Ⅰ 求一篇實習總結！我學習專業是，城市軌道交通，修地鐵的！但是我實習地方是，軌道交通建設！沒有修車，天
在大三結束的這個假期里，雖然僅僅只有二十天的實習時間，但在這個短短的實習期間我感到自己所學的知識很多很多，感覺前三年學的那些東西好象沒什麼用處，而真正有用的知識就在實習期間學得及以後將要學的專業課才是真的有用的。當然這種感覺不是正確的----就是說其實並不是說前三年學的知識沒有用，要是沒有用的話學校為什麼還花那麼長的時間讓大家學前三年的課程呢，因為那是基礎，沒有前三年的基礎怎麼能有今天的這種感覺呢，如一開始就讓你像現在一樣去實習，你肯定不會有現在的感受而是感覺這是什麼實習啊？一點不清楚不明白。我說這些的目的是為說明什麼呢？就是說這次生產實踐實習是一次理論聯系實際的實習，又是一次學習新的知識的實習，就是因為這次實習很接近現實工作，它是一次親臨社會工作前的一次大練兵，不再只是那些空洞的理論知識。通過實習使我知道了以後要學什麼，明確了這個專業是學什麼，及將要做什麼。同時也進一步提高了我對這個專業的興趣，可以說是本次實習既鞏固了已學的理論知識，也為以後的專業課的學習奠定了一些最基礎的基礎，又積累了一定的實際生產技術和管理知識，同時也培養了運用理論知識解決工程實際問題的能力，還為以後適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
學院安排的從2006年7月10日起至2006年7越8日的暑期實習，在本次實習中我如期完成了實習的各項內容，並在各項中完成的還不錯取得了較好的成績，可以說是一次比較成功的暑期實習。學院進行的這個暑期實習也是一個很好的安排，學生在實習中不僅學的了知識更鍛煉了能力，也學得了一些做人道理，所以學院安排這樣的實習是很成功的一、實習目的和主要任務
1、了解車輛結構、了解車輛各部件及檢修現場；了解供電及接觸網。 2、了解城軌交通通信系統組成；了解6502繼電聯鎖及計算機聯鎖系統；了解轉轍機、信號機；了解CBTC。
3、了解軌道交通車站環境，根據要求設計車站布局；掌握軌道交通運營職能部門的工作職責以及相關流程；了解車站環控設備及行車組織及調度。
4、了解地鐵工務分公司的主要設備及線路維護過程。
二、實習設備與場景要求
實習地點為上海申通地鐵集團有限公司龍陽路及張江基地，實習設備為現場設備。
三、相關知識要點
1、上海城市軌道車輛基本車型，車輛結構部件；車輛零部件及車輛檢修現場；供電設備及接觸網。
2、上海城市軌道信號基本結構；城軌交通通信系統組成；6502繼電聯鎖及計算機聯鎖系統；轉轍機、信號機；CBTC。
3、上海城市軌道運營基本原理；車站環控設備；行車組織及調度。 4、上海城市軌道交通地鐵工務分公司的主要設備及線路維護過程。
四、實習內容和實習過程
1、實習內容
（1）了解車輛結構、了解車輛各部件； （2）了解供電設備； （3）了解接觸網；
（4）分析車站的主要特點，以及是否能夠適應突發事件（火災、爆炸、投毒等）發生。
（5）能夠對現有行車調度指揮工作提出建議和設想； （6）能夠對行車調度指揮流程進行概括和分析； （7）了解地鐵的軌道結構的組成。 （8）了解地鐵的隧道與高架線路的優缺點。 （9）了解信號
（10）了解信號傳輸技術
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（11）了解車輛及檢修現場；
（12）了解城軌交通通信系統組成；6502繼電聯鎖及計算機聯鎖系統。 （13）了解車站環控設備；行車組織及調度。
（14）了解地鐵工務分公司的主要設備及線路維護過程。
2、實習方式
實習方式：學生的實習地點在上海地鐵申通集團有限公司；採用跟隨實習指導教師學習形式進行；每班學生分2組進行，按照實習要求和內容進行相關實習。
實習安排：實驗中心主要負責安排實習和現場技能教學，負責實習預安排、評閱實習報告、進行實習工作總結。
五、內容過程
6月26日，我們來到上海申通地鐵集團有限公司龍陽路基地進行現場觀察學習實習，實習中**老師為我們介紹了城市軌道交通通信系統的相關設備及知識。通過接觸我們了解到了城市軌道交通通信信號的主要組成部分、ATP系統怎樣監控列車在軌道上運行狀態，觀看並了解了轉轍機、信號機的結構及其工作原理，知道了信號燈的分類和不同燈光的信號燈所表達的不同信號觀看了道岔的結構之後我們又來到了軌道信號電路的工作監控室，參觀了CBTC系統工作原理，了解到了CBTC系統是如何接收到列車運行狀6月28日，我們來到上海申通地鐵集團有限公司張江路基地實習，張江路基地原先是地鐵站，後來被作為實訓基地。首先老師帶我們參觀了列車供電系統控制室和監控室，介紹了供電設備的組成部分它們之間的關系、作用和操作步驟，並詳細講解了牽引站接線圖接著我們又參觀了張家路地鐵車站，了解了車站的環境與布局，老師介紹了地鐵站里的各種設施的作用與必要性，了解了軌道交通運營部門的工作；期間我們還觀看了運營人員的培訓，參觀了運營人員工作地點和工作環境。老師同時還講解了車站環控設備及行車組織及調度注意事項。通過這些，我
Ⅱ 關於城市軌道交通的作文
根據分析城市軌道交通安全管理的現狀，從系統的角度挖掘導致事故發生的
管理缺陷原因;提出保證軌道交通安全的根本出路在於建立現代企業安全管理體系;研討了
安全管理系統的運行機理,規范了保證系統、控制系統、信息系統貫穿在全過程管理的功能
和作用;提出以信息系統為基礎的旨在對安全生產進行事前、事中、事後控制的安全管理體
系,並對該體系的結構和內容進行了初步的分析和研究。通過所研究的安全管理體系的成果,
對城市軌道交通安全管理的現狀改善、為適應城市軌道交通安全管理的現代化提供了新的思
路和途徑,也推動和豐富了城市軌道交通安全管理體系的學科建設。
【關鍵詞】 城市軌道交通;安全管理體系;保證系統;控制系統;信息系統
一：軌道交通出現的必然性
歷史證明，城市主要是人類社會的政治、經濟和文化發展的薈萃點，許多城市成為復雜
而又高度集中的活動中心，同時也促使城市規模的不斷擴大和城市人口的增長。
由於現代城市的居民出行和人口流動，在一天的高峰時間里，客流高度集中、流向大致
相同的現象已很普遍，以往使用的公共汽車和無軌電車已很難適應現代客運交通的需要，尤
其是百萬人口以上的大城市，重點發展以快速軌道交通為骨乾的城市公共交通網路新體系勢
在必行。
二：軌道交通存在的隱患
Ⅲ 我眼中的軌道交通作文
是徵文吧！寫些寧波地鐵規劃和建設狀況,及未來展望，建議去乘坐地鐵，才能寫出真情實感。
請採納答案，支持我一下。
Ⅳ 寫關於軌道交通運營管理與一帶一路的800字作文
在2080年，隨著一種筆的誕生，水彩筆、鉛筆、油畫棒、圓珠筆等等各種筆都停止了生產，它就是——智能筆。智能筆是用21世紀最先進的合成技術合成的，有十幾種筆的功能。只要買那麼一支筆，別的筆就是多餘得了。這種筆的外觀十分時尚，還能自動更換皮膚，沒有一張是重復的。這種功能是電子晶元的傑作，智能筆的外表是由一平方納米的電子陽光反射器構成的，通過電子晶元的控制，而改變反光色素，因此會有這樣時尚的功能。另外，智能筆上有一個顯示屏，它在筆的最上端。用它可以更改筆的各種功能，設置你要的筆。而且，這個屏幕還是一台電腦呢，但上面不能玩游戲，只能查資料。你可能會想，那考試就不用著急了吧！其實，2080年的學校統一用這種筆，學校會發給每 一位老師一個遙控器，這種工具能發出一種電磁波，關閉智能筆的網路功能。
想用網路查資料，做考卷，沒門！你一定會問，鉛芯沒問題，可是水彩筆、油畫棒怎麼辦，聽我慢慢說。先說水彩筆，電子晶元通過接收陽光中的七種顏色來製造水彩筆的顏色，還會調色呢！至於油畫棒呢，在買來筆的時候會有一個粉碎器和幾十個小瓶子，需要什麼顏色，找到那種顏色的東西，放進粉碎器進行粉碎（例如，需要紅色，可找楓葉粉碎）。把粉碎出來的東西裝進瓶子，要用時插在顯示屏後面的小孔上就行了。要調顏色，就請把顏色倒在一起，在放進粉碎器攪拌，便可以了。夠環保吧！怎麼樣，實用吧！
上一
Ⅳ 城市軌道交通與我的生活 100字 作文
姐姐正在玩游戲，我在看電視，媽媽在睡午覺。電視的聲音太大了，把媽媽吵醒了。媽媽出來罵了我們一頓。我就下樓去踢足球。
不知道姐姐又沒有被媽媽罵，幸虧我先跑了。
踢完足球後，媽媽叫我寫作業，結果我數學書沒帶回家，媽媽打了我一巴掌，很兇很兇，口水都濺到我的粉嘟嘟的臉上，我生氣了，就不寫作業來報復媽媽。
星期一老師叫我交作業，可我的作業沒做，又被老師罵。
回到家，姐姐又罵我為什麼不交作業。
後來老師打電話給爸爸，爸爸回來又打了我。結果大家都想得到：我的屁股開花了。
唉，這就是我的生活！嗚嗚嗚……
Ⅵ 作文我眼中軌道交通800字
我眼中的軌道交通
鄞州區邱隘實驗小學603班
顧凌驍
2014年5月30日，寧波的軌道交通一號線正式運營了！全寧波人民對它深感興趣，都慕名前來體驗。我也是其中的一員，我和媽媽來到了「福慶北路」站體驗……
走進站台，我呆若木雞。多麼有序升降的電梯；多麼鱗次櫛比的電梯；多麼高級的自助售票機，一一映入我的眼簾。操作著嶄新的自助售票機，感到格外得爽。拿了票，找了錢，我們來到了站台層。
滴水不漏的隔離板，每個人都看得出政府對寧波人民的用心與關切。過了一會兒，一輛列車駛了過來。我仔細看了它的外表，由深藍、藍和淡藍構成了三江口，外加白色的車身，堪稱精美絕倫。
踏上列車，飛一般的速度令這個全封閉的車廂「飄」了起來。由於剛剛運營，裡面的人並不多，我找了一個位置坐了下來。我四處張望，發現裡面沒有垃圾，太整潔了！此時，我想起了汽車。那面目猙獰的排氣管，散發出眾人皆惡的氣體，嚴重污染了空氣。軌道交通則不一樣，利用電，十分環保、速度快、不堵車。這次的體驗讓我感受到軌道交通的四大特點：一、環保。二、安全。三、運量大。四、快捷。
我眼中的軌道交通就是這樣，如果你也想感受我眼中的這四大特點，你可以親自去感受這四大特點的魅力。
Ⅶ 對軌道交通職業素養的認識800字作文
今天我們全家去了重慶，聽說重慶地鐵開通了，所以就去坐地鐵嘗嘗鮮。
到了地鐵站，我感覺暈頭轉向，轉了好久，才轉到了地鐵一號線自動售票機。分別有投幣孔、補零、出卡
口，以及收紙張的那個口。我把硬幣塞進投幣孔後，沒過多久，兩張地鐵卡下口子落到槽中。
經過地鐵那剪刀似入口，再坐電梯就到了地鐵站候車大廳。剛進大廳，我頓傻眼了：候車大廳里人山人海。我們艱難地擠到了列車入口，隨著「轟隆」一聲，地鐵列車就到了。剛開始，我發現列車門是先打開玻璃門後打開列車門，我想是因為不想讓門前的人摔倒在鐵道上吧。剛進門口，哇，好多人啦，但是很安靜，似乎都在享受地鐵帶給人們的快樂吧！擠到裡面時，我就覺得自己像一條小小的沙丁魚，被塞進這個罐頭一般的車廂里。我頓時感覺雲里霧里，像進入了時空穿梭機。
地鐵的快可不是吹的。我剛緩慢地抓住欄桿，就聽廣播說到了鵝嶺站。這時，車廂里的人猶如潮水一般湧入鵝嶺站。不一會兒，這節車廂里空盪盪的，只有幾個人了，我就靜靜地趴在椅了上看地鐵隧道。我看見列車像箭一樣在軌道上穿梭。十分鍾過去了，媽媽輕輕拍了我一下，說沙坪壩站到了。這時我聽電視里的介紹地鐵每小時最高可以超過120公里。
我的天，這么快。我驚嘆到。出地鐵就輕松多了，沒多久到了回收卡片處，把卡片塞到回收口中，剪刀口自動打開，我們順利出去了
Ⅷ 城市軌道交通與我們的生活 100字作文
今年秋天，爸爸媽媽帶我到家鄉去玩。這一天，天是那麼高，那麼藍。在這又高又藍的天空上，飄著一絲絲白雲，一群群大雁往南飛，一會兒排成一字形，一會兒排成人字形。不知不覺，就走到了爺爺家。家鄉一派迷人的景色展現在我眼前。
爺爺家門前有一片綠色的果園。大大的葡萄架上掛滿了一大串一大串紫色的葡萄，紫里透青，青里透亮，就像一顆顆又大又圓，萬分美麗的珍珠，亮晶晶，水靈靈的。那一個個紅艷艷的橘子，五個一群，三個一夥，頭挨著頭，臉對著臉，好像在竊竊私語地說：「小主人，歡迎你回來！我們還以為你忘了我們呢！」我微微一笑，連連搖頭說：「不，我怎麼會忘記你們呀！」最讓人垂涎三尺的是那金燦燦，黃澄澄的鴨梨了。皮薄薄，汁水多，吃起來還讓人愛不釋手呢！一個個既大又圓沉甸甸的紅蘋果，壓彎了枝頭，在微風吹拂下，不住地向我點頭。
果園的一旁有一條小河。河水清涼見底，幾條小魚在河裡面嬉戲，玩耍，十分可愛。河水的兩旁有一棵棵楓樹，紅得多好啊！簡直像一片火似的。落葉隨著微風飄飄而降。可是河邊的松樹還是那麼挺拔，那麼翠綠。清清的河裡到映著紅葉，綠樹，多麼美薩達 麗啊！
還有稻田，從一片黃燦燦的田裡飄出一陣陣芳香。顆粒飽滿的稻穀，壓的稻干直不起腰來，好像在感謝大地的養育之恩。
我喜歡美麗的家鄉！阿達
Ⅸ 作文我眼中的軌道交通400字
好幾個號成功將退回運費和空調與恢復和別的方法減肥有處女不過好久沒跟你不復內婚後付費你還不一定就容愛聽英語教育和法國與方法和花果山的非常不發貨就是電話不富裕的和你發的方法同法院以戶籍的認購方同意通過各個個人挺符合人體符合人體符合人體符合人體鳳凰於飛一位同學的乳房的熱方式支持系統也有風大哥大TFT業務imajdkjv