A. 城市地鐵什麼樣的站口人流量大，怎麼去調查站口人流量，
你如想查該城市裡那個地鐵站人流最大，你只需要查看一下那個地鐵站出入口最多，這說明此地一定最人流量最大的地鐵站。
B. 交通工具變化調查報告
呵呵，是小學的題吧，我也做呢，不過我可以為你提供點建議哦：
交通工具調查報告
調查對象：公交車、計程車、地鐵 調查時間：10月5日（隨便寫個吧）
調查地點：中街---沈陽站
過去的狀況：過去只能坐計程車和公交車，雖然計程車比公交車快但是價錢太貴了，公交車雖然比計程車便宜但是太浪費時間了，坐公交車從中街到沈陽站需要45分鍾左右（不堵車），而坐計程車從中街到沈陽站要20分鍾左右（不堵車）。
現在的狀況：現在有了地鐵，我們能把以前公交車和計程車的性能綜合到一起，地鐵從中街到沈陽站只要用15分鍾左右，而且只要2元錢，還不會堵車。
發生變化的原因：因為城市的堵車現象非常嚴重，政府為了交通順暢，建造起了地鐵。
我的建議和想法：地鐵雖然是綜合性的車輛，但是線路是有限的，我希望可以在增加一些線路把城市的交通變得更順暢。
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我也是6年級的學生，希望對你有幫助，絕對是個人寫的，也希望給個好評。
C. 交通的變化調查報告
呵呵，是小學的題吧，我也做呢，不過我可以為你提供點建議哦：交通工具調查報告調查對象：公交車、計程車、地鐵調查時間：10月5日（隨便寫個吧）調查地點：中街－－－沈陽站過去的狀況：過去只能坐計程車和公交車5雖然計程車比公交車快但是價錢太貴了公交車雖然比計程車便宜但是太浪費時間了5173坐公交車從中街到沈陽站需要45分鍾左右（不堵車），而坐計程車從中街到沈陽站要20分鍾左右（不堵車）。現在的狀況：現在有了地鐵，我們能把以前公交車和計程車的性能綜合到一起，地鐵從中街到沈陽站只要用15分鍾左右，而且只要2元錢，還不會堵車jnrv發生變化的原因：因為城市的堵車現象非常嚴重，政府為了交通順暢，建造起了地鐵。我的建議和想法：地鐵雖然是綜合性的車輛，但是線路是有限的，我希望可以在增加一些線路把城市的交通變得更順暢。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－我也是6年級的學生，希望對你有幫助，絕對是個人寫的，也希望給個好評。
D. 城市軌道交通站廳巡視員如何處理各種突發事件
1、乘客要保持冷靜，不能慌張，要聽從工作人員指揮，選用距地面最近的安全出口迅速、有序出站。
2、當火災發生在行進中的客車中時：發現的乘客首先要按列車車廂內的緊急報警按鈕，同時撥打119報警;如果火勢不大，可以取出車廂內的乾粉滅火器進行自救滅火;如果火勢蔓延迅速，乘客無法滅火自救時，應盡快逃到其他車廂;千萬不要砸碎玻璃從車窗下到軌道內部，以防軌道帶電傷人。
3、當列車迫停在站台時，旅客要選擇正確的逃生路線，當車門不能正常打開時，應拉動車門和展蔽門應急摯，按照疏散標志指引逃生。
4、將衣服、手絹等物品弄濕，捂住口鼻，身體成匍匐狀或彎腰，防止中毒、窒息。
地鐵發生爆炸事件應急避險指引
1、發現可疑物品，應立即報告工作人員，遠離它，切勿自行處置。
2、列車在行進中發生爆炸，切勿慌亂，迅速報警並轉移到安全的車廂。
3、如列車停在隧道中，在確保鐵軌斷電的情況下，聽從工作人員指引，從隧道轉移。
4、或等到列車到達站台後，乘客按照疏散指示標志或聽從現場工作人員的指揮，安全撤離。
5、爆炸事故如果發生在站台上，在工作人員的指揮下疏散。
6、利用毛巾、衣物捂鼻，屏息，彎腰前行，防止煙霧中毒和窒息。
地鐵發生恐怖劫持的應急避險指引
1、不要叫嚷跑動，保持安靜，原地不動，等待救援。
2、不要觸摸周圍的東西，防止炸彈。
3、不要藏匿於地鐵軌道內，不要貼著列車門站立，防止列車突然啟動。
4、無關人員迅速離開現場。
地鐵發生毒氣恐怖襲擊事件的應急避險指引
1、不要驚慌，用手機或列車上的報警裝置立即報警。
2、利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚
，紮好領口、袖口、褲腳口，如果手頭有水或飲料，請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。
3、屏息，避免急促的呼吸。
4、聽從工作人員指揮有秩序疏散。
5、盡量朝著遠離毒源的方向或者毒源的上風口處撤離。
6、到達安全地點後，用水清洗身體的裸露部分。
E. 上海地地鐵站為什麼經常有警察到處拉人查身份證今天又被查了，他們到底是查什麼
這只是一個行為手段 威嚇作用 畢竟要真犯了事的 也不會天天往地鐵站跑 我想A級通緝犯也不會把內自己身份證帶在身容上讓PC查吧
乖乖把身份證拿出來讓你查的都是好市民 PC也沒必要把上班趕地鐵的都當成通緝犯
以上為個人言論 與網路無關
F. 調查地鐵人流量有什麼意義
為交通建設規劃提供參考數據。 調查統計閘口人流量、車廂密度、每節車廂平均候車人數。有了這些數據，城市交通部門和企業可以較合理地安排道路規劃建設、車次的調整等。 調查統計候車時間、列車到站人群疏散時間、樓梯口人流量。這些數據不僅對城市交通規劃建設有著重要意義，也對公共安全有重要意義。有了這些數據，安全相關部門可以最大限度地預防公共安全事件的發生，及早擬定應急預案。 現在上海正在世博展覽，這些數據可以和以前的數據進行比較，從而得出世博對上海公共交通的影響。
G. 關於北京地鐵的調查報告
幫你回答下關於硬幣受地鐵影響的事，看看有沒有用。
首先北京氣候相對回南方乾燥，紙幣損壞答低。因此北京不是輔幣硬化試點城市，硬幣存量沒有試點地區如江浙多。
第二，也正因為以上，市民原本不習慣用硬幣。但是隨著99年這套人民幣發行，已經沒有一角五角，不用也要用，目前市民已經逐漸習慣使用一角五角硬幣。而且北京市民習慣把硬幣花掉，報攤上超市裡硬幣很多。
第三，隨著自動機器的使用增加，一元硬幣使用越來越多。尤其是地鐵afc系統投入使用以後，1硬幣數量急劇增加，現在找個硬幣已經很容易了，而且很多人已經習慣換1元硬幣好用售票機買票，盡管一卡通已經近2000萬張，幾乎人手一張。央行和各大銀行保證了硬幣投入量持續增加，整個地鐵缺硬幣就存在過很短時間，分別是08奧運前後。據稱央行還從去其他地方調大量硬幣進京。現在早就不缺了。
綜上，現在北京市硬幣已經越來越多，很容易找到和使用。
H. 坐地鐵被調查了
是不是你長得有點像哪個犯罪份子呀，監控看到了就叫你去協助調查。再則是以前的事情跟你有關，需要你提供一些信息。
I. 北京地鐵站查身份證以前有過案底會怎樣會詢問調查嗎
這個如果記錄在案的話，應該是可以識別出來的，現在都聯網的了。
J. 地鐵如果想要提升客運服務水平應該怎樣進行客流調查
地鐵如果想要提升服務水平應該怎樣查客流量？我覺得當然啊，要自己自行剪。