㈠ 熟悉上海地鐵的人們來幫我個忙~
上海軌道交通1號:
莘庄 (換乘5號線),外環路,蓮花路,錦江樂園,上海南站 (換乘3號線),漕寶路,上海體育館 (換乘4號線),徐家匯,衡山路,常熟路,陝西南路,黃陂南路 ,人民廣場 (換乘2、8號線),新閘路 ,漢中路,上海火車站,中山北路,延長路,上海馬戲城,汶水路,彭浦新村,共康路,通河新村,呼蘭路,共富新村,寶安公路,友誼西路,富錦路
上海軌道交通2號:
淞虹路
北新涇
威寧路
婁山關路
中山公園 (換乘3、4號線)
江蘇路
靜安寺
南京西路
人民廣場 (換乘1、8號線換乘)
南京東路
陸家嘴
東昌路
世紀大道 (換乘4、6號線換乘)
上海科技館
世紀公園
龍陽路 (出站轉乘磁懸浮示範線)
張江高科
上海軌道交通3號:
上海南站 (換乘1號線)
石龍路
龍漕路
漕溪路
宜山路 (換乘9號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘4號線)
虹橋路 (換乘4號線)
延安西路 (換乘4號線)
中山公園 (換乘2、4號線)
金沙江路 (換乘4號線)
曹楊路 (換乘4號線)
鎮坪路 (換乘4號線)
中潭路 (換乘4號線)
上海火車站 (換乘4號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘1號線)
寶山路 (換乘4號線)
東寶興路
虹口足球場 (持公交卡在30分鍾內出站換乘8號線)
赤峰路
大柏樹
江灣鎮
殷高路
長江南路
淞發路
張華浜
淞濱路
水產路
寶楊路
友誼路
鐵力路
江楊北路
上海軌道交通4號:
宜山路 (持公交卡在30分鍾內出站換乘3、4號線)
虹橋路 (換乘3號線)
延安西路 (換乘3號線)
中山公園 (換乘2、3號線)
金沙江路 (換乘3號線)
曹楊路 (換乘3號線)
鎮坪路 (換乘3號線)
中潭路 (換乘3號線)
上海火車站 (換乘3號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘1號線)
寶山路 (換乘3號線)
海倫路
臨平路
大連路
楊樹浦路
浦東大道
世紀大道 (換乘2、6號線)
浦電路
藍村路 (換乘6號線)
塘橋
南浦大橋
西藏南路 (換乘8號線)
魯班路
大木橋路
東安路
上海體育場
上海體育館 (換乘1號線)
上海軌道交通5號:
莘庄 (換乘1號線)
春申路
銀都路
顓橋
北橋
劍川路
東川路
金平路
華寧路
文井路
閔行開發區
上海軌道交通6號:
濟陽路站(6號線濟陽路站計劃年底開通且可換乘8號線)
靈岩南路
上南路
華夏西路
高清路
東明路
高科西路
臨沂新村
上海兒童醫學中心
藍村路 (換乘4號線)
浦電路
世紀大道 (換乘2、4號線)
源深體育中心
民生路
北洋涇路
德平路
雲山路
金橋路
博興路
五蓮路
巨峰路
東靖路
五洲大道
洲海路
外高橋保稅區南
航津路
外高橋保稅區北
港城路
上海軌道交通7號:
一期正線部分28座車站分別為(站名後打*為有岔車站,【內為站台樣式】)即錦秋路站*【島】(與陳大路停車場相接)、上海大學站【島】、南陳路站【島】、上大路站*【上行島下行側】、大場站【島】(與軌道交通17號線換乘)、滬太路站【島】、行知路站*【島】、大華三路站【島】、新村路站【島】(與軌道交通16號線換乘)、嵐皋路站*【島】、鎮坪路站【島】(與軌道交通3號線換乘)、長壽路站【島】(與軌道交通13號線換乘)、昌平路站*【島】、靜安寺站【島】(與軌道交通2號線換乘)、常熟路站【島】(與軌道交通1號線換乘<一期有可能不開放>)、肇嘉浜路站【島】(與軌道交通9號線換乘)、東安路站【島】(與軌道交通4號線換乘)、浦江南浦站*【側】(與軌道交通12號線換乘<與12號線在本站可列車換線>)、浦江耀華站【島】、長清路站*【島】(與軌道交通13號線換乘<與13號線在本站可列車換線>)、耀華路站【島】(與軌道交通8號線換乘)、雲台路站*【島】、高科西路站【島】(與軌道交通6號線換乘)、楊高南路站*【雙島式】、錦綉路站【島】、滬南路站【島】、龍陽站*【島】(與軌道交通2號線、18號線換乘<與龍陽路輔助停車場相接>)、芳甸路站*【島】(終點站)。
二期北延伸站點為:羅店站*【島】、羅南新村站【島】、潘廣路站*【上行側下行島】、陸翔路站【島】、顧村站【島】(與錦秋路站相接)。
上海軌道交通8號:
市光路
嫩江路
翔殷路
黃興公園
延吉中路
黃興路
江浦路
鞍山新村
四平路
曲陽路
虹口足球場 (手持公交卡的乘客可在30分鍾內出站換乘3號線)
西藏北路
中興路
曲阜路
人民廣場 (可換乘1、2號線)
大世界
老西門
陸家浜路
西藏南路 (可換乘4號線)
周家渡 (世博會結束後開通,暫不開放)
耀華路 (計劃年底可換乘7號線)
成山路
楊思
濟陽路 (計劃年底開通且可換乘6號線,暫不開放)
凌兆新村
蘆恆路
浦江鎮
江月路
聯航路
航天博物館
上海軌道交通9號:
宜山路 (換乘3號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘4號線)
桂林路
漕河涇開發區
合川路
星中路
七寶
中春路
九亭
泗涇
佘山
洞涇
松江大學城
松江新城
上海軌道交通10號:
10號線一期主線共有6個車站可換乘其他軌交線,沿線車站自西南向東北依次命名為虹橋火車站站、虹橋機場西站、虹橋機場東站、上海動物園站、龍溪路站、水城路站、伊犁路站、宋園路站、虹橋路站(與3、4號線換乘)、交通大學站、上海圖書館站、陝西南路站(與1號線換乘)、新天地站、老西門站(與8號線換乘)、豫園站、南京東站(與2號線換乘)、天潼路站、四川北路站、海倫路站(與4號線換乘)、郵電新村站、四平路站(與8號線換乘)、同濟大學站、國權路站、五角場站、江灣體育場站、三門路站、殷高東路站、新江灣城站;支線為過上海動物園站後,向南分支通往航華新村,沿線車站自南向北依次命名為航中路站、紫藤路站、龍柏新村站。
上海軌道交通11號:
(嘉定停車場)城北路站- 靜寧路站-葉城路站-墨玉路站-汽車城站-同濟嘉定校區站-賽車場站-嘉定新城站-馬陸站-環球樂園站(預留)-南翔站- 白麗新村站- 武威路站- 祁連山路站- 同濟滬西分校站-上海西站站-銅川路站 -中山北路站- 隆德路站-江蘇路站-華山路站- 徐家匯站- 上體館站- 龍漕路站-龍水南路站- 濟陽路站- 上南路站- 三林站- 御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站- 惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站- 臨港新城2站。
上海軌道交通12號:
七莘路站(與5號線延伸線換乘)、虹莘路站、顧戴路站(與規劃中的19號線換乘)、東蘭路站、虹梅路站、桂林公園站(與規劃中的15號線換乘)、漕寶路站(與1號線換乘)、龍漕路站(與3號線換乘)、龍華路站(與11號線換乘)、浦江南浦站(與7號線換乘)、大木橋路站(與4號線換乘)、嘉善路站(與9號線換乘)、陝西南路站(與1號線、10號線換乘)、南京西路站(與2號線、13號線換乘)、漢中路站(與1號線、13號線換乘)、曲阜路站(與8號線換乘)、天潼路站(與10號線換乘)、國際客運中心站、提籃橋站、大連路站(與4號線換乘)、長陽路站(與規劃中的18號線換乘)、寧國路站、隆昌路站、內江路站、復興島站、利津路站、巨峰路站(與6號線換乘)、楊高北路站、金京路站、申江路站(與規劃中的19號線換乘)和金穗路站(與9號線延伸線換乘)。
上海軌道交通13號:
華江路站、金沙江西路站、豐庄路站、祁連山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武寧路站、長壽路站、江寧路站、漢中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、馬當路站、盧浦大橋站、世博園(查看地圖)站、長清路站、成山路站、東明路站、六里站、下南路站、北蔡站、蓮溪路站和羅山路站
上海軌道交通14號
興華路(換乘17號線)-江橋-嘉怡路-定邊路-真新新村-真光新村(換乘16號線)-真北路-蘭溪路(換乘15號線)-銅川路(換乘11號線)-曹楊路(換乘3、4、11號線)-武寧路(換乘13號線)-武定路-靜安寺(換乘2、7號線)-華海中路(換乘13號線)-大世界(換乘8號線)-豫園(換乘10號線)-陸家嘴(換乘2號線)-浦東南路-浦東大道(換乘4號線)-源深路-巨野路(換乘18號線)-楊浦大橋-居家橋路-金橋路(換乘6號線)-平度路(換乘9號線『三期』)-金瀘路-金港路-陸行
15,16,17號線規劃中
上海軌道交通18號
南匯航頭,御橋,華夏中路、張衡路、川北公路、羅山路、芳華路、龍陽路(和2、7號線換乘)、博覽中心(和7號線換乘)、楊高中路(和9號線換乘)、張揚路(和6號線換乘)、浦東大道(和14號線換乘)、楊樹浦路、平涼路、長陽路(和12號線換乘)、江浦路(和8號線換乘)、國權路(和10號線換乘)、邯鄲路、武東路、政立路(和17號線換乘)、殷高路、長逸路、長江南路、江楊南路、愛輝路、通河新村(和1號線換乘)、長江西路
上海軌道交通19號
申江路站、橫沙島站、城橋站
上海軌道交通20號
虹橋火車站(與10號線、2號線在不同層面站台地下換乘,地下車站)-----徐涇新區站(地下車站,盈港路嘉金高架東側)-----徐涇鎮站(地下雙層車站,盈港路明珠大道)-------方家窯站(高架車站,盈港路嘉松路口)------趙巷站(高架車站,盈港路趙重路)-------華科東路站(地下車站,華科東路匯金路)-------華青路站(地下車站,公園路華青路)--------青浦新城西站(地下車站,城中西路海盈路或城中北路公園路)--------雕塑公園站(高架車站,朱家角三汾盪)---------朱家角新鎮站(高架車站,復興路祥凝浜路)------東方綠舟站
上海軌道交通21號
http://ke..com/view/2630642.htm
上海軌道交通22號
http://ke..com/view/2630675.htm
OVER
㈡ 去華山醫院西院(上海閔行區金光路958號)停車從哪個門進去比較方便。
北門,進出口在北門!
㈢ 想知道: 上海市 九亭附近哪有停車場 收費
九亭很多小區都對外開放停車的,看到哪個小區進去就是了,基本都是5元錢,沒有時間限制!
㈣ 上海地鐵運營有限公司的運營概況
1958年早前,上海市就開始地鐵建設的前期准備,當時蘇聯專家表示上海處軟土地層,含水量多,因此不宜建設隧道工程。
1963年於浦東塘橋採用結構法用鋼筋混凝土管片襯內試挖了直徑4.2米的隧道,用於驗證粉沙性土質和淤混質粘土質中建設隧道的可行性。
1964年在衡山公園附近又開挖了代號為「60工程」的地鐵試驗工程。因內徑偏小不能行駛大型車輛而以失敗告終。70年代末在漕溪公園的地底下,又嘗試了第二條試驗隧道的掘進,投資4000多萬人民幣,上下行總長1290米。細心的地鐵乘客可以發覺這段線路採用結構法修築地下連續水泥牆(方形隧道),與此後採用的盾構掘進(圓形隧道)有明顯不同。現在這段線路作為上海軌道交通1號線上海體育館站--漕寶路站的正式路線使用。 1989年5月,中德雙方正式簽署了4.6億馬克的地鐵專款貸款協議書,並於1990年3月7日國務院正式同意,上海地下鐵道工程新龍華站(今上海南站)至新客站(上海火車站)開工興建。
1993年1月9日上海軌道交通1號線進行試通車,計劃第一列車從新龍華開往徐家匯,列車由內燃機車調車至新龍華車站。由於是歷史上的第一次,沒有經驗,導致上行線供電觸網無法送電,最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即1993年1月10日,上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家匯區間進行了試通車(中國地鐵建成後一般需要經過三個階段:試通車-不載客運行、試運營-載客運行、正式運營-通過國家正式驗收)。 1995年4月10日,上海軌道交通1號線;錦江樂園站-上海火車站段建成通車運營。(全長16.1 km)
1996年12月28日,上海軌道交通1號線;莘庄站-錦江樂園站延伸段(又稱南延伸段)通車運營。(全長4.5 km)
1999年10月28日,上海軌道交通2號線;中山公園站-龍陽路站段通車運營。(全長16.3 km)
2000年12月26日上海軌道交通2號線;龍陽路站-張江高科站延伸段通車運營。(全長2.8 km)
上海軌道交通3號線;上海南站-江灣鎮站段通車運營。(全長24.6 km)
2003年11月25日,上海軌道交通5號線;莘庄站-閔行開發區站段建成通車運營。(全長17.206 km)
2004年12月28日,上海軌道交通1號線;上海火車站-共富新村站延伸段(又稱北延伸段)通車運營。(全長12.4 km)
2005年12月31日,上海軌道交通4號線;藍村路站-寶山路站-虹橋路站-大木橋路站段不成環形先通車運營。
2006年12月18日,上海軌道交通3號線;江灣鎮站-江楊北路站延伸段(又稱北延伸段)通車運營。(全長15.7 km)
12月30日,上海軌道交通2號線;淞虹路站-中山公園站延伸段(又稱西延伸段)通車運營。(全長6.155 km)
2007年12月29日上海軌道交通1號線;共富新村站-富錦路站延伸段(又稱北北延伸段)通車運營。(全長3.39 km)
上海軌道交通4號線;藍村路站-大木橋路站段連結成環形通車運營。
上海軌道交通6號線;港城路站-靈岩南路站段通車運營。(全長31.118 km)
上海軌道交通8號線;市光路站-耀華路站段通車運營,其中周家渡站暫不開通。
上海軌道交通9號線;松江新城站-桂林路站段通車運營。
2008年12月28日,上海軌道交通9號線;桂林路站-宜山路站延伸段通車運營。
2009年7月5日,上海軌道交通8號線;耀華路站-航天博物館站延伸段通車運營,其中濟陽路站暫不開通。(全長14.4 km)
12月5日,上海軌道交通7號線;上海大學站-花木路站段通車運營,其中後灘站暫不開通。(全長34.38 km)
12月31日 上海軌道交通9號線;宜山路站-世紀大道站延伸段通車運營。
上海軌道交通11號線;江蘇路站-嘉定北站段通車運營,其支線,嘉定新城站至安亭站暫不開通運營。
2010年1月1日,張江有軌電車;張江地鐵站(指張江高科站)-張東路金秋路通車運營。
2月24日,上海軌道交通2號線;龍陽路站-廣蘭路站延伸段(東延伸段)通車運營,其中張江高科站啟用新建的地下車站,原張江高科站停止使用。
3月16日,上海軌道交通2號線;徐涇東站-淞虹路站延伸段(西西延伸段)通車運營,其中虹橋火車站站暫不開通。
3月29日,上海軌道交通11號線;嘉定新城站-安亭站通車運營,其中昌吉東路站暫不開通。
4月7日,上海軌道交通9號線;楊高中路站開通,徐家匯站站內換乘通道開通。
4月8日,上海軌道交通2號線;廣蘭路站-浦東國際機場站延伸段(東延伸段)(6:30——21:00)通車運營。
4月10日,上海軌道交通10號線;新江灣城站-航中路站段(5:30——19:30)通車運營,其主線,龍溪路站至虹橋火車站站暫不開通運營。上海軌道交通總里程達到世界第一(不包括磁懸浮線)。
4月20日,上海軌道交通7號線;後灘站通車運營。
4月20日,世博園區預展啟動,作為世博園區配套的上海軌道交通13號線世博段;馬當路站—世博大道站同日投入試運營(世博會期間此段線路將不納入軌道交通運營網路)。
7月1日,隨著虹橋火車站的啟用和滬寧高鐵的開通,上海軌道交通2號線的虹橋火車站站通車運營。
11月30日,上海軌道交通10號線;主線段開通試運營,10號線主線段設上海動物園站、虹橋1號航站樓站、虹橋2號航站樓站、虹橋火車站站。10號線採用「Y」型交路的特殊運行方式。龍溪路為「Y」型交叉點,同時運營結束時間由19:30延長至22:00。
12月28日,上海軌道交通7號線;北段開通試運營,開放車站顧村公園站、羅南新村站、美蘭湖站。祁華路站、劉行站、潘廣路站暫不開通(全長9.98 km),3號線、4號線、9號線宜山路站站內換乘通道開通。
2011年4月12日,上海軌道交通6號線、8號線;濟陽路站開通運行。
4月26日,上海軌道交通11號線;昌吉東路站開通運行。
5月7日,上海軌道交通6號線、8號線;濟陽路站正式改名為東方體育中心站。
6月30日,上海軌道交通7號線;潘廣路站、劉行站通車運營。
上海軌道交通,俗稱上海地鐵,其第一條線路於1995年4月10日正式運營,是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車後中國內地投入運營的第三個城市軌道交通系統,其地鐵總里程為世界最長[3]。截止2010年6月30日,上海軌道交通線網已開通運營11條線、278座車站,運營里程達428.9公里(均不含磁浮示範線),另有全線位於世博園區內,僅供世博園遊客和工作人員搭乘的世博專線,到2014年,將達到600公里,近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。2011年全網年客運量達21.01億人次[4],目前,上海地鐵日均客流達555萬人次[5]。2010年10月22日,上海地鐵全路網客流創歷史新高,達到754.8萬人次,而上海地鐵4、6、7、8、9號線分別創下了單線新高。
軌道交通一號線南段1993年5月建成通車,一號線全線1995年4月試運營,南、北、北北延伸段分別於1997年7月、2004年12月和2007年12月開通試運營。一號線總長增至37公里,共設28座車站,是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。
軌道交通二號線一期工程2000年6月建成試運營,西延伸2006年12月30日開通,全長約24公里,共設17座車站,是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。
軌道交通三號線2000年12月建成試運營,北延伸2006年12月18日開通,全長約40公里,共設29座車站,是一條環繞中心城區以高架為主的線路。
軌道交通四號線2005年12月試運營,2007年12月29日實現「О」字形環通運營,全長34公里,共17座車站(不含共線段車站),與軌道交通三號線接軌成環。
軌道交通五號線(莘閔線)是上海軌道交通第4條建成通車的線路。2003年11月25日,上海軌道交通5號線開始投入試運行。全長17.2公里,北起閔行區莘庄站南至閔行開發區站全長17公里,共11個車站。相對於上海其他軌道交通,車輛編成只有4節,是上海第一條真正意義上的輕軌。軌道交通五號線採用的法國阿爾斯通列車是首次由上海本地組裝製造。五號線票價為2元起價,但全線乘坐單程只需3元。
上海軌道交通6號線,編號L4,又稱浦東輕軌,為上海軌道交通的一條輕軌線路,也是其中一條直達2010年世界博覽會場址的軌道交通線路。六號線全長31.118公里,北起高橋鎮港城路站,南至三林地區濟陽路站,貫穿整個浦東新區。共設有28個車站和2個車輛段,其中地下車站19座,高架車站9座,並設三林停車場及港城路車輛段。該線有3座車站購票、候車都設在同一樓層,分別為博興路站、華夏西路站及靈岩南路站;地下車站都設有屏蔽門。港城路站至靈岩南路站於2007年12月29日開通試營運
上海軌道交通7號線,編號M7,也可稱為寶山線,是直達2010年世界博覽會場址的上海軌道交通線路之一。7號線北起寶山區美蘭湖站,南至浦東新區花木路站,分二期發展。一期由祁華路站至花木路站,全程長35千米,共設有28個車站和2個車輛段(當中1個為共用)。全部為地下車站,並設陳太路停車場及與2號線共用的龍陽路車輛段,一期於2009年12月5日通車試運營,2010年2月20日首末班運營時間區間擴展至高峰時間(05:30到22:31)。7號線開通後首個工作日(2009年12月7日)下午5時止進站客流8.3萬人次、雙向換乘客流11萬人次。客流量最高峰出現在2010年7月6日,達到53.14萬人。祁華路站因工程關系至今尚未啟用,後灘站在2010年4月20日啟用。7號線的通車對方便上海市區西部和浦東新區市民的出行有極其重要的意義。
二期由祁華路站向北延伸至美蘭湖站,其中顧村公園、羅南新村及美蘭湖3站於2010年12月28日啟用,劉行、潘廣路於2011年6月30日啟用。
軌道交通八號線一期工程2007年12月29日建成試運營,全長22公里,共20座車站,八號線在人民廣場與一、二號線形成大型軌交換乘樞紐,並在西藏南路站與四號線立體「十字」交叉換乘。
軌道交通九號線一期工程2007年12月29日建成試運營,全長29公里,共設12座車站,是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。開通初期,在桂林路站與三號線宜山路站之間設立公交駁接,實現一票換乘。 美中不足的是:上海地鐵的一號線,二號線等線路候車展台沒有防護欄和安全門,經常有乘客被擠下站台或者跌落站台造成傷亡事故。媒體多有報道,嚴重影響城市形象和市民信心。希望上海地鐵建設部門和運營部門能夠真的以人民生命財產為重,以方便市民出行為重,以賺錢為其次。把上海地鐵服務建設為符合上海城市形象的交通。
上海軌道交通10號線,編號M1,為上海軌道交通運營中的線路之一。10號線被部分媒體稱為中國首條無人駕駛的全自動軌道交通線。10號線一期由新江灣城站至虹橋火車站站,支線在龍溪路站連接航華支線,抵達航中路站。線路全長36千米,其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營,而主線龍溪路站以西已經於2010年11月30日開通。第二期由新江灣城站延伸至外高橋,長9.4公里,共設5站,為上海2010~2020年規劃建設線路。 遠期規劃支線由航中路站延伸經過星站路、趙巷等地,最終到達與13號線換乘的華新西站。
10號線延安西路至虹橋機場部分原為滬杭鐵路機場貨運鐵道徐虹支線(徐家匯火車站-虹橋機場)的一部分。而現在10號線正好成為貫穿徐匯區和虹口區的重要路線,因此也可以稱為新的徐虹線。
上海軌道交通11號線,也可稱為滬嘉線,是中國上海軌道交通網路中的一條線路,系統編號R3。最初計劃全線由嘉定至南匯臨港新城,全長120公里,以三林為界,分為北段和南段,實際建設中,以羅山路為分界,其中羅山路以北稱11號線,並向東延伸至黃樓(上海迪士尼所在地),羅山路以南稱16號線,並向北延伸至龍陽路站。
上海軌道交通11號線一期(主線)江蘇路至嘉定北已於2009年12月31日通車試運營,線路長度33.2千米,共設16座車站和一個停車場(嘉定停車場),一期支線除昌吉東路站外於2010年3月29日開通,計4座車站(上海賽車場 - 昌吉東路 - 上海汽車城 - 安亭)、一個車輛段(賽車場車輛段),二期江蘇路站至羅山路站計劃於2012年底通車。 上海軌道交通11號線是上海首條採取Y型支線運營的線路,江蘇路站開出的列車分為安亭和嘉定北兩個方向,前往嘉定新城以南車站的乘客兩個方向的列車均可乘坐,而前往嘉定新城以北、以西的乘客需要看清終點站,選擇前往嘉定北或安亭的列車乘坐,而乘客如果需要從嘉定新城~安亭區間前往嘉定新城~嘉定北區間或反之,需要先乘坐江蘇路站方向的列車到達嘉定新城站後換乘。
上海市軌道交通運營網路示意圖(2011年6月30日) 線路名稱 啟用日期 起點站/終點站 車站數目 長度
(公里) 路線車輛段及路線停車場 列車編組 首班全程車開出時間 末班全程車開出時間 高、大運量(傳統意義上的地鐵)線路 1號線 1995年4月10日 莘庄 富錦路 28 36.4 梅隴車輛段/富錦路停車場 8A 5:30 22:30 2號線 2000年6月11日 徐涇東 浦東國際機場 30 60.0 龍陽路車輛段/北翟路車輛段/川沙停車場 8A/4A 5:30主線/6:00東段 22:45主線/22:00東段 3號線 2000年12月26日 上海南站 江楊北路 29 40.3 江楊北路車輛段/石龍路停車場 6A 5:25 22:30 4號線 2005年12月31日 環線 環線 26 33.7 蒲匯塘車輛段 6A 5:30 22:30 7號線 2009年12月5日 美蘭湖 花木路 32 44.4 龍陽路車輛段/陳太路停車場 6A 5:30北向/6:00南向 22:00 8號線 2007年12月29日 市光路 航天博物館 28 37.4 殷行車輛段/浦江鎮停車場 6C/7C 5:30 22:30 9號線 2007年12月29日 松江新城 楊高中路 23 45.6 九亭車輛段 6A 5:30西向/5:50東向 22:30西向/22:00東向 10號線 2010年4月10日 虹橋火車站/航中路 新江灣城 31 35.4 吳中路停車場 6A 5:55主線/5:30支線 22:00主線/21:55支線 11號線 2009年12月31日 嘉定北/安亭 江蘇路 20 46.0 賽車場車輛段/嘉定停車場 6A 5:37東向/6:00西向 21:32東向/21:55西向 13號線(世博專線) 2010年4月20日 馬當路 世博大道 3 4.0 世博閉園退出運行 6A ? ? 中運量(輕軌)線路 5號線 2003年11月25日 莘庄 閔行開發區 11 17.2 劍川路停車場 4C 6:00 22:00北向/22:30南向 6號線 2007年12月29日 港城路 東方體育中心 28 32.4 港城路車輛段/三林停車場 4C 5:30 22:30 磁浮線路 磁浮線 2002年12月31日 龍陽路 浦東國際機場 2 33 / ? 6:45 21:30
㈤ 上海地鐵共有幾條線路
上海一共有16+2=18條地鐵。
1號線:莘庄-富錦路;
2號線:徐徑東-廣蘭路-浦東國際機場;
3號線:上海南站-江楊北路;
4號線:環線;
5號線:莘庄-閔行開發區/奉賢新城;
6號線:東方體育中心-港城路;
7號線:美蘭湖-花木路;
8號線:市光路-沈杜公路;
9號線:松江南站-曹路;
10號線:航中路/虹橋火車站-新江灣城;
11號線:嘉定北/花橋-迪士尼;
12號線:七莘路-金海路;
13號線:金運路-張江路;
16號線:龍陽路-滴水湖;
17號線:虹橋火車站-東方綠洲;
浦江線:沈杜公路-匯臻路。(16條)
另外購票:
磁懸浮:龍陽路-浦東國際機場;
金山鐵路:上海南站-金山衛。(2條)
截止日期:2019年8月6日。
㈥ 有誰知道地鐵8號線的各個站點具體位置
2010年上海軌道交通規劃圖 線路概述
根據最新的軌道交通規劃信息。
一、上海780公里的17條(r、l、m)線路重新命名和識別色已經全部敲定。公布如下:1號線:r12號線:r23號線:m34號線:m45號線:r16號線:l47線:m78號線:m89號線:r410號線:m111號線:r312號線:m213號線:m514號線:m615號線:l116號線:l217號線:l318號線:l5
二、到2010年,建成311.6公里的軌道網路,注意2005年」基本網路「的提法沒有了。至2010年,建成的線路是:1(北延伸到泰和路),2(虹橋臨空園區-浦東機場),3(北延伸到鐵力路),4,5,6(港城路到主題公園),7(祁連山路外環路到新國際博覽中心),8(新江灣城到三林鎮和上南路外環線),9(松江新城到楊高路內環線),10(西郊公園到軍工路新江灣城)11(嘉定-石龍路)12(漕河涇到高橋)13(金沙江路外環線-漢中路)其中,1,2,5,9,10,11,13號線還有2010年以後的延伸規劃。
三、和去年提出的規劃相比下列線路有變化:
(1)2號線2010年前不延伸到虹橋機場,到臨空園區。
(2)6號線不再到三林城。而一直往西到環球影視樂園。
(3)7號線不走成山路,改走耀華路。
(4)7號線不走志丹路光新路,改走華靈路嵐皋路,全程從26座車站變為28座。
(5)8號線在上南路成山路附近開設支線,一條到三林城(和6號線沒有換乘),一條到三林鎮(和6號線換乘)。
(6)由於浦東南部規劃有較大變動,所以成山路站大型換乘樞紐取消。
(7)8號線終點站不是開魯路,而是同最先規劃一樣,到了開魯路再往西,和10號線相交。
(8)3,11,12號線相交的大型換乘樞紐由龍漕路站改為石龍路站。
(9)11號線在龍華以南走向有變化,增設龍水南路站。
四、網路建成後,地面也有一批公交線路將配合軌道交通而作出相應調整。據統計,軌道網路中除浦東新區外,擁有線路數、車站數最多的區域將是徐匯區。
附上最新規劃圖一份,僅供參考。
軌道交通一號線:
●長度:28.795公里
●投入運營:莘庄至火車站1995年4月,上海火車站至共富新村2004年12月
●標志色:大紅色
●途經站點:莘庄(南起迄站)-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村(北起迄站)
軌道交通二號線:
●長度:18.97公里
●投入運營:2000年6月
●標志色:淺綠色
●途經站點:中山公園(西起迄站)-江蘇路-靜安寺-石門一路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上海科技館-世紀公園-龍陽路-張江高科(東起迄站)
●延伸情況:向西將延伸到虹橋機場(在建)。全長6.2千米,從中山公園至臨空園區,預計2006年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場,東至浦東機場,近期(2010年前)至虹橋機場段預留,暫不實施。2號線西延伸段(從中山公園至臨空園區),共設4個站點。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關路
軌道交通三號線:
●長度:24.97公里
●投入運營:2000年12月
●標志色:黃色
●途經站點:上海南站(南起迄站)-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-汶水東路-江灣鎮(北起迄站)
●延伸情況:將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長江南路-軍工路-吳淞鎮-水產路-寶楊路-鐵力路
軌道交通四號線
●長度:27公里
●投入運營:2005年底將投入運營軌道交通4號線C字型新路(浦西大木橋至浦東藍村路車站)
●標志色:藍色
●途經站點:大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路
●延伸情況:2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥沙湧入,引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。
修復段:藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。
軌道交通五號線
●長度:17.04公里
●投入運營:2003年11月
●標志色:紫色
●途經站點:莘庄(起訖站)-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區(起訖站)
軌道交通六號線
●長度:33.1公里
●投入運營:2010年前
●標志色:
●途經站點:外環路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道(東方路)-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-雲山路-金橋路-長島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路
軌道交通七號線
●長度:35公里
●投入運營:2005年11月24日正式建設,2009年底前
●標志色:
●途經站點:外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路(蘭皋路)-中山北路(鎮坪路)-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路(東安路)-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-雲台路-東明路(濱洲路)-楊高南路-錦綉路-滬南路-白楊路-龍陽路
從寶山外環路站起,途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段,設站點28個,其中地下車站27座,地面車站1座。
軌道交通八號線
●長度:23.3公里
●投入運營:2007年建成通車
●標志色:
●途經站點:市光路-嫩江路-翔殷路-黃興公園-延吉中路-黃興路-江浦路-鞍山新村-四平路-曲陽路-虹口足球場-西藏北路-中興路-曲阜路-人民廣場-大世界-老西門路-陸家浜路-西藏南路-周家渡-耀華路-成山站
起點為市光路站,終點為浦東成山路站,途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區,全部為地下線。共設有22個車站。
軌道交通九號線
●長度:31公里
●投入運營:2009年建成通車
●標志色:
●途經站點:松江新城-大學城-佘山旅遊度假區二-佘山旅遊度假區-泗涇-九亭-七寶-外環路-合川路-虹梅路-桂林路-宜山路
軌道交通十號線
●10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站,二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。目前部分標段已開始工程招標。
●規劃設站:高速鐵路客(七寶)-七莘路-航中路-外環路-吳中路-虹中路-虹許路-古北路-宋園路-凱旋路-華山路-高安路-陝西南路-馬當路-西藏南路-豫園-南京東路-天潼路-四川北路-海倫路-曲陽路-四平路-同濟大學-國權路-國定路-五角場-三門路-殷高南路-新江灣城–(軍工路)-雙江路-浦東北路-外高橋保稅區站
軌道交通十一號線
●規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線,採取主線和支線兩條線路,主線由嘉定新城到浦東三林(一期),支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城,總長也是60公里。
●規劃設站:(嘉定停車場)城北路-靜寧路-葉城路-墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園(預留)-南翔-白麗新村-武威路-祁連山路-同濟滬西分校-上海西站-銅川路-中山北路-隆德路-江蘇路-華山路-徐家匯-上體館站-龍漕路站-龍水南路站-濟陽路站-上南路站-三林站-御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站-惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站-臨港新城2站
軌道交通十二號線
●規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
●規劃設站:虹梅路-桂林路-漕溪路(換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站(南浦站方案,換乘7號線)或東安路(龍華路方案)-零陵路(換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路(換乘2號線,近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路(換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-(金橋車輛段)
軌道交通十三號線
●規劃設站為:(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路(換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路(換乘2號線,近12號線)-復興中路(換乘10號線)-徐家匯路(換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路(換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路(換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-(川楊河車輛段)
1-5號為已建成線路,在建的有6、7、8、9號線,10號線、11號線已開始部分路段的工程招標,12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價
14-18號線為遠景規劃,目前尚未確定具體走向,預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線,起訖點為環西二大道至金橋。
上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線,起訖點為上海西站-環南二大道
上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線,起訖點為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線,起訖點為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線,起訖點為長江西路-華夏中路
1號線R1(地鐵一號線)
2號線R2(地鐵二號線)
3號線M3(明珠線一期,俗名輕軌(注)
4號線M4(明珠線二期)
5號線莘閔線(R1的一部分)
6號線L4(浦東輕軌)
7號線M7
8號線M8(楊浦線)
9號線R4(申松線)
10號線M1
11號線R3
12號線M2
13號線M5
14號線M6
15號線L1
16號線L2
17號線L3
18號線L5
註:3號線為高架地鐵,但普通市民經常將其誤解為輕軌。
R:市域級快速地鐵(連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌(載客量較地鐵少,作為地鐵的補充)
㈦ 上海12號地鐵是否會經過九亭
?不會通過那裡的,只有9號線到
上海軌道交通12號線(M2線)工程線路是城市軌專道交通路網中貫穿上屬海西南部與東北部的直徑線,橫貫上海市城市中心區域,途經途徑閔行、徐匯、盧灣、靜安、閘北、虹口、楊浦、浦東新區等8個行政區。線路起點虹梅路站(含)至終點金海路站(含金橋停車場及出入場線),線路正線全長約33. 6km,均為地下線,共設車站27座
㈧ 上海將要造幾條地鐵,具體位置是哪裡
上海軌道交通2號線西延伸全長6.2千米,從中山公園至臨空園區,預計2006 年年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場,東至浦東國際機場,近期( 2010年以前)至虹橋機場段預留,暫不實施。2號線西延伸段(從中山公園至臨空園區),共設4個站點。淞虹路站-北新涇站-威寧路站-婁山關路站。上海軌道交通3號線北延伸 http://design.5tomusic.com 江灣鎮站-殷高路站-長江南路站-軍工路站-吳淞鎮站-水產路站-寶楊路站-鐵力路站上海軌道交通4號線2005年底將投入運營的軌道交通4號線 C字型新路(浦西大木橋至浦東藍村路車站)全長27 千米,共22座車站(已開通)。大木橋站-東安路站-上海體育場站-上海體育館站-宜山路站-虹橋路站-延安西路站-中山公園站-金沙江路站-曹楊路站-鎮坪路站-中潭路站-上海火車站站-寶山路站-海倫路站-臨平路站-大連路站-楊樹浦路站-浦東大道站-東方路站-浦電路站-藍村路站其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3 號線共線運營。2003年7月1 日越江隧道聯絡通道因大量泥砂湧入,引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007 年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。修復段:藍村路站-塘橋站-南浦大橋站-西藏南路站-魯班路站-大木橋路站上海軌道交通6號線軌道交通6號線貫穿整個浦東新區,北起高橋鎮港城路,南至三林地區主題公園,全長約 33.1千米,27個車站。 2010年世博會前貫通。外環路站-華夏路站-高清路站-胡崗站-成山路站-濱州路站-浦三路站-龍陽路站-藍村路站-浦電路站-世紀大道( 東方路)站-源深體育中心站-民生路站-北洋涇路站-羅山路站-雲山路站-金橋路站-長島路站-五蓮路站-巨峰路站-東靖路站-五洲大道站-洲海路站-高南路站-春暉路站-高橋公園站-港城路站上海軌道交通7號線上海軌道交通七號線從寶山外環路站起,途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段,全長35 千米,設站點28個,其中地下車站 27座,地面車站1座。2005年11月24日正式開工建設,2009 年底前試運行。外環路站-上海大學站-南陳路站-滬太路站-場中路站-汶水路站-新滬路站-大華三路站-新村路站-銅川路 (嵐皋路) 站-中山北路(鎮坪路)站-長壽路站-昌平路站-靜安寺站-常熟路站-肇嘉浜路(東安路)站-零陵路站-浦江南浦站-浦江耀華站-長清路站-上南路站-雲台路站-東明路 (濱洲路 )站-楊高南路站-錦綉路站-滬南路站-白楊路站-龍陽路站上海軌道交通8號線上海軌道交通八號線起點為市光路站,終點為浦東成山路站,途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區,全程長23.3 千米,全部為地下線。共設有22個車站。 2007年建成通車。市光路站-嫩江路站-翔殷路站-黃興公園站-延吉中路站-黃興路站-江浦路站-鞍山新村站-四平路站-曲陽路站-虹口足球場站-西藏北路站-中興路站-曲阜路站-人民廣場站-大世界站-老西門路站-陸家浜路站-西藏南路站-周家渡站 - 耀華路站-成山路站上海軌道交通9號線上海軌道交通9號線一期工程自松江新城到宜山路,全程約31 千米,共設12個車站。預計 2009年建成通車。松江新城站-大學城站-佘山旅遊度假區二站-佘山旅遊度假區站-泗涇站-九亭站-七寶站-外環路站-合川路站-虹梅路站-桂林路站-宜山路站規劃中線路上海軌道交通10 號線10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站,二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。 10號線規劃設站:高速鐵路客站(七寶)- 七莘路站-航中路站- 外環路站- 吳中路站- 虹中路站- 虹許路站- 古北路站- 宋園路站- 凱旋路站- 華山路站- 高安路站- 陝西南路站-馬當路站- 西藏南路站-豫園站- 南京東路站- 天潼路站- 四川北路站- 海倫路站- 曲陽路站-四平路站 - 同濟大學站- 國權路站- 國定路站- 五角場站- 三門路站- 殷高南路站-新江灣城站-(軍工路站- 雙江路站- 浦東北路站- 外高橋保稅區站)上海軌道交通11號線規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線,採取主線和支線兩條線路,主線由嘉定新城到浦東三林(一期 ),支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長 60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城,總長也是60公里 主線規劃設站: (嘉定停車場)城北路站- 靜寧路站-葉城路站-墨玉路站-汽車城站- 同濟嘉定校區站-賽車場站 -嘉定新城站-馬陸站-環球樂園站(預留)-南翔站- 白麗新村站- 武威路站- 祁連山路站- 同濟滬西分校站-上海西站站-銅川路站 -中山北路站- 隆德路站- 江蘇路站-華山路站- 徐家匯站- 上體館站- 龍漕路站 -龍水南路站- 濟陽路站 - 上南路站- 三林站- 御青路站-周浦站-航頭站-新場站- 野生動物園站- 惠南站-浦東鐵路站-臨港新城 1站- 臨港新城2站上海軌道交通12號線規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。 規劃走向為: 漕寶路蓮花路 -漕寶路- 龍漕路-龍華路或沿鐵路滬杭線-大木橋路-陝西南路-茂名南路-茂名北路 -蘇州河北岸- 東長治路-長陽路-復興島-浦東大道楊高北路一線-金橋停車場規劃設站:虹梅路-桂林路-漕溪路(換乘 1號線)-龍漕路 (換乘3號線)-龍華路-南浦站(南浦站方案,換乘7號線)或東安路 (龍華路方案)-零陵路(換乘 4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路 (換乘10號線,接近 1號線)-長樂路(換乘14號線)- 南京西路(換乘2號線,近13號線)- 梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路 (換乘8號線)-河南北路 (換乘10號線)-旅順路-公平路- 大連路(換乘4號線)-江浦路( 換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路 -浦東大道-巨峰路(換乘 6號線)-楊高北路-金京路-申江路( 換乘9號線)-金海路-(金橋車輛段 )上海軌道交通13號線規劃中軌道交通13號線由豐庄至浦東華夏西路。 規劃走向為 北翟路車輛段 --嘉定區豐庄路站——金沙江路——寧夏路——華東政法學院校區——隆德路——穿越吳淞江——長壽路——天目西路——恆豐路——石門一路——石門二路——瑞金路——盧灣區政府大樓輔樓——馬當路——蒙自路——穿越黃浦江——世博會園區——長清路——成山路——滬南公路——華夏西路
㈨ 上海各區開通地鐵具體年份
上海地鐵各線的開通時間1993年5月28日 1號線南段徐家匯至錦江樂園
1995年4月10日 1號線全線上海火車站至錦江樂園
1997年7月1日 1號線南延伸段錦江樂園至莘庄
2000年6月11日 2號線中山公園至龍陽路
2000年12月26日 2號線龍陽路至張江高科
2000年12月26日 3號線上海南站至江灣鎮
2002年12月31日 磁浮線投入運營
2003年11月25日 5號線
2004年12月28日 1號線北延伸段上海火車站至共富新村
2005年12月31日 4號線C形運營
2006年12月18日 3號線江灣鎮至江楊北路
2006年12月30日 2號線中山公園至淞虹路
2007年12月29日 4號線全線貫通
2007年12月29日 6號線投入運營(最南端的濟陽路站暫不開通)
2007年12月29日 8號線一期工程市光路至耀華路
2007年12月29日 9號線一期工程松江新城至桂林路