① 上海地鐵3號線坐錯方向怎麼辦
上海地鐵3號線坐錯l了方向,可以在最近的任何一站下車,到對面站台換方向乘坐。站台有2種形式,一種是中間站台,兩邊軌道,這樣只要直接走過去就可以了;另一種是中間軌道兩邊站台,這樣需要走到換乘大廳,再走到正確的自動梯上去。都不需要出站,不需要重新買票。
② 地鐵坐錯線,錢還沒有付怎麼出門
有一段時間可轉,實在沒辦法要工作人員幫忙
③ 地鐵坐錯站了怎麼辦
不出站,坐相反方向的地鐵到目的地車站。 如果出站了,就要重新買票。
④ 南昌地鐵坐錯站可以不補票坐回來嗎
一、可以,只要不出站就可以回乘回來。
如果是已經出站了,那麼就需要另外購買地鐵票坐回來了。
二、超時要補全票:
南昌地鐵規定,在客運服務過程中實行的收費乘客進閘後,停留時限為120分鍾。出閘時超過了這個時限就視為超時,除支付本次車費外,須到車站票務中心按出閘站線網最高單程票價補交超時票款,也就是6元。如果是刷學生卡等優惠卡,按線網最高單程票價相應優惠折扣補交超時車費。
三、超程也要補票:
照「票規」,乘客必須按照購票的目的地站下車,如果超過了票面所顯示的目的地站,就視為超程。如果車票不足以支付所到達車站的實際車費,乘客須到車站票務中心補交超程車費。
⑤ 北京地鐵坐錯方向怎麼辦
上海地鐵3號線坐抄錯l了方向,可以襲在最近的任何一站下車,到對面站台換方向乘坐。站台有2種形式,一種是中間站台,兩邊軌道,這樣只要直接走過去就可以了;另一種是中間軌道兩邊站台,這樣需要走到換乘大廳,再走到正確的自動梯上去。都不需要出站,不需要重新買票。
⑥ 地鐵坐反了怎麼辦
在下一站下地鐵,坐本該坐的方向的地鐵,下車後在進行差額補票內。
地鐵是涵蓋了城市地區容各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統,中國台灣地鐵稱之為「捷運」。
優點:
節省土地、減少噪音、減少干擾、節約能源、減少污染。
缺點:
建造成本高、前期時間長、部分災害抵禦能力弱。
(6)坐錯地鐵站擴展閱讀:
在乘坐地鐵時建議不知道方向可以詢問地鐵工作人員。
地鐵站有很清晰的指示,只要抬頭都能看到。
第一種方法:
進入地鐵站候車區,候車區上方,會有液晶顯示器告訴我們:開往什麼方向的列車要到了 。
第二種方法:
在軌道上方有線路圖提示,看終點站和下一站,進行區分。
⑦ 坐地鐵坐錯線了,但是到的站都一樣價錢也一樣能下嗎
0點5分到南站,能從裡面穿過去直接到東院,跟北外東院就隔條小馬路。沿著大廈南側的魏公村路一直走到頭(西三環)向左拐就是北外的東院了,下車後向西走到路口然後向左拐就是北外東院。在國家圖書館站出來乘坐563路在魏公村路西口下車也可以,不遠。走路大約10-15分鍾,我原來在北外正北側的理工上學的。
聽我的沒錯,1個小時左右就可以到北外了。原來在車站斜對面有個書店,從西南出口出來就是理工科技大廈。網路地圖什麼的不能全信,但我不知道現在還沒有。你在南站乘坐4號線到魏公村站下車
⑧ 地鐵下錯了站可以出去嗎
可以的。
1、地鐵車票是按照起點站與終點站的直線距離來算的,與站點數,與起點與終點沒有關系。只要距離是一樣的價格就是一樣的。比如乘客買的是A站到E站的地鐵票,而A站到X站的距離與A-E站之間的距離是一樣的,那麼乘客可以拿著這張車票坐到X站下車。
2、如果乘車乘坐的距離沒有A-E站那麼遠,在中途下車是不用補票的,但多出的車費也退不了。如果乘車乘坐的距離比A-E站更遠,到達終點站時去地鐵站服務中心拿著票補差額即可。
地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。
(8)坐錯地鐵站擴展閱讀
地鐵性能特點
優點
節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。
減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的 交通干擾較少,可節省大量通勤時間。
節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會污染環境。
其他優點:
地鐵與城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外,還有很多優點。
1. 運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比擬的。
2. 准時,正點率一般比公交高。
3. 速度快,地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進,行駛的最高時速普遍80公里,可超過100公里甚至有的達到了120公里。[6]
參考資料地鐵_網路
⑨ 坐地鐵,進站後,又從同一個站出,要錢嗎就是坐錯地鐵站了。用卡的。
進去就3元,到哪裡都可以,只要不出站,就不會扣費,出站了按里程扣費,最高6元,不出站的話回,原站出答來還是3元。