① 城市軌道交通車輛的車門應具有什麼特點
您好，城市軌道交通車輛的車門的特點如下：
（1）寬度較大
（2）數量多
（3）種類多
（4）開啟速度快
（5）自動監測障礙功能
望採納。
② 城市軌道交通具體是做什麼的
主要為掌握城市軌道交通專業知識和運營管理基本技能，能從事城市軌道交通及高速鐵路客運組織、行車組織，軌道交通運營行業服務和管理等工作的應用型專門技術人才。
③ 根據城市軌道交通自身的特點，車門應具有哪些要求
城市軌道交通建設投資很高昂，即使經濟發達國家，在策劃建設軌道交通項目時，也保持極其審慎的態度。通常認為，50萬人口以上的城市即可修建軌道交通。但據有的報告分析，若期望地鐵項目產生比較理想的效果，城市人口在150萬以上則是適當的選擇。...
④ 城市軌道交通中列車車門故障有哪些原因
根據全國城市軌道列車運行情況看,尤其是北京、上海、廣州等城市客流版量大,在運營路線短權,站點多,車輛車門需要頻繁的關閉和開啟,因此很容易導致車輛車門的電氣控制元件和機械零部件的損壞,造成行駛中車輛車門故障頻繁發生。車門在城市軌道列車中出現的故障主要集中在以下幾點:一是車門不能及時打開或關閉;二是車門位置信號檢測不到;三是車門打開或關閉時間較長;四是車門防夾人功能異常。目前車輛門傳動有兩種,一種是電控風動門,另一種是電傳動門。由於車輛運送客流量大,要求車門開和關速度快,電控風動門是大部分車輛控制方式
⑤ 城市軌道車輛的車門主要功能有哪些
車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等·防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。
目錄
1簡介
2分類
3新車車門的檢查
1簡介
[1]因此，好的車門內至少會有2根防撞杠，而防撞杠的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但並不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。
2分類
車門按其開啟方式可分為以下幾種:
順開式車門：即使在汽車行駛時仍可借氣流的壓力關上，比較安全，而且便於駕駛員在倒車時向後觀察，故被廣泛採用。
逆開式車門：在汽車行駛時若關閉不嚴就可能被迎面氣流沖開，因而用得較少，一般只是為了改善上下車方便性及適於迎賓禮儀需要的情況下才採用。
汽車車門
水平移動式車門：它的優點是車身側壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟。
上掀式車門：廣泛用作轎車及輕型客車的後門，也應用於低矮的汽車。
折疊式車門：則廣泛應用於大、中型客車上。
轎車的車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
車門按其生產工藝可分為以下幾種:
整體式車門：內外板由整塊鋼板沖壓後包邊而成，該生產方式初次模具投入成本較大，但可相應降低相關檢具夾具，材料利用率較低。
分體式車門：由車門框總成和車門內外板總成拼焊而成，門框總成可採用滾壓方式生產，成本較低，生產率較高，整體相應模具成本較低，但後期檢具夾具成本較高，且工藝可靠性較差。
整體式車門和分體式車門在整體成本方面相差不是很大，主要是根據相關的造型要求確定相關的結構形式。由於目前汽車造型要求較高，且生產效率要求較高，車門整體結構趨向與分體式。
3新車車門的檢查
[1]新車車門的檢查，要先觀察新車車門的邊框是否有細小的波紋，再檢查新車的A柱、B柱、C柱是否有問題，還要查看新車邊框的稜柱上是否有銹蝕，這里是非常容易出問題的地方，因為很多人開門時，會不小心撞到車身周圍的障礙物，所以會造成稜柱的漆面銹蝕。
新車車門的檢查，在新車驗車時要多注意觀察稜柱
新車車門的檢查雖然不像汽車變速器的檢查那麼重要，但是也不能忽略，畢竟買的新車如果車門處密封性不好，導致下雨時漏水，或者萬一曾經是個事故車，那不是很郁悶。
一、新車車門關閉時的檢查：
觀察新車車門兩側 的縫隙處是否光滑、平整、大小均勻，密合度是否在同一水平線上，因為如果車門安裝的有問題，就有可能車門高於或者低於車門的另一側。這一步除了要仔細看，還要用手摸。
二 、新車車門打開時的檢查：
多觀察新車車門和新車A柱、B柱上的膠條是否正常，因為如果膠條安裝不正確，經過車門的多次關閉和擠壓，會導致兩側的膠條變形。這樣新車的密封性就不會太好，嚴重的還有可能導致下雨時往新車內灌水。
三、新車車門的檢查還要仔細查看新車A柱內側的零部件是否漆面正常，螺絲是否牢固。不僅是這里的螺絲，其實新車驗車時各個位置的螺絲處，都要仔細查看。
四、對每個車門進行多次開關，感覺開關過程中，是否流暢自然，是否有異響。
[1]友情提示：新車車門的檢查操作時，一定要多次的要來回、多方位觀察、動手，這樣才能發現問題的所在。新車驗車一定不能怕麻煩，並且新車車門的檢查不能僅僅體現在一個車門上，要四個新車車門都認真做到，這樣才能最大程度的保證質量度。
⑥ 城市軌道交通客運組織中,軌道電路的工作原理是
佔用與非佔用的區別：佔用，車輛接通軌道電路，繼電器不帶電，銜鐵接通紅燈電路，紅專燈亮，表示此區間屬有車輛佔用。反之，非佔用繼電器帶電，吸起銜鐵接通綠紅燈電路，綠燈亮，表示此區間無車輛佔用。（由於圖傳不上來，故用文字）
⑦ 城市軌道交通車輛車門及其驅動機構的工作可靠性條件
自備大腦，外加思考.