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軌道交通手勢信號

發布時間:2022-01-01 03:12:11

① 哪裡有鐵路上信號手勢教學的視頻。

到中國鐵道圖書發行站或各鐵路局的圖書發行站咨詢一下,圖書發行站沒有內的話,其他的書店也容沒有的。如果自己能運用Flash圖像軟體的話,就可以自己製作視頻。再有就是自己組織本單位進行實際演示,拍成錄像也可以的。

② 交通手勢信號分為哪三種

交通警察手勢信號分為:直行信號,直行輔助信號,左轉彎信號,左轉彎輔助信號,停止信號,停止輔助信號,右轉彎信號,減速慢行信號。前車避讓後車信號,示意違章車輛靠邊停車信號.

一、直行信號
右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,准許左右兩方直行的車輛通行;
各方右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行.
動作程序:
(一)右臂向右平伸與身體成90度,手掌向前,五指並攏,面部及目光同
時轉向右方45度;
(二)收右臂,面部及目光轉向前方,保持立正姿勢;
(三)左臂向左平伸與身體成90度,手掌向前,五指並攏,面部及目光同
時轉向左方45度;
(四)收左臂,面部及目光轉向前方,保持立正姿勢.

二、直行輔助信號(直行快速通行信號)
左臂向左平伸,手掌向前;右臂向右平伸,手掌向前,向左擺動,指揮右方直行的車輛快速通行;各方右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下,
可以通行.
動作程序:
(一)左臂向左平伸與身體成90度,手掌向前,五指並攏,面部及目光同
時轉向左方45度;
(二)右臂向右平伸與身體成90度,手掌向前,五指並攏,面部及目光同
時轉向右方45度;
(三)右臂水平向左擺動與身體成90度,小臂彎屈至與大臂成90度,手掌
向內與左胸衣兜相對,小臂與前胸平行,面部及目光同時轉向左方45度,完成第一次擺動;
<四)重復(二)動作;
(五)重復(三)動作,完成第二次擺動;
(六)忙收右臂;
(七)收左臂,面部及目光轉向前方,保持立正姿勢,

三、左轉彎信號
左轉彎信號分為:左大轉彎信號和左小轉彎信號.
▲左大轉彎信號
右臂向前平伸,手掌向前,准許左方的左轉彎和直行的車輛通行;各方右轉
彎的車輛和T字路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況
下,可以通行。
動作程序: ·
(一)右臂向前平伸與身體成90度,手掌向前,(掌心與手臂夾角不低於60度)五指並攏,面部及目光同時轉達向左方45度;
(二)收右臂,面部及目光轉達向前方,·保持立正姿勢.
▲左小轉彎信號
右臂向前平伸,手掌向前,准許左方的左轉彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時,准許車輛左小轉彎;各方右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行.
動作程序:
(一)右臂向前平伸與身體成90度,手掌向前(掌心與手臂夾角不低於60
度),五指並攏,面部及目光同時轉向左方45度;
(二)左臂與手掌平直向右前方(手臂與身體成45度)擺動,手掌向右,中指尖至上農中縫,高度至上衣最下屍個紐扣;
(三)回位至不超過褲縫,面部及目光轉向前方,完成第一次擺動;
{四)重復(二)動作,但面部及目光仍為前方;
(五)重復(三)動作,完成第二次擺動;
(六)收右臂,保持立正姿勢.

四、左轉彎輔助信號(左轉彎待轉信號)
左臂向左下方平伸,手掌向下,上下擺動,准許左方的左轉彎的車輛進入路口,沿左轉彎行駛方向靠近崗台或者路口中心,等侯左轉彎信號,直行車輛准許
通行;各方右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行.
動作程序:
(一)左臂向左下方斜伸與身體成45度,手掌向下,五指並攏,面部及目光同時轉達向左手方45度;
(二)左臂與手掌平直向下方(手臂與身體成20度)擺動
時轉向手掌方向,完成第一次擺動;
(三)重復(一)動作;
(四)重復(二)動作。完成第二次擺動;
(五)收左臂,面部及目光轉向前方,保持立正姿勢。

五、停止信號
左臂向上直伸,手掌向前,不準前方車輛通行。
動作程序:
(一)左臂出前向上直伸與身體成135度,手掌向前與身體平行,五指並攏,面部及目光平視前方;
(二)左臂垂直放下,保持立正姿勢.

六、停止輔助信號(靠邊停車信號)
左臂向上直伸,手掌向前,不準前方車輛通行;右臂同時向左前方擺動時,
車輛須靠邊停車.
動作程序:
(一)左臂由前向上直伸與身體成135度,手掌向前與身體平行,五指並攏,
面部及目光平視前方;
(二)左臂向前平伸與身體成90度,手掌向左,五指並攏;
(三)右臂水平向左擺動不超過左側身體,面部及目光平視前方;
(四)重復(二)動作,完成第一次擺動;
(五)重復(三)動作;
(六)重復(二)動作,完成第二次擺動;
(七)同時收左右臂,保持立正姿勢.

七、右轉彎信號
左臂向前平伸,手掌向前,右臂同時向左前方擺動時,准許右方的車輛右轉
彎,其他方右轉彎和左方直行、左轉彎車輛可以通行.
動作程序:
(一)左臂向前平伸與身體咸90度,手掌向前(掌心與手臂夾角不低於60
度),五指並攏,面部及目光同時轉達向右方45度;
(二)右臂與手掌平直向左前方(手臂與身體成45度)擺動,手掌向左,
中指尖至上衣中縫,高度至上農最下一個紐扣;
(三)回位至不超過褲縫,面部及目光轉向前方,完成第一次擺動;
(四)重復(二)動作,但面部及目光仍為前方;
(五)重復(三)動作,完成第二次擺動;
(六)收左左臂,保持立正姿勢,

八、減速慢行信號
右臂向右前方平伸,手掌向下,上下擺動,右方車輛應當減速慢行.
動作程序:
(一)右臂向前方平伸與右肩平行並與右胸成135度,手掌向下,五指並攏,
面部及目光同時轉向右方45度;
(二)右臂與手掌平直向下方(手臂與身體成45度)擺動,面部及目光同時轉向手掌方向,完成第一次擺動;
(三)重復(一)動作;
(四)重復(二)動作,完成第二次擺動;
(五)收右臂,面部及目光轉向前方,保持立正姿勢.

九、首事避讓後豐信號
左臂向前平伸,手掌向左,向左擺動;右臂向前屈臂,手掌向後,向後擺動,前方車輛應當向右避讓後方車輛通行.
動作程序: 、
(一)左臂向前平伸與身體成90度,扭轉手臂,手掌向左,五指並攏。同時右臂向前,大臂與身體成90度,小臂向上,小臂與大臂成90度,手掌向後,五指並攏.面部及目光平視前方;
(二)左臂與手掌成直線向左平直擺動45度,完成第一次擺動;
(三)左臂重復(一)動作;
(四)左臂重復(二)動作,完成第二次擺動;
(五)右小臂向後擺動到極限,完成第一次擺動;
(六)右小臂向前擺動90度並重復(一)其他動作;
(七)右小臂重復(五)動作,完成第二次擺動;
(八)同時收左右臂,保持立正姿勢.

十、示意違章車輛靠邊停車信號
右臂向右平伸,手掌向左、向左前方擺動,違章車輛須靠邊停車.

北京地鐵工作人員的手勢都是什麼意思

這是手指示法。用來提醒駕駛員時刻注意前方信號狀況、線路狀況和版區域限速情況。這種方法權最早為日本的列車司機所使用,現在我國地鐵列車操作員也基本使用這套方法。這套方法有嚴格的手勢規定。如列車在站台准備發車時,駕駛員必須伸出手臂攤開手掌確認已收到發車信號,然後同樣手勢通過監視器確認站台情況良好,最後確認車門與屏蔽門之間沒有夾物。然後做手勢向當班站務員示意准備發車,在得到站務員確認手勢(或者旗語)後方可進入駕駛室准備發車。這種方法有助於幫助駕駛員更好的集中精力確認各種情況,以減少人為失誤導致的事故發生。

④ 地鐵司機的手勢什麼意思

您指的是什麼情況下,什麼樣子的 手勢不同 內容也不一樣的。

⑤ 交通手勢信號的手勢種類

——減少種類,增強指揮的實用性。原來的手勢信號共11種:直行信號、直行輔助信號(直行快速通行信號)、左轉彎信號(左大轉彎信號、左小轉彎信號)、左轉彎輔助信號(左轉彎待轉信號)、停止信號、停止輔助信號(靠邊停車信號)、右轉彎信號、減速慢行信號、前車避讓後車信號、示意違章車輛靠邊停車信號。新修訂的手勢信號減少到8種:停止信號、直行信號、左轉彎信號、左轉彎待轉信號、右轉彎信號、變道緩行信號、減速慢行信號、示意車輛靠邊停車信號。公安部將很少用、重復的兩種停車信號、兩種直行信號分別合並成一種停車信號、一種直行信號,取消「左大轉彎信號」,保留了使用頻率高、交通參與者熟悉並了解的手勢信號。
——簡化動作,提高指揮效能。新的手勢信號簡化了「直行信號」「左轉輔助信號」「左轉彎待轉信號」「減速慢行信號」中交通警察的頭部動作,簡化了原「前車避讓後車信號」的動作,並將其修改為「變道信號」,使手勢信號更加簡潔明了。
——明確使用指揮棒指揮時的要求。規定交通警察在夜間及雨、雪、霧等光線較暗或者照明條件較差等天氣條件下執勤時,可以用右手持指揮棒按照手勢信號指揮交通,明確了指揮棒指揮交通的法律效能。

⑥ 城市軌道交通服務中常用的手勢有哪些

摘要 1.停止信號:左臂向前上方直伸,掌心向前,不準前方車輛通行。

⑦ 地鐵司機的手勢是什麼意思

這是乘務部門規定實際完成一個步驟用手指來確認。保證沒有漏任何一個步驟。這個動作叫「手指口呼」。

這是指差確認,指差確認始創於日本,原為鐵路事業用的安全動作,即以手指指著物件,及口誦確認,心手並用,以達到減少人為失誤導致意外的效果。

列車司機駕駛列車,當遇上車門開關、開車、停車、通過車站、遇上速度限制和識別不同的鐵路訊號時,需要指差確認用手指指著相關物件號志,再用口說出有關物件號志的狀況。



(7)軌道交通手勢信號擴展閱讀:


地鐵逃生應遵循以下三個原則:

1,守秩序:消防專家提醒,地鐵人流量大,一旦發生火災,乘客就容易失去理智到處亂跑。整個車輛里乘客逃生的能力差異大,一旦亂了秩序,對消防人員的營救會帶來極大難度。

2,保持鎮靜:人在一個狹小封閉的空間,一旦發生問題很容易恐慌。這時候鎮靜非常重要,要留意觀察。地鐵站廳里和站台附近,均配有報警器、電話連介面和消火栓,站廳內還設有專門的手動報警器。一旦發生火災,排煙系統會自動打開,乘客可以按緊急按鈕,風從哪裡吹來,人就往哪裡跑。

3,不要蹲下:車里人群復雜,逃生能力不一。特別是婦女、兒童、老人,由於害怕會立刻蹲下,這樣就容易發生踩踏事件,造成不必要的損傷。

⑧ 交通手勢信號:直行,停車的手勢示意圖如何區別記住

停車手勢是警察舉左手手心向你的方向,然後舉到頭頂,就表示停車;

直行是左手平舉,然後右手平舉,再用右手作通行手勢。

⑨ 輕軌駕駛員在列車啟動之前的手勢表示什麼

列車啟動前,司機(操縱者)必須確認關門燈、發車燈及發車音響信號顯示狀態內,恢復門容選項開關。確認出發信號機的進行顯示(綠色燈光)並手指信號機,呼喚「換門良好,出站綠燈」緩解列車使用牽引一位啟動,瞭望線路,開啟頭燈,觀察儀表顯示,待啟動電流穩定後,逐位牽引,禁止直推牽引三位啟動。不這樣做只要被監控拍到就扣錢。

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