森美術館地鐵站

1. 上野公園在日本哪個城市

東京啊,上野,涉谷,新宿,池袋,秋葉原都是在東京,它們在東京各個區.

2. 去日本旅遊(自由行)大約一個月大概需要多少錢

出國旅遊除了簽證之外，還要做哪些准備？這個要看一下我們的旅遊體驗目的，如果是單純的風光游、文化游，需要帶的東西不太一樣，所以要根據具體情況來定：

如果去歐美發達國家或者日本韓國，首先要做一個詳細的旅遊攻略，最好是帶上信用卡，並順便辦一個提額，因為畢竟要采購一些物有所值的東西，空手出，滿載而歸才好，手機要辦理一個國際漫遊業務，其它隨身的簡單衣物，除非那種跨緯度非常大的地方，會有巨大的溫差變化，否則都不用帶換季的衣服，這個比較重要，預防感冒，還要簡單帶點預防腸胃因換水導致不適的葯物。

旅遊攻略：這個最好是親力親為，不能用網上的那些，很多人都缺乏對當地的了解，所以偏差比較大，那麼最好的辦法是通過地圖看一下，然後一定要閱讀他們當地的旅遊資訊網站，把核心的東西不能錯過，然後到了之後再從中找驚喜，相信陌生的環境總是驚喜不斷的，而我們就是學會發現的本領，並沿途做好筆記，當然我們的手機照片就要打開定位功能，通過它也可以回來整理。這樣時間線、路線就清楚了，對自己回來後整理文案非常有好處。

旅遊的本質就是尋找不一樣的生活體驗，無所謂好壞，重要的是跟誰在一起。

3. 求日本東京五日自由行攻略

Day1 上野公園—秋葉原—淺草寺—台場

🔻第一站：上野公園⏱2-3h 🌸上野公園是日本第一座公園，也是東京最大的公園，它擁有眾多人文藝術場館。其名不僅在景色之秀美，更在歷史之古遠與人文之深厚。上野公園還是東京知名的賞櫻勝地，到了櫻花季許多人都會前來賞花，目前公園里已有上千棵櫻花樹，每年春季這里都會舉辦「櫻花祭」。 🐉公園西北邊是上野動物園，飼養著約500種珍禽異獸，都是平常很罕見的動物。 🎫上野公園不僅有許多古跡，還有眾多博物館及藝術館，其中東京國立博物館，上野之森美術館尤為著名，可以順道游覽。公園免費開放，部分展館設施需要門票才能進入。 Tips：人多的話別擔心，這里還提供劃船賞櫻玩法~

🔻第三站：淺草寺⏱2h 🚇從秋葉原再次乘坐銀座線約20分鍾就到了淺草寺，這座寺廟建成於公元 645 年，為東京最古老的寺廟，是為供奉觀音菩薩（佛教中的慈悲女神）而建立。淺草寺一年四季均有行事，如節分，三社祭等。許多人特地來此求簽，尋求順風順水。 🔅觀賞建築物和史跡可以考慮購買電子語音講解，也有人力車夫提供英日講解，但要價不低哦。 🗼在淺草寺還能望見東京晴空塔，步行可到達。晴空塔在350米和450米處設有展望台，登塔可以從高處眺望東京全景，不管是看夜景還是煙火大會都是很好的觀看位置。

🔻第四站：台場⏱2h 晚上搭乘水上巴士至台場，在海邊漫步觀賞夜景。台場是以東京灣和彩虹大橋為背景的旅遊度假購物區，購物和娛樂設施一應俱全，台場免稅店了解一下~

4. 宮崎駿的吉卜力美術館 在哪裡

宮崎駿親自設計的「三鷹之森吉卜力美術館」位於東京三鷹市井之頭恩賜公園內。三鷹市是日本東京都多摩地區最東邊的市。

美術館由宮崎駿本人設計，處處充滿夢幻色彩和童真，用色鮮艷，畫滿花草樹木，就如宮崎駿的動畫，總讓人置身於繽紛的童話世界，感受人間的真善美。
美術館外部被大面積的綠植所覆蓋，從白天艷陽高照、傍晚夕陽西下、再到夜晚的燈光閃爍，這里也會呈現出不一樣的景緻。走進美術館，你會發現這里沒有指定的參觀路線，你完全可以跟隨自己的心和步伐去探索發現。美術館中間的廊橋和鍾樓把展館每層分為了兩個區域。一層的左邊區域是一個放映室，播放一些未經發表的動畫短片，一個短篇大概15分鍾左右，每人每次只能看一場，不一定趕上哪一部。沒有中英文字幕，觀看時可能會影響對劇情的理解。一層右邊區是一個動畫製作的展館，有不同形式的放映機，在這里你可以了解到動畫製作的原理，甚至可以親手嘗試那些畫面是如何動起來的！二層左面是一個動畫故事的腳本和模型展覽，右面區則是工作室展覽，這也是我看到的最激動和最感動的地方！這里滿牆都貼掛著宮崎駿大師和他的助手們的手稿、腳本、原畫！展館還原了他們的工作環境：書桌上擺滿了手稿、動畫腳本、素材收集本、顏料和畫筆、還有一些能激發創作靈感的有意思的小東西，甚至是塞滿煙蒂的煙缸！你不但可以了解到創作一部動畫的步驟與流程，還彷彿能看到他們正在忙碌創作的身影~ 書櫃里擺滿了方方面面的圖書… 就會不禁感慨這是在多麼用心~多麼認真的創作著動畫電影！眼前的一切都承載著滿滿的感動與敬佩！看得我眼淚差點掉下來~ 美術館的三層是畫廊和商店，可以買到可愛的動畫周邊商品和畫集畫冊（沒有中文的，只有個別的是英文的）。二層出來有餐廳，三層可以通往頂層露台，在那上面可以看到那個高高大大的機器人，很多人在這里拍照留念，因為展館里是不可以拍照的，如果想把場館里的記憶帶回家，不妨買一盒手繪明信片，裡面繪有展館里的場景。去往吉普力美術館可搭乘JR中央線在三鷹站下，在地鐵里找到指示著吉普力美術館的出口出去就好，出來後往左走不遠，你就會看到一個豎有吉普力美術館字樣，上面是一隻龍貓的車站牌，在那裡等待一輛黃色的畫滿宮崎駿動畫元素的巴士車上車即可到達。單程票是210円、往返是320円。門票1000円，需要提前預定，最便捷靠譜的方法就是出行前一個月就在網上買好，不然很可能就買不到票了。

5. 世界著名建築師

W.格羅皮烏斯,
密斯凡德羅,
赫爾辛基火車站，芬蘭（1906～1916年）
建築師：E.沙里寧
芬蘭赫爾辛基火車站建於1906～1916年，是本世紀初車站建築中的珍品，也是北歐 早期現代派范疇的重要建築實例，但基本上還是折衷主義的。它輪廓清晰，體形明快， 細部簡練，既表現了磚石建築的特徵，又反映了向現代派建築發展的趨勢。赫爾辛基火 車站的設計者是著名建築師艾里爾·沙里寧（Eliel Saarinen，1873～1950年），赫爾
辛基火車站是他的浪漫古典主義建築的代表作，雖有古典之厚重格調，但又高低錯落，
方圓相映，因而生動活潑，有紀念性而不呆板，被視為20世紀建築藝術精品之一。
米拉公寓，西班牙巴塞羅那（1906～1910年）
建築師：A.高迪
米拉公寓於1906～1910年在西班牙巴塞羅那建成。設計米拉公寓的西班牙著名建築 師A.高迪（Atonio Gaudi，1852—1926年）是在建築藝術探新中勇於開辟另一條道路的 人，他以浪漫主義的幻想極力使塑性藝術滲透到三度空間的建築中去，在米拉公寓設計 中，把重點放在造型的藝術表現方面。他發揮想像力，建築形象奇特，怪誕不經。同時 吸收了伊斯蘭建築的風格，與哥特式建築的結構特點相結合，採取自然的形式，精心去 探索他獨創的塑性建築楷模。
林肯紀念堂，美國華盛頓（1919～1922年）
建築師：H.培根
林肯紀念堂由美國建築師亨利·培根設計，坐落在摩爾林蔭大道末端的一處人造高 地上，面積為2200平方米，對面是華盛頓紀念碑。紀念堂吸取了古希臘神廟的傳統手法， 四周有36根大理石的多立克式柱子圍繞，象徵林肯時期美國的36個州。雖然平面似古希 臘神廟，但沒有通常希臘神廟的山花，而是一個團進去的屋頂層，放在古典柱式的頂部。
紀念堂內部用排列柱將平面劃分為一個主廳和兩個側廳，側廳內牆壁上繪制了表現林肯
一生中最顯著成就和重要事件的壁畫。整個紀念堂的高潮是正對入口位於主廳中央的林
肯雕像。在從入口到雕像這一縱向序列的引導下，人們會感受到氣氛的庄嚴。爾後人們
會漸漸看清這尊在散射入室的陽光照射下表情嚴肅的林肯雕像，林肯雕像的布置和縱橫
方向巧妙的序列引導形成了庄嚴肅穆的氣氛，這是這座紀念建築設計上的傑出手筆。
斯德哥爾摩市政廳，瑞典（1909～1923年）
建築師：R.奧斯特柏格
本世紀20年代，創造新建築風格的呼聲已在西歐興起，而傳統建築風格仍保持著強
勁的勢頭。1923年落成的這幢市政廳即是尊重和繼承傳統的一種表現。瑞典建築師R.奧
斯特柏格在市政廳設計中，他尊重古典建築但又不受其限制，而將歷史上的多種建築風
格與手法融合一起，創作了這座體形高低錯落、虛實相諧的水邊建築。市政廳內的幾個
大廳裝飾華麗而不俗，具有北歐地區的詩情畫意，被認為是民族浪漫主義建築的一個精
品。
施羅德住宅，荷蘭烏德勒支市（1924年）
建築師：G.里特維德
設計人G.里特維德是傢具設計師兼建築師，受荷蘭當時「風格派」影響。風格派藝
術家倡導藝術作品應是幾何形體和純粹色塊的組合構圖。這座施羅德住宅是風格派藝術
主張在建築領域的典型表現。由光光的牆板，簡潔的體塊，大片玻璃組成橫豎錯落，若
即若離的構圖，與當時著名的荷蘭畫家蒙德里安的繪畫有十分相似的意趣，如同一座三
維的風格派繪畫。施羅德住宅對許多現代建築師的建築藝術觀念有不小的影響。
包豪斯校舍，德國（1926年）
建築師：w.格羅皮烏斯
此建築群由著名建築師W.格羅皮烏斯設計，建於德國德騷市。它由教學樓、實習工
廠和學生宿舍三部分組成。空間布局的特點是根據使用功能組合為既分又合的群體，既
獨立分區，又方便聯系。教學樓與實習工廠均為四層，佔地最多。宿舍在另一端，高六
層，連接二者的是兩層的飯廳兼禮堂。居於群體中樞並連接各部的是行政、教師辦公室
和圖書館。建築佔地面積為2630平方米。這樣不同高低的形體組合在一起，既創造了在
行進中觀賞建築群體給人帶來的時空感受，又表達了建築物相互之間的有機關系，更體
現了「包豪斯」的設計特點：重視空間設計，強調功能與結構效能，把建築美學同建築
的目的性、材料性能、經濟性與建造的精美直接聯系起來。這座校舍和包豪斯學校的教
學方針與方法均對現代建築的發展產生過極大的影響。
薩伏伊別墅，法國普瓦西（1928～1930年）
建築師：勒·柯布西耶
薩伏伊別墅位於法國巴黎近郊，這是一個富豪的別墅。由勒·柯布西耶大師於1928
年設計，1930年建成。地段為十二英畝，建築佔地只有20.50米X20米，方形，高三層。
這座別墅的價值遠遠超過了它作為獨立住宅的自身，由於它在西方「現代建築」歷史上
的重要地位，被譽為「現代建築」經典作品之一，它是與勒·柯布西耶的全部建築和城
市規劃事業相關聯的。勒·柯布西耶的許多建築觀點早期是由小住宅設計體現出來的。
1926年他把「新建築」與舊建築進行比較，提出新建築的五個特點：（1）支柱層，主
要房間設在二層；（2）屋頂花園；（3）自由的平面；（4）橫向長窗；（）自由立面
（成為一片可供自由處理的透明或不透明的薄壁）。薩伏伊別墅就是綜合體現上述特點
的，與傳統住宅建築完全不同的代表作。從外觀上看，形體簡單，但內部空間卻很復雜。
它與歐洲傳統住宅大異其趣，表現出20年代建築運動激烈的革新精神和建築觀念。
巴塞羅那博覽會德國館，西班牙（1929年）
建築師：密斯·凡·德·羅
1929年巴塞羅那世界博覽會有個德國館，轟動了整個建築界。博覽會結束，該館也
隨之拆除了，存在時間不足半年，但其所產生的重大影響一直持續著。德國建築大師密
斯·凡·德·羅在這個建築物中完全體現了他在1928年所提出的「少就是多」的建築處
理原則。他認為，當代博覽會不應再具有富麗堂皇和競市角遂功能的設計思想，應該跨
進文化領域的哲學園地。建築本身就是展品的主體。塑造建築空間，以水平和豎向的布
局、透明和不透明材料的運用，以及結構造型等，使建築進入詩意般的水平。
這座德國館建立在一個基座之上，主廳有8根金屬柱子，上面是薄薄的一片屋頂。
大理石和玻璃構成的牆板也是簡單光潔的薄片，它們縱橫交錯，布置靈活，形成既分割
又連通，既簡單又復雜的空間序列；室內室外也互相穿插貫通，沒有截然的分界，形成
奇妙的流通空間。整個建築沒有附加的雕刻裝飾，然而對建築材料的顏色、紋理、質地
的選擇十分精細，搭配異常考究，比例推敲精當，使整個建築物顯出高貴、雅緻、生動、
鮮亮的品質，向人們展示了歷史上前所未有的建築藝術質量。展館對20世紀建築藝術風
格產生了廣泛影響。
半個世紀以後，西班牙政府於1983年決定在它的原址一一現西班牙巴塞羅那的蒙胡
奇公園里重建這個展覽館。由西班牙著名建築師C.錫里西等主持。
紐約帝國州大廈，美國（1931年）
建築師：S.L.H.建築事務所
在紐約繁華的曼哈頓島上，30年代初在短短一年多時間里，建造了當時世界上最高
的樓房——帝國州大廈，高度達381米。它保持高度冠軍稱號達42年之久。直到今天，
它的高度仍排在世界前面。
帝國州大廈1930年3月1日開始設計，設計人為席瑞夫、蘭姆、哈蒙。4月7日開始樹
起第一根鋼柱，9月22日鋼結構就安裝完畢，1931年5月1日全部竣工交付使用，前後只
花去一年零一個月時間。鋼骨架平均一天半完成一層，直至70年代，在施工速度上它一
直保持最優秀的記錄。這座大廈的施工之所以能如此高速，是和它的鋼構件製作精確、
施工組織嚴謹分不開的。
流水別墅，美國（1935年）
建築師：F.L.賴特
流水別墅是美國建築大師F.L.賴特的經典作品，是為德國移民考夫曼設計的郊外別
墅。這座房屋不大，建築面積僅400平方米。可是，自它誕生以來，就受到人們的重視。
如今，半個世紀過去了，新建築紛紛問世，但流水別墅依然受到人們的贊美，並被列為
國家重點文物加以保護。流水別墅位於一片風景優美的山林之中，F.L.賴特將別墅建在
地形復雜、溪水跌落形成的小瀑布之上。整個別墅利用鋼筋混凝土的懸挑力，伸出於溪
流和小瀑布的上方。這幢房子隨著四季更迭以「無聲之聲」作出反應和進行著自我的更
新。建築動勢的性質與瀑布的流速動勢之間的關系就是一個例子。冰雪消融，春水上漲
時的強大動勢使建築物看上去更像一組露出地面的巉岩，而當夏日流水涓細之時，倒像
是讓別墅進行一種動物冬眠前的肌體蜷曲動作。到了冬季，瀑布宛如冰簾般垂現在切斷
北岩的花架與點綴出挑的冰凌之間。建築本身疏密有致，有實有虛，與山石、林木、水
流緊密交融。人工建築與自然環境匯成一體，交相襯映。流水別墅不但是F.L.賴特本人
作品中特別卓越的一座，也是20世紀世界建築園地中罕見的一朵奇葩。
聯合國總部大廈，美國紐約（1946～1952年）
建築師：w.K.哈里森
聯合國總部設計主任由美國建築師沃利斯·哈里森擔任。同時成立了有澳大利亞、
比利時、巴西、加拿大、瑞士、瑞典、烏拉圭、英國、前蘇聯、中國10個國家組成的國
際顧問委員會。代表中國參加設計顧問委員會的是梁思成先生。設計顧問委員會先後討
論了53個方案。1947年5月通過了以法國建築大師勒·柯布西耶方案為基礎的最後方案。
建築方案的落實由美國建築師哈里森負責。大廈於1952年落成。
聯合國總部是由秘書處大廈、大會大廈、會議大廈、圖書館四棟建築組成。秘書處
大樓為板片式建築，地上39層，高165.8米。其東西兩面為藍綠色玻璃幕牆，兩個端面
為狹窄的實牆。大會堂匍匐在大樓的一側，頂部和側面呈凹曲線形。安理會會議樓在秘
書處大樓與大會堂之間，臨靠河面。與歷史上建造的政府和議會性建築相比，聯合國總
部建築群十分特殊。其功能的復雜性和造型構圖的創新性是已往建築都無法與之相比的。
聯合國總部建築的出現標志著現代建築風格在20世紀中期得到廣泛的認同。
馬賽公寓，法國（1946～1952年）
建築師：勒·柯布西耶
被人們稱之為「馬賽公寓」的建築，是勒·柯布西耶著名的代表作之一。這座大型
公寓式住宅是他理想的現代化城市中「居住單位」設想的第一次嘗試。勒·柯布西耶認
為在現代條件下，城市既可以保持人口的高密度，又可以形成安靜衛生的環境。他理想
的現代城市就是中心區有巨大的摩天大樓， *** 是高層的樓房，樓房之間有大片的綠地，
現代化的整齊的道路網布置在不同標高的平面上，人們生活在「居住單位」中。一個
「居住單位」幾乎可以包含一個居住小區的內容，設有各種生活福利設施，一棟建築就
成為一個城市的基本單位。他在馬賽設計並於馬賽市郊建成的這座17層的「居住單位」
式公寓住宅大樓，可容納337戶約1600人居住。馬賽公寓是第一個全部用預制混凝土外
牆板覆面的大型建築物，主體是現澆鋼筋混凝土結構。由於現澆混凝土模板拆除後，表
面不加任何處理，讓粗糙地表現人工操作痕跡的混凝土暴露在外，表現出了一種粗擴、
原始、朴實和敦厚的藝術效果，後來它被帶上了「粗野主義」始祖的「桂冠」。
朗香教堂，法國（1950～1953年）
建築師：勒·柯布西耶
由勒·柯布西耶設計的這座教堂建成於1953年。一向講幾何構圖的形式美，主張采
用新技術來滿足新功能和創造新形式的「現代建築」，並在建築創作實踐中遵循理性主
義方向的赫赫有名的建築家，卻設計出了一個具有震動性的奇特的建築。這是一座位於
群山之中的小小天主教堂。它突破了幾千年來天主教堂的所有形制，造型扭曲混沌，超
常變形，怪誕神秘，如岩石般穩重地屹立在群山環繞的一處被視為聖地的山丘之上。朗
香教堂是二次世界大戰以後，勒·柯布西耶設計的一件最引人注意的作品，它代表了勒
·柯布西耶創作風格的轉變，並對西方「現代建築」的發展產生了重大的影響。
西格拉姆大廈，美國紐約（1954～1958年）
建築師：密斯·凡·德·羅
紐約西格拉姆大廈建於1954～1958年，大廈共40層，高158米，設計人為著名建築
師密斯·凡·德·羅和菲利普·約翰遜。
二次大戰後的50年代，講究技術精美的傾向在西方建築界佔有主導地位。而人們又
把密斯追求純凈、透明和施工精確的鋼鐵玻璃盒子作為這種傾向的代表。西格拉姆大廈
正是這種傾向的典範作
大廈主體為豎立的長方體，除底層及頂層外，大樓的幕牆牆面直上直下，整齊劃一，
沒有變化。窗框用鋼材製成，牆面上還凸出一條工字形斷面的銅條，增加牆面的凹凸感
和垂直向上的氣勢。整個建築的細部處理都經過慎重的推敲，簡潔細致，突出材質和工
藝的審美品質。西格拉姆大廈實現了密斯本人在20年代初的摩天樓構想，被認為是現代
建築的經典作品之一。
代代木國立室內綜合體育館，日本東京（1964年）
建築師：丹下健三
日本建築大師丹下健三設計的代代木體育館是60年代的技術進步的象徵，它脫離了
傳統的結構和造型，被譽為劃時代的作品。代代木國立室內綜合體育館的整體構成、內
部空間以及結構形式，展示出丹下健三傑出的創造力、想像力和對日本文化的獨到理解，
它是由奧林匹克運動會游泳比賽館、室內球技館及其他設施組成的大型綜合體育設施。
採用高張力纜索為主體的懸索屋頂結構，創造出帶有緊張感、力動感的大型內部空間。
特異的外部形狀加之裝飾性的表現，似乎可以追溯到作為日本古代原型的神社形式和豎
穴式住居，具有原始的想像力。這可以說是丹下健三結構表現主義時期的頂峰之作，最
大限度地發揮出材料、功能、結構、比例，直至歷史觀高度統一的傑出才能。該建築是
丹下健三，也是日本現代建築發展的一個頂點，日本現代建築甚至以此作品為界，劃分
為之前與之後兩個歷史時期。
悉尼歌劇院，澳大利亞（1959～1973年）
建築師：J.伍重
在澳大利亞悉尼大橋附近有一個三面環水的奔尼浪島。在這座島上矗立著一組似群
帆泊港，如白鶴驚飛的建築群，它就是舉世聞名的悉尼歌劇院。悉尼歌劇院造型奇特，
外觀不凡。八個薄殼分成兩組，每組四個，分別覆蓋著兩個大廳。另外有兩個小殼置於
小餐廳上。殼下吊掛鋼桁架，桁架下是天花板。兩組薄殼彼此對稱互靠，外面貼乳白色
的貼面磚，閃爍奪目。
丹麥建築師J.伍重設計的悉尼歌劇院規模龐大，佔地1.8公頃，坐落在距海面19米
的確良花崗岩基座上，最高的殼頂距海面60米。它包括一個2700座位的音樂會，一個
1550座位的歌劇院，一個550座位的劇場，一個420座位的排演廳，還有眾多的展覽場地、
圖書館和其他文化服務設施，總建築面積達88000平方米，連觀眾和工作人員在內，同
時可容納7000人，實際是一座大型綜合性文化演出中心。歌劇院從設計到完工達14年之
久，耗資1.2億美元，建成後受到人們的廣泛喜愛。
紐約世界貿易中心，美國（1973年）
建築師：山琦實
紐約曼哈頓島上的世界貿易中心是目前世界上最大的貿易機構，也是世界上最高的
建築物之一。
紐約世界貿易中心佔地約6.5公頃，它是一項耗資7億美元，由六幢建築組成的建築
群，包括一座海關大樓，一座飯店，兩座專供重要的政府貿易機構使用以及國際商品展
覽用的九層大樓和兩座主要建築——高411.5米的110層塔樓。兩座大樓都是方柱形體，
外形完全一樣。每邊寬63.5米，每幢塔樓面積達46.6萬平方米，兩幢塔樓面積合計有93
萬多平方米。大樓的外牆是排列很密的鋼柱，外表包以銀色鋁板。大樓受到很大的風壓
力，在普通風力下，樓頂擺幅為2.5厘米，實測到的最大位移有28厘米。整個世界貿易
中心有5萬人在其中工作。每天客人即達8萬人次。兩座大樓有46部高速電梯，114部區
間電梯，8部貨梯。客梯一部最多可載55人。電梯可直達能容納2000輛汽車的停車場，
並與地鐵相連，可以迅速地將來往於世界貿易中心的工作人員及來客疏散到四面八方。
蓬皮杜藝術與文化中心，法國巴黎（1977年）
建築師：R.羅傑斯和R.皮亞諾
蓬皮杜藝術與文化中心總造價約4.8億法郎，總面積約10萬平方米，地上六層，地
下四層。該建築內設有工業設計中心、音樂與聲學研究所、現代藝術博物館、公共情報
知識圖書館以及相應的服務設施。整個建築被縱橫交錯的管道和鋼架所包圍，根本不像
我們常見的博物館，倒像一幢地地道道的化工廠。這座藝術文化中心是義大利建築師R.
皮亞諾和英國建築師R.羅傑斯共同設計的。他們認為現代建築常常忽視起決定性作用的
結構和設計。為了改變這一陳舊的觀念，特意把結構和設備加以突出和頌揚，6層樓的
鋼結構、電梯。電纜、上下水管、通風管道都懸掛在立面上，並塗上大紅大綠的色彩。
建築師有意將這座建築設計成類似機械框架的裝置，將內部做成寬敞的無阻攔的大空間，
允許內部布置靈活變動。這座中心是本世紀高技派建築的代表作。
國家美術館東館，美國華盛頓（1978年）
建築師：貝聿銘
對貝聿銘而言，國家美術館的擴建，不是在基地上創造一幢單純的建築物，基地受
條件限制，與原有館舍的配合，在華盛頓的地位、建築計劃的需求等，這些都是艱巨的
挑戰。
1978年落成的華盛頓國家美術館東館，包括陳列館和藝術研究中心兩部分。它在議
會大廈和白宮之間，是白宮前最後一塊空地，位置很重要。但是地段的形狀不完整，是
個斜角的楔（梯形）。因為東館是整個美術館的一部分，所以它的大門必須面向1941年
建的舊館（一座新古典形式的建築）。同時，陳列館和研究中心兩部分要求有分有合，
各自有出入口。這通常會帶來一些麻煩：在一個面上設兩個門，處理得不好，會使人感
到一個是大門，一個是「狗洞」。設計者把梯形分成兩個三角形：一個大的等腰三角形，
做陳列館；一個較小的直角三角形，做研究中心。進陳列館的大門設在等腰三角形的底
邊，研究中心的小門設在兩個三角形之間的凹縫里。這座建築的整個構思都是由三角形
變化出來的，沒有一般的矩形空間。造型既清閑簡潔而又莊重典雅。陳列館的中心是個
多層空間，有縱橫天橋聯接，中央大廳頂部為玻璃天窗，中間有縱橫跨過的棧橋或挑出
及四進的廊子。參觀者在其中走動時，步移景隨，空間景象變化萬端。東館與古典主義
的老館及附近的美國國會大廈相鄰，在對比中又有配合。開幕時由卡特總統親自剪綵，
他稱贊這座建築是世界上最好的美術館。
海伊美術館，美國亞特蘭大（1983年）
建築師：R.邁耶
美國建築師R.邁耶以擅長設計美術館而聞名，海伊美術館外部造型復雜多變，輪廓
生動。R.邁耶的建築作品用白色，在陽光照射下，光影明暗層次十分豐富。內部有一扇
形中庭，內部空間在水平和垂直兩個方向綿延流動，景象萬千。
香港匯豐銀行大廈，中國（1985年）
建築師：N.福斯特
這是英國建築師N.福斯特的作品。大樓外形上顯著暴露出鋼柱和鋼桁架，成為立面
的主角。大樓底部完全開敞，自動扶梯從二樓伸下來，人員即由扶梯往上進入大樓，樓
內空間也盡量開通。這座大樓處處顯示現代技術的成就，屬於「高技派」建築風格，這
種建築雖然不另加裝飾，但實際造價相當昂貴。
倫敦勞埃德大廈，英國（1979～1986年）
建築師：R.羅傑斯事務所
擅長以外露結構而表明其「高技派」（High－Tech）風格的理查德·羅傑斯是當今
世界最著名的建築師之一。他所設計的這座位於倫敦的勞埃德總部大廈包括一個12層、
能同時容納10000人工作的保險業務大廳以及側翼呈階梯狀布局的寫字樓。建築師考慮
到公司的持續擴展和建築的分期擴建的可能，在設計中有意將用鋼板包裹的樓梯塔和主
要管線，以及結構部分均暴露在建築 *** 。這一具有創新精神的做法曾令眾多的建築師
感到驚訝。它體現了高度發達的工業化水平所賦予建築的新形象，並使建築物具有持續
「生長」的可能。
盧浮宮擴建工程，法國巴黎（1988年）
建築師：貝聿銘
1988年建成的盧浮宮擴建工程是世界著名建築大師貝聿銘的重要作品。貝氏將擴建
的部分放置在盧浮宮地下，避開了場地狹窄的困難和新舊建築矛盾的沖突。
擴建部分的入口放在盧浮宮的主要庭院的中央，這個入口設計成一個邊長35米。高
21.6米的玻璃金字塔。這是貝聿銘研究周圍建築物的心得，也再度證實了貝聿銘設計與
環境的緊密關系。金字塔的底邊長35.4米，底邊與建築物平行，亦即與方位平行，與埃
及金字塔的布局相同，強化了與環境的關系。金字塔的體形簡單突出，而全玻璃的牆體
清明透亮，沒有沉重擁塞之感。起初許多人反對這項方案，但金字塔建成之後獲得廣泛
的贊許。玻璃金字塔周圍是另一方正的大水池，水池轉了45度，在西側的三角形被取消，
留出空地作為入口廣場，以三個角對向建築物，構成三個三角形的小水池，這三個緊鄰
金字塔的三角形水池池面如明鏡般，在雲淡天晴的時節，玻璃金字塔映照池中與環境相
結合，又增加了建築的另一向度而豐富了景觀。在轉向的方正水池的角隅，緊鄰著另外
四個大小不一的三角形水池，構成另一個正方形，與金字塔建築物平行，每個三角形水
池有巨柱噴泉，像是碩大的水晶柱烘托著晶瑩的玻璃金字塔。在拿破崙廣場，貝聿銘將
建築與景觀完整地合成為一體。
香港中國銀行大廈，中國（1989年）
建築師：貝聿銘
香港中銀大廈自1982年底開始規劃設計，至1990年3月19日銀行喬遷開始營業，歷
時6年有餘。大廈基地面積約8400平方米，是一塊四周被高架道路「縛綁」著的土地。
要滿足樓地板面積需求，要在高樓林立的香港中環區「出人頭地」，唯有向高空發展。
中國銀行大廈位於香港中心區，樓高70層，總高度達315米（連同頂部的天線），總建
築面積為128.60平方米。建築外牆以鋁板和銀色反光玻璃裝嵌，大廈底層鋪砌深淺不一
的灰色花崗岩。整座大廈依靠四角12層高的巨形鋼柱支撐，內外附加一系列包混凝土的
鋼焊斜撐，這不僅給大廈外觀帶來獨特的面貌，而且比傳統方法節省鋼材4成，且室內
無柱，空間開闊。大廈底層平面呈52米×52米的正方形，沿兩條對角線分為4個三角形。
貝聿銘在此又一次發揮出他的設計天才，他著力刻畫建築的嶄新造型，通過三角形母體
的巧妙變換，節節升高，造型簡潔明快又極富標志性，形成了香港城市輪廓線的一個制
高點。
太阪光的教堂，日本（1989年）
建築師：安藤忠雄
教堂建築的設計在安藤忠雄的作品群中是十分獨特的，因為這類建築首先要能喚起
人精神上的共鳴，安藤忠雄正是以其抽象的、肅然的、靜寂的、純粹的、幾何學的空間
創造，讓人類精神找到了憩棲之所。大皈光的教堂，其設計是極端抽象簡潔的，僅為
113.04平方米的小教堂，位於大阪閑靜住宅街的一角。建築只是簡潔的混凝土箱型，沒
有傳統教堂中標志性的尖塔，但它內部是極富宗教意義的空間，呈現出一種靜謐的美，
與日本枯山水石庭園有著相同的氣氛。建築的布置是根據用地內原有木造教堂和牧師館
的位置以及與太陽的關系來決定的。禮拜堂正面的混凝土牆壁上，留出十字形切口，呈
現出光的十字架。建築內部盡可能減少開口，主體限定在對自然要素「光」的表現上。
這是安藤忠雄所謂的對自然進行抽象化作業。
畢爾巴鄂古根海姆美術館，西班牙（1995～1997年）
建築師：F.蓋里
畢爾巴鄂古根海姆美術館由地方投資興建，紐約古根海姆博物館經營並提供展品，
被認為是面向21世紀的博物館。這是建於西班牙畢爾巴鄂市的又一座古根海姆美術館。
該館建築面積2.4萬平方米，位於勒維翁河濱。主要部分的體形彎扭復雜，難以名狀。
博物館造型由曲面塊體組合而成，內部採用鋼結構，外表用閃閃發光的鈦金屬飾面，鈦
板總面積2.787萬平方米。造型的獨特是建築師F.蓋里近幾年個人風格的繼續；也是古
根海姆負責人的願望，他們希望這幢建築具有強烈的吸引力，成為城市的標致。
F.蓋里在設計過程中得助於航空設計使用的計算機軟體，它使F.蓋里的構思如虎添
翼。在總體布局中也進一步發揮了他的藝術包裝思想，但這次的「包裝」范圍遠遠大於
他的其他作品。而主要展館仍然是規整的。為利於布置展品，首層基座部分也是相對比
較規整的。動態徒勞部分主要是入口大廳和四周的輔助用房，變化的形態向上逐漸收縮。
博物館建在水邊，與城市立交橋形成有機的組合，這種嵌人城市肌里的構思也為造型獨
特的博物館增添了一些理論依據。
香港新國際機場，中國（1998年

6. 八月份去日本自由行（七天六夜）,幫忙編個行程,謝謝

備：
護照、衣服這些基礎的用品已經在游記攻略里寫過，下面列購買玩具等其他准備和TIPS：
1.日元現金。現金建議在國內銀行換好（機場好像是貴點），在日本我沒注意看太多換外幣的地方，就算有畢竟溝通起來也麻煩。扭蛋需要硬幣，如果不夠到那周圍也可以換。

2.VISA/銀聯卡。一些大店和商場可以刷卡，有VISA標志的銀聯卡就可以，按當天匯率。護照購物前出示，購物滿10001日元有的店會退稅。

3 超大行李箱、減震泡沫紙。一定要大號行李箱，尤其准備買手辦的朋友。大家都知道玩具不大，但包裝盒都很大，另外就是根據網友的經驗帶了點泡沫紙，保護盒子防止尖角磕碰~
4.攻略列印出來。攻略還是需要列印，到了日本很多容易忘，另外隨身攜帶一根筆。

5.把要找的東西圖片存在手機里。一些要找的東西比如特定手辦、食玩，如果只知道名字哪怕是日文名，在語言不通的情況下跟店員描述有些困難，建議在國內查好，存成圖片放在手機里，進店直接給店員看圖，省時省事。

6.關於語言，請自信。如果不會日語，英語一般，但經驗證日本人基本是可以聽懂英語的（尤其是店員和服務人員），注意說的時候不要太快，英語一般的在整個行程溝通沒遇到什麼障礙，實在不行的時候拿筆在攻略背面的白紙上寫一下單詞基本就可以了。

7.營業時間。多數店鋪一般上午10點以後開門，注意時間不要去太早。
8.東京地鐵圖
大阪國際機場出關後，別忘了帶好護照和現金。並在旁邊窗口索取地圖等旅遊資料。購買時需要出示護照並簽名。 Kansai Airport Agency （KAA) 旅行服務台營業時間7:00～22:00（日本時間）
交通：
JR這個要分情況 看找你的日程規劃 用JR的套票不是很劃算
東京都最方便的是bus 你買一日通票 一天500日元 大阪市內也有JR的通票 一天1400日元
奈良有當地旅遊通票 范圍不大但是包含了所有景點 一天600日元 東京一日通票有兩種 760日元（市中心區 山手線內） 1500日元（大東京都市圈范圍 包含了整個東京市區） 然後城市間的轉移 京都到大阪 大阪到奈良都很便宜 幾百塊 忽略不計都可以 最主要是奈良到東京的新干線 你去專門的車票販賣店買是最劃算的 一般是8到9折 反正只要單程一張 其他任何JR的PASS都不是很劃算對你來說 還有 去年11月開始 全日本的交通IC卡都同意了 哪裡都能刷 辦一個 沖幾千 走哪裡都能用 車站 便利店 自動販賣機 超市等等
去七天買JR也不錯大概能便宜5千吧
營團地鐵（東京地下鐵線）：6公里內160日元，隨後依距離遞增為190日元，230日元，270日元，300日元。
都營地鐵：4公里內170日元，隨後遞增為210日元，260日元。
運營時間：每天05:00-次日01:00（1月1日全天24小時運營）
如途中需在營團地鐵和都營地鐵之間轉乘，則可享受低於雙方地鐵合計車費40日元的優惠。

住宿：

東京背包客Tokyo Backpackers
地址：111-0021 東京都, Taito-ku Avance Minami-Senju Guest House 2-2-2 Nihon zutsumi

Tokyo Backpackers 酒店距離南千住 (Minami-Senju) 地鐵站僅 600 米之遙，室內完全禁止吸煙，免費的無線網路連接覆蓋了整座酒店，客人還可免費使用廚房。客房為宿舍式風格，設有雙層床和共用浴室。酒店距離淺草寺 (Sensoji Temple) 和淺草區 (Asakusa) 約 20 分鍾的步行路程。在附近的南千住站乘地鐵，10 分鍾即可抵達秋葉原 (Akihabara) 和上野地區 (Ueno)。這個離景點近，上面你說的是濱松町，到達機場後到酒店，大阪到東京新干線，自由座位單程大概13600日元。不需要預約，買票就能上車，並且車非常多。新干線分很多種，有快車有慢車，快車最快2小時25分到東京，慢車要半天才到。
day1 秋葉原（建議遊玩3小時），日本最大的電器商業街，同時也是游戲動漫的天堂，可以說是此行去日本最想去的地方。白天的時間可以看小店、中古店，因為晚上去的晚了很多私人店鋪會關門。晚上可以看看sofmap和Yodobashi Akiba（友都八喜），sofmap是晚上9點關門，友都八喜是十點，所以即使8點到秋葉原也足夠逛了。
秋葉原一些其他店鋪信息：
1.世界のラジオ會館1號館
這個商場有壽屋、宇宙船，有RE-MENT食玩，6樓娃娃店及周邊，有AZONE、MOMOKO、VOLKS店等。
2. 世界のラジオ會館3號館（ホビー天國）
1樓格子鋪，2樓是模型手辦，3樓是BJD娃娃，有VOLKS店。
3. 虎之穴（虎の穴） 同人物專賣店
B1為成人向的DVD Soft、PC游戲，1F為一般向DVD Soft、PC游戲，2F為咖啡店「Cafe with Cat」，3F為女性向雜志、漫畫、PC游戲、音樂CD，4F為女性向同人志、同人Soft，頂樓5F為手辦模型專門樓層。
4. Animate 日本動漫行業中最大的企業，連鎖店非常多。動漫周邊、同人志、手辦模型
5. Mandareke 御宅族周邊，漫畫、動漫、人形手辦、娃娃、卡片、扭蛋等。
6. 紙風船 非常值得去的手辦模型店，有中古品可以淘。
7. K-Books 動漫周邊、同人志等
池袋西口公園 地址：東京都豊島區西池袋
原宿，是東京都澀谷區的一個地區，范圍約為明治神宮、代代木公園、竹下通、表參道、國立代代木競技場一帶，是日本著名的「年輕人之街」，東京時尚的核心秘密，走在這里的每一個潮人和街區里的一切，完美地組成了一個充滿活力的「時尚生態圈」
東京塔 很浪漫很漂亮的地方，風景不錯。會場推薦晚上去，少些特色而已。反正還是推薦一定要去的
day2
上野公園（建議遊玩半天） 東京的名勝之一，面積廣大的公園，裡面建有動物園、美術館、博物館等眾多設施。園內還有不忍池、竹台噴泉等自然景觀，西鄉隆盛的銅像是上野公園的標志。每到春季，公園內櫻花盛開，是東京的賞櫻名所。
淺草寺 （建議遊玩時間3小時） 淺草寺是東京都內最古老的寺廟，也是淺草地區的中心。雷門是淺草寺的標志，門後還有兩只巨大的草鞋。西南角的五重塔是日本的第二高塔，寺東北還有淺草神社。寺前的仲見世大道是一條很熱鬧的街道，有各種紀念品出售，也有很多家好吃的小店 由東京站坐JR山手線到上野，然後轉乘東京地鐵銀座線到淺草。
day3
陽光城
三鷹之森吉卜力美術館 從JR中央線「三鷹站」（從新宿乘快車約20分鍾）南口步行15分鍾。或乘坐收費班車約5分鍾。 門票：成人、大學生1000日元，初高中生700日元，小學生400日元，學齡前兒童（4歲以上）100日元，4歲以下免費
開放時間：10:00-18:00（周二閉館） 地址：東京都三鷹市下連雀1丁目1-83
day4澀谷

新宿
day5高尾山
台場 軌道交通 搭乘JR山手線或地鐵淺草線、銀座線至新橋站，再換乘電車百合海鷗號在台場海濱公園站、台場站、船舶科學館站、電信中心站或青海站下車。乘坐百合海鷗號基本上可以環繞台場一周，可以購買一日乘車券，當天可不限次數乘坐，在台場區域內活動也十分方便（沿線各站點自動售票機有售，成人800日元，兒童400日元）。 搭乘臨海線在東京電訊港站下車。 水上巴士 從日之出棧橋碼頭搭乘台場線，至台場海濱公園。 從淺草碼頭搭乘隅田川線，至日之出棧橋後換乘台場線至台場海濱公園；從淺草到台場也有少量直航可搭乘。
day6橫濱 是神奈川縣的首府，日本第二大城市。
望採納

7. 六本木新城的空間組成

六本木新城在規劃時將地區發展與都市整體規劃相結合，除了保留六本木新城現存的水系和綠化之外，還整合了周邊的公園和廣場空間；將規劃區內一半以上的區域作為戶外開放空間，加強地區與都市之間的融合與協調；充分利用地鐵交通系統與都市公共交通系統，將地區商業活動與東京整體觀光旅遊相結合。總體規劃設計充分考慮到了居住者與遊客的多種需求，這使得六本木新城成為當今世界上最受關注的新興都市規劃區之一。空間組成大致可分為五個區域，即地帶大廈（North Tower）、地鐵明冠（Metro Hat）與好萊塢美容美發世界（Holly Wood Beauty Plaza）、Hill Side、West Walk與櫸樹坂（Keyakizaka）區。地帶大廈為聯結地鐵日比谷線六本木站的商業大樓，其一樓與地下一樓設有餐廳、商店和便利店等；地鐵明冠、Hill Side與West Walk是主要的商業活動集中區域；櫸樹坂區則包括了六本木新城入口大廈（Roppongi Hills Gate Tower）、六本木新城住宅區（Roppongi Hills Residents）、六本木櫸樹坂大道（Roppongi Keyakizaka Dori）等相關空間。
六本木新城最高的象徵性主體建築物森大廈，是一棟地上54層、地下6層，總建築面積為369451㎡，由世界知名建築事務所KPF設計的大樓。大廈不僅設有高速電梯直接到達頂層，也設有電動手扶梯到達各樓層。而West Walk就是位於森大廈的下層西側空間與凱悅大酒店下層東側的部分商店所組成的商業街。本區結合多樣化的商店、各類時尚精品店、餐廳、醫療中心、銀行與其他生活必需用品商店，形成了主要的購物中心，讓人們的生活更加方便、舒適。West Walk採用挑高為四層樓高的空間設計，商店區一共有6層樓高，玻璃帷幕為採光屋頂，產生了豐富的空間層次變化，加上各式各樣精彩有趣的亮麗店面設計，配合適當的景觀與休憩服務設施，是一處既簡潔明亮又令人感到開闊舒適的購物場所。另外，東京城市觀景台(Tokyo City View)位於森大廈的52樓，與森美術館（Mori Art Museum）相連。東京城市觀景台擁有高11m且環繞建築360°的落地玻璃窗，從這個充滿空間開放感的場所眺望東京都市夜晚絢麗的街景，是一種非常美好的體驗。

8. 南京地鐵三號線林場站有什麼值得游覽的地方嗎

林場站：在老山國家森林公園「森呼吸」
林場站附近即是老山國家森林公園。老山森林公園園內山勢峻峭，古樹參天，萬木蒼翠，共有蕨類植物148種，是一個天然的動植物王國。景區內有：森林庄園、鳥語林、森林浴場、群石、金陵第一鼓、老山雲梯、老鷹山觀光塔、茶樓、狀元坊、奇怪小屋、；謎語林、森林組合攀爬、滑草、野營燒烤區。
南京站：玄武湖畔古今之對比
南京站之畔是南京的著名景點玄武湖公園。在站前的大廣場上看夕陽下的玄武湖公園，波光粼粼、娟麗秀美。古老的城牆照應著遠處的紫峰大廈，古今的對比卻如此和諧。
南京林業大學站：看盡林木森森和落英繽紛
南京林業大學櫻花盛開,長約80米的櫻花大道人潮湧動,櫻花綻放時節，這里每天都能吸引賞花者和拍攝者數千人。雞鳴寺站：滿道櫻花的浪漫之旅 雞鳴寺，又稱古雞鳴寺，始建於西晉，是南京最古老的梵剎之一，自古有「南朝第一寺」，「南朝四百八十寺」之首寺的美譽。1992年，《新白娘子傳奇》劇組曾來古雞鳴寺取景哦。
大行宮站：感受歷史和文化的氣息
大行宮站的周邊有總統府、江寧織造博物館、江蘇省美術館、南京圖書館等。坐3號線來到大行宮站，一定能在這里感受到濃濃的文化、藝術氣息。
夫子廟站：槳聲燈影里的秦淮河
夫子廟是一組規模宏大的古建築群，歷經滄桑，幾番興廢，是供奉和祭祀孔子的地方，中國四大文廟之一，是蜚聲中外的旅遊勝地，是中國最大的傳統古街市。著名的《槳聲燈影里的秦淮河》寫的就是這里，來這里就能感受到纏綿的動人之情。

雨花台站：紅色旅遊感受革命文化
南朝梁武帝時期高僧雲光法師常在這里設壇講經，感動了佛祖，遂落花如雨，化作遍地絢麗的石子，雨花台由此得名。現今的雨花台風景區以自然山林為依託，以紅色旅遊為主體，是融和自然風光和人文景觀為一體的全國獨具特色的紀念性風景名勝區。