❶ 高速鐵路股票有哪些
時代新材(600458.SH)主營鐵路車輛配件、鐵路線路配件和風電產品，業務快速增長。而橋梁支座、高鐵道岔彈性鐵墊板趨向壟斷，業務與股東南車有連帶互利關系。 時代新材主營收入的80%來自鐵路車輛生產及線路建設所需的配件銷售，其中以彈性元件的比重較大。不僅技術雄厚，佔85%市場份額，且主營的產品部分為獨家生產，部分為主要供應商，高鐵道岔彈性墊板趨漸壟斷，未來發展空間極大。機車製造：看好南車穩定增長中國南車601766.SH)和其死對頭中國北車（601299.sh）是國內鐵路機車製造的龍頭，未來2－3年訂單無憂。在機車及動車組方面，共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車以及中國北車是高鐵主題的首選目標。作為國內鐵路機車製造的龍頭，主要得益於長期對核心技術的積累及努力實現產業化經營，從而為其贏得更多的市場話語權和發展機遇。海外簽約額超過去年全年簽約數55%，在金融危機的背景下逆勢上揚，銷售規模排到全球同行業第三。此外，時代科技（000611.SZ)也具優勢：三季報末，毛利率53.02%。作為機械實驗機龍頭，壟斷了國內大型鐵路機械、施工企業。基建：最重頭環節，中鐵鐵建壟斷地位難以動搖中國中鐵（601390.SH)：鐵建業務的盈利高峰期來臨，壟斷地位將提升市場份額與地位。中國中鐵樞紐車站、電氣化接觸網和信號系統方面具有壓倒性的技術優勢，未來將是這些後續發包項目的最主要獲得者。其旗下的大橋局集團和隧道集團是國內鐵路橋、鐵路隧道施工的領先企業，在國內的對應市場份額均在50%以上，中交建、中國水利水電建設集團在此次各自總承包的土建標段中可能將部分復雜的橋梁、隧道項目轉包給中國中鐵，使其實際工程量有望進一步增加。零部件：毛利率最高，三隻潛力股為細分行業龍頭輝煌科技(002296.SZ)：鐵路通信信號行業將迎來黃金期，募資投入項目將加速業務成長。其主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統(TDCS)、無線調車機車信號和監控系統、鐵路視頻監控系統、鐵路防災系統等。鐵路微機監測系統將維持穩定增長，而其他產品如視頻監控系統、防災系統等有望出現爆發增長。2009年上半年，綜合毛利率49.70%。競爭優勢主要體現在兩方面：一是產品鏈，二是服務。晉西車軸(600495.SH)：車軸行業的龍頭，產品線延伸以及高鐵車軸國產化存在超預期潛在機會。收購晉西車輛48%的剩餘股權後，將有助於晉西車軸於09年增厚約1500萬的凈利潤。同行業的西北軸承（000595.SZ)基本面風險已釋放，鐵路軸承訂單復甦，值得關注。低風險，多利好的2家軸承公司將成為社會投資熱點。晉億實業（601002)：高鐵扣件的放量將優化公司產品結構、提升業績預期。一是汽車行業銷售火爆，二是重視人才，專注，提升產品質量，具有規模、資金、渠道和品牌等優勢。連續中標高鐵緊固件，此外，美國反傾銷調查終止，利於產品對美出口。配套設備：行情走好，物聯網大有可為國電南瑞(600406.SH)：今年7月國電南瑞完成對大股東南瑞集團城鄉電網自動化、電氣控制及成套設備加工業務相關資產收購，邁出了智能電網布局的實質性第一步。開始籌劃的智能電網和城市軌道自動化相關項目，利於擴大智能電網和城市軌道交通建設業務規模，將提升競爭力和市場份額。中標廣西電網重點項目，使其業務發展動力充足。軌道交通業務增長迅速，上半年增速就超過40%，業務前期已積累近20億元訂單。遠望谷(002161.SZ)鐵路RFID擁有全部知識產權，獨享鐵路RFID產業鏈，RFID以29.39%的市場份額繼續占據市場第一。是鐵道部有關車輛識別系統的主要標准制定者之一， 佔有超過50%的市場份額。技術領域取得一項發明專利、十一項實用新型專利、二項外觀設計專利、十六項專有技術、四項成果鑒定等。同時開始涉足創投。
另據介紹，涉及到高鐵鋼軌提供的重型鋼軌生產廠家，目前主要有G新鋼釩(000629)、G鞍鋼(000898)、G包鋼(600010)三家。「三家公司目前各占國內重軌市場份額的三分之一左右。」聯合證券分析師毛祖宏說，「在鋼軌市場方面，鐵道部曾給這三家公司的份額進行分配。三家公司在這塊市場的毛利率也較為穩定，大致在13%至15%左右。重軌產品是這三家公司較為穩定的盈利來源。」 「相對來說，新鋼釩的材質更好一些。」毛祖宏說。資料稱，G新鋼釩是國內強度級別最高、品種最全、規模最大的鋼軌生產基地，該公司生產的高速鐵路用鋼軌和在線熱處理軌的國內市場佔有率為60%和100%。據介紹，廣深准高速鐵路、京九線、秦沈客運專線、大秦重載運煤專線和北京、上海、廣州、香港地鐵等很多重要線路、關鍵路段，都鋪設了新鋼釩的鋼軌。 在移 動設備領域，黃錦超表示，由於我國目前鐵路系統製造客車業務的公司都沒有上市，目前只有湖南的四方車輛廠是擬上市公司。但為客車生產配套零部件的G晉西(600495)、G時代(600458)能夠分享這部分受益。 目前，G晉西技術較為先進，並擁有出口資質。而時代新材所從事的特種材料行業是國家重點發展的新興產業，產品技術含量高；主營產品減振降噪彈性元件，主要用於提高行車安全和舒適性，佔有市場40%的份額；開發的新型液體復合彈簧、新型線路減震器等產品具有國際領先水平，隨著我國城市軌道交通的大力發展，具有較好的市場前景和持續發展空間</SPAN></SPAN>
❷ 鐵路概念股，鐵路概念龍頭股有哪些
(7)西北軸承(11.82,-0.20,-1.66%)(000595)：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8)攀鋼釩鈦(000629)：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(7.42,-0.04,-0.54%)(000898)：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(7.43,0.20,2.77%)(600010)：國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(12.94,-0.15,-1.15%)(002122)：通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(3.66,-0.03,-0.81%)(600808)：與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(30.99,-0.17,-0.55%)(600498)：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(8.94,-0.16,-1.76%)(600525)：電力電纜附件，建設機械(10.02,0.01,0.10%)介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967)：生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(21.46,-0.40,-1.83%)(002161)：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(12.04,-0.10,-0.82%)(600268)：電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(19.70,-0.39,-1.94%)(600169)：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(18.15,-0.17,-0.93%)(601002)：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(12.21,-0.20,-1.61%)(600592)：從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(9.52,0.02,0.21%)(600117)：公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(14.94,0.08,0.54%)(600580)：生產電氣鐵路變壓器。
❸ 高鐵概念股 今年能到多少
目標 10元 南車，北車
❹ 中國高鐵相關股票有哪些
高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股：相關概念股
一、鐵路運輸：
（） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 。
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
❺ 鐵路建設概念股一覽 鐵路建設概念上市公司一覽
鐵路建設概念股一覽
一、鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流(加入自選股,參加模擬炒股)（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2） 中儲股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股。
（5）國恆鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業(加入自選股,參加模擬炒股)（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 .
（2）晉西車軸(加入自選股,參加模擬炒股)（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機(加入自選股,參加模擬炒股)（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材(加入自選股,參加模擬炒股)（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦(加入自選股,參加模擬炒股)（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發 。
（9）鞍鋼股份(加入自選股,參加模擬炒股)（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業 。
（10）包鋼股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份(加入自選股,參加模擬炒股)（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信(加入自選股,參加模擬炒股)（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團(加入自選股,參加模擬炒股)（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科(加入自選股,參加模擬炒股)（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷(加入自選股,參加模擬炒股)（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自(加入自選股,參加模擬炒股)（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工(加入自選股,參加模擬炒股)（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業(加入自選股,參加模擬炒股)（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼(加入自選股,參加模擬炒股)（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣(加入自選股,參加模擬炒股)（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子(加入自選股,參加模擬炒股)（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600973）：涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局(加入自選股,參加模擬炒股)（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵(加入自選股,參加模擬炒股)（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際(加入自選股,參加模擬炒股)（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建(加入自選股,參加模擬炒股)（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工(加入自選股,參加模擬炒股)（000528）：工程機械。
（6）三一重工(加入自選股,參加模擬炒股)（600031）：工程機械。
（7）徐工機械(加入自選股,參加模擬炒股)（000425）：工程機械。
（8）隧道股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600820）：工程機械。（摘自財富贏家網）
❻ 新疆鐵路上市公司有嗎
沒有。
下面是所有的鐵路上市公司
一、鐵路運輸：
(1)鐵龍物流(600125)：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
(2)中儲股份(9.64,-0.17,-1.73%)(600787)：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705)：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
(4)大秦鐵路(601006)：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股。
(5)國恆鐵路(4.25,-0.04,-0.93%)(000594)：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333)：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
(1)北方創業(16.52,0.63,3.96%)(600967)：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車。
(2)晉西車軸(16.30,-0.57,-3.38%)(600495)：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
(3)ST匯通(000415)：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765)：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
(5)湘電股份(28.97,-0.03,-0.10%)(600416)：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
(6)時代新材(19.83,0.22,1.12%)(600458)：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
(7)西北軸承(11.82,-0.20,-1.66%)(000595)：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8)攀鋼釩鈦(000629)：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(7.42,-0.04,-0.54%)(000898)：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(7.43,0.20,2.77%)(600010)：國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(12.94,-0.15,-1.15%)(002122)：通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(3.66,-0.03,-0.81%)(600808)：與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(30.99,-0.17,-0.55%)(600498)：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(8.94,-0.16,-1.76%)(600525)：電力電纜附件，建設機械(10.02,0.01,0.10%)介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967)：生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(21.46,-0.40,-1.83%)(002161)：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(12.04,-0.10,-0.82%)(600268)：電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(19.70,-0.39,-1.94%)(600169)：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(18.15,-0.17,-0.93%)(601002)：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(12.21,-0.20,-1.61%)(600592)：從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(9.52,0.02,0.21%)(600117)：公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(14.94,0.08,0.54%)(600580)：生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(7.92,0.21,2.72%)(600237)：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(16.87,0.00,0.00%)(600973)：涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械：
(1)中鐵二局(9.38,-0.09,-0.95%)(600528)：工程建設。
(2)中國中鐵(4.26,-0.01,-0.23%)(601390)：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
(3)北方國際(20.26,-0.12,-0.59%)(000065)：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
(4)中國鐵建(6.59,-0.01,-0.15%)(601186)：我國最大的鐵路建設集團之一。
(5)柳工(34.48,0.35,1.03%)(000528)：工程機械。
(6)三一重工(17.16,-0.07,-0.41%)(600031)：工程機械。
(7)徐工機械(000425)：工程機械。
(8)隧道股份(11.68,0.16,1.39%)(600820)：工程機械。（南方財富網個股頻道）
❼ 高鐵板塊股票有哪些
一、鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 。
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。