鄭州地鐵站換乘

⑴ 鄭州地鐵站內換乘和換乘不下車是什麼意思

地鐵內換乘的意思就是不出站刷卡換，與你購票無關，比如說，你從較場口出發去江北機場，可以在較場口購買到江北機場的票，然後乘坐一號線到兩路口換乘三號線，在兩路口不出站，通過換乘通道換乘。具體的方法可以咨詢站台執勤人員，注意一點，不到最終目的地不出站即可，有問題都可以問站台人員。

換乘不下車是指同一班車，在不同路段的車號不一樣。例如新鄭郊區到市區的地鐵叫城郊線，進市區之後就是1號線。

拓展資料：

鄭州地鐵是中國河南省鄭州市及鄭州大都市區的城市軌道交通系統，覆蓋鄭州中心城區，航空港區，東部新城，南部新城，西部新城，以及新鄭，新密等地區，共規劃地鐵線路21條，規劃里程945，2公里。鄭州地鐵建設分為起步，發展，成熟完善3個建設階段。

2013年12月28日鄭州地鐵1號線一期工程通車運營，這標志著鄭州成為中原第1個，中部第2個，中國大陸第17個開通地鐵的城市。

2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編(2015-2050)方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區8條(1號線-8號線)，外圍組團5條(9號線-13號線)，市域快線8條(14號線-21號線)，總里程達945，2公里，車站503座。

截至2017年1月12日，鄭州地鐵有3條運營線路(1號線，2號線，9號線)，運營里程95，41公里，運營車站61座(換乘車站分別計數)。近期內計劃有3條延伸線路，12條新建線路。2016年11月22日的73，92萬人次為鄭州地鐵單日最高客運量。

地鐵的門禁機只有進站方向才有刷卡位置，進站時刷卡才會放行，所以是單向的，只可進不可出。

門禁機是門禁系統的核心控制設備，以大容量FLASH作為存儲載體，具有數據存儲可靠，掉電數據不丟失，集管理和自動控制為一體。實現門禁的自動化管理，數據還可用於考勤，實現門禁考勤雙功能，同時與一卡通系統可以無縫連接。廣泛應用於智能大廈或智能社區的門禁控制，考勤管理，安防報警，停車場管理，電梯控制，樓宇自控等，還可與其它系統聯動控制等多種控制功能。

門禁管理中包括人通行的門，車輛通行的門等。因此，門禁就包括了車輛門禁。在車場管理應用中，車輛門禁是車輛管理的一種重要手段。

拓展資料

回答：坐地鐵時，無需出站，只要按照標牌指示換乘。

（1）中國地鐵是指中國已經開通的地鐵。中國首條地鐵系統是北京地鐵，建於1965年，竣工於1969年，試運營於1971年1月。1993年開通的上海軌道交通為世界上規模最大，線路最長的地鐵。

（2）截至2017年6月，中國已開通地鐵的城市（以首條軌道交通開通時間排序）有：北京地鐵，香港地鐵，天津地鐵，上海軌道交通，台北捷運，廣州地鐵，長春軌道交通，大連軌道交通，武漢軌道交通，深圳地鐵，南京地鐵，高雄捷運，成都地鐵，沈陽地鐵，佛山地鐵，重慶軌道交通，西安地鐵，蘇州軌道交通，昆明軌道交通，杭州軌道交通，哈爾濱地鐵，鄭州地鐵，長沙地鐵，寧波軌道交通，無錫地鐵，青島地鐵，南昌軌道交通，福州軌道交通，東莞軌道交通，南寧軌道交通，合肥地鐵，石家莊地鐵。

⑵ 鄭州東站站內高鐵換乘，20分鍾夠嗎

20分鍾夠了。高鐵鄭州東站可以進行站內轉車。高鐵站內換乘是詢問即將乘坐列車所在的站內台。

兩趟列車都是容停靠鄭州東站的，提前取好兩趟列車車票，下車後直接走換乘通道，找不到換乘通道問工作人員，憑兩趟列車車票進入候車大廳或者通過便捷通道換乘，正常情況下20分鍾換乘時間足夠了。

(2)鄭州地鐵站換乘擴展閱讀：

高鐵換乘注意事項：

第一，要將自己的貴重物品看管好。也就是說，貴重物品隨身攜帶。不要將行李物品交由莫生人看管。

第二，自己的物品很多時，盡量放在一起。火車上的行李架有限，不能同時擺放你的所以物品時侯，你可以將其放在坐席下面。那裡也比較安全。好多丟失物品的旅客都是將物品放在行李架上丟失的。

第三，不要將與其他旅客相同或相似物品放在同一行李架上，以防止拿錯。給自己造成不必要的損失和麻煩。

⑶ 鄭州地鐵一號線怎麼換二號線

由1號線站台經樓扶梯到達站廳層，再通過站廳層到達2號線站台層。

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站，沿長椿路向南，在建設西路折向東，在碧沙崗西側折向中原東路，經鄭州火車站折向東北，經人民路，在紫荊山公園北側接入金水路。

沿金水路向東，經民航路、中州大道至鄭東新區，經商務外環路北側，在通泰路向南折向金水東路，沿金水東路向東，在東風南路向南，穿過鄭州東站樞紐向東，在明理路折向北，終至河南大學新區站。

鄭州地鐵2號線一期工程，穿越金水區、管城回族區，貫穿鄭州城市南北主軸線，北起劉庄站，南至南四環站，沿花園路和紫荊山路敷設，線路全長20.655千米。

鄭州地鐵2號線二期工程，線路西起於開元路江山路口的賈河站，沿開元路東行，其後沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到一期工程起點劉庄站，呈一個倒立的「L」形，長10.25千米。

(3)鄭州地鐵站換乘擴展閱讀

2016年12月29日起，鄭州地鐵1號線在中原東路和會展中心兩個鋪軌基地的基礎上，又增設了鄭東車輛段和凱旋路停車場兩個鋪軌基地。

1號線一期工程軌道安裝總長度78.958千米（含停車場和車輛段），其中正線及輔助線鋪軌59.281千米，鋼軌數量共6392根；無縫線路總長度52.76千米。道岔86組，交叉渡線6組。車輛段鋪軌12.877千米，停車場鋪軌8.047千米。

⑷ 鄭州地鐵2號開通了，快看看怎麼換乘1號線（附

鄭州地鐵1號線2號線換乘車站是紫荊山站，站內換乘。乘客從紫荊山站進站後，在回地下負二層答站廳層可買單程票或刷綠城通進入付費區。這時候會有清晰的指示告知人們是去乘坐2號線還是1號線。其中去1號線有3組電扶梯及步梯，去2號線有兩組電扶梯及步梯。如果行走不便或攜帶有大件行李，還有一部垂直電梯（無障礙電梯）供乘客上下使用。

不管你是想從1號線換乘2號線，還是從2號線換乘到1號線，都不用出閘機重新再買票。只需要在地下2層付費區、地下3層1號線站台區、地下4層2號線站台區三者之間上下轉換。

⑸ 鄭州地鐵5號線怎麼換成鄭州地鐵1號線東西南北

鄭州5號線西面可以從五一公園站、東面可以從鄭州東站轉地鐵一號線。

鄭州地鐵5號線，作為鄭州軌道交通線網中首條環線，5號線工程是鄭州地鐵線網規劃中唯一的一條環線，共設車站32座，其中換乘站18座。

5號線工程是實現新老城區無縫銜接，優化城市空間結構的重要線路，建成後鄭州地鐵將實現網路化運營。地鐵五號線將通過與目前正在運營的地鐵1號線、2號線的銜接與轉乘，形成一個東西南北互通、新城舊城相接的快速交通網路。

鄭州地鐵5號線列車外觀和內飾設計考慮了鄭州文化特色，外形輪廓呈圓形，車身底色白色，局部環繞仿古城牆造型的綠色腰帶。整體風格既融入了中原古典文化，又具有現代化感觀，呈現展望、求新、變革的精神。

(5)鄭州地鐵站換乘擴展閱讀：

鄭州地鐵5號線運行路線

鄭州地鐵5號線西起月季公園站，沿鄭州中心城區的西站路向東折向黃河路向東延伸，至中州大道進入商務外環路，向東經龍湖外環南路、平安大道、東風南路，折向心怡路向南，至經北二路向西沿航海東路、航海中路，向北折向桐柏南路，沿桐柏北路、西站路，終點回到月季公園站。

鄭州地鐵5號線全線設中州大道車輛段1座，位於中州大道西側，隴海鐵路北側，佔地面積30.9公頃；五龍口停車場1座，位於五龍口路北側，鄭北編組站西側，佔地面積13.9公頃。

其中，鄭州地鐵5號線的車輛段同時作為鄭州地鐵3號線、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵5號線的共用大修基地，鄭州地鐵5號線與鄭州地鐵3號線、鄭州地鐵4號線均設有聯絡線。

⑹ 鄭州火車站中轉換乘通道具體情況

1.換乘將無須出站，下車後根據標識的引導，經地道進入一站台地面層，通過換版乘通道直接進入候車室權。地下通道能通到各個站台，而且還有電子屏顯示車次信息。前提是你下一輛火車的票已經拿到手裡，不需要出去購票或者是取票。再有就是你要提前知道下一趟列車等車站台是幾號站台。

2.換乘候車室在東廣場口檢票的地方。動車的話建議西廣場進出站，高鐵動車候車室在鄭州火車站第七第八候車廳，在車站的西部。

(6)鄭州地鐵站換乘擴展閱讀：

換乘大致可分為同站換乘和異站換乘，具體又細分為同站台換乘、結點換乘、樓梯或電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘、出站換乘以及混合換乘等多種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式，通道換乘以及站外換乘由於在規劃設計時考慮欠缺使得換乘便捷度較低。

同站換乘

宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並，共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種，在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。如東莞西站，既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘，又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。

參考資料：網路-換乘

⑺ 鄭州地鐵二號線和延長線是否要換乘

不用換乘，不用下車

⑻ 下列哪一個地鐵站目前還不是鄭州地鐵的換乘車站

A：地鐵1號線與地鐵2號線換乘站。
B：南五里堡站是鄭州地鐵2號線與鄭州地鐵5號線的兩回個換乘站之一（另答一座為黃河路站）。
D：五一公園站，原名桐柏路站，位於建設西路與桐柏北路交叉口，是鄭州地鐵1號線與鄭州地鐵5號線的換乘站
選C

⑼ 鄭州地鐵恩平湖到西流湖站如何換乘

公交線路：城郊線 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線，全程約47.9公里

1、從恩平湖步行約10米,到達恩平湖站

2、乘坐城郊線,經過9站, 到達南四環站

3、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達紫荊山站

4、步行約30米,換乘地鐵1號線

5、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達西流湖站

⑽ 鄭州地鐵3號線換乘站有哪些

鄭州地鐵5號線全線共設車站32座，其中換乘站15座。
大致線路走向：沿黃河路回、商務外環答路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆蓋鄭州中心城區，屬於城市核心區外圍邊緣的環形線路。