A. 「營改增」實施後,計程車稅率是多少
「營改增」實施後,計程車公司年收入500萬元(含本數)以上的稅率11%,計程車公司年收入500萬元以下的稅率3%。
自2013年8月1日在全國范圍內開展交通運輸業和部分現代服務業「營改增」試點政策顯示,對年收入500萬元(含本數)以上的計程車公司,按一般納稅人辦法計稅,稅率為11%,可以抵扣進項稅額。對年營業收入500萬元以下的計程車公司,按照小規模納稅人計稅,徵收率為3%,不得抵扣進項稅額。
個人提供應稅服務的銷售額未達到增值稅起征點的,免徵增值稅;達到起征點的,全額計算繳納增值稅。增值稅起征點幅度如下:按期納稅的,為月應稅銷售額5000-20000元(含本數);按次納稅的,為每次(日)銷售額300-500元(含本數)。
(1)軌道交通車輛增值稅擴展閱讀
《交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點實施辦法》中規定:
第三十五條 納稅人提供適用不同稅率或者徵收率的應稅服務,應當分別核算適用不同稅率或者徵收率的銷售額;未分別核算的,從高適用稅率。
第三十六條 納稅人兼營營業稅應稅項目的,應當分別核算應稅服務的銷售額和營業稅應稅項目的營業額;未分別核算的,由主管稅務機關核定應稅服務的銷售額。
第三十七條 納稅人兼營免稅、減稅項目的,應當分別核算免稅、減稅項目的銷售額;未分別核算的,不得免稅、減稅。
B. 城市軌道交通車輛與鐵道機車車輛的區別
前者是純電動列車;後者有電動列車,也有燒柴油的內燃機車。兩者的電動列車也有很大區別:城市軌道交通列車時速慢(一般設計時速100多公里);鐵路列車(特別是動車組,一般設計時速200~350公里)
C. 城市軌道交通收入是否屬於營改增中的交通運輸業,是否要交增值稅
如果是「
營業稅改增值稅
」試點地區,也就
城市軌道交通
收入是屬於
營改增
中的
交通運輸業
,是要交增值稅的。
D. 營改增後計程車公司如何納稅
2011年11月16日,財政部、國家稅務總局下發了《關於在上海市開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅[2011]111號)等,自2012年1月1日起施行。
計程車行業按照購車的出資方式,可以分為計程車公司全額出資購車、司機個人全額出資購車、計程車公司和司機個人合資購車3種情況。
(4)軌道交通車輛增值稅擴展閱讀:
「營改增」後,稅務處理與營業稅暫行條例實施細則第十一條口徑一致。
《財政部、國家稅務總局關於交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點應稅服務范圍等若干稅收政策的補充通知》(財稅〔2012〕86號)進一步明確,計程車公司向計程車司機收取的管理費用,計程車屬於計程車公司的,按照「陸路運輸服務」徵收增值稅。
也就是說,收取承包費和每月的份錢為500萬元,已經包括在營運收入1500萬元內,應當按照「陸路運輸服務」徵收增值稅。
應稅服務的年應征增值稅銷售額超過財政部和國家稅務總局規定標準的納稅人為一般納稅人,未超過規定標準的納稅人為小規模納稅人。
但是,試點納稅人中的一般納稅人提供的公共交通運輸服務(包括輪客渡、公交客運、軌道交通、計程車),可以選擇按照簡易計稅方法計算繳納增值稅。
假定A公司選擇簡易徵收方式,A公司銷售額=含稅銷售額÷(1+徵收率)=1500÷(1+3%)=1456.31。
E. 城市軌道交通收入是否屬於營改增中的交通運輸業,是否要交增值稅
如果是「營業稅改增值稅」試點地區,也就城市軌道交通收入是屬於營改增中的交通運輸業,是要交增值稅的。
F. 城市軌道交通車輛是什麼
地鐵、輕軌等;
或是:雙軌車、單軌車