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廣東省城市軌道交通線網規劃

發布時間:2021-12-25 10:06:14

① 城市軌道交通的線網用地規劃與控制研究的思路和流程

在城市軌道交通線網規劃完成後,對線網各線進行用地規劃與控制一般可與各線預可行性研究結合進行,研究的基本思路可以概括為「兩階段、三步驟」。
「兩階段」是指按預可行性研究、用地規劃與控制研究兩個階段進行,每個階段研究的側重點、解決的主要問題不同,開展預可行性研究是進行用地規劃與控制研究的前提。預可行性研究階段主要確定各線的工程規模,各線的客流量將是「預可」研究的最主要依據。客流量的預測與分析則取決於線路走向和車站分布,以及線路沿線的城市發展規劃。根據各線客流情況,從總體上對線網各線的把握,首先需要進行各線系統選擇、車輛選型與編組的研究,確定各線的運輸能力。
「三步驟」是指用地規劃與控制研究階段基本分為三個步驟。
第一步:確定各線的工程實施方案。在「預可」方案的基礎上,深化各線工程方案研究,確定各線運營設備系統方案,重點研究與用地控制直接相關的線路車站、車輛段、交通樞紐等的規模、布置和實施方案。
第二步:開展沿線用地規劃。在各線工程實施方案基礎上,根據確定的用地控制范圍,進行各線沿線用地規劃工作。
第三步:進行沿線用地控制。根據完成的各線沿線用地規劃成果,通過切實可行的措施(如制定《城市軌道交通建設和管理條例》等),對沿線用地進行嚴格控制和落實,確保用地規劃的實效。
在進行線網中多條線路的用地規劃和控制時,需要選定一家有經驗的總體單位,從線網全局上進行研究的策劃和總體的把握,並承擔協調管理的工作,確保各線的研究方案、用地控制滿足線網的總體規劃。
2線網運營設備系統的配置和資源共享線網各線運營設備系統將直接影響各線工程實施方案及用地規劃與控制,系統資源配置不能單從一條線的角度來考慮,而應從線網全局上對各線運營設備系統進行統一配置和總體策劃,以方便未來的運營管理,盡量實現網路資源共享,降低建設和運營成本。
線網運營設備系統配置中的資源共享,主要體現在以下幾方面。 控制中心是運營指揮、防災救災的調度管理中心。兩條或兩條以上線路合建控制中心,共用中心設備和預留介面、充分利用各種資源,是資源共享、統一管理的重要措施。如南京線網基本確定珠江路、南京南站、江北浦口3 城市軌道交通
個控制中心的位置,滿足遠期線網的控制要求。 車輛段及停車場是車輛維護、檢修、停放的場所,需要配備較完整的維護保障設備體系,但一條軌道交通線路的任務量往往是十分有限的,會造成設備的利用率低下。
這就要求從線網全局上統一籌劃,對各個車輛段進行功能分工,通過線路之間聯絡線的有效設置,實現各線之間車輛段的共用,尤其是投資較大的廠、架修設施的共享。有條件的線路可以只設停車場,滿足車輛停放和定修、月檢、周檢的功能。
如南京線網通過協調,初步確定4個大架修基地進行用地控制,滿足遠期整個網路的維修需求。

② 廣東又一市規劃建設地鐵,規劃建設8條線,會是哪座城市呢

廣東,我國第一大經濟強省,經濟實力雄厚,尤其是廣州和深圳這兩個城市,是很多人想去發展的地方,有更多的就業機會,發展空間大。我國有句話是這樣說的,要想富,先修路,一個城市的發展離不開交通的建設,像廣州和深圳這些城市交通狀況相對來說比較完善,高速公路,高速鐵路,機場和城市地鐵都有。雖然廣東省經濟實力很強,但是並不是每個城市的交通系統都很完善,比如說中山市到現在沒地鐵線路。

中山建設軌道交通將完善交通線路網,有效地緩解地面的交通壓力,提高市民出行質量,加強市中心與郊區之間的交流,帶動經濟發展。同時還將提升中山市的城市形象,帶動旅遊業發展。所以大家一起期待著中山地鐵的建設吧。

③ 城市軌道交通線網規劃編制的具體期限可分為哪幾個時間節點

④ 城市軌道交通線網規劃依託並服務於什麼

城市軌道交通服務是運輸企業為乘客提供的以乘客位移為中心的服務,由票務服務、導乘服務、運行服務和應急服務等一系列或多或少具有無形性的活動所構成的一種過程。

⑤ 城市軌道交通線網規劃和時間分為什麼

根據城市現狀與規劃情況編制的線網中各條線路組成的幾何圖形一般稱線網結構形式。主要分為: 放射形線網、設置環線的線網、棋盤式線網、條帶形結構、復合形結構、其他結構。

⑥ 城市軌道交通規劃的原則和線網規劃的原則有什麼區別

主要是宏觀和微觀,整體和局部的關系。城市軌道交通規劃的原則是:可持續發展原則、協同性原則、整體性原則、動態性原則、客觀性原則、可操作性原則和經濟性原則。線網規劃的原則是:線網布設要與城市主客流方向相一致、規劃線路要盡量沿道路主幹道布設、規劃線路要盡量經過或靠近大型客流集散點、線網規劃要考慮資源共享

⑦ 城市軌道交通線網規劃圖怎麼畫,用什麼軟體能畫

13號線將到達張江站,而不是先前規劃至羅山路站為止。線路西起嘉定華江路,東到內浦東張江路,橫容亘中心城西北—東南方向,途徑江橋大型居住社區、南京西路市級商業中心、太平橋、世博會、張江高科技園區等多個區域。

⑧ 城市軌道交通線網規劃圖中每條線路的意圖是什麼

《城市軌道交通線路與站場設計》體現了城市軌道交通系統規劃與建設的不同層次:線網、車站和車嘗車站線路。主要內容包括城市軌道交通系統概述、線網規劃、選線設計、車站功能設計、車場設計、車站配線等。

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