軌道交通全國

Ⅰ 截至目前中國城市軌道交通通車的城市和里程

截至2014年6月，國家批復了北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、哈爾濱、長春、沈陽、大連、石家莊、太原、青島、南京、蘇州、無錫、常州、徐州、杭州、寧波、福州、廈門、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥、東莞、佛山、貴陽、南寧、西安、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊等36個城市的軌道交通建設規劃（直轄市、省會城市25個，經濟比較發達的二線城市11個），其中上海、廣州、深圳、重慶、長春、沈陽、青島、武漢、長沙、鄭州、東莞、西安、成都、無錫、寧波、杭州、昆明等17個城市已批復第二輪規劃，天津、南京、福州、合肥、南寧、南昌、大連等7個城市的第二輪建設規劃正在報批中，蘇州、武漢2城市的第三輪規劃已在報批中；南通、濟南、洛陽、呼和浩特等4個城市的建設規劃正在報批中；擬報建設規劃的城市有西寧、包頭、紹興等。

截至目前，我國已開通運營軌道交通的城市有22個，比上年增加3個（長沙、寧波、無錫），運營里程約2700km，預計到2014年年底，開通線路將繼續增加，運營里程將超過3100km。

目前，我國城市軌道交通在建項目總里程約3100km，2014年計劃完成投資約2600億元。據統計，至2020年，我國城市軌道交通規劃總里程超過8500公里（不含有軌電車和市域軌道），扣除已開通運營線路，平均每年開通運營里程約900公里，到2020年，全國開通運營城市軌道交通的城市將達到40個左右。

Ⅱ 中國軌道交通最多的城市

北京
2018年城市軌道交通行業發展現狀分析 北京線路最多、上海密度最大

【中國傳動網 行業動態】 城市軌道交通建設以地鐵為重心，上、北、廣、深城軌交密度最大

截至2017年末，中國內地城市軌道交通並投入運營開通線路共165條，運營線路長度達到5033公里。其中，地鐵3884公里，佔比77.2%；其他制式城軌交通運營線路長度約1149公里，佔比22.8%。
截至2017年末，在全國開通軌道交通的城市中，北京城軌交線路最多，達22條，而上海城軌交站數與換乘站數最多，分別為467站和63站。
前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，截至2017年末，全國軌道交通線路平均運營里程長度為28km，單軌平均運營里程達到42.1km，輕軌平均運營里程達36.6km，地鐵平均運營里程在30.6km左右；而磁懸浮、有軌電車和APM（無人駕駛系統制式軌道交通）平均運營歷程較短。
數據顯示，截至2017年末，上海、北京、深圳、廣州和南京等五座城市軌道交通密度最大，分別為0.5km/km2、0.43km/km2、0.34km/km2、0.28km/km2和0.27km/km2；同時武漢、大連的城軌交密度也在0.2km/km2以上。

Ⅲ 中國軌道交通都應用在哪些國家了

美國歷史最悠久的地鐵線路上，很快將出現「中國造」地鐵列車的身影。

10月16日，由中車長春軌道客車股份有限公司研製的首批美國波士頓橙線地鐵車在長春順利下線，預計在今年12月份運抵美國。

佔地40英畝的中車春田工廠，成為中國軌道交通設備製造商建立在發達國家的第一個工廠。據中車官方資料顯示，春田工廠可為當地提供150個就業機會，能夠完成車輛總裝配、轉向架裝配、試驗和售後等工作。

建廠之外，中車長客已於今年設立了研發美國分中心，承擔前沿技術研究、美國標准體系的建立及認證、對北美地區項目進行跟蹤、研發及後期的技術支持等工作。

中車長客股份公司董事長王潤表示，在這個過程中，企業不僅培養了國內外的專業合作夥伴，也鍛煉出了一大批優秀的技術、商務、質量等專業人才，為後續項目執行、企業邁向跨國經營奠定了基礎。

Ⅳ 全國軌道交通城市競爭力排名哪些城市上榜

12月14日，世界軌道交通發展研究會、中國鐵道學會車輛委員會主辦的第十四屆世界軌道交通發回展研究會年會暨《答軌道交通藍皮書（2017）》在北京舉行，並公布了中國軌道交通城市競爭力前50強榜單，其中，福州排名28，廈門排名36，泉州排名43。

藍皮書指出，依據技術創新指數、供應類產業指數、應用類產業指數、管理創新指數、商業模式創新指數、可持續發展指數等指標，對中國大陸運營、建設、規范軌道交通或提供軌道交通產品與服務的200個主要城市進行了評分。根據綜合得分情況評選出前50強，其中北京、上海、成都、南京、武漢、廣州、青島、大連、深圳、重慶分別列前十位。

Ⅳ 全國城市軌道交通路線有多少條

全國城市軌道交通線路是由十幾條

Ⅵ 全國內地開通運營城市軌道交通的城市有多少個

國辦近日印發《關於保障城市軌道交通安全運行的意見》，明確了城市軌道交通安全運行的頂層設計和重點舉措。意見提出，我國城市軌道交通運營里程迅速增加、線網規模不斷擴大、安全運行壓力日趨加大，要從六方面保障城市軌道交通安全運行。

專家表示，隨著我國城市軌道交通運營城市不斷增多、線網規模持續擴大，城市軌道交通安全運行的壓力和挑戰也日益加大，在管理體制機制、法規標准體系、規劃建設與運營銜接、應急處置能力等方面存在諸多問題。

意見提出，有序統籌規劃建設運營。將安全和服務要求貫穿於規劃、建設、運營全過程，准確把握城市軌道交通發展規模和發展速度，合理確定製式和建設時序，量力而行、有序發展。

按照《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》，到2020年全國城市軌道交通運營總里程預計達到6000公里。中國城市軌道交通協會會長俞光耀說，軌道交通規劃應與城市規劃做好統籌、與其他交通運輸方式融合互補、構建科學的軌道交通標准體系。

Ⅶ 中國內地有45個城市已開通運營軌道交通，請問是哪45個城市

北京，上海，廣州，深圳，成都，武漢，南京，重慶，杭州，青島，西安，天津，沈陽，蘇州，鄭州，長沙，大連，寧波，昆明，合肥，南寧，長春，南昌，無錫，濟南，廈門，石家莊，福州，溫州，呼和浩特，徐州，東莞，貴陽，常州，哈爾濱，佛山，烏魯木齊，蘭州，洛陽，太原，淮安，天水，三亞，崑山，洛陽。

Ⅷ 中國有多少個城市開通軌道交通

截至2017年底，我國已有34個城市開通軌道交通並投入運營。運營規模、客運量等均創歷史新高版，可研批復投權資額、投資完成額為歷年之最。

2017年，我國內地城市軌道交通完成建設投資4762億元，在建線路長度6246公里，在建項目可研批復投資額累計38756億元。全年城市軌道交通累計完成客運量185億人次，同比增長14.9%。

Ⅸ 全國各地的軌道交通官方APP分別叫什麼

分別是：

1、北京——億通行

2、上海——Metro大都會

3、廣州——廣州地鐵官方APP

4、深圳——深圳地鐵

5、成都——成都地鐵/天府通

6、重慶——渝暢行

7、武漢——Metro新時代

8、南京——南京地鐵

9、杭州——杭州地鐵

10、蘇州——蘇e行

11、天津——天津地鐵

12、鄭州——商易行

13、西安——西安地鐵

14、長沙——長沙地鐵/湘行一卡通

15、沈陽——盛京通

16、青島——青島地鐵

17、大連——大連地鐵e出行

18、寧波——寧波地鐵

19、福州——碼上行/ e福州

20、廈門——廈門地鐵

21、合肥——合肥軌道

22、南昌——鷺鷺行

23、南寧——出行南寧App

24、昆明——智慧通行

25、貴陽——貴陽地鐵

26、長春——長春E出行

27、哈爾濱——城市通

28、呼和浩特——青城地鐵

29、烏魯木齊——烏魯木齊地鐵App

30、蘭州——蘭州軌道

31、石家莊——石家莊軌道交通

32、濟南——濟南地鐵APP

33、徐州——徐州地鐵

34、常州——常州地鐵

35、無錫——八維通碼上行

36、東莞——東莞通

37、溫州——溫州軌道

38、佛山——嶺南通/廣佛通

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Ⅹ 中國哪些城市有輕軌

截止2020年底，全國(不含港澳台)共有45個城市建設了城市軌道交通。
截止2020年底，上海城市軌道里程數為834.2公里，也是全國唯一一個城市運營里程數超過800公里的城市。進入前十的城市還包括北京、成都、廣州、深圳、南京、武漢、重慶、杭州和青島。
並且，上海、北京、成都、廣州、深圳、南京城市軌道交通里程數全球排名前十，上海、北京、成都城軌交通里程數全球前三，上海城軌交通里程數甚至是紐約城軌交通里程數的2倍左右。
哈爾濱、佛山、烏魯木齊、太原、淮安、宜賓、天水、珠海、三亞和株洲城市軌道交通里程數建設規模較少，排在後十名，其中株洲城市軌道交通里程數僅為3公里。整體來看，城市軌道交通建設規模較小的城市主要是受制於地形、佔地面積及人口規模。