① 地鐵7號線怎麼樣轉21號線武漢
② 武漢軌道交通21號線的延伸至3號線換乘站,規劃獲批
2014年3月,《武漢市第三輪軌道交通建設規劃》通過市政府常務會,並上報國家發改委。
根據程序,規劃需上報國家發改委審批。2014年8月,國家發改委已組織專家來漢召開現場評估會。會議決定,原則同意21號線(新榮站~倒水河站,並建議延伸至武漢軌道交通3號線換乘站)等10條線(段)納入本輪建設規劃。
2015年6月12日,國家發展改革委以發改基礎【2015】1367號文批復同意《武漢市城市軌道交通第三期建設規劃(2015~2021年)》。本輪建設規劃包括武漢軌道交通21號線等。
③ 武漢軌道交通21號線的介紹
武漢軌道交通21號線為連接漢口和新洲陽邏的地鐵線路,系武漢第二長地鐵線,1線路建成後,將是武漢市內第三條實現上天入地的地鐵。2武漢軌道交通21號線屬於市域快線,其建設有利於引導遠城區經濟發展,構築城市空間發展軸線,構建「1+6」城市新格局,促進城市總體規劃目標的實現。3武漢軌道交通21號線一線串珠,其運營每個站點都是商機,點亮的是新洲,帶動的是黃陂,托舉的是江岸,繁榮的是主城。
④ 武漢21號地鐵線轉幾號地鐵能到機場
工程計劃於2014年12月開工建設,2017年12月28日全線建成通車,建設總工期3年。
21號線可以在新榮村站換乘輕軌一號線到循禮門,再換成地鐵二號線到達天河機場!
21號線15座車站點具體為:後湖大道,百步亭花園站,新榮站、黃埔新城站、諶家磯站、武湖大道站、梅教站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站。
其中後湖大道站、百步亭花園站、新榮站、黃埔新城站、諶家磯站位於江岸區,均為地下站;武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位於黃陂區,軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站位於新洲區,均為高架站。
武漢軌道交通21號線在後湖大道站、百步亭花園路站、新榮站和施崗站能與武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通14號線、武漢軌道交通1號線和武漢軌道交通10號線實現換乘。
⑤ 武漢軌道交通21號線怎樣轉六號線
21號線坐到新榮村轉1號線,坐一號線到大智路,就可以轉6號線了。
⑥ 武漢軌道交通21號線的站點設置
武漢軌道交通21號線沿線經過江岸、黃陂和新洲三個區,線路全長35.175公里,共設車站15座,其中地下站5座,位於江岸區,高架站10座,位於黃陂區和新洲區。平均站間距為2603 M,最大站間距5005 M,為黃埔新城東站~梅教街站;最小站間距為1335M,為金台站~倒水河站。 21號線採用A型車,初、近、遠期列車編組分別為4/4/6輛,兩端均預留延伸條件。21號線在武湖漢施公路以北地塊設武湖停車場,在倒水河西側設倒水河車輛段。控制中心設於武湖停車場。
21號線15座車站點具體為:後湖大道,百步亭花園站,新榮站、黃浦新城站、諶家磯站、武湖大道站、梅教站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站。
其中後湖大道站、百步亭花園站、新榮站、黃埔新城站、諶家磯站位於江岸區,為地下站;武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位於黃陂區,軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站位於新洲區,均為高架站。
武漢軌道交通21號線在後湖大道站、百步亭花園路站、新榮站和施崗站能與武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通14號線、武漢軌道交通1號線和武漢軌道交通10號線實現換乘。
⑦ 武漢地鐵1號線轉乘21號線怎麼轉
2號線在循禮門
想轉21號線您需要先找回自己的時光機
⑧ 武漢6號線怎麼轉21號線
⑨ 武漢地鐵二十一號線怎麼轉一號線
在新榮村下二十一號線,走到一號輕軌站即可。
⑩ 武漢地鐵21號線和1號輕軌之間能換乘嗎
武漢地鐵21號線和1號輕軌之間不能換乘,當初沒有設計好,得走出站,在新榮村換乘。