1. 濟南西站到歷下區太平寺街做幾號線地鐵
公交線路:38路 → k109路,全程約16.1公里
1、從濟南西站乘坐38路,經過9站, 到達經十路營市西街站
2、乘坐k109路,經過14站, 到達西門站
3、步行約230米,到達太平寺街
2. 成都地鐵13號線的規劃詳情
規劃詳情:
線路走向:
成都軌道交通13號線一期工程由七里溝站(含)至龍華寺站(含),線路長度28.85公里,其中地下線26.3公里,高架線2.25公里,過渡段0.3公里;共設車站19座,其中地下站18座,高架站1座。
其中13座為換乘車站:在老馬堰站與規劃29號線換乘,在武青北路站與9號線換乘,在光華村站與7號線換乘,在青羊宮站與5號線換乘,在銀杏園站與10號線換乘,在華西壩站與1號線換乘,在新南門站與3、16號線換乘,在三官堂站與6號線換乘,在沙河橋東站與8號線換乘,在四川師大站與7號線換乘,在煙草公司站與規劃30號線換乘,在三聖鄉站與9號線換乘,在龍華寺站與11號線換乘。
3. 成都東站到成都市太平寺東路1號怎麼走
公交線路:地鐵7號線 → 816路,全程約14.5公里
1、從成都東站步行約回600米,到達成都東客站
2、乘坐地鐵7號線,經過答7站, 到達神仙樹站
3、步行約580米,到達機場路口站
4、乘坐816路,經過4站, 到達太平寺站(也可乘坐806路、304路)
5、步行約190米,到達太平寺東路1號
4. 成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些
成都地鐵17號線二期的具體站點如下圖:
5. 成都地鐵3號線4月中旬試運行 地鐵信息詳解
據悉,成都地鐵3號線一期預計4月中旬空載試運行,這意味著成都地鐵3號線的真正運營指日可待。這對於成都的居民,特別是沿線的居民來說,是一件天大的好事,可以改善市民的出行條件。今天搜房網房天下就來跟大家分享一下相關知識,希望給大家實際的幫助。
一、地鐵3號線一期基本信息
地鐵三號線一期全線設有17座站點,總長20.327公里,開通後,從軍區總醫院站到太平園站乘坐公交車需要一個多小時,而地鐵建成後約40分鍾即可到達。
地鐵3號線一期線路具體會通過哪些站點呢?
分別為軍區總醫院、熊貓大道、動物園、昭覺寺南路、駟馬橋、李家沱、前鋒路、紅星橋、市二醫院、春熙路、新南門、磨子橋、省體育館、衣冠廟、高升橋、紅牌樓、太平園。
除了地鐵3號線,成都地鐵8號線和9號線最近也很受關注。
二、地鐵8號線一期基本信息
地鐵8號線一期線路均為地下線,與10條地鐵實現換乘,具體包括1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、9號線、12號線、13號線,全長達28.7公里。
地鐵8號線一期的線路走向是什麼呢?
據悉,地鐵8號線一期會經過以下站點:
地鐵8號線一期經過川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草東街、倪家橋路、領事館路、錦綉路、琉璃東街、匯源南路、匯源北路、雙成一路、二環路和成華大道。
三、地鐵9號線一期基本信息
同地鐵8號線一期相同的一點是,地鐵9號線一期也全都是地下線,全長約23.9公里,共設車站11座,其中換乘站9座。
地鐵9線一期的線路走向是什麼呢?
據悉,地鐵9號線一期會經過以下站點:
江家堰-錦悅東路-國防公園-益園二路-太平寺-成雙大道-簇錦南路-簇錦北路-武侯大道-武青南路-武青北路-黃金路,按順時針方向敷設。
(以上回答發布於2016-03-21,當前相關購房政策請以實際為准)
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6. 成都地鐵九號線二期有那些站點
二期走向由川師影視學院起,經沙西線、西南交大、成灌路至犀浦站,與成都地鐵2號線和成灌線交匯後向南至西區大道,再沿西區大道進入郫縣縣城。二期線路服務郫縣縣城 ,成都地鐵6號線二期工程線路自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,均為地下線,共設站13座。13座站點分別是望叢祠站、郫筒鎮站、商業街站、南北大道站、天健路站、竹橋路站、廣場路站、成都紡專站、犀浦站、交大犀浦校區站、梓潼宮站、侯家橋站、上府河站,其中犀浦站可與成都地鐵2號線換乘。目前以上確定的站點站名只是工程名,並不代表正式名稱,地鐵站命名需要民政部門擬定並徵求專家、市民的意見後才能確定。
成都地鐵6號線(棕線)一二期工程北起郫縣的望叢祠站,南至天府新區的觀東路站,規劃線路長47.4km,共設車站38座。可以與多條地鐵方便換乘,包括成都地鐵1號線(人民北路、博覽城北)、成都地鐵2號線(犀浦、牛王廟)、成都地鐵3號線(前鋒路)、成都地鐵4號線(玉雙路)、成都地鐵5號線(沙灣、)、成都地鐵7號線(西南交大、琉璃場)、成都地鐵8號線(沙河橋)、成都地鐵9號線(上府河、金融中心東)、成都地鐵11號線(前鋒路)、成都地鐵12號線(雙陸路)、成都地鐵13號線(三官堂)、成都地鐵18號線(博覽城北)、成都地鐵21號線(廣場路)、成都地鐵眉山線(博覽城北)等。
二期走向由川師影視學院起,經沙西線、西南交大、成灌路至犀浦站,與成都地鐵2號線和成灌線交匯後向南至西區大道,再沿西區大道進入郫縣縣城。二期線路服務郫縣縣城。根據《國家發展改革委關於成都市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2020年)調整方案的批復》,成都地鐵6號線二期工程線路自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,均為地下線,共設站13座,預計2016年開工,2020年建成通車。13座站點分別是望叢祠站、郫筒鎮站、商業街站、南北大道站、天健路站、竹橋路站、廣場路站、成都紡專站、犀浦站、交大犀浦校區站、梓潼宮站、侯家橋站、上府河站,其中犀浦站可與成都地鐵2號線換乘。目前以上確定的站點站名只是工程名,並不代表正式名稱,地鐵站命名需要民政部門擬定並徵求專家、市民的意見後才能確定。
成都地鐵6號線一期工程和二期工程計劃於2016年初開工,預計2020年底建成通車。
7. 成都地鐵8號線
成都地鐵8號線(草綠線)全長36.1km,共設車站27座,按照計劃,預計2016年底開建,2020年底前建成。
成都地鐵8號線一期工程總體呈東北至西南走向,起於十里店站,途經電力醫院、成都理工大學、跳蹬河、雙橋路、東大路、凈居寺、沙河橋、倪家橋、玉林、永豐路、高朋大道、太平寺和川大江安校區、終點站長城路站。線路全長28.8公里,共設車站24座,均為地下站,其中換乘站10座。
成都地鐵8號線一期工程南起謝家橋站,線路將主要途經西航港大道、川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草東街、倪家橋路、領事館路、錦綉路、琉璃東街、匯源南路、匯源北路、雙成一路、二環路和成華大道。按照計劃,預計2016年底開建,2020年底前建成,分別與線網中1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、9號線、12號線、13號線實現換乘。
成都地鐵8號線一期工程增設2個車站
成都地鐵有關負責人介紹,結合工程建設條件和沿線區縣意見,擬增設2座車站,分別為南三環高新站、跳蹬河站。其中,南三環高新站位於三環路南五段,欄桿堰附近。由於鐵路以南、三環路以北片區的大面積住宅區和科研單位距離在建的地鐵7號線神仙樹西站較遠,為提高該片區地鐵服務質量,在光華工業小區站與神仙樹西站之間增設南三環高新站。跳蹬河站位於杉板橋路與跳蹬河北路的交叉口附近,為服務兩站間的大量已建小區,在成華大道口站至電力醫院站之間增設跳蹬河站。
8. 成都地鐵9號線站點有那些
成都地鐵9號線(明黃線)一期工程長23.7km,採用地底線的敷設方式,一期設車站14座。成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環,主要沿3.5環鋪設,串聯了中心城區的環間組團、簇橋組團及南部CBD區域。已於2016年12月31日正式開工。
成都軌道交通
9
號線一期工程,南起於金融中心東站(含),西北至成飛集團站(含)。線路主要沿錦悅路、簇錦南路、簇錦北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飛路順時針敷設,覆蓋了錦江區、高新區、武侯區、青羊區、雙流區。
一期工程設置一段一場,分別為武青車輛段和元華停車場;設主變電所
2
座,分別位於武青車輛段和元華停車場內;控制中心位於沈家橋附近的新苗控制中心(共享)。
站點設置:(一期)金融中心東、金融城、元華、益新大道、太平寺、華興、百錦路、武青南路、機投鎮、武青北路、成都西站、成飛集團。
9. 成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒
是的,總規劃是24條,目前已經運營2條,在建5條,准備招標建設且明確走向的13條。
在建項目
成都地鐵3號線一期工程起於太平園,止於軍區總醫院,全長20.35km,設有17個站,2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起於太平園,止於板橋子,全長15.3km,設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮,止於成都醫學院,全長12.6km,設有9個站。
成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園,止於萬年場,全長22.4km,設有16個站2011年12月28日正式投入建設。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km,設有6個站;西延線全長10.673km,設有8個站。
成都地鐵5號線全長49km,設車站40座。其中,地下線35.056km,高架線13.221km,過渡段0.723km;地下站30座,高架站10座。
成都地鐵7號線線路全長38.8km,共設車站31座,成都東客站、太平園站是三線換乘站,最大站間距2.086km,最小站間距0.913km,平均站間距1.338km,最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐,走向為環型,圍中環繞城一圈。2012年11月27日,成都地鐵公司在其官網上公布了《成都地鐵7號線工程環境影響評價補充公示》,預計該線將在2017年建成通車。2013年,成都地鐵7號線31個站點確定,其中18個站點為換乘站,全線目前處於建設中。
成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線,專門服務機場客流。線路總長10.5公里,地下車站6座分別為:太平園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年,根據政府工作報告,新開工的6項工程包括成都地鐵1號線三期工程(北延線、支線、南延線主線)、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程,成都地鐵4號線二期工程(東延線、西延線),成都地鐵3號線二期三期。所有項目都已經啟動。[19]
待建項目
根據成都市未來城市發展目標,結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力,成都市地鐵線網規劃(2050年)共32條線路(不含市域通勤線、不含有軌電車)組成,匯流排路約1350公里。敷設原則為中心城區主要范圍內採用地下線,其餘路段結合地形和技術要求盡可能採用高架方式。
成都地鐵6號線一期工程全長約29公里,全部為地下線,共設車站25座,其中換乘站11座。二期工程長18.7公里,共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,設站13座,投資122.77億元,規劃建設期為2016~2020年。
成都地鐵8號線全長36.1km,共設車站27座,建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線,北起龍潭鄉,向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後,下穿永豐立交與5號線設換乘站,並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km,採用地下線的敷設方式,設地下車站14座。
成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環,串聯了中心城的環間組團及南部CBD區域。一期工程位於中心城南部,串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建設北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐立交、高新區、太平寺、雙流文昌、航空港、廣都大道、雙流板橋、雙流東升鎮等。
成都地鐵18號線為新機場專線,起自成都火車南站,覆蓋天府新區中央商務區用地後繼續向南至天府新站,之後沿三岔湖旅遊快速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km,共設車站9座,採用160公里時速列車,快、慢車運營方式。根據此前獲批的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》,18號線投資約320億元,預計2018年建成通車。屆時,從火車南站出發,半小時可達位於蘆葭的新機場:成都天府國際機場。
成都地鐵19號線,天府新區——成都(雙流)第一國際機場。
成都地鐵20號線,由成都東站引出,接入天府新站。
10. 成都桐子林地鐵站到太平寺東路
公交線路:806路,全程約5.8公里
1、從桐梓林步行約540米,到達人民南路南站
2、乘坐806路,經過6站, 到達慶雲村站(也可乘坐816路、304路)
3、步行約1.1公里,到達太平寺東路