長治軌道交通規劃

① 長春地鐵5號線經過長治路與建平街交匯嗎

沒有任何地鐵線路經過長治路與建平街交叉口。該交叉口沿建平街向東北方向約200多米，有建平街公交站，120路、230路、239路、264路在此停車。圖中紅色園點為長治路與建平街交叉口。

② 我是山西長治的一名學生今年七月三十一日去西安鐵道職業學校面試被錄取了，我想知道這個學校正規么，

在求職面試時，大多數面試考官會要求應聘者做一個自我介紹，一方面以此了解應聘者的大概情況，另一方面考察應聘者的口才、應變和心理承受、邏輯思維等能力。千萬不要小視這個自我介紹，他既是打動面試考官的敲門磚，也是推銷自己的極好機會，因此一定要好好把握。
1、面試自我介紹的內容
首先請報出自己的姓名和身份。可能應試者與面試考官打招呼時，已經將此告訴了對方，而且考官們完全可以從你的報名表、簡歷等材料中了解這些情況，但仍請你主動提及。這是禮貌的需要，還可以加深考官對你的印象。
其次，你可以簡單地介紹一下你的學歷、工作經歷等基本個人情況。請提供給考官關於你個人情況的基本的、完整的信息，如：學歷、工作經歷、家庭概況、興趣愛好、理想與報負等。這部分的陳述務必簡明扼要、抓住要點。例如介紹自己的學歷，一般只需談本專科以上的學歷。工作單位如果多，選幾個有代表性的或者你認為重要的介紹，就可以了，但這些內容一定要和面試及應考職位有關系。請保證敘述的線索清晰，一個結構混亂、內容過長的開場自，會給考官們留下雜亂無章、個性不清晰的印象，並且讓考官倦怠，削弱對繼續進行的面試的興趣和注意力。
應試者還要注意這部份內容應與個人簡歷、報名材料上的有關內容相一致，不要有出入。在介紹這些內容時，應避免書面語言的嚴整與拘束，而使用靈活的口頭語進行組織。這些個人基本情況的介紹沒有對或錯的問題——都屬於中性問題，但如果因此而大意就不妥了。
接下來由這部份個人基本情況，自然地過渡到一兩個自己本科或工作期間圓滿完成的事件，以這一兩個例子來形象地、明晰他說明自己的經驗與能力，例如：在學校擔任學生幹部時成功組織的活動;或者如何投入到社會實踐中，利用自己的專長為社會公眾服務;或者自己在專業上取得的重要成績以及出色的學術成就。
接下來要著重結合你的職業理想說明你應聘這一職位的原因，這一點相當重要。你可以談你對應考單位或職務的認識了解，說明你選擇這個單位或職務的強烈願望。原先有工作單位的應試者應解釋清楚自己放棄原來的工作而做出新的職業選擇的原因。你還可以談如果你被錄取，那麼你將怎樣盡職盡責地工作，並不斷根據需要完善和發展自己。當然這些都應密切聯系你的價值觀與職業觀。不過，如果你將自己描述為不食人間煙火的、不計較個人利益的「聖人」，那麼考官們對你的求職動機的信任，就要大打折扣了。
這里我們介紹了一條清晰的線索，便於你組織你的自我介紹。為了保證結構明確，有條有理，你可以多用短句子以便於口語表述，並且在段與段之間使用過渡句子，口語也要注意思路、敘述語言的流暢，盡量避免顛三倒四，同一句話反復說幾遍的「粘糊勁，同時不要用過於隨便的表述。
2、面試自我介紹的時間
一般情況下，自我介紹應該是3～5分鍾較適宜。時間分配上，可根據情況靈活掌握。一般地，第一部分可以用約二分鍾，第二部分可以用約一分鍾，第三部分用1～2分鍾。
好的時間分配能突出重點，讓人印象深刻，而這就取決於你面試准備工作做得好壞了。如果你事先分析了自我介紹的主要內容，並分配了所需時間，抓住這三、五分鍾，你就能中肯、得體地表達出你自己。有些應試者不了解自我介紹的重要性，只是簡短地介紹一下自己的姓名、身份，其後補充一些有關自己的學歷、工作經歷等情況，大約半分鍾左右就結束了自我介紹，然後望著考官，等待下面的提問。但也有的應試者想把面試的全部內容都壓縮在這幾分鍾里。要知道面試考官會在下面的面試中間向你提有關問題的，你應該給自己也給他人留下這個機會。
3、面試自我介紹的重要性
通過自我介紹，主動地向面試考官推薦自己，這是面試組成結構的重要內容，同時也是面試測評的重要指標。
4、面試自我介紹的要點
(1)自我介紹是應以面試的測評為導向。
自我介紹也是一種說服的手段與藝術，聰明的應試者會以公務員考錄的要求與測試重點而組織自我介紹的內容，你不僅僅要告訴考官們你是多麼優秀的人，你更要告訴考官，你如何地適合這個工作崗位。而與面試無關的內容，既使是你引以為榮的優點和長處，你也要忍痛舍棄，以突出重點。
(2)自我介紹要有充分的信心。
要想讓考官們欣賞你，你必須明確地告訴考官們你具有應考職位必需的能力與素質，而只有你對此有信心並表現出這種信心後，你才證明了自己。
應試者在談自己的優點的一個明智的辦法是：在談到自己的優點時，保持低調。也就是輕描淡寫、語氣平靜，只談事實，別用自己的主觀評論。同時也要注意適可而止，重要的、關鍵的，要談，與面試無關的特長最好別談。另外，談過自己的優點後，也要談自己的缺點，但一定要強調自己克服這些缺點的願望和努力。
特別指出的是，不要誇大自己。一方面從應試者的綜合素養表現，考官能夠大體估計應試者的能力;另一方面，如果考官進一步追問有關問題，將令「有水份」的應試者下不了台。
面試中應試者的自我介紹，可以讓考官觀察到簡歷等書面材料以外的內容，如你對自己的描述與概括能力，你對自己的綜合評價以及你的精神風貌等。自信、為人等是其中的重要的潛台詞，應試者務必注意。
5、面試自我介紹時要注意的事項
(1)應試者應充分利用各種個人資源。除了前面提到的面帶微笑、目光交流、坐姿端正等表情、身體語言外，請以沉穩平靜的聲音、以中等語速、以清晰的吐字發音、以開朗響亮的聲調給考官以愉悅的聽覺享受，聲音小而模糊、吞吞吐吐的人，一定是膽怯、緊張、不自信和缺乏活力與感染力的。
(2)情緒也是一個需要控制的重要方面。情緒，做為個人的重要素養，如果在自我介紹中起伏波動，就會產生負面影響。例如在介紹自己的基本情況時面無表情、語調生硬;在談及自己的優點時眉飛色舞。興奮不已;而在談論自己的缺點時又無精打采、萎糜不振。
(3)有的應試者談及自己的興趣愛好時，說自己喜歡唱歌，便自做主張，一展歌喉，在面試考場上為考官們唱它一曲，直到被考官客氣地打斷後，才反應過來行為有些出格。
(4)有的應試者描述自己喜歡這樣、愛好那樣，如：文學、藝術、旅遊、攝影等等，由此考官進一步詢問其拍攝過什麼作品，這位考生的回答卻是她喜歡別人給她拍照，還說家裡的幾本影集都已經滿了。
(5)有的應試者在介紹家庭關系時，似乎「漫不經心」地告訴考官們，自己的某位遠房親戚是應考單位的上司單位的某領導。
(6)有的應試者表示將來踏上工作崗位，將「一定要……「絕對……諸如此類的保證，似乎在做就職演講。
這些例子很多畫蛇添足似的自我介紹不但不會為你的形象增添色彩，會「越抹越黑」!
6、面試自我介紹結束
對於你的自我介紹，考官既可能就其中某一點、向你提出問題廣也可能過渡一下，繼續下面已經安排好的問題。這時考官會說：「我們十分欣賞你的能力……」或「你的自我介紹很精采……」等，那麼一聲「謝謝」將是你最得體的應答。
附：面試自我介紹範文
各位考官好，今天能夠站在這里參加面試，有機會向各位考官請教和學習，我感到非常的榮幸。我叫....,今年..歲.漢族,法學本科.我平時喜歡看書和上網瀏覽信息.我的性格比較開朗,隨和.能關系周圍的任何事,和親人朋友能夠和睦相處,並且對生活充滿了信心.我以前在檢察院實習過，所以有一定的實踐經驗.在外地求學的四年中，我養成了堅強的性格,這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難,積極進去.成為一名法律工作者是我多年以來的強烈願望.如果我有機會被錄用的話，我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉並實現自身的價值.同時,我也認識到，人和工作的關系是建立在自我認知的基礎上的,我認為我有能力也有信心做好這份工作.公務員是一個神聖而高尚的職業,它追求的是公共利益的最大化,它存在的根本目的是為人民服務，為國家服務.雷鋒說過:人的生命是有限的,而為人民服務是無限的,我要把有限的生命投入到無限的為人民服務當中去.這也是我對公務員認知的最好詮釋.所以,這份工作能夠實現我的社會理想和人生價值,希望大家能夠認可我,給我這個機會!

③ 什麼時候長治能坐地鐵

好像不太現實！以前長治的規劃中是沒有地鐵的，所以導致地面和地下條件無法修建（咱內長治主幹道才4車道也是因容為規劃問題導致想擴展馬路都沒地方）。如果真要修建的話，只能跑到市區邊緣，這樣的修建方法也沒解決多少交通問題！而且長治也沒修建地鐵的必要啊，連省會太原那麼大的城市都沒修呢，咱長治修那做啥啊！

④ 初中畢業，如何上一個就業有保障的學校長治市現代交通科技學校怎麼樣

1、中國電子競技的發展已經迎來了它的黃金期，電子競技市場的擴大也帶來了，額很多機遇，電子競技教育就是國家承認電子競技教育的標志
2、電子競技現在前途光明，但電子競技專業可不是單純的玩游戲，全稱好像叫做電子競技運動與管理專業？主要是因為電子競技現在發展迅猛，但管理制度混亂，管理人才奇缺，所以各高校才會開設電競專業，不是單純的教你怎麼上分的……
3、學電子競技專業還是挺不錯的

⑤ 太原市現在有地鐵了嗎它途徑哪些地方

太原是有地鐵的，准確來講太原的地鐵還在修建當中。現在作為省會城市沒有地鐵的城市也是太少了，從太原的地鐵開始建設就一直備受矚目，太原雖然是山西省會，全國二十二個特大城市之一，但是太原一直以來在經濟上都屬於落後的，修建地鐵是一項綜合性工程，並不是簡單的政策支持，需要投入大量的人力、物力以及財政，對於經濟欠發達區域很難有足夠的財政資金支持地鐵的修建和運營，這也是之前太原市一直沒有地鐵的主要原因。

⑥ 太原市地鐵5號線站點規劃

在我市新出台的《綜合交通規劃方案》中，已為軌道交通的發展制定了總體目標。規劃通過比選三套方案，構建了優化方案。太原軌道交通將由4條放射線構成，4條線路的總長度為132.2 公里，遠期還將向榆次、清徐方向延伸。

一號線，陽曲鎮政府到汾東新區，全長37.7 公里，途經陽曲鎮政府、新城客運站、動物園、解放北路、解放南路、長治路、小店客運站、汾東新區南邊界。這是南北方向的主要客運走廊，可以集散核心區的密集客流。它貫穿主城區，支持城市「北調南擴」，引導核心區人口南遷，最後服務小店客運站和新城南站。

二號線，上蘭組團到北營站，全長33.1公里，途經上蘭組團、尖草坪區政府、和平北路、動物園、柳巷、迎澤大街、太原火車站、新建鐵路南站。這條線覆蓋柳巷核心商業區，將是東西向跨河客運交通的輔助通道，重點服務於太原火車站、北營站等，實現上蘭組團與核心區的直接聯系。

三號線，卧虎山到晉祠，全長36.1 公里，途經卧虎山、東客站、太原火車站、迎澤大街、長風商務區、新晉祠路、晉祠。這條線是東西向主要的跨河客運走廊，重點服務於長風商務區、晉祠風景區和三個對外大型交通樞紐，這條線擴大了軌道交通的服務范圍，使河西南北向和東西跨河客流交通趨於均衡。

四號線，西山礦務局到武宿機場，全長25.3 公里，途經西山公園，南內環西街、新建南路、學府街、建設南路、太原新建鐵路南站、武宿機場。這條線將實現西山地區與核心區、長風商務區的連接，是東西向的跨河客運通道，服務於新建鐵路南站和武宿機場，今後還將向榆次方向延伸。這些軌道鋪設方式根據實際情況分為三大類，原則為城市中心區為地下式即地鐵，外圍採用地面、高架形式即輕軌。

⑦ 太原軌道交通的軌道線路

線網規劃方案由5條市區線構成，全長157.39公里，共設120座車站，其中換乘車站15座。
太原軌道交通1號線全長32公里，設站28座。東西向跨越汾河，聯系迎澤和武宿兩個市級中心及太原站和太原南站兩個鐵路交通樞紐，途經迎澤大街、朝陽街、太行路、馬練營路。1號線一期工程：西起西山礦務局經迎澤大街、朝陽街、太行路到龍城大街東，全長24.1公里，共設21站。沿途站點如下：西山礦務局站→西銘路站→客運西站站→鐵12局站→省技校站→和平北路(下元)站→理工大站→桃園路站→大南門站→柳巷站→五一廣場站→太原火車站站→朝陽街站→雙塔公園站→南內環東街站→東太堡站→長風東街站→學府街東口站→太原南站站→中心街站→龍城大街東站。
太原軌道交通2號線為一條南北向穿越主城組團，聯系主城和新城組團的骨幹線路，線路全長37.6公里，途經新蘭路、恆山路、解放路、長治路、人民路，共設31座車站，其中有城市軌道交通換乘車站5座。2號線一期工程（人民南路——西澗河）全長23.38公里，設22座地下車站，設車輛段一處，主變電站二座和控制中心一座。
太原軌道交通3號線為一條東西向骨幹線，主要加強了主城區南部汾河兩岸各片區的聯系，線路長22.5公里，途經南內環西街、長風街，共設20座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。
太原軌道交通4號線為一條南北向穿越汾河西側片區，東西向跨越汾河聯系汾河兩岸片區的骨幹線路，線路長32.0公里，途經汾西路、和平路、市府北街、新晉祠路、龍城大街，共設27座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。
太原軌道交通5號線為一條聯系主城組團汾河兩岸各片區，南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨幹線路，線路長33.8公里，途經興華街、五一路、並州南路、塢城路、大運路，共設29座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 遠景線網規劃在5條市區線路的基礎上規劃兩條市域線路，總長75.7公里，遠景形成了7條線路。
太原軌道交通6號線為一條市域快線，加強了中心城區與清徐組團之間的聯系，線路長48．1公里，途經G307、迎賓路、濱河西路、南中環街，共設23座車站，其中有城市軌道交通換乘車站4座。
太原軌道交通7號線為一條聯系太原、陽曲的快線，主要加強了太原與陽曲的快速聯系，線路長27．6公里，途經G208、迎新南三巷、大同路、中鋼街，共設15座車站，其中有城市軌道交通換乘車站兩座。

⑧ 地鐵開通以後晉陽街長治路口有去南站的公交車嗎

地鐵運營和公交車運營是兩回事，地鐵開通之後，公交車也不會停運。

⑨ 今天太原長治路是不是修地鐵塌陷了求證

法制網抄太原6月16日電 記者孟偉陽襲 王志堂 近日，山西太原微信圈內兩條信息得到瘋轉，一則消息稱「太原長治路段地鐵處塌陷」並附帶視頻，其內容顯示「道路一部分整體下陷，現場一片驚慌」。
緊接著，6月15日上午，太原微信圈又瘋傳「太原礦務局一小區發生爆炸，有親人的在那快聯系」的信息，並附火災爆炸視頻及截圖。
短短幾天，兩條消息在網路的瘋轉引起了太原警方的高度重視，警方立即展開核實工作。
經過警方核實，太原長治路地鐵施工路段並未發生此類事件，警方也未接到此類事件報警。
在經網路搜索對比發現，早在2015年8月13日相關媒體就曾報道過網路傳播視頻所反映的塌陷事件為2015年8月13日東莞莞惠城軌常平段塌陷事故。
經進一步偵查，警方查明，太原經濟開發區網民焦某在網路上擅自捏造事情發生地為太原長治路地鐵施工路段，引發謠言，造成了不良社會影響。根據《治安管理處罰法》第25條第一項之規定，焦某的行為涉嫌虛構事實擾亂公共秩序，太原警方依法對焦某行政拘留七日。

⑩ 上海地鐵12號線西延伸到松江漕河涇

松江區換抄了程書記之後，呈現出蓬勃向上的姿態。這是之前的農業書記沒法比的。按照漕河涇松江園區的規劃尤其是南部綜合體拉斐爾雲廊的建設規模，以及密集的居住人口，這里引入12號線延伸段是必然的。
引入12號線延伸段可能的線路有三種，一是走姚北路，二是走閔松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆遷，且有大把的土地可以賣錢；走閔松路建設成本稍高，但是可以照顧到新閔地區的居民；走莘松路成本最高，可以特別照顧新閔地區的居民。綜合考慮下來，12號線延伸段走閔松路的可能性最大：既能考慮到臨港松江科技城（松江漕河涇）上班人流，又能照顧新閔區域的居民出行需求，建設成本不算太高。
12號線的延伸計劃在2016年已列入松江區官方文件。根據以往的經驗，最快3年最遲10年可以動工建設。