利湖街站、大通湖街站、前競賽站、曹仲站、渾河站站、金家灣站、長白南站、金陽大街站、後榆樹台站、渾河堡站、奧體中心站、渾南三路站、富民街站、慧緣新村站、長慶橋站、建築大學站、張官屯站、新加坡工業園站、朗明街站、青年苗圃站、石廟子站。
地鐵十號線
十號線工程北起丁香湖公園北側，在蘇家屯副城設置終點。本工程計劃2012年開工，於2017年竣工。 線路全線長約50公里，共設車站34座，設張沙布車輛段、丁香湖停車場和蘇家屯停車場。 具體站位：丁香公園站、白山路站、向工街站、塔灣街站、百鳥公園站、長江街站、崇山路站、松花江街站、長客站、北大營街站、東北大馬路站、滂江街站、長安路站、動物園站、長青北街站、文化東路站、文萃路站、長青橋站、長青南街站、張沙布站、營城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、於山屯站、市民廣場站、大張爾站、小羊安站、新沈陽站站、體育學院站、展覽中心站、玫瑰街站、蘇家屯站、丁香街站。
地鐵十一號線
遠期規劃線路；但蒲河大道-蒲河島段目前歸入沈鐵城際鐵路，於2009年7月24日開工，預計全運會前通車。遠期建成11號線其它部分後再將本段劃回11號線運營。
旅遊專線
又稱黎明至望濱城際鐵路地上段。2009年10月19日開工，預計全運會前通車。

❻ 渾南新區恆達路與朗明街交叉口怎麼去，人

公交線路：渾南1線全程，全程約11.1公里

1、從渾南新區步行約1.0公里,到達變壓器研究所站

2、乘坐渾南1線全程,經過19站, 到達恆達路朗明街西站（也可乘坐渾南新區一線）

3、步行約310米,到達恆達路與朗明街交叉...

❼ 沈陽地鐵九號線的建設動態

2012年5月18日，沈陽地鐵九號線啟動工程總體技術、總包管理招標工作，包括總體技術文件、總包管理文件、單項設計、初步設計及施工圖設計。
2012年5月23日，沈陽地鐵九號線啟動軌道工程和土建工程的初步設計及施工圖設計招標工作。在公布招標方案的同時，還公布了調整後的十號線和九號線站點，其中九號線設28站，較以前公布的規劃少1站，十號線設36站，較以前增加2站。 2012年6月9日，《沈陽市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2018）》獲國務院批准，並經國家發改委批復。這標志著4號、9號、10號地鐵線路建設正式拉開序幕。
2012年11月，由9號、10號地鐵線組成的地鐵新環線將正式開工，2017年9月建成通車。2014年，4號線一期工程及10號線南段工程開工，2018年建成通車。 2012年7月、8月，地鐵九、十號線可研報稿先後上報國家發改委，2013年2月16日、21日先後獲得國家發改委批復，2月25日，沈陽地鐵九、十號線工程可研批復新聞發布會在沈陽迎賓館舉行，這標志著沈陽市地鐵新一輪工程建設已具備啟動條件。
本次九號線批復站點23座，較規劃減少張官屯、祝科街、朗明、青年苗圃、石廟子等5個站點，主要因為這五個站點所經過地區人流量較少。 2013年3月22日，沈陽地鐵九號線、十號線工程開工儀式在沈陽地鐵九號線汪河路站—曹仲站區間施工現場舉行，這標志著繼沈陽地鐵一號線、二號線建成通車後，相扣成環狀的沈陽地鐵九號線和十號線正式開工建設。
地鐵九號線汪河路站開挖
預計11月底下穿渾河
(記者邱菊)沈陽地鐵九、十號線已開工標段又有新進展。7月4日，記者探訪地鐵九號線汪河路站施工現場看到，工人們正在對車站進行全面挖掘。相關負責人表示，汪河路站是目前九號線中施工進度最快的一站，預計11月底開始使用盾構機下穿渾河。
在位於汪河路與大通湖街交口東側的施工現場,記者看到，工人們已將地面挖出了一個大坑。施工單位項目總工王宗勇說，汪河路站主體結構總長213米，有效站台寬度14米，有效站台長度118米，車站標准段深約16米、寬22.5米，盾構段深約17.6米、寬27米。車站採用明挖法施工。「目前，挖掘最深的地方已達6米。」王宗勇介紹，預計10月底將完成車站主體挖掘工程。
汪河路站——曹仲站區間也即將開始施工，該區間自渾河北岸汪河路站起向南下穿大堤路、渾河以及渾河南岸規劃地塊至渾南西路後東轉，沿渾南西路道路下方走行至曹仲站。「跨越渾河需要採取盾構法進行施工。」王宗勇說，預計11月初盾構機就將到位，11月底施工。
據介紹，汪曹區間長度約2240米，是目前沈陽地鐵區間中最長的一個。

❽ 沈陽地鐵四號線和九號線是怎麼規劃的什麼時候能開通

沈陽市地鐵建設指揮部公布了地鐵四號線一期、九號線一期、十號線的具體的85個站位名稱。照計劃，沈陽市今後三年將每年開建一條地鐵。

四號線，二期將到蒲河島
四號線一期工程，南起新沈陽站，北至朱爾屯終點站。工程計劃2011年開工，2016年竣工。全長32公里，設22座車站，全部為地下線。
從線路規劃圖看，未來二期能與沈陽至鐵嶺的城際軌道相連接。
一期具體站名：沈陽南站站、小羊安村站、沈蘇路站、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈陽北站站、小北關街站、臨河路站、北海街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、文貿路站、文東街站。二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。
九號線，「L」形走向設29站
9號線一期工程北起塔灣街站，於石廟子鎮設立終點，路線呈「L」形，在大堤路下穿渾河進入曹仲地區。計劃2013年開工，2018年竣工。
線路全長36公里，設29座車站，全部為地下線路。在石廟子設車輛段一座。
一期工程具體站位：塔灣街站、皇姑屯站、興華街站、北二路站、鐵西廣場站、興華公園站、沈遼路站、攬軍路站、吉利湖街站、大通湖街站、前競賽站、曹仲站、渾河站站、金家灣站、長白南站、金陽大街站、後榆樹台站、渾河堡站、奧體中心站、渾南三路站、富民街站、慧緣新村站、長慶橋站、建築大學站、張官屯站、新加坡工業園站、朗明街站、青年苗圃站、石廟子站。