⑴ 請問地鐵速度幾分鍾一個站
基本是3-5分鍾一個站
現在國內已開通城市地鐵的城市地鐵列車運行最高速度為80km/h,平均速度為36km/h。一般市區的站點距離是1~2公里左右,約需要三分鍾。如果是郊區沿線,間隔距離比較久的可以達到5分鍾。
網路-地鐵
⑵ 上海已開通的地鐵站中, 哪兩站之間的距離是最短的 (最好是加上兩站之間的間隔距離 多少米)
可能是虹橋二號航站樓到虹橋火車站,大約400米。
⑶ 為什麼國外地鐵兩站間距較短,中國地鐵兩站間距較長
地鐵站點根據人流量、居民區、商業區、游覽區等有關需求設定!間隔可長可短!上海地鐵大世界站到人民廣場站間距只有幾百米!是不是很短呢?!
⑷ 地鐵一站多少公里
國內兩個地鐵站之間的距離一般在1千米到2千米之間,短的有500米,長的有10千米,國外大多都在1千米以內。如果是在市區內的地鐵站,一般間距會比較短,乘坐的人也比較多;如果是郊區的地鐵站,間距則會比較長,相應的乘坐的人也會少了很多。
地鐵一般都設置在經濟發達的城市裡,如北上廣深等,每個有地鐵的城市一般都有好幾個線路。地鐵的出現,大大緩解了人們上班時乘坐交通工具的壓力。
地鐵的優點
1、節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。
3、減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的交通干擾較少,可節省大量通勤時間。
4、節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
5、減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會污染環境。
⑸ 地鐵一個站一般相差多遠
國內兩個地鐵站之間的距離一般在1千米到2千米之間,短的有500米,長的有10千米,國外大多都在1千米以內。如果是在市區內的地鐵站,一般間距會比較短,乘坐的人也比較多;如果是郊區的地鐵站,間距則會比較長,相應的乘坐的人也會少了很多。
地鐵一般都設置在經濟發達的城市裡,如北上廣深等,每個有地鐵的城市一般都有好幾個線路。地鐵的出現,大大緩解了人們上班時乘坐交通工具的壓力。
(5)地鐵站短擴展閱讀:
地鐵的優點
1、節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。
3、減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的 交通干擾較少,可節省大量通勤時間。
4、節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
5、減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會污染環境。
⑹ 地鐵的站間距是越長越好,還是越短越好
鐵一站時間是 2分鍾加抄上15秒開門襲 上下不超過15秒 北苑立水橋到東單13站,半小時左右,號線倒一號線 換乘大概8分鍾 再坐兩站 大概15分鍾,出入地鐵時間 不到1小時也差不多 地鐵站都是在路口比較方便的地方開站點,站與站之間的距離不一樣
⑺ 香港地鐵路程最短的一站
香港地鐵 荃灣線 的 旺角站 與 太子站 是相隔距離最短的兩個車站,只有400米,車程不足1分鍾。
【旺角站大堂全景】
⑻ 上海地鐵最短的15個區間,是不是太短了
印象中市中心的地鐵站間距都很短!上述統計有遺漏!8號線人民廣場到大世界、人民廣場到曲阜路……等站間距都很短!
⑼ 為什麼地鐵一站運行時間很短,高鐵卻很長。
首先地鐵和高鐵不同,地鐵是城市交通,主要是城市之內的往來。而高鐵是城際交通。還有速度也不同,地鐵一般在100以下,而高鐵最低也要200了,如果你也要兩三分鍾停一次,這速度根本就上不去
⑽ 兩個地鐵站的距離是多少
如果說在地圖上的話,應該就是五厘米左右吧