『壹』 上海地鐵二號線張江高科站附件哪裡可以停車
上海軌道交通號線是上海軌道交通網路中的東西線路。目前西起淞虹路,經過上海鬧市區,在南京東路外灘穿越黃浦江到達浦東陸家嘴金融貿易區,再向東至線路終點張江高科站;在龍陽路站可與已經建成磁懸浮換乘,直達浦東國際機場。東延伸段(張江高科——浦東機場)正在建造中,遠期(2020年)計劃西延伸到青浦城區。
地鐵二號線目前西起淞虹路站,東至張江高科站;全長25.2公里,設車站17座,車站自西向東依次是淞虹路站→北新涇站→威寧路站→婁山關路站→中山公園站(與3、4號線換乘)→江蘇路站→靜安寺站→南京西路(原石門一路)站→人民廣場站(與1、8號線換乘)→南京東路(原河南中路)站→陸家嘴站→東昌路站→世紀大道(原東方路)站(與4、6號線換乘)→上海科技館(原楊高南路)站→世紀公園站→龍陽路站(與磁懸浮示範線轉乘)→張江高科站;其中除張江高科站為高架站外,其餘全部是地下車站。目前2號線為6、8節編組混編運營狀態,計劃到2010年實行全8節編組運營。
一期工程1997年開工,2000年6月11日全線試通車。到2001年第三季度,上海地鐵二號線一期工程日客流量已達20萬人次左右。
2007年7月,全長30.8公里的軌道交通2號線東延伸段正式開工建設,計劃在2010年上海世博會開幕前建成投入試運營。同時,2號線還將從現在的淞虹路站向西延伸至虹橋機場。其中東延伸車站為金科路站、廣蘭路站、唐鎮站、唐鎮東路站、華夏東路站、川沙站、川沙東站、遠東大道站、海天路站、浦東國際機場站。其中,地下站9座(含將改建的龍陽路站)、高架站2座、地面站1座(站房與磁浮機場站合建)。
加上目前已運行的25公里路段,到2010年,軌道交通2號線將連接起虹橋機場和浦東機場,成為貫通上海東西的一條大動脈,全程運行時間預計約1小時20分鍾。
『貳』 上海地鐵二號線站點分別是什麼
上海軌道交通2號線各站點的首末班車時間和換乘線路等信息如下表所示:內
上海軌道交容通2號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
上海軌道交通2號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。
除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通2號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。
(2)東昌路地鐵站停車擴展閱讀
上海軌道交通2號線的線路標識色為淺綠色。
該線同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通標志圓形的標徽,也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。
參考資料:上海地鐵二號線--網路
『叄』 上海地鐵2號線最早的第一班是幾點
上海地鐵2號線往廣蘭路方向最早發車時間:5時30分左右;
上海地鐵2號線往徐涇東方向最早發車時間:6時10分左右;
具體某一站的最早班次,看下圖:
上海軌道交通2號線(Shanghai Metro Line 2)是上海第二條地下鐵路線路,由上海地鐵第二運營有限公司負責運營,該線於2000年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站、張江高科站地下車站。西起青浦徐涇東站,經過南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,並且再續經唐鎮、川沙等地,最後到達浦東國際機場。截至2014年8月,該線全長64公里,共設30座車站,其中換乘車站9座,擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段。
上海軌道交通2號線的線路標識色為淺綠色。
該線同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通標志圓形的標徽,也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。
上海軌道交通2號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
上海軌道交通2號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。
除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通2號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。
『肆』 上海地鐵二號線路線
上海地鐵二號線路線圖:
上海地鐵2號線介紹回
上海軌道交通2號線是上海第二條地下鐵路線路,由答上海地鐵第二運營有限公司負責運營。
該線於2000年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。
該線西起青浦徐涇,經過南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,並且再續經唐鎮、川沙等地,最後到達浦東國際機場。截至2014年8月,該線全長64公里,共設30座車站,其中換乘車站9座,擁有龍陽路車輛段、川沙停車場和北翟路車輛段3個車輛段。
『伍』 上海2號線地鐵各站時刻表
如圖所示,上海地鐵官網查詢顯示,地鐵2號線首末班車時刻表如下(截至2020年12月):
『陸』 上海地鐵一共幾條線
一共有10條地鐵線。分別為:
一,軌道交通十號線
● 10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站,二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。
● 規劃設站:高速鐵路客(七寶)- 七莘路-航中路- 外環路- 吳中路- 虹中路- 虹許路- 古北路- 宋園路- 凱旋路- 華山路-高安路- 陝西南路-馬當路- 西藏南路-豫園- 南京東路- 天潼路- 四川北路- 海倫路- 曲陽路-四平路- 同濟大學- 國權路- 國定路-五角場- 三門路- 殷高南路-新江灣城 – (軍工路)- 雙江路 - 浦東北路 - 外高橋保稅區站
二,軌道交通十一號線
● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線,採取主線和支線兩條線路,主線由嘉定新城到浦東三林(一期),支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城,總長也是60公里。
● 規劃設站:(嘉定停車場)城北路-靜寧路-葉城路-墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園(預留)-南翔-白麗新村-武威路-祁連山路-同濟滬西分校-上海西站-銅川路 -中山北路-隆德路-江蘇路-華山路-徐家匯-上體館站-龍漕路站-龍水南路站-濟陽路站-上南路站-三林站-御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站-惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站-臨港新城2站
三,軌道交通十二號線
● 規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
● 規劃設站:虹梅路-桂林路-漕溪路(換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站(南浦站方案,換乘7號線)或東安路(龍華路方案)-零陵路(換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路(換乘2號線,近13號線)-梅園路 (換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路(換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路- 隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-(金橋車輛段)
四,軌道交通十三號線
● 規劃設站為:(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路(換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路(換乘2號線,近12號線)-復興中路(換乘10號線)-徐家匯路(換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路(換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路(換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-(川楊河車輛段)
五,1-5號為已建成線路,在建的有6、7、8、9號線,10號線、11號線已開始部分路段的工程招標,12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價
六,14-18號線為遠景規劃,目前尚未確定具體走向,預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線,起訖點為環西二大道至金橋。
七,上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線,起訖點為上海西站-環南二大道
八,上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線,起訖點為祁連山路-虹口公園
九,上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線,起訖點為上海西站-軍工路
十,上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線,起訖點為長江西路-華夏中路
『柒』 熟悉上海地鐵的人們來幫我個忙~
上海軌道交通1號:
莘庄 (換乘5號線),外環路,蓮花路,錦江樂園,上海南站 (換乘3號線),漕寶路,上海體育館 (換乘4號線),徐家匯,衡山路,常熟路,陝西南路,黃陂南路 ,人民廣場 (換乘2、8號線),新閘路 ,漢中路,上海火車站,中山北路,延長路,上海馬戲城,汶水路,彭浦新村,共康路,通河新村,呼蘭路,共富新村,寶安公路,友誼西路,富錦路
上海軌道交通2號:
淞虹路
北新涇
威寧路
婁山關路
中山公園 (換乘3、4號線)
江蘇路
靜安寺
南京西路
人民廣場 (換乘1、8號線換乘)
南京東路
陸家嘴
東昌路
世紀大道 (換乘4、6號線換乘)
上海科技館
世紀公園
龍陽路 (出站轉乘磁懸浮示範線)
張江高科
上海軌道交通3號:
上海南站 (換乘1號線)
石龍路
龍漕路
漕溪路
宜山路 (換乘9號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘4號線)
虹橋路 (換乘4號線)
延安西路 (換乘4號線)
中山公園 (換乘2、4號線)
金沙江路 (換乘4號線)
曹楊路 (換乘4號線)
鎮坪路 (換乘4號線)
中潭路 (換乘4號線)
上海火車站 (換乘4號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘1號線)
寶山路 (換乘4號線)
東寶興路
虹口足球場 (持公交卡在30分鍾內出站換乘8號線)
赤峰路
大柏樹
江灣鎮
殷高路
長江南路
淞發路
張華浜
淞濱路
水產路
寶楊路
友誼路
鐵力路
江楊北路
上海軌道交通4號:
宜山路 (持公交卡在30分鍾內出站換乘3、4號線)
虹橋路 (換乘3號線)
延安西路 (換乘3號線)
中山公園 (換乘2、3號線)
金沙江路 (換乘3號線)
曹楊路 (換乘3號線)
鎮坪路 (換乘3號線)
中潭路 (換乘3號線)
上海火車站 (換乘3號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘1號線)
寶山路 (換乘3號線)
海倫路
臨平路
大連路
楊樹浦路
浦東大道
世紀大道 (換乘2、6號線)
浦電路
藍村路 (換乘6號線)
塘橋
南浦大橋
西藏南路 (換乘8號線)
魯班路
大木橋路
東安路
上海體育場
上海體育館 (換乘1號線)
上海軌道交通5號:
莘庄 (換乘1號線)
春申路
銀都路
顓橋
北橋
劍川路
東川路
金平路
華寧路
文井路
閔行開發區
上海軌道交通6號:
濟陽路站(6號線濟陽路站計劃年底開通且可換乘8號線)
靈岩南路
上南路
華夏西路
高清路
東明路
高科西路
臨沂新村
上海兒童醫學中心
藍村路 (換乘4號線)
浦電路
世紀大道 (換乘2、4號線)
源深體育中心
民生路
北洋涇路
德平路
雲山路
金橋路
博興路
五蓮路
巨峰路
東靖路
五洲大道
洲海路
外高橋保稅區南
航津路
外高橋保稅區北
港城路
上海軌道交通7號:
一期正線部分28座車站分別為(站名後打*為有岔車站,【內為站台樣式】)即錦秋路站*【島】(與陳大路停車場相接)、上海大學站【島】、南陳路站【島】、上大路站*【上行島下行側】、大場站【島】(與軌道交通17號線換乘)、滬太路站【島】、行知路站*【島】、大華三路站【島】、新村路站【島】(與軌道交通16號線換乘)、嵐皋路站*【島】、鎮坪路站【島】(與軌道交通3號線換乘)、長壽路站【島】(與軌道交通13號線換乘)、昌平路站*【島】、靜安寺站【島】(與軌道交通2號線換乘)、常熟路站【島】(與軌道交通1號線換乘<一期有可能不開放>)、肇嘉浜路站【島】(與軌道交通9號線換乘)、東安路站【島】(與軌道交通4號線換乘)、浦江南浦站*【側】(與軌道交通12號線換乘<與12號線在本站可列車換線>)、浦江耀華站【島】、長清路站*【島】(與軌道交通13號線換乘<與13號線在本站可列車換線>)、耀華路站【島】(與軌道交通8號線換乘)、雲台路站*【島】、高科西路站【島】(與軌道交通6號線換乘)、楊高南路站*【雙島式】、錦綉路站【島】、滬南路站【島】、龍陽站*【島】(與軌道交通2號線、18號線換乘<與龍陽路輔助停車場相接>)、芳甸路站*【島】(終點站)。
二期北延伸站點為:羅店站*【島】、羅南新村站【島】、潘廣路站*【上行側下行島】、陸翔路站【島】、顧村站【島】(與錦秋路站相接)。
上海軌道交通8號:
市光路
嫩江路
翔殷路
黃興公園
延吉中路
黃興路
江浦路
鞍山新村
四平路
曲陽路
虹口足球場 (手持公交卡的乘客可在30分鍾內出站換乘3號線)
西藏北路
中興路
曲阜路
人民廣場 (可換乘1、2號線)
大世界
老西門
陸家浜路
西藏南路 (可換乘4號線)
周家渡 (世博會結束後開通,暫不開放)
耀華路 (計劃年底可換乘7號線)
成山路
楊思
濟陽路 (計劃年底開通且可換乘6號線,暫不開放)
凌兆新村
蘆恆路
浦江鎮
江月路
聯航路
航天博物館
上海軌道交通9號:
宜山路 (換乘3號線或者持公交卡在30分鍾內出站換乘4號線)
桂林路
漕河涇開發區
合川路
星中路
七寶
中春路
九亭
泗涇
佘山
洞涇
松江大學城
松江新城
上海軌道交通10號:
10號線一期主線共有6個車站可換乘其他軌交線,沿線車站自西南向東北依次命名為虹橋火車站站、虹橋機場西站、虹橋機場東站、上海動物園站、龍溪路站、水城路站、伊犁路站、宋園路站、虹橋路站(與3、4號線換乘)、交通大學站、上海圖書館站、陝西南路站(與1號線換乘)、新天地站、老西門站(與8號線換乘)、豫園站、南京東站(與2號線換乘)、天潼路站、四川北路站、海倫路站(與4號線換乘)、郵電新村站、四平路站(與8號線換乘)、同濟大學站、國權路站、五角場站、江灣體育場站、三門路站、殷高東路站、新江灣城站;支線為過上海動物園站後,向南分支通往航華新村,沿線車站自南向北依次命名為航中路站、紫藤路站、龍柏新村站。
上海軌道交通11號:
(嘉定停車場)城北路站- 靜寧路站-葉城路站-墨玉路站-汽車城站-同濟嘉定校區站-賽車場站-嘉定新城站-馬陸站-環球樂園站(預留)-南翔站- 白麗新村站- 武威路站- 祁連山路站- 同濟滬西分校站-上海西站站-銅川路站 -中山北路站- 隆德路站-江蘇路站-華山路站- 徐家匯站- 上體館站- 龍漕路站-龍水南路站- 濟陽路站- 上南路站- 三林站- 御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站- 惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站- 臨港新城2站。
上海軌道交通12號:
七莘路站(與5號線延伸線換乘)、虹莘路站、顧戴路站(與規劃中的19號線換乘)、東蘭路站、虹梅路站、桂林公園站(與規劃中的15號線換乘)、漕寶路站(與1號線換乘)、龍漕路站(與3號線換乘)、龍華路站(與11號線換乘)、浦江南浦站(與7號線換乘)、大木橋路站(與4號線換乘)、嘉善路站(與9號線換乘)、陝西南路站(與1號線、10號線換乘)、南京西路站(與2號線、13號線換乘)、漢中路站(與1號線、13號線換乘)、曲阜路站(與8號線換乘)、天潼路站(與10號線換乘)、國際客運中心站、提籃橋站、大連路站(與4號線換乘)、長陽路站(與規劃中的18號線換乘)、寧國路站、隆昌路站、內江路站、復興島站、利津路站、巨峰路站(與6號線換乘)、楊高北路站、金京路站、申江路站(與規劃中的19號線換乘)和金穗路站(與9號線延伸線換乘)。
上海軌道交通13號:
華江路站、金沙江西路站、豐庄路站、祁連山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武寧路站、長壽路站、江寧路站、漢中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、馬當路站、盧浦大橋站、世博園(查看地圖)站、長清路站、成山路站、東明路站、六里站、下南路站、北蔡站、蓮溪路站和羅山路站
上海軌道交通14號
興華路(換乘17號線)-江橋-嘉怡路-定邊路-真新新村-真光新村(換乘16號線)-真北路-蘭溪路(換乘15號線)-銅川路(換乘11號線)-曹楊路(換乘3、4、11號線)-武寧路(換乘13號線)-武定路-靜安寺(換乘2、7號線)-華海中路(換乘13號線)-大世界(換乘8號線)-豫園(換乘10號線)-陸家嘴(換乘2號線)-浦東南路-浦東大道(換乘4號線)-源深路-巨野路(換乘18號線)-楊浦大橋-居家橋路-金橋路(換乘6號線)-平度路(換乘9號線『三期』)-金瀘路-金港路-陸行
15,16,17號線規劃中
上海軌道交通18號
南匯航頭,御橋,華夏中路、張衡路、川北公路、羅山路、芳華路、龍陽路(和2、7號線換乘)、博覽中心(和7號線換乘)、楊高中路(和9號線換乘)、張揚路(和6號線換乘)、浦東大道(和14號線換乘)、楊樹浦路、平涼路、長陽路(和12號線換乘)、江浦路(和8號線換乘)、國權路(和10號線換乘)、邯鄲路、武東路、政立路(和17號線換乘)、殷高路、長逸路、長江南路、江楊南路、愛輝路、通河新村(和1號線換乘)、長江西路
上海軌道交通19號
申江路站、橫沙島站、城橋站
上海軌道交通20號
虹橋火車站(與10號線、2號線在不同層面站台地下換乘,地下車站)-----徐涇新區站(地下車站,盈港路嘉金高架東側)-----徐涇鎮站(地下雙層車站,盈港路明珠大道)-------方家窯站(高架車站,盈港路嘉松路口)------趙巷站(高架車站,盈港路趙重路)-------華科東路站(地下車站,華科東路匯金路)-------華青路站(地下車站,公園路華青路)--------青浦新城西站(地下車站,城中西路海盈路或城中北路公園路)--------雕塑公園站(高架車站,朱家角三汾盪)---------朱家角新鎮站(高架車站,復興路祥凝浜路)------東方綠舟站
上海軌道交通21號
http://ke..com/view/2630642.htm
上海軌道交通22號
http://ke..com/view/2630675.htm
OVER
『捌』 上海地鐵1號線每個站名什麼
一.上海地鐵概況
1994年12月12日,全長.1公里的上海地鐵一號線建成開通,開創了申城現代化立體交通的新紀元。1996年底5.29公里的莘庄延伸段建成以後,地鐵一號線從上海火車站到閔行區政府所在地——莘庄衛星城僅需半個多小時,它貫穿上海最繁華的不夜城、南京路、人民廣場、淮海路、徐家匯等商業中心區域和重要交通樞紐。地鐵各站一站一景,風格迥異,各具特色,尤其是與裝飾風格渾然一體的大型壁畫更給人以藝術的享受。
1999 年9月20日,地鐵二號線一期工程建成。它西起中山公園(與明珠線相連),經過靜安寺、人民廣場(與一號線相連),橫貫十里南京路後穿越黃浦江,抵達浦東陸家嘴(東方明珠)後,沿世紀大道經新上海商業城(東昌路站)、竹園商貿區(東方路站)、新區行政中心(楊高南路站)、世紀公園,抵達地鐵萬邦廣場(龍陽路站),2000年底又向東延伸到了張江高科技園區。地鐵二號線的無論是工程質量和難度,還是運行保障和服務,都比一號線更優異,更先進。
2000 年12月26日,在中國第一條鐵路淞滬鐵路和擁有80多年歷史的老滬杭鐵路的路基上,架起了一條25公里長的「空中長龍」,這是中國第一條城市高架軌道交通線路,上海人親切地稱她為「明珠線」,這條橫空出世的銀色長龍,北起「淞滬咽喉」江灣鎮,經虹口足球場、上海火車站(與一號線相連)、中山公園(與二號線站相連)、虹橋開發區(延安西路站)、上海體育館(漕溪路站)、龍華旅遊城(龍漕路站),南抵上海南站(與一號線相連)。至此,上海成為全國軌道交通運營里程最長的城市。
二.地鐵乘客須知
1.進站
每個地鐵站都有好幾個進出口,在車站周邊500米范圍內的主要路口都有標明該地鐵車站名稱和進口方向的指示牌,可根據指引進入車站站廳層購票。
2.購票
上海地鐵已全部使用電子車票,有在自動售票機出售的單程票(當日當站上車,2小時內出站有效)和在人工售票亭購買的儲值票(有50元、100元兩種面值,自購票之日起1年內有效,不充值,尾程優惠)或上海公共交通卡(面值100元,含30元押金,實際使用金額70元,可充值,在地鐵和部分公交、輪渡、計程車上通用)。
購票建議:上班族買公共交通卡,經常乘坐者買儲值票,偶爾乘坐者買單程票。
自動售票機的使用步驟:1.選擇車費按鈕(1元-6元)→2.投入硬幣(可投1元或5角兩種硬幣)→3.取票口取票
地鐵票價採用分段計程制:0-6公里2元,一般可乘4站,6-16公里3元,16公里以上每6公里遞增1元。明珠線在試運營期間實行優惠票價,乘9站2元,9站以上3元。
3.入閘
乘客可按車站導向標志前往入口閘機驗票進站。入口閘機的前面有兩只標志燈,綠燈表示該閘機正在使用,同時入口閘機棉板上的顯示屏顯示「請使用車票」;紅燈表示該閘機暫停使用,同時顯示屏顯示「暫停服務」。
使用單程票或儲值票,請按箭頭所指方向將車票正面插入票槽,然後車票從入口閘機面板上彈出,取好車票,推動你身前的三桿放鬆進入車站。
使用公共交通卡的乘客請從有綠色讀卡器的入口閘機驗票進站,千萬不要把卡插入票槽。你大可放心地把卡放在錢包、皮夾子,甚至書包、公文包里,只要此卡距離入口閘機面板上的綠色讀卡器在8厘米之內,就能輕松完成驗票進站了。
4.乘車
從站廳層乘電梯到站台層,先看清「方向」,以免逆向乘車(萬一乘錯方向或乘過了站,只要還在地下車站,都不必重新出站售票,只要在下一站對面的站台上候車,糾正方向或倒乘回去即可)。為確保安全,請在黃色安全線內候車,待車輛停穩後依次先下後上。
列車開車鳴笛聲響(此時紅燈閃爍),請不要貿然闖入,避免擠傷。
5.下車
車廂里有報站,也有地鐵站名示意圖,一般每站停車時間不會超過30秒,因此要提前作好下車准備。地鐵一號線和二號線在人民廣場站的共用計費區已實現一票換乘,請走車站專用通道換乘,不要出站。
6.出閘
走進出口閘機,如同「入閘」時一樣,單程票、儲值票插入票槽驗票。單程票因行程結束而被閘機自動收回,儲值票可在出口閘機面板的顯示屏上看到余額,並自動從出口閘機面板上彈出,出閘時勿忘取回該票。儲值票金額用完時顯示屏顯示「請出站」。公共交通卡還是在有綠色讀卡器的出口閘機驗票出站。
如越站乘車,出口閘機會顯示「請到補票處」,你只有在補足應繳車資後方能出站。
出站請看清楚站廳層的指路牌,以免走錯出口處,多走冤枉路。
三.上海地鐵發展規劃
根據上海軌道交通發展規劃,將建造11條地鐵,7條輕軌和3條郊區軌道快線,線路總長460公里。
「十五」期間上海每年要興建軌道交通33公里,到2005年,上海軌道交通長度將達到233公里,主要建設項目有:
1.明珠線二期:寶山路站、溧陽路站、臨平路站、長陽路站、楊樹浦路站、浦東大道站、張楊路站(換乘2號線)、浦電路站、藍村路站、塘橋站、南浦大橋站、西藏南路站、魯班路站、大木橋路站、東安路站、天鑰橋路站、上海體育館站(換乘1號線)、宜山路站、虹橋路站
2.地鐵一號線北延伸段:上海火車站站、中山北路站、閘北公園站、廣中路站、汶水路站、場中路站、保德路站、長江西路站、呼蘭路站、泰和路站
3.地鐵二號線西延伸段:中山公園站、古北路站、水城路站、北新涇站、協和路站、虹橋國際機場站
4.輕軌莘閔線:莘庄、上海莘城、銀都路、顓橋、兆橋、劍川路、東川路、金平路、華銀路、文井路、天星路
5.浦東國際機場磁懸浮快線:從地鐵二號線龍陽路站到浦東國際機場,全長35公里,僅需8分鍾
『玖』 上海地鐵2號線全程運行時間多長
浦東國際機場 到達時間
2號線(28站)海天三路 3分鍾回
遠東大道 10分鍾
凌空路 15分鍾
川沙 18分鍾
華夏東路 23分鍾
創新中路 26分鍾
唐鎮答 29分鍾
廣蘭路 31分鍾
金科路 34分鍾
張江高科 36分鍾
龍陽路 40分鍾
世紀公園 42分鍾
上海科技館 44分鍾
世紀大道 47分鍾
東昌路 49分鍾
陸家嘴 51分鍾
南京東路 53分鍾
人民廣場 56分鍾
南京西路 58分鍾
靜安寺 60分鍾
江蘇路 62分鍾
中山公園 65分鍾
婁山關路 67分鍾
威寧路 69分鍾
北新涇 71分鍾
淞虹路 73分鍾
虹橋2號航站樓 80分鍾
虹橋火車站 82分鍾
途徑 28站|預計時間 82分鍾|票價 9元