重慶軌道交通集團的發展現狀

『壹』 在重慶軌道交通集團有限公司工作有前途嗎

有前途，如果你已經簽了的話，我祝賀你，他是相當於事業編制的企業單位，壓力不大，完全能夠實現可持續發展，待遇也比較平穩。

『貳』 請問重慶軌道交通公司發展情況怎樣

重慶市軌道交通總公司簡介

重慶市軌道交通總公司於1992年經重慶市政府批准成立，是重慶市國有獨資軌道交通客運企業，經市政府主管部門授權負責城市軌道交通的建設、運營和沿線資源開發工作。公司下設辦公室、政工部、計劃合同部、財務部、人力資源部、安全保衛部、物資部、前期工作部、信息管理部、物業發展部、運營安全生產調度中心、運輸部、車輛段、運營綜合設備部、運營線路設施部、總師室（質環部）、建設項目各部等管理、生產、經營機構，以及重慶市軌道交通設計研究院有限責任公司、重慶市快捷軌道交通廣告有限公司、重慶市捷運設備工程有限公司等多種經營的控股子公司。
公司現有資產56億，職工1900人，擁有專門技術與技能人才近1000名，其中有150多名工程建設管理、交通運輸管理的研究生，以及國內唯一經過日本JICA專家系統培訓的軌道交通高中級專業技術人才；有一批長期從事軌道交通技術研究與工程建設管理經驗的技術骨乾和接受過國內外大型地鐵公司系統培訓的軌道交通運營管理隊伍。
公司具有甲級工程管理資質，甲級設備監理資質，乙級工程咨詢資質，三級房地產開發資質；具有承擔城市軌道交通規劃、建設和運營管理以及軌道交通技術咨詢的能力。
為了改善重慶核心城區交通擁擠狀況，提高城市居民生活質量，建立安全、快捷、舒適的城市現代化客運骨幹交通系統，公司承擔的西部大開發重點項目、國內首條跨座式單軌交通--重慶軌道交通二號線已開通運營，為緩解沿線地面交通的壓力、提高市民的出行質量、促進城市經濟發展做出了貢獻。
公司計劃用20-30年的時間建設六線一環354公里的重慶軌道交通線網規劃，已得到重慶市政府的批准並經國家立項，至2013年將完成軌道交通三號線（輕軌）和軌道交通一號、六號線（地鐵）共82公里的軌道交通建設任務，實現日客運量百萬人次。
公司堅持「以實干求生存，以創新促發展」的企業精神，秉承「以質量求生存，用服務鑄品牌，靠速度贏市場」的宗旨，樹立服務先導意識，通過理念創新、技術創新、管理創新、文化創新，發揮快速軌道交通在重慶城市客運交通的骨幹作用，打造國內優秀的城市快速軌道交通企業。

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以上是他們公司的簡介，個人覺得重慶軌道交通總公司發展前景很好！雖然現在只有輕軌2號線，但地鐵1號線和輕軌3號線不久就會通車，以後的規劃是九線一環！很令人期待！
待遇方面還是不錯的，本科畢業要看你從事哪方面，重慶有專門的軌道交通技術學校，現在他們公司的很多員工都是那裡出來的。中專畢業，有些都2000元左右。你本科的話，肯定不止！

『叄』 重慶市軌道交通的發展過去和前景怎樣呢

前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》專顯示，2013年底屬，我國擁有地鐵的城市增長至19個，運營里程達到了2366公里。據媒體報道，2014年3月28日，蘭州地鐵1號線一期工程全線開工建設；烏魯木齊地鐵1號線計劃於4月底全面開工建設；長春地鐵2號線5月全面開工；重慶2014年新開工軌道交通大學城---璧山段；太原市軌道交通2號線一期工程初步設計方案已通過專家評審，將於2014年底全線開工；寧波軌道交通2號線二期開工在即；鄭州市2014年開工的地鐵項目最多，分別是鄭州地鐵1號線二期工程、鄭州地鐵2、3號線一期工程和鄭州地鐵5號線工程。

『肆』 重慶市軌道交通總公司的發展

軌道集團承擔了重慶軌道交通共513公里的建設和運營任務。按照胡錦濤總書記作出的版「314」總體部署和「權暢通重慶」建設目標，重慶軌道交通將作為城市客運骨幹交通。重慶軌道交通總體規劃根據城市經濟社會發展需要計劃分三個階段實施：
至2012年，將基本建成185公里，力爭通車140公里軌道交通線路，實現日客運量達到200萬/人次；基本形成軌道交通骨幹網架；
至2020年，將建成基本網路規劃「六線一環」354公里規模的軌道交通線路，實現日客運量600萬/人次；形成核心城區軌道交通骨幹線網，促進主城區與周邊組團的協調發展；
2020年後，將建成遠景規劃「九線一環」513公里規模的軌道交通線路，形成270個軌道交通車站，銜接出租、公交車等市內交通車站、停車場，保障市民換乘距離不超過200米，實現日客運量800萬/人次；形成城市骨幹公共客運交通系統。
軌道集團將作為一個「達到國內先進水平、西部一流地位，體現重慶特色文化」的城市軌道交通企業而不懈努力，為構建一個安全、快捷、舒適、環保的城市現代化客運骨幹交通系統，為城市社會和經濟發展做出更大的貢獻。

『伍』 重慶軌道交通有限公司 發展潛力大不 值得去不

以下是我的工人觀點： １重慶是山城，軌道交通是以後的趨勢．比如修高鐵．地鐵等回 ２看你去是做什答么，是做一般的施工／監理／領導／設計／技術／設備駕駛／采購等等． ３看你自身的能力，你進到裡面是干什麼．有沒有個職業規劃． ４假如參與假設後的運營的話，和公交公司／鐵路的性質差不多． 我個人覺得還是有前途的，緊供參考，謝謝採納

採納哦

『陸』 重慶軌道交通的發展

本人是公司的員工,我來跟你簡答下吧, 重慶軌道交通目前有一號線(一期),二號線(一二期)三號線(一期) 到了明年這個時候地鐵6號線(一期)開通,等到了2013年 重慶軌道交通初具規模 由1.2.3.6號線組成重慶軌道交通網,包括200里的路程及100來個乘坐站(相信你坐地鐵已經看到過規模圖了吧,)目前軌道交通環線和5號線已經規劃完成,准備動工,到了2020以後估計有5-7條線不等(具體還是看政府國家的資金到位情況)到了2040年就是九線一環了那時候重慶城區起碼都是現在兩個重慶這樣大吧, 一般來說 直轄市的軌道交通建設相對於其他省會城市還是有優勢,建設的力度和速度都要快很多! 相信再過5-10年重慶將會成為西部的龍頭,金融中心,經濟與沿海發達城市看齊!
以上純手寫,