重慶軌道交通4號線二期工程

① 重慶輕軌4號線的站點

4號線東西橫貫 串起三北地區
○ 全長17.6公里，起於新牌坊止於唐家沱，沿途可回與5條軌道線換乘

○ 共設車答站9座，其中新牌坊站緊挨3號線嘉州路站，換乘非常方便
4號線是橫向貫穿我市三北地區的一條線路，起於新牌坊，途經重慶北站、蝦子蝙、何家梁、寸灘、黑石子，終點在唐家沱，部分線路與現在的海爾路重疊。
4號線全長17.6公里，與五條軌道線相交，其中三條尚未開工。4號線一期工程聯系主城東部組團與主城核心區，將寸灘保稅港區等現代服務業板塊與龍頭寺火車北站等綜合功能板塊有機連接。
4號線一期工程的走向為東西向。起於新牌坊站，終於唐家沱。線路三分之二都在地下，地下線約11公里，地面及高架線只有6公里。
4號線共設車站9座，其中地下站6座，高架站3座，分別設唐家沱車輛段和大竹林控制中心1座。這9座車站，依次為新牌坊站、民安大道站、火車北站、蝦子蝙站、金山站、寸灘站、黑石子站、唐棟橋站、唐家沱站。

② 重慶將建一條軌道交通線路，長多少呢何時建成

如今的重慶，應該是很多人想去旅遊打卡的地方，想去品嘗一下重慶的美食，重慶的火鍋遠近聞名，被譽為「火鍋之都」，對於火鍋相信大家都不會抗拒吧。重慶我國四大直轄市之一，既以江城、霧都、橋都著稱，又以山城揚名。 事實上重慶建設道路是比較困難的，山地面積佔76%，但是重慶對於交通建設絲毫沒有懈怠，在積極建設當中，是西南地區綜合交通樞紐。

重慶軌道交通18號線渝中區延伸段的建設將進一步完善重慶的軌道交通線路網，優化交通布局，緩解交通壓力，加強沿線各片區之間的聯系，共同發展，促進經濟增長。所以大家是不是很期待重慶軌道交通18號線渝中區延伸段的建設呢？

③ 重慶軌道交通4號線，目前只開通了8個站，未來的規劃是怎樣

近日，在重慶市發展和改革委員會的官網當中，出現了一條新的內容——《重慶市發展和改革委員會關於軌道交通4號線西延工程可行性研究報告的批復》。

根據這一批復，我們能夠了解到關於軌道4號線西延工程的一些具體細節。

未來，4號線將會延伸出更多的站點，覆蓋更廣闊的區域，其整體的客運量自然也就會同步提升。

大家對4號線還有什麼期待嗎？歡迎評論，和重慶游品一起討論。

④ 重慶4號線地鐵線路西延長線盤溪路站點的具體位置

4號線西延伸段工程西起盤桂路站，東至一期工程民安大道站，主要沿松石大道—盤溪路內—紅石路—容花卉園西路—金龍路—紅錦大道—泰山大道敷設。
線路全長11公里，設車站9座，其中換乘站4座。計劃2020年開建，2023年建成，今年將開展前期工作;
線路西起盤桂路站，東至石船站，串聯了重慶觀音橋組團、火車北站、寸灘保稅港區、唐家沱組團、魚嘴組團、復盛副中心及復盛鐵路樞紐和龍興組團等客流集散點

⑤ 重慶4號線通車了沒

軌道4號線抄一期年內通車

軌道交通4號線一期

西起民安大道站、東至唐家沱站

重慶軌道4號線二期工程環境影響評價簡本正在進行公示

二期工程為為唐家沱站（不含）～石船站（含）

共設車站 14 座

鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、

魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、

生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、

桐梓林站、石船南站、石船站

⑥ 重慶軌道4號線一期什麼時候通車二期什麼時間開工

以前你覺得冉家壩很遠，現在人家卻成了人氣聚集的繁華世界。現在你是不是覺得龍興也遠？記者告訴你，隨著龍興隧道進入全面施工，軌道4號線一期年內通車，軌道4號線二期工程有望年內開工，一個高效、便捷、無縫換乘綜合交通體系將在龍興形成。

龍興機場

水運運方面，200萬標箱果園港碼頭和果園貨運編組站近在咫尺，作為正在全力打造的綜合物流與現代服務基地，龍盛新城已引進澳大利亞嘉民、美國安博、新加坡輝聯，以及交運、美聯、民生、城北、欣榮等國內外8家物流企業入駐。往來資源匯聚，交通區位優越，物流貨運便捷。

發達的交通是龍興集聚人氣的法寶，被定位為未來主城東部的城市副中心的龍盛新城發展迅猛，高端產業、便捷交通、人口規模，這些高標準的國家級規劃正快速催熟龍盛片區。

來源：上游新聞綜合

⑦ 重慶軌道交通的線網規劃

2013年2月，《重慶市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2020年）》獲得國家發改委正式批復，獲批的規劃項目共8個，規模215.04公里，項目總投資約1097億元。到2020年，近期規劃建設完成後，重慶軌道交通將形成9條線路，總長410.24公里。 重慶軌道交通近期建設規劃（2012-2020年）線路 起止站點長度
（公里） 車站
（座） 投資
(億元) 規劃工期建設情況4號線 一期 昆侖大道 唐家沱14.97 8 64.52 2013-2017 已開工5號線 一期 園博園 跳蹬 40 25 200.462013-2017 已開工6號線支線 一期禮嘉悅來12.2652.922013年建成已建成二期悅來沙河壩13.71965.252016-2020待開工9號線 一期 站西路 服裝城大道 28.23 21 147.122015-2019 待開工二期 回興 花石溝 10.77 5 56.132016-2020 10號線 蘭花路 - 重慶北站 - 王家莊 44.69 27 237.242014-2018 已開工環線奧體 - 重慶西 - 重慶北 - 奧體50.4733273.32012-2016已開工總計 215.04 135 約1097（註：該表格數據來源於2013年2月22日國家發改委正式批復的《重慶市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2020年）》，表中起止站點等數據或與現實實施情況有出入。但因本是規劃，故該表不作數據更新，而對前述運營線路、在建線路目錄下的數據作更新。）參考資料 按照規劃，至2050年，重慶市軌道交通將建成18條軌道交通線路，形成「十七線一環」線網布局，總長約820公里，其中主城約780公里，主城軌道線網密度將達到0.69公里/平方公里，軌道交通占機動化出行比例為45%，占公交出行比例為60%。 重慶軌道交通「十七線一環」規劃線路線路線路走向里程
(公里) 總體規劃線路圖1號線 朝天門～兩路口～沙坪壩～璧山 44 2號線 較場口～楊家坪～大渡口～魚洞 313號線 魚洞～南坪～觀音橋～重慶北站～江北機場～空港保稅區 664號線 新牌坊～重慶北站～唐家沱～復盛～龍興 505號線 悅來～園博園～人和～冉家壩～石橋鋪～重慶西站～跳蹬 485號線支線歇檯子～楊家坪～李家沱～跳蹬～中梁山～西彭～江津556號線 茶園～解放碑～紅旗河溝～冉家壩～禮嘉～蔡家～北碚 566號線支線禮嘉～水土267號線 北碚～歇馬～西永～白市驛～九龍工業園～雙福工業園 588號線 魚嘴～廣陽島～茶園～界石 519號線 沙坪壩～紅岩村～觀音橋～江北城～回興～兩路 3610號線 蘭花路~南坪~曾家岩~重慶北站～江北機場～悅來～王家莊 4511號線 彈子石～唐家沱～石坪1512號線 鹿角～李家沱～重鋼～大渡口～巴國城～重慶西站～白市驛（遠景預留延伸至金鳳的線路走廊） 2713號線 大學城～西永～蔡家～國博中心 3914號線 水土～木耳～龍興 3915號線 雙碑～禮嘉～龍興 4416號線 蔡家～水土 1517號線 西永～大學城～台商工業園～雙福工業園～江津 41環線 四公里～謝家灣～奧體中心～陳家坪～重慶西站～沙坪壩～重慶北站～五里店～四公里 52參考資料

⑧ 重慶軌道4號線二期14個站點有哪些

截止2021年3月19日，重慶軌道交通4號線二期具體站點是：

鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站。

重慶軌道交通4號線二期工程（唐家沱站至石船站）全長約32.6千米，設車站14座，將實現東部槽谷龍興、復盛片區與中心城區快速通達。

(8)重慶軌道交通4號線二期工程擴展閱讀：

一期所有站點是：民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站（暫緩開通）、太平沖站、唐家沱站。

重慶軌道交通4號線一期工程作為重慶軌道交通建設網路中的重要線路之一，串聯起了交通樞紐、工業園區、旅遊景區等重要區域。它的開通，將拓展城市空間，優化城市布局。

重慶軌道交通4號線以「重慶藝文」為線路文化主題，涵蓋重慶文學、書法、美術、攝影、戲曲、雜技、影視、工藝、舞蹈等文化元素，以優秀的藝術及文學作品、人物為題材，通過牆面燈光浮雕、彩繪等形式，展示重慶厚重的文化積淀。

⑨ 重慶年內有望新建兩段軌道線嗎

近日，好消息，軌道交通4號線二期和5號線北延伸段有望年內動工建設。重慶市工程建設招標投標交易信息網相關的招投標文件，已經公布了這兩段線的具體站點。

根據市政府辦公廳發布的《關於做好2018年市級重點項目實施有關工作的通知》和剛剛公布的《2018年市級重點年度建設項目名單》中，這兩段線均名列其中，也就是說，今年內，這兩段線都有望實現開工建設。

⑩ 重慶軌道交通4號線的簡介

重慶市軌道交通四號線全長46.06km，根據四號線工程運營需求，結合線網規劃和資源的充分利用設置唐家沱車輛段和石船車輛基地各一座，唐家沱車輛段和石船車輛基地共同承擔四號線運營車輛的停放、運用、檢查、整備、車輛的檢修和管理工作。其中一期工程民安大道站～唐家沱站，長約15.657km，一期工程設置唐家沱車輛段一座，接軌站為太平沖站，規劃用地面積約為37.87公頃；二期工程設置石船車輛基地一座，接軌站為石船鎮站，佔地面積約為50公頃。此外四號線還有往新牌坊延伸的計劃。
四號線一期工程線路總長度為15.657km。全線設9座車站，其中地下站5座，高架站2座，地面站2座。沿途布設民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平沖站、唐家沱站 ，並在民安大道站與環線換乘，重慶北站北廣場站與10號線換乘，頭塘、保稅港站與9號線換乘。
軌道交通四號線一期工程沿線經過了渝北區、江北區，經過重慶北站北廣場、江北區府、重慶北站公交樞紐，與線網中5條軌道交通線路換乘（3號線、環線、10號線、9號線、11號線先後換乘）。線路採用雙線全封閉獨立運行系統，地鐵山地城市As型車，6輛編組，DC1500V架空懸掛接觸網供電。