城市軌道交通計量規范

1. 工程計價的標准和依據是什麼

工程計價標准和依據主要包括計價活動的相關規章規程、工程量清單計價和計量規范、工程定額和工程造價信息。

（1）計價活動的相關規章規程。現行計價活動相關的規章規程主要包括建築工程發包與承包計價管理辦法、建設項目投資估算編審規程、建設項目設計概算編審規程、建設項目施工圖預算編審規程等。

(2)工程量清單計價和計量規范｡工程量清單計價和計量規范由《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500)､《房屋建築與裝飾工程工程量計算規范》(GB50854)､《仿古建築工程工程量計算規范》(GB50855)､《通用安裝工程工程量計算規范》(GB50856)､《市政工程工程量計算規范》(GB50857)､《園林綠化工程工程量計算規范》(GB50858)､《礦山工程工程量計算規范》(GB50859)､《構築物工程工程量計算規范》(GB50860)､《城市軌道交通工程工程量計算規范》(GB50861)､《爆破工程工程量計算規范》(GB50862)等組成。

(3)工程定額。工程定額主要指國家､省､有關專業部門制定的各種定額，包括工程消耗量定額和工程計價定額等。

（4）工程造價信息。工程造價信息主要包括價格信息､工程造價指數和已完工程信息等。

2. 城市軌道交通數學模型建立，哪本書介紹的比較全主要希望計算比較全些。。。文章也可以噶

城市軌道交通列車運行圖編制的數學模型及方法

3. 簡述城市軌道交通的控制,顯示,和計量功能

完善的控制、顯示和計量功能。電磁兼容功能 四、城軌供電系統的組成 ? 城市軌道交通作為城市電網的一個重要用戶,主要有外部 供電系統、

4. 城市軌道交通線路如何計算，一班國內外採用哪些軌距

國內外標准軌距1435毫米，線路如算長度，正線加輔助線

5. 地鐵如何計費

上海地鐵票價按里程方式計價：0-6公里：3元，6-16公里：4元16-26公里：5元，26-36公里：6元，36-46公里：7元，46-56公里：8元，乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。

上海地鐵優惠政策：每月滿70元後打9折，次月重新開始計算。例如：某人每次4元往返則需要8元，以每月工作日21天計算，一個月固定花費為168元，如果再加上些假日出行就以180元/每月來計算：180-70＝110，110×（1-0.9）＝11，也就是說花費180元可以便宜11元。

累積優惠注意事項

A)累積優惠按照第一筆滿70元優惠開始計算，次月第一次進站時累積金額清零，重新計算當月累積額度。如：當月已消費67元後，乘坐一次地鐵為3元票價的乘次，即享受累積優惠，實際扣款金額為3*0.9=2.7元

B)累積優惠可在BOM上人工重置，即當累積金額因設備故障清零後，可在BOM上重新置成當月累積金額值為70元，即可重新享受地鐵滿70元累積優惠。

以上內容參考：網路-上海地鐵

6. 《城市軌道交通工程工程量計算規范理解與應用》這本書的作者是誰

《城市軌道交通工程工程量計算規范理解與應用》這本書的作者是李成棟。這本書是建築工業出版社出版的，是行業工作者的讀物，主要是對規范GB50861-2013的全面解讀。

7. 國家工程13計價是什麼意思

是指按照國標《13計價規范》執行的意思。

一個計價規范，九個計量規范：
新《規范》將原《規范》中的六個專業（建築、裝飾、安裝、市政、園林、礦山），重新進行了精細化調整:
將建築與裝飾專業合並為一個專業；將仿古從園林專業中分開，拆解為一個新專業；新增了構
築物、城市軌道交通、爆破工程三個專業。
具體如下：
1、《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2013）
2、《房屋建築與裝飾工程工程量計算規范》（GB50854-2013）
3、《仿古建築工程工程量計算規范》（GB50855-2013）
4、《通用安裝工程工程量計算規范》（GB50856-2013）
5、《市政工程工程量計算規范》（GB50857-2013）
6、《園林綠化工程工程量計算規范》（GB50858-2013）
7、《礦山工程工程量計算規范》（GB50859-2013）
8、《構築物工程工程量計算規范》（GB50860-2013）
9、《城市軌道交通工程工程量計算規范》（GB50861-2013）
10、《爆破工程工程量計算規范》（GB50862-2013）

上述規范於2013年7月1日開始實施

8. 城市軌道交通,計算類題,求高手幫忙解答.

你是做什麼的

9. 城市軌道交通概括里的斷面客流量如何計算

城市軌道交通概括里的斷面客流量計算公式為：

Pᵢ₊₁=Pᵢ-P㆘+P㆖

Pᵢ₊₁：第i+1個斷面的客流量（人）

Pᵢ：第i個斷面的客流量（人）

P㆘：在車站下車人數（人）

P㆖：在車站上車人數（人）

計算公式計算的是在單位時間內（一小時或全日），通過軌道交通線路某一地點的客流量。

(9)城市軌道交通計量規范擴展閱讀：

軌道交通斷面客流量的計算作為軌道交通客流量預測的一個重要環節，斷面客流量計算精確性對客流預測結果，及列車開行方案的設計有著重要的影響。目前常見斷面客流量計算方法有多種，但有的不夠細致、透徹；有的不夠簡潔，計算速度慢、效率低，難以實現編程運行。

通過對斷面客流量計算的方法進行深入探討，對現有幾種方法進行整理、總結，最後提出一種新的相對嚴謹、方便的計算方法，可為城市軌道交通客流量研究和教學工作提供參考。

10. 城市軌道交通旅行速度計算

您好，城市軌道交通速度分為旅行速度和技術速度。
旅行速度計算方式就是列車在行駛過程中行駛的線路的總的距離除以列車運行這條線路所花的的總的時間（包括停站時間）。望採納。