軌道交通防雷和接地

Ⅰ 防雷接地和保護接地可否共用接地線為什麼

防雷接地與電網保護接地在一定的條件下是可以共用接地線的。在大型建築物接地施工中都採用聯合接地，聯合接地就是把樓內的所有接地都就到同一組接地體上。

零線接地，接地網做法與避雷接地方式一樣，接地電阻小於4歐。如達不到要求，則應加接地極，條件不好的，應加電解物及（或）更換土壤。

工作接地和保護接地在配電室獨立引出，系統可並為一個。工作方式，如地線和零線分開，也可合為一引到用電系統（或設備）。接地系統須重復接地。也有獨立分開的方式，TN-S系統。零地不能再合為一。

(1)軌道交通防雷和接地擴展閱讀：

零線接地，接地網做法與避雷接地方式一樣，接地電阻小於4歐。如達不到要求，則應加接地極，條件不好的，應加電解物及（或）更換土壤。

工作接地和保護接地在配電室獨立引出，系統可並為一個。工作方式，如地線和零線分開，也可合為一引到用電系統（或設備）。接地系統須重復接地。也有獨立分開的方式，TN-S系統。零地不能再合為一。

接地保護的基本原理是限制漏電設備對地的泄露電流，使其不超過某一安全范圍，一旦超過某一整定值保護器就能自動切斷電源；接零保護的原理是藉助接零線路，使設備在絕緣損壞後碰殼形成單相金屬性短路時，利用短路電流促使線路上的保護裝置迅速動作。

本質是在正常和事故以及電纜系統內部過電壓、雷電過電壓情況下,利用大地作為電流迴路,將電纜接地處電位固定在允許的接地電位上。接地電位不僅與入地電流的波形和幅值有關,而且與接地體的幾何尺寸、大地電阻率等參數有關。

Ⅱ "防雷"和"接地"兩者有區別嗎

塔吊的防雷與接地兩者沒有區別。

Ⅲ 防雷與接地系統的作用

首先先來了解一下接地系統

接地是避雷技術最重要的環節，不管是直擊雷、感應雷、或其他形式的雷，最終都是把雷電流送入大地。因此，沒有合理而良好的接地裝置是不能可靠地避雷的。接地電阻越小，散流就越快，被雷擊物體高電位保持時間就越短，危險性就越小。對於計算機場地的接地電阻要求≤4歐姆，並且採取共用接地的方法將避雷接地、電器安全接地、交流地、直流地統一為一個接地裝置。如有特殊要求設置獨立地，則應在兩地網間用地極保護器連接，這樣，兩地網之間平時是獨立的，防止干擾，當雷電流來到時兩地網間通過地極保護器瞬間連通，形成等電位連接。

防雷工程的一個重要的方面是接地以及引下線路的布線工程，整個工程的防雷效果甚至防雷器件是不是起作用都取決於此，所以應該認真的系統的研究。 電力、電子設備的接地，是保障設備安全、操作人員安全和設備正常運行的必要措施。可以認為，凡是與電網連接的所有儀器設備都應當接地；凡是電力需要到達的地方，就是接地工程需要作到的地方，從而使人體避免觸電的危險。

二、防雷接地

為使雷電浪涌電流泄入大地，使被保護物免遭直擊雷或感應雷等浪涌過電壓、過電流的危害，所有建築物、電氣設備、線路、網路等不帶電金屬部分，金屬護套，避雷器，以及一切水、氣管道等均應與防雷接地裝置作金屬性連接。防雷接地裝置包括避雷針、帶、線、網，接地引下線、接地引入線、接地匯集線、接地體等。為防止反擊，以往的防雷規范對防雷接地與其他接地之間提出一整套限制措施，即規定兩類接地體和接地線之間的最短距離。在有些情況下，間距無法拉開到規定值時，則要採用嚴密的絕緣措施。

三、接地的種類

供電系統用變壓器的中性點直接接地；以及電器設備在正常工作情況下，不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬連接，都稱為接地，前者為工作接地，後者為保護接地。配電變壓器低壓側的中性點直接接地，則此中性點叫做零點，由中性點引出的線叫做零線。用電設備的金屬外殼直接接到零線上，稱接零。在接零系統中，如果發生接地故障即形成單相短路，使保護裝置迅速動作，斷開故障設備，從而使人體避免觸電的危險。

四、防雷等電位連接

接閃裝置在捕獲雷電時，引下線立即升至高電位，會對防雷系統周圍的尚處於地電位的導體產生旁側閃絡，並使其電位升高，進而對人員和設備構成危害。為了減少這種閃絡危險，最簡單的辦法是採用均壓環，將處於地電位的導體等電位連接起來，一直到接地裝

Ⅳ 防雷接地和其他接地的區別

1.防雷接地是指防雷設施（如避雷針、避雷帶、避雷網、避雷器）的接地。
2.基礎接地是指利用建築物的地下基礎內的鋼筋網做接地體，代替人工接地極用的。
3.聯合接地方式
聯合接地方式也稱單點接地方式，即所有接地系統共用一個共同的「地」。聯合接地有以下一些特點：
(1)整個大樓的接地系統組成一個籠式均壓體，對於直擊雷，樓內同一層各點位比較均勻；對於感應雷，籠式均壓體和大樓的框架式結構對外來電磁場干擾也可提供10－40dB的屏蔽效果； (2)一般聯合接地方式接地電阻非常小，不存在各種接地體之間的耦合影響，有利於減少干擾； (3)可以節省金屬材料，佔地少。 由上不難看出，採用聯合接地方式可以有效抑制外部高壓輸電線路的干擾。
4.保護接地：為保障人身安全、防止間接觸電，將設備的外露可導電部分進行接地，稱為保護接地。保護接地的形式有兩種：一種是設備的外露可導電部分經各自的接地保護線分別直接接地；另一種是設備的外露可導電部分經公共的保護線接地。
5.在一個范圍內的聯合接地，叫公共接地。
6.GB50057-94對等電位連接定義 「將分開的裝置、諸導電物體等用等電位連接導體或電涌保護器連接起來以減小雷電流在它們之間產生的電位差。」
施工時需要根據工程設計進行施工，施工圖紙中要求已經寫明，做法參見相關國標圖集。

Ⅳ 防雷接地防雷引下線和接地引下線的區別

防雷引下線：一般是指位於高處的防雷接閃裝置或建築物上的其他金屬物體到防雷接地體之間的連接線。與接地體之間的距離相對較長。
接地引下線：一般是指在接地體上焊接出來的一段很短的部分，用於和防雷引下線相連接的一段。
通常可以這樣理解：斷接卡以上的部分叫做防雷引下線，斷接卡以下的部分叫做接地引下線！

Ⅵ 為什麼要對地鐵進行防雷接地

首先我們知道，地鐵抄的投入是巨大的，系統是錯綜復雜的，更重要的它是人群很集中的場所，由於內部電子信息系統設備比較多，而這些系統影響著地鐵的正常運行，一旦受到雷擊或雷電波，後果想想就知道了。

其次地鐵建築主體位於地下，但出入口罩棚、風亭、冷卻塔等設施位於地面，因此這些部位成為雷電波入侵的突破口。(更何況輕軌式的地鐵就完全暴露在地面上)

Ⅶ 防雷和接地一樣嗎所有的建築都要防雷和接地嗎

所有的建築都需要防雷接地，他分為一類，二類，三類防雷接地，建築物高度分別為20米，40米，60米，超過以上高度的，要求金屬門，窗戶都必須可靠接地，

Ⅷ 防雷和接地是不是一回事

1、避雷針的構造簡單，由三部分組成，接閃器、 引下線 、接地裝置。
2、當發現避雷器的瓷表面 瓷表面嚴重污穢 時，必須及時安排清掃。
3、不準帶 電 測試接地裝置的接地電阻值。
4、避雷線和避雷針一樣，是將 雷電引向 自己，並安全地將雷電流引入大地。
5、閥型避雷器的引下線截面不應小於：銅線 16 mm²。
6、避雷線一般採用截面積不小於 35 mm²的鍍鋅鋼絞線。
7、閥型避雷器安裝位置距被保護的變壓器最大電氣距離，二路進線不小於 23 m。
8、接地裝置就是接地體與 接地線 的組合
9、防雷保護的接地裝置與被保護物的接地體之間應保持一定的距離，一般不應小於 5 m。
10、避雷器的接地線與變壓器低壓線組中性點及變壓器金屬外殼連接在一起共同接地，這種連接方式稱 三位一體 接地方式。
11、將零線的一處或多處通過接地裝置與大地再次連接稱為 重復接地 。
12、接地體的埋設位置應距建築物不小於 1.5 m。
13、一般要求保護變壓器的避雷器安裝在跌開式熔斷器和 變壓器 之間。
14、閥型避雷器主要由火花間隙和 閥性電阻 串聯組成。
15、在同一變壓器供電系統中，不允許將一部分電氣設備採用保護接零而另一部分電氣設備採用 接地保護 。
16、閥型避雷器引下線：鋼絞線不小於 35 mm²。
17、一般要求保護變壓器的避雷器安裝在 跌開式熔斷器 和變壓器之間。
18、運行中閥型避雷器有異常響聲並引起系統接地時，值班人員應避免 靠近 ，應拉開斷路器使故障辟雷器退出運行。
19、接地裝置分成 接地線 和接地體兩部分。
20、配電裝置上的防雷器保護重點是配電變壓器，其防雷的主要措施是採用 閥型避雷器。
21、解體檢修後的避雷器應進行預防性試驗，必要時進行 沖擊放電電壓 試驗。
22、垂直接地體的長度一般為 2.5 m。
23、配電裝置上的防雷保護重點是配電 變壓器 。
24、防雷接地裝置的接地電阻要求閥型避雷器為≤ 5 Ω。
25、10kV及以下的配電線路防雷措施主要依靠 閥型避雷器 。
26、避雷器密封不良會 進水受潮 ，易引發事故。
27、當採用工作接地時，變壓器二次中性點的接地電阻值不應超過 4 歐姆。
28、接地線應用多股 鋼 導線，其截面應符合熱穩定的要求，但最小截面不應小於25mm²。
29、避雷器引線連接 螺絲 及結合處應嚴密無裂紋。
30、避雷器接地線截面應滿足規程規定，不應有 銹蝕或斷裂 ，與接地網連接可靠。
31、裝有避雷針和避雷線的架構上的照明燈電源線、獨立避雷針和裝有避雷針的照明燈塔上的照明燈電源線，均必須採用 直接埋入地下 的帶金屬外皮的電纜或穿入 金屬管 的導線。
32、嚴禁在裝有避雷針、避雷線的構築物上架設 通訊線 、 廣播線 和 低壓線 。
33、大氣過電壓又叫外部過電壓，包括兩種，一種是對設備的 直雷擊 ；另一種是雷擊於設備附近時，在設備上產生的 感應過電壓 。