西班牙地鐵站

❶ 西班牙的地鐵幾點開門迎客

24小時都開著吧……

❷ 國外哪些國家有地鐵

世界各地的地鐵

[編輯] 亞洲
亞洲最早的地鐵出現在日本。日本大都市人口密集，因此為疏導交通而廣興地鐵。在20世紀後半葉，亞洲各地的地鐵飛速發展。亞洲建設地鐵的主要目的是為了緩和阻塞的交通。除去日本和石油生產國，不少發展中國家的地鐵路線都是用發達國家的援助資金興建的。

[編輯] 日本
主條目：日本地下鐵
在日本，都會地區的地下有軌運輸系統稱為「地下鉄」或「メトロ」（Metro的片假名化拼法），其最早的一套系統乃是1927年（昭和2年）12月30日通車的東京地下鐵道。目前在日本擁有地下鐵的城市計有東京、大阪、橫濱、名古屋、京都、神戶、福岡、札幌、仙台以及崎玉，除此之外，川崎目前也在規劃自己的地下鐵系統。

[編輯] 東京
東京地鐵首期通車范圍，是目前東京地下鐵銀座線淺草站到上野站的區間。1933年（昭和8年）5月20日。在此之前，1915年（大正4年）東京中央郵局到東京站區間就已有在地下行車的郵件運輸專車。

[編輯] 大阪
公營地鐵大阪市營地鐵御堂筋線梅田站到心齋橋站的區間通車營運。

第二次世界大戰後除了大阪市以外，公營有軌電車在各政令指定城市成為代替地鐵的交通方式，在一些大都市裡公營地鐵的建設擴充也在持續推進。伴隨著交通堵塞的日益嚴重，有軌電車逐漸難以定時營運。1980年代後半期，由於建設費用的緊縮，部分城市開始建設所謂的迷你地鐵。

[編輯] 中國
中國內地的第一條地下鐵路，是1969年通車的北京地鐵。除北京以外，上海、天津、廣州、深圳、南京、大連、武漢、重慶、長春均擁有地鐵或是輕軌。另有長沙、寧波、沈陽、哈爾濱、杭州、蘇州、成都、西安、佛山、鄭州正在興建地鐵和輕軌系統。

[編輯] 北京
主條目：北京地鐵
北京地鐵通車於1969年。但是在1978年改革開放之前地鐵並不對外營運。1980年代以後，由於外資的引進加上政府的現代化政策，各個城市內地鐵建設火速展開。

[編輯] 天津
天津地鐵始建於1970年4月7日，天津是中國內地第2個建設地鐵的城市。 目前一號線和九號（東段）線通車運營，二號線、三號線和九號線（西段）在建，預計2010年通車。四號線、五號線將於2009年開工建設。

[編輯] 上海
主條目：上海軌道交通
上海等城市在1990年代後將擴充地鐵線路作為緊急任務。近些年中國不少中小城市也開始有興建地鐵的規劃，而一些大都市的地鐵線路也規劃的極多極長，引發了一些專家學者的擔心。

[編輯] 廣州
主條目：廣州地鐵
廣州地鐵通車於1999年，現已建成四條線路，總長度達116公里，運營日均客運量超100萬人次。

[編輯] 深圳
深圳地鐵於2004年12月28日正式通車。投入營運的有深圳地鐵1號線與4號線，19個車站，長21.866千米。

[編輯] 南京
南京地鐵一號線全長21.72公里，其中地下線14.33公里，地面及高架線7.39公里，項目總投資85億元。共設車站16座，其中地下車站11座，地面及高架車站5座。乘坐地鐵除了使用公交"一卡通"外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票。現場購票分自動售票和人工售票兩種。目前正在建設中的南京地鐵二號線和地鐵一號線南延線也將於2010年5月開通運營。

[編輯] 香港
主條目：港鐵和香港地鐵
香港的地鐵系統「港鐵」（中文名稱意指「香港的鐵路」，英文名稱「Mass Transit Railway - MTR」是「集體運輸鐵路」的意思），在2007年「兩鐵合並」中由香港的地鐵系統和九廣鐵路系統合並而成。香港的地鐵和九廣鐵路分別在1979年和1910年通車，合並前分別由地鐵有限公司和九廣鐵路公司營運。合並後，原屬九廣鐵路的三條路線租予地鐵有限公司（中文名稱已於合並日，12月2日，易名為香港鐵路有限公司）營運，成為港鐵市區線的一部份，標志著九廣鐵路公司的車務運作正式畫上句號，以及香港境內所有城市軌道交通系統的營運大一統。

港鐵現時設有十條路線，分別是東鐵線、觀塘線、荃灣線、港島線、東涌線、將軍澳線、西鐵線、馬鞍山線、迪士尼線共九條市區線，以及一條連接機場及香港市中心的機場快線，當中包括地底、地面和架空路段。

[編輯] 台灣
主條目：捷運
參見：台北捷運、台中捷運及高雄捷運
跟世界其他地區相比，台灣所稱的「地下鐵路」大多是指由主要由台灣鐵路管理局所經營地下化後的城際鐵路路線；至於都會地區的城市軌道交通系統則稱為「捷運」（大眾捷運系統，Mass Rapid Transit System，簡稱MRT），與前者分屬不同系統。台灣第一條鐵路設於地下的都會區有軌運輸系統，是1997年通車的台北捷運淡水線（市區路段）。

台北捷運系統最早是自1988年起建，1997年部分路段開始通車營運，目前已發展成5條主線、3條支線，92.9公里的長度，並持續規劃並建造新的捷運路線，本身的軟、硬體設施也不斷在更新。

除了既有的台北捷運線路，與台北捷運已核定的新路線及台灣桃園國際機場捷運、高雄捷運、台中捷運（2009年動工）以外，台灣其他地方捷運系統的建設尚在審核與規劃階段中。台北捷運是由公營事業台北捷運公司營運，而高雄捷運則是采BOT規劃的民間企業高雄捷運公司營運，特許期36年。

[編輯] 韓國
韓國的第一條地鐵出現在首爾，1974年通車營業。在之後30年的時間里釜山、大邱、仁川、光州、大田等地的地鐵陸續通車營業。韓國的地鐵建設經費不少都是來自日本等發達國家的援助。由於面臨朝鮮的威脅，韓國仍處於准戰備體制。因此地下空間的使用特別發達。首都首爾擁有大規模地鐵線路網。韓國各都市的地鐵也是由國營公司營運。

[編輯] 歐洲
自英國倫敦地鐵通車以來，20世紀中葉前在歐洲的許多大都市都建設了地鐵。

[編輯] 英國
主條目：倫敦地鐵和倫敦地上鐵
倫敦地下鐵（London Underground）始於1863年1月10日營運，現時全長408公里（市區的路段建在地底／郊區的路段建在地面），共設有12條路線共275個車站，是英國倫敦的城市軌道交通系統。

倫敦地上鐵 (London Overground) 是英國倫敦西部及北部的鐵路線，自2007年11月12日啟用，是英國國鐵系統的一部分，由香港鐵路有限公司旗下的英國聯營公司取得了七年專營權，總值七億英鎊。

[編輯] 德國
柏林地鐵（Berlin U-Bahn）於1902年開幕。在柏林牆落成後，東德政府禁止東德居民搭乘地鐵到西柏林，而西德居民雖可搭乘地鐵到東柏林地區，但禁止下車。直到柏林牆倒下、兩德統一後得以恢復整體系統的營運。由於作為德國首都的主要運輸方案，許多自1961年後位於東柏林的車站在被忽視多年後才得翻修、更新。

[編輯] 俄羅斯
俄羅斯最早的地鐵建設於1935年，地點在莫斯科。莫斯科地鐵的位置較深，甚至逾百米，軌距為1524公釐。車站區域內裝飾極為豪華，多採用花崗石、大理石等來裝飾。當時建設莫斯科地鐵是在斯大林的命令之下不分晝夜趕工的，以趕上革命35周年紀念儀式。在納粹德國侵蘇的巴巴羅薩作戰中，莫斯科地鐵曾被當作防空洞。 同時，俄羅斯還有世界唯一的一條旅遊用地鐵。

[編輯] 北美洲

[編輯] 美國
美國第一條地鐵出現在波士頓，但規模最大的卻是紐約地鐵系統，以曼哈頓島（紐約中央車站）為中心輻射，總長超過1000公里，其中曼哈頓地區大都采地下設計，但也有不少高架路段（在曼哈頓島之外的路段大都是高架設計）。紐約地鐵曾屢次在電影等大眾傳媒中登場，具有極高的知名度。其他城市的地鐵建設也在推進，目前有20個以上的城市興建了地鐵，其中大部分集中在東部地區，如波士頓、費城、華盛頓、芝加哥等。除此以外，中西部的洛杉磯、舊金山，海外領土波多黎各也有地鐵。其中舊金山的BART被部分人士評價為全美最好的運輸系統。

[編輯] 加拿大
加拿大的第一條地鐵出現在多倫多。目前加拿大境內擁有地下鐵路系統的城市有多倫多和蒙特利爾。溫哥華，卡爾加里，埃德蒙頓和渥太華也擁有不同類型的城市軌道交通系統，包括有架空列車系統和輕鐵系統。

[編輯] 中南美洲
中南美第一個地鐵通車於1913年12月，是在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。目前在中南美洲中有地鐵的國家有巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、委內瑞拉和阿根廷，共計5個國家。

[編輯] 墨西哥
墨西哥首都墨西哥城的地鐵開業於1969年。墨西哥城地鐵的票價是全區間統一的。另外瓜達拉哈拉等都市也有地鐵。

[編輯] 巴西
在巴西，截止目前為止共有聖保羅市等六個城市有地鐵營運。這些地鐵全部建設於1970年代後。軌距雖然全部採用寬軌1,600毫米，但是各個城市的地鐵線相同之處僅限於此，在其他方面都有很大不同。

[編輯] 非洲
非洲在二次世界大戰前多為歐洲發達國家的殖民地，沒有建設地鐵。2005年，埃及首都開羅的地鐵通車，這是非洲第一條地鐵。阿爾及利亞的首都阿爾及爾也在建設地鐵，但還未通車。奈及利亞的拉各斯，衣索比亞的首都阿迪斯阿貝巴也有建設地鐵的規劃。在埃及，為了應對色狼而引入了女性專用車輛。

❸ 為什麼西班牙地鐵不許拍攝

不止西班牙，比如香港地鐵北京地鐵都不允許拍照。簡單一點來說地鐵站內拍照可能會影響地鐵站內正常工作，如果拍照時使用補光燈閃光燈的話，還可能影響進站列車司機視線，影響行車安全。

❹ 2004年恐怖組織襲擊西班牙的地鐵站。有一支西班牙樂隊為這場災難作了一首歌曲。求這首歌。

這首歌是為紀念2004年3月11日馬德里爆炸案的受害者而創作的

Jueves講敘了一個女孩和一個男孩的愛情故事:她每天搭火車時都會看到他, 他為了她每天搭同一火車終於有一天她鼓起勇氣上前與他講話，當他們互相表白那一刻，11M爆炸案即發生
藝人：La Oreja De Van Gogh
歌曲：Jueves 星期四
Si fuera más guapa y un poco más lista
Si fuera especial, si fuera de revista
Tendría el valor de cruzar el vagón
Y preguntarte quién eres.
Te sientas en frente y ni te imaginas
Que llevo por ti mi falta más bonita.
Y al verte lanzar un bostezo al cristal
Se inundan mis pupilas.
De pronto me miras, te miro y suspiras
Yo cierro los ojos, tú apartas la vista
Apenas respiro me hago peque?ita
Y me pongo a temblar
Y así pasan los días, de lunes a viernes
Como las golondrinas del poema de Bécquer
De estación a estación enfrente tú y yo
Va y viene el silencio.
De pronto me miras, te miro y suspiras
Yo cierro los ojos, tú apartas la vista
Apenas respiro, me hago peque?ita
Y me pongo a temblar.
Y entonces ocurre, despiertan mis labios
Pronuncian tu nombre tartamudeando.
Supongo que piensas que chica más tonta
Y me quiero morir.
Pero el tiempo se para y te acercas diciendo
Yo no te conozco y ya te echaba de menos.
Cada ma?ana rechazo el directo
Y elijo este tren.
Y ya estamos llegando, mi vida ha cambiado
Un día especial este once de marzo.
Me tomas la mano, llegamos a un túnel
Que apaga la luz.
Te encuentro la cara, gracias a mis manos.
Me vuelvo valiente y te beso en los labios.
Dices que me quieres y yo te regalo
El último soplo de mi corazón.
如果我再漂亮些，再更聰明一點
如果我很特別，如果我從雜志上來
我也許會有勇氣穿過車廂
來問你你是誰
你坐在對面，一點都沒有想到
我為你穿著我最漂亮的裙子
看到你對窗戶玻璃打了個哈欠
我的眼睛濕潤了
突然間你看著我，我看著你，
你嘆氣我閉上我的眼睛，你走出我的視線
我幾乎難以呼吸，我感到渺小
我開始顫抖 就這樣從星期一到了星期五
如同詩人Bécquer寫的《燕子》
在站與站之間，在你和我之前
沉默來了又走
然後這就這么發生了，我的嘴唇醒來
結結巴巴地叫出你的名字
我猜你一定在想「多麼笨的一個女孩兒啊」
我想死 但是時間凝固了，你走近了說
「我還不認識你，但是我已經想念你了
每天早晨我都不坐直達的火車
來選擇坐這趟火車」
而今我們即將到達，我的生活已經起了變化
一個特別的日子，這三月十一日
你拉起我的手，我們到了一個通道
一個隔絕了所有光的通道
我找到了你的臉龐，感謝我的手
我變得勇敢，並親吻你的嘴唇
你說你愛我，你說你要我給你
我的最後一絲微薄心跳

視頻地址：http://www.tudou.com/programs/view/f5N9dNNq8U4/

❺ 去西班牙使館，做地鐵的話，哪個口出來方便

如圖所示，目前來說地鐵10號線農業展覽館站A口出來方便（2017年8月）

西班牙大使館

地址：三里屯路9號

❻ 巴塞羅那機場有地鐵站嗎

巴塞羅那機場沒有地鐵，只有火車、大巴、城鐵。
1、火車：
國鐵火車 Renfe從飛機場出發到市中心每30 分鍾一列，每天06：30-23：00，在機場的
巴塞羅那機場
Central-Sants 。 ( 行車時間 - 15 分鍾)。連接機場和市中心之間的火車如下：
加泰羅尼亞廣場(Place Catalunya)：機場發出的首班車時間是06:13，而末班車是22:41。
桑茲總火車站(Sants)：機場發出的首班車時間是06:13，而末班車是22:41。
2、大巴：
直接走到終端A門外的機場班車(AiroBus)站，每12分鍾一輛。
從機場出發，運營時間為周一—周五06:00—24:00；周末和節假日06:30—24:00。
經停的地點是：西班牙廣場(Place Espa-Gna)——約爾格勒(Urgell)——大學廣場(Place Uni-Vertita)加泰羅尼亞廣場。
3、城鐵：
從機場到巴塞市中心(plaza de cataluña)的城鐵。
最晚班的是23:40，線路C1，普通的地鐵票就可以乘坐。

參考網路：http://ke..com/view/1313648.htm

❼ 西班牙駐北京大使館地鐵怎麼去

1.0公里

亮馬橋-地鐵站
途徑地鐵：地鐵10號線網路地圖

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

❽ 西班牙的地鐵叫「Metro」嗎

西班牙地鐵是Metro，其實，西班牙地鐵還有一個學名，一個很洋氣的學名：ferrocarril metropolitano。

Ferrocaril就是輕軌列車，Metropolitan是大都市的意思，合一起就是大都市裡的輕軌列車。其實不像英語那樣有地下的意思。只有在1969年，特意加了一個Sburbano。為了表示只有城裡人才能坐上地鐵呢，就取了Metropolitana中的前面幾個字母：Metro。

❾ 和巴塞羅那，西班牙還有哪些城市有地鐵

西班牙還有地鐵的城市:
Alicante
Bilbao
Málaga
Palma
Seville
Valencia

❿ 青年路到武漢西班牙風情街的地鐵線路

地鐵只有一種方案，還有其他公交方案

地鐵方案：

公交線路：軌道交通2號線，全程約20.9公里

1、從青年路步行約240米,到達青年路站

2、乘坐軌道交通2號線,經過14站, 到達光谷廣場站

3、步行約1.1公里,到達西班牙風情街

公交方案：

公交線路：703路，全程約20.2公里

1、從青年路步行約160米,到達青年路地鐵青年路站

2、乘坐703路,經過14站, 到達珞喻路湖北省中醫院站

3、步行約660米,到達西班牙風情街