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北京最擁擠的地鐵站

發布時間:2021-12-22 22:34:19

❶ 北京最擠的地鐵線路是哪條

13號線沒在高峰時段坐過,但是高峰時段坐過比較擠的5號線、10號線、1號線,據說八通、房山也都很恐怖。
不提數據的話,高峰時段1號線感受最差,最為擁擠(感受上)。因為幾乎每三、四個月就能看見打架的,冬天好一些,看見的打架升級到斗毆程度的,夏天比較多,可能跟車廂車站環境悶熱有關。目前為止,坐過廣州、上海、南京的高峰地鐵,尤其上海童鞋們哭鬧的1號線,跟苦逼的北京1號線根本不是一個量級【4年我就沒見過一回打的頭破血流的。不要讓我輕蔑的說你們沒見過世面好嗎?*・'(*゚▽゚*)'・*】
總體而言,坐過各地各國的地鐵,身為北京人,很羞恥的承認,北京地鐵真的很差,環境不好、換乘普遍路途遙遠(4號9號線除外;另:上海童鞋們你們真的不要抱怨改造前的上海地鐵換乘了,你們在天堂啊!來北京隨意一個換乘站讓你翻山越嶺啊親),高峰時段換乘通道(實名舉報國貿站)根本都是一步一步艱難的往前挪,幾百米的路要擠個15分鍾真是醉了,萬一出現火情及其它狀況,踩踏後果不堪設想。
不想被當抱怨天後,而且知乎評論現在普遍不友好,雖然不擔心多少人看,安全起見,還是可恥的匿了

作者:匿名用戶
鏈接:https://www.hu.com/question/21976144/answer/54298375
來源:知乎
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❷ 北京地鐵最擠的時段是哪幾個

1號線【西向東】來【早高源峰】公主墳、軍事博物館

6號線【早晚高峰】呼家樓

9號線【北向南】【早高峰】六里橋、六里橋東、北京西站

10號線【北向南】【早高峰】西局、六里橋、公主墳
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早高峰,也就是7點30分至9點左右。

另外,以上站點,只是本人經常乘坐的路線而已。

實際上,擁堵站點,遠遠不止這幾個。

❸ 北京地鐵6號線,哪些站上車人多,各站上車難易度排序車內擁擠程度對比是什麼

哪站上車人都多,各站難易度差不多,無法排序,車內擁擠程度對比也不明顯,都很擁擠。

北京地鐵6號線(Beijing Subway Line 6),是中國北京市第15條開通地鐵的線路,於2012年12月30日開通運營一期工程(海淀五路居站至草房站)。

於2014年12月30日開通運營二期工程(草房站至潞城站),於2018年12月30日開通運營西延伸段(海淀五路居站至金安橋站),標志色為土黃色。

據2018年12月北京地鐵官網顯示,該線路起於金安橋站,途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區,止於潞城站,連接北京城市副中心、運河商務區、定福庄邊緣集團、CBD、金融街、內城商業旅遊區和石景山地區。

截至2020年10月28日,北京地鐵6號線全長52.9千米,採用全地下敷設方式,共設35座車站(其中3座暫緩開通),採用8節編組B型列車。

截至2020年10月28日,北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。

北京地鐵6號線通州北關站、通運門站、北運河西站使用了中庭式設計,首次在北京地鐵車站中引入了中庭的空間形式。其中,通運門站為實現快慢車運行模式而採用了雙島式站台,成為了國內首個軌行區敞開的中庭式車站。

而北運河西站直接設置在商業地塊內,利用上方步行廣場和綠地設置了天窗,為北京地鐵首個設置天窗的車站。通州北關站、通運門站、北運河西站專門進行了消防性能化設計。

北京地鐵6號線一期的室內設計理念為「京城連廊」,突出線路串聯內城、CBD、金融街、東部居住區等大量城市區域的特色。各個車站均以不同顏色的磚進行裝飾,同時又有各自的特色。

北京地鐵6號線一期工程線路的西段海淀五路居至車公庄西,採用20世紀50年代至80年代建設的紅磚建築,車站內部也採用紅色的磚飾面,而中段車公庄至朝陽門穿過老北京城,地上建築採用灰磚房屋,車站內部也採用灰色的磚飾面。

北京地鐵6號線東段東大橋至草房是1990年代後快速發展起來的新興都市區,採用彩色的磚飾面。

北京地鐵6號線一期工程設置了多個裝修重點站,其裝修風格又各自不同。車公庄西站採用1950年代建設的蘇聯式建築,車站內部採用大量拱頂設計,模仿莫斯科地鐵的車站風格。北海北站臨近皇家園林,採用綠琉璃色的重檐飛椽,體現皇家園林的氣派。

南鑼鼓巷站臨近四合院區,車站仿照四合院的建築風格進行裝飾。東四站採用接近原木顏色的樑柱裝飾。朝陽門站結合車站結構,在站廳內布置倒「U」型的「門」,包含朝陽門歷史上曾是漕運糧食進京的城門的寓意。

北京地鐵6號線二期工程貫穿通州北運河兩岸,除了三座中庭式車站外,其餘的四座車站以大運河為主題,選用了四種不同的顏色作為主題,代表大運河所經過的四大流域。

❹ 北京最擁擠的地鐵站是哪個呀

惠新西街南口、西二旗....

❺ 北京哪個地鐵站早高峰人最多

北京市我國的首都,是政治,經濟,文化合為一體的的地方,因此截止到2018年在北京的人口有2140萬人,可以說是人擠人,因此也就註定了每天上班是非常擁擠的,地鐵也就是首當其沖,其次是公交,那麼我們今天來分析一下北京的地鐵那個站早高峰人最多!


1.先了解一下北京地鐵系統

首先我們要知道北京地鐵目前共有22條運營線路運營線路:1號線,2號線,4號線,5號線,6號線,7號線,8號線,9號線,10號線,13號線,14號線,15號線,16號線,昌平線,亦庄線,房山線,燕房線,西郊線,機場線,S1線,八通線,大興線。因此畢竟地鐵線路錯綜復雜,但是這么多的地鐵線哪個站人最多呢?




以上呢就是關於我們北京的地鐵一些比較擁擠的站,所以我們的上班族還是很累的,但是很多人為了生活,沒辦法必須過著這種擁擠的生活,小編以前去過北京的地鐵,真的趕上上班的時候,進去就完全不是自己了,就是人擠人!

❻ 北京哪個地鐵最擠

1號線的古城、復興來門、源四惠(東)
2號線的西直門、東直門
5號線的天通苑、惠新西街北口
10號線的知春路、惠新西街北口
13號線的回龍觀、立水橋北、西直門、東直門
八通線四惠(東)
總之換乘站和大型居民聚集地車站都很永濟,尤其是奧運安檢期間進站速度更慢!網上有圖為證!

❼ 北京地鐵上下班最擁擠的線路

北京上下班時候,地上地下沒有不擠的

❽ 北京的地鐵很擠嗎

北京的地鐵一般不是很擠
只有早晚高峰期是擁擠的
尤其是火車站,重要的
轉乘站
的地鐵,在早晚高峰會出現擁擠
乘坐
北京地鐵
應該避開早晚
高峰時間

❾ 現在的北京地鐵,還有特別擁擠的站點嗎

你試試西二旗,雍和宮,立水橋。

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