1. 如何提升軌道交通服務質量論文
客運服務是安全運輸的生命之重,從服務質量的重要性和目前服務質量存在的問題入手,加強員工的培訓,建立標准化的服務流程,完善服務管理制度,提高服務理念和積極應對乘客投訴等一系列措施來實現快速提升服務質量的目標。在以人為本的現代社會中,城市軌道交通的服務水平需要不斷地提高。客運服務質量也變得越來越不可忽視,客運服務工作是直接反映運營管理水平的重要標志之一。
2. 簡述軌道交通客運服務人員服務的態度要求
您好,城市軌道交通客運服務人員態度要求主要是:
以顧客需求為導向,堅持以人為本原則
有良好的職業素養
有良好的語言溝通能力
望採納!!
3. 簡述城市軌道交通服務人員如何提高車站服務質量才能讓乘客滿意
作為城市軌道交通服務人員首先要做好自己的本職工作,再就是作為服務行業,接觸乘客是第一位的,所以尤其做好旅客服務工作是關鍵!
4. 軌道交通服務是干什麼
軌道交通復服務最基本制的包括兩個崗位,站務員和售票員。
責任如下所示:
站務員:主要負責保證車站站台乘客進站——買票——上車——出站過程的順利完成,保證乘客安全以及車站客流秩序穩定。
售票員:負責賣票。
5. 什麼是城市軌道交通服務質量標准化
城市軌道交通客運服務標准應主要針對乘客的需求而制定,是當前需要優先制定的服務業標准之一.通過對城市軌道交通客運服務及特性進行分析,結合國際相關服務標准以及我國現行的服務標准及標准化模式,提出了"以人為本"、系統性和與國際接軌的標准編制原則.乘客乘車是一個按時問順序的活動過程,沿乘客乘車時間次序展開服務次序,是標准編制的重要技術方法.確定城市軌道交通客運服務內容是城市軌道交通客運服務標准編制的一項主要任務.在借鑒國外先進服務標准理念的基礎上,通過軌道交通客運服務質量和從乘客實際需求出發來規范服務內容.最後,對乘客相應權益的規定做了說明.
6. 關於城市軌道交通客運服務管理的措施和方法
一.認識;
• 城市軌道交通主要通過合理的客運組織來完成其大容量的客運任務。
• 城市軌道交通客運組織是指通過合理布置客運有關設備、設施,對客流採取有效的
分流或引導措施來組織客流運送的過程。
運營管理重在依據質量管理對運營服務過程形成有效的管理。
1. 客運組織服務的對象是市內交通乘客,不辦理行李包裹托運服務。
2. 全日客流分布在時間上有較為明顯的高峰(一般為早晚高峰)和低谷之分。 3. 全年客流分布在時間上按季、月、周、節假日有較大起伏。
軌道交通企業建立質量管理體系, 首先要分析公共交通運輸市場,熟知軌道交通乘客的需求;其次,對自身的服務條件和能力進行評價;最後,根據評審結果策劃運營服務過程,制定車站窗口服務標准和行車服務標准, 為乘客提供優質服務。 運營管理重在依據質量管理對運營服務過程形成有效的管理。
軌道交通服務發生在乘客與軌道交通設施、設備和各個崗位工作人員相互作用的過程中,目的是為了在這個過程中,盡可能滿足乘客的需求。 服務管理是城市軌道交通管理的重要組成部分。服務管理能展示企業形象,是保證企業社會效益與經濟效益的重要環節,是城市交通企業管理水平的綜合體現軌道交通服務發生在乘客與軌道交通設施、設備和各個崗位工作人員相互作用的過程中,目的是為了在這個過程中,盡可能滿足乘客的需求。
服務管理是城市軌道交通管理的重要組成部分。服務管理能展示企業形象,是保證企業社會效益與經濟效益的重要環節,是城市交通企業管理水平的綜合體現。
二,確定城市軌道交通客運服務內容
確定城市軌道交通客運服務是《標准》編制的一項主要任務。 1)通過軌道交通客運服務質量規范服務內容
國外先進的服務標准對服務內容通常不進行規定或只進行較少規定,更多是通過服務質量來規范服務。這種服務標准可以避免對不同的服務對象和不同的服務需求分別規定服務內容的復雜情況,這為我過指定《標准》提供了可以借鑒的思路:
①運輸效率:包括平均乘車距離,服務范圍,發車頻率,運力,乘坐適合性和可靠性等會;
②換乘服務:包括不行,自行車,小汽車等交通方式之間的方便換乘,公共交通之間的換乘等;
③信息服務:包括一般信息,必要信息,非正常狀態信息,以及信息交流等。客運服務應說明信息來源,並向乘客提供有效性,可靠性,及時性的信息;
7. 如果你是一名城市軌道交通客運服務人員,你將如何為乘客提供賓至如歸的良好服
了解客運服務禮儀的一般要求,能夠運用服務禮儀來提高自身服務質量;學習與乘客的溝通技巧,減少糾紛發生;學習並掌握乘客投訴處理的原則;掌握服務糾紛處理原則及技巧。
禮:本謂敬神,引申為表示敬意的通稱。泛指奴隸社會或封建社會貴族等級制的社會規范和道德規范。儀:禮節,儀式;法度,准則。禮儀:對社會規范和道德規范的准則。
法定和公認對他人表示尊敬的法度。禮儀是指在人際交往中,自始至終地以約定的程序、方式所表現出來的律己和敬人的一系列完整的行為。
(7)大灣區級軌道交通服務日記擴展閱讀
進項稅額不得從銷項稅額中抵扣的相關規定
《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》第二十七條規定下列項目的進項稅額不得從銷項稅額中抵扣:
1、用於簡易計稅方法計稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費的購進貨物、加工修理修配勞務、服務、無形資產和不動產。其中涉及的固定資產、無形資產、不動產,僅指專用於上述項目的固定資產、無形資產(不包括其他權益性無形資產)、不動產。納稅人的交際應酬消費屬於個人消費。
2、非正常損失的購進貨物,以及相關的加工修理修配勞務和交通運輸服務。
3、非正常損失的在產品、產成品所耗用的購進貨物(不包括固定資產)、加工修理修配勞務和交通運輸服務。
8. 通過學習城市軌道交通服務禮儀對你今後的工作起到什麼作用
隨著近年來交通業的發展,特別是很多城市開通了地鐵,越來越吃香,也讓鐵版路行業倍受青權睞,高鐵招生工作也引起不少家長的關注,那麼高鐵招生有什麼要求和條件呢?
高鐵學校招生對象
1、應、往屆初、高中畢業生,或具有同等學歷的復轉軍人以及其他大中專院校畢業生,男女不限。
2、年齡,14-22周歲;男,身高160cm以上,女,身高160cm以上;視力,裸眼4.8以上,需面試;面試類容無色盲、色弱、弱視;身體健康,五官端正,體態勻稱,氣質良好,會說普通話,身體外表無明顯疤痕,無傳染疾病;熱愛軌道交通事業,遵紀守法、在校內外政治思想表現好的城鄉青年。
3、鐵道及軌道運輸專業特招班男身高160cm,女身高158cm。
崗位有乘務員,站務員,安檢員,票務員等等。
9. 城市軌道交通服務禮儀的發展大致分為兩個階段,這兩個階段發展情況如何
城市軌道來交通服務禮儀的發展大致源分為兩個階段,這兩個階段發展情況如何?城市軌道交通服務禮儀的發展大致分為兩個階段,這兩個階段發展情況如何?城市軌道交通服務禮儀的發展大致分為兩個階段,這兩個階段發展情況如何?
10. 假如我是一名軌道交通服務人員如何服務乘客
具體看什麼崗位,如果是一線崗位,做好本職工作的同時,對乘客有問必答,微笑服務,做好首問責任制,時刻關注乘客狀態,保證乘客與行車安全。希望我的回答可以幫助到你,望採納,謝謝。