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軌道交通標准匯編

發布時間:2021-12-18 11:05:47

㈠ 全國內地開通運營城市軌道交通的城市有多少個

國辦近日印發《關於保障城市軌道交通安全運行的意見》,明確了城市軌道交通安全運行的頂層設計和重點舉措。意見提出,我國城市軌道交通運營里程迅速增加、線網規模不斷擴大、安全運行壓力日趨加大,要從六方面保障城市軌道交通安全運行。

專家表示,隨著我國城市軌道交通運營城市不斷增多、線網規模持續擴大,城市軌道交通安全運行的壓力和挑戰也日益加大,在管理體制機制、法規標准體系、規劃建設與運營銜接、應急處置能力等方面存在諸多問題。

意見提出,有序統籌規劃建設運營。將安全和服務要求貫穿於規劃、建設、運營全過程,准確把握城市軌道交通發展規模和發展速度,合理確定製式和建設時序,量力而行、有序發展。

按照《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》,到2020年全國城市軌道交通運營總里程預計達到6000公里。中國城市軌道交通協會會長俞光耀說,軌道交通規劃應與城市規劃做好統籌、與其他交通運輸方式融合互補、構建科學的軌道交通標准體系。

㈡ 地鐵車型的分類

按照國際通用標准,城市軌道交通(地鐵、輕軌)車輛類型可分為:A、B、C三種。
三種車型的主要區分是車體寬度。C型車寬2.6米。注意:這里指得是普通的側面垂直的列車,不是鼓型車。
長度可以靠改變編組來隨時變化,高度差別不大(因為人的身高都差不多),所以這些都不是車型的參考標准。只有寬度最重要,而且一旦成型就無法再改變,因此是區分車型的唯一標准。
國鐵也一樣存在界限,這個界限和軌距是相關的,事實上很難想像軌距1067但是車寬3米3的樣子,這也是很不穩定的。
我國國鐵車寬一般是3米,鐵路界限最多可以兼容3米4也就是可以兼容到新干線的水平(3380毫米)。如果超過界限,就可能剮蹭行車設備造成事故。我國國鐵因為和地鐵概念被嚴格區分,所以他們主要面向長途,所以雖然容積大但定員遠遠小於地鐵。
車輛長度跟abc有點關系,是因為類別高,線路標准相對稍高,此時車輛增長也是可以的。對比一下:a類一般在21-24米;b類19-21米;c類15-19米。有時候,尤其是像日本那種實行混跑的國家,因為國鐵車輛入侵,abc類的定義經常會失效,所以不必強求。
至於高度,對於三軌系統,目的就是減小隧道面積,如果做得跟架空線車輛那麼高,意義就失去了。此外,單純說乘客高度固定的說法不全面,因為乘客不是全部,車頂空調薄厚,安裝方式,都直接影響了車輛高度。
A型地鐵列車:長22.8米,寬3米,代表車型:上海地鐵1、2、3、4、7、9、10、11、12、13、14、16號線列車
B型地鐵列車:長19米,寬2.8米,代表車型:北京、天津地鐵寬體車(實際上是鼓型,是利用既有限界條件下的加寬車體,應該算作準B型車)
C型地鐵列車:長19米,寬2.6米,代表車型:上海地鐵5、6、8號線列車

㈢ 沈陽地鐵考的地鐵服務與禮儀知識

當當網查到的,先去北方圖書城看看。
城市軌道交通車站客運服務
叢書名: 城市軌道交通專業培訓系列教材
作 者: 上海申通地鐵集團有限公司軌道交通培訓中心
出 版 社: 中國鐵道出版社
出版時間: 2010-1-1 字 數: 269000 版 次: 1 頁 數: 222 印刷時間: 2010-1-1 開 本: 16開 印 次: 1 紙 張: 膠版紙 I S B N : 9787113109318 包 裝: 平裝 所屬分類: 圖書 >> 工業技術 >> 汽車與交通運輸 >> 鐵路運輸
定價:¥30.00 當當價:¥26.00 折扣:87折 節省:¥4.00

內容簡介
本書是以上海城市軌道交通十餘年運營實踐為基礎並結合全國軌道交通發展狀況,推出的面向國內、面向未來的教材。城市軌道交通多專業「聯動」的要求決定了專業技術人才的「一專多能」要求,因此本「系列叢書」既是城市軌道交通各專業人員的入門和提升培訓教材,也能滿足非本專業人員對其他專業的業務進修。堅持科學發展觀,提高自主創新能力。把多年積累的地鐵各專業運營管理與維護方面的經驗及解決實際問題的思路和方法,由多位具有運營實踐的專業技術人員提煉總結,匯編成書,期望能給軌道交通運營管理與維護人員以啟迪和幫助。

目錄
第1章 城軌交通基礎知識
1.1 安全知識
1.2 車站設施設備
1.3 行車組織
1.4 客運組織
第2章 城市軌道交通職業道德規范
2.1 道德、職業、職業道德的定義
2.2 職業道德的突出特點
2.3 城市軌道交通行業職業道德的基本特徵
2.4 城市軌道交通行業職業道德的重要作用
2.5 城市軌道交通行業職業道德的主要內容
第3章 城市軌道交通客運服務
3.1 運輸服務的特徵
3.2 端正思想服務乘客
3.3 城市軌道交通客運服務基本要求
3.4 講究服務藝術提高服務技巧
3.5 提供乘客滿意服務
3.6 如何做一名優秀的站務員
3.7 端正服務態度,剖析常見不正確服務態度
3.8 規范服務用語,剖析常見不規范用語
3.9 克服服務中常見的不規范現象
3.10 投訴處理
3.11 城軌客運傷(亡)事件處理
第4章 軌道交通相關法律法規及客運規章制度
4.1 軌道交通管理條例
4.2 上海市軌道交通運營服務規范
4.3 軌道交通乘客守則
4.4 上海市軌道交通客運服務質量標准
4.5 客運服務人員通用服務工作規范及崗位工作標准
第5章 城市軌道交通票務知識
5.1 票務管理工作
5.2 城市軌道交通收費系統
5.3 票務處理
第6章 行車基礎知識
6.1 車站及站界
6.2 線路
6.3 站台行車安全知識
6.4 站台屏蔽門/安全門相關知識
6.5 信號相關知識
6.6 手信號
6.7 ATC系統
6.8 行車調度相關知識
參考文獻
附錄
http://proct.dangdang.com/proct.aspx?proct_id=20789174&ref=search-1-A
城市軌道交通客運服務
作 者: 本社 編
出 版 社: 北京科文圖書業信息技術有限公司
出版時間: 2009-2-1 字 數: 18000 版 次: 1 頁 數: 8 印刷時間: 2009-2-1 開 本: 大16開 印 次: 1 紙 張: 膠版紙 I S B N : GB/T 22486-2008 包 裝: 平裝 所屬分類: 圖書 >> 工業技術 >> 汽車與交通運輸 >> 鐵路運輸
定價:¥16.00 當當價:¥13.50 折扣:84折 節省:¥2.50 鑽石vip價:¥12.90
送積分:135 積分說明

內容簡介
本標准自發布之日起,城鎮建設行業標准CJ/T3024.1-1993《城市公共交通客運服務城市地鐵》同時廢止。
本標準的附錄A為規范性附錄。
本標准由中華人民共和國住房和城鄉建設部提出。
本標准由全國城市軌道交通標准化技術委員會(SAC/TC290)歸口。
本標准由中國城市規劃設計研究院、建設部地鐵與輕軌研究中心負責起草,建設部標準定額研究所、北京地鐵運營有限公司、上海申通地鐵集團公司、廣州市地下鐵道總公司、天津市地下鐵道總公司、香港鐵路有限公司、南京地下鐵道有限責任公司、中鐵二院工程集團有限公司、深圳市地鐵有限公司參加起草。
http://proct.dangdang.com/proct.aspx?proct_id=20565407&ref=search-1-A

㈣ 重慶輕軌怎麼收費

重慶輕軌怎是按里程計價的,車票價格為2-7元。重慶軌道交通實行「實行里程計價、遞遠遞減」的計程票價:乘客乘坐軌道交通1次,在180分鍾內(超時須按最高單程票價付費買票),按照乘坐里程計算票價;起步票價2元,最高票價10元,但實行最高票價7元封頂的優惠票價。

車票優惠政策:

1,使用宜居暢通卡(即重慶公交卡)、開通電子錢包功能的成人優惠卡,乘車可享單程票價9折優惠。

2,開通電子錢包功能的學生卡乘車可享受單程票價的5折優惠。

3,乘客持同一張「宜居暢通卡」使用電子錢包時,在1小時內可在重慶主城區軌道交通與張貼有「換乘」標識的「一票制」公共汽車之間,實行軌道交通與公交雙向優惠換乘。



(4)軌道交通標准匯編擴展閱讀

2000年,重慶首條城市軌道2號線(較場口-新山村)開工建設,重慶軌道實現從無到有、從線到網、從單一制式到多種制式的快速發展。

截至2019年10月,重慶軌道交通線路已通達主城九區,覆蓋機場、火車站、長途汽車站等對外交通樞紐和主城區各大商業中心及大型聚居區,為城市發展作出貢獻,為市民公共出行帶來極大便利。

重慶城區山水環抱,獨特的地型也讓城市的軌道交通建設獨具一格,上天入地,環山抱水,穿樓過彎,獨具特色的軌道交通站點,成為重慶這座網紅旅遊城市的打卡必備之地。

在重慶軌道交通建設過程中,針對重慶地形特點,由重慶住房城鄉建委組織自主研發了國內獨創的As型車(山地城市A型車),具有爬坡能力強、轉彎半徑小、載客量大等優點。

㈤ 城市軌道運輸中的軌道距離為多少

標准距離1435毫米。

㈥ 修建地鐵的條件是什麼

2018年國務院《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》中指出修建地鐵的條件:

申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上,地區生產總值在3000億元以上,市區常住人口在300萬人以上。

引導輕軌有序發展,申報建設輕軌的城市一般公共財政預算收入應在150億元以上,地區生產總值在1500億元以上,市區常住人口在150萬人以上。

擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不低於每日每公里0.7萬人次、0.4萬人次,遠期客流規模分別達到單向高峰小時3萬人次以上、1萬人次以上。

以上申報條件將根據經濟社會發展情況按程序適時調整。

審批:

城市軌道交通項目(不含有軌電車)由省級發展改革部門根據國家批準的城市軌道交通建設規劃,按照相關程序審批(核准),未列入建設規劃的項目不得審批(核准),嚴禁以市政配套工程、有軌電車、工程試驗線、旅遊線等名義違規變相建設地鐵、輕軌項目。

已審批(核准)建設城市軌道交通項目的城市要合理把握建設節奏,著力優化項目設計,合理控制工程造價,有效降低工程總投資。

城市政府和相關企業不得不顧條件提前實施項目、隨意壓縮工期,對前期工作未完成、建設條件不具備、遇有特殊工程地質災害且不能保證施工安全的項目,應根據實際情況暫緩實施,建設工期可相應順延。

有軌電車項目由省級發展改革部門負責審批(核准),並做好與相關規劃的統籌銜接。

以上內容參考中華人民共和國中央人民政府-國務院辦公廳關於進一步加強

㈦ 注冊岩土工程師必備規范匯編 為什麼只有26

實際上規范有43本,法規17本有每年會有少量調整

《2017 年度全國注冊土木工程師(岩土)專業考試所使用的標准和法律法規》
一、標准

1.《岩土工程勘察規范》(GB50021-2001)(2009 年版)
2.《建築工程地質勘探與取樣技術規程》(JGJ/T87-2012)
3.《工程岩體分級標准》(GB/T 50218-2014)
4.《工程岩體試驗方法標准》(GB/T 50266-2013)
5.《土工試驗方法標准》(GB/T 50123-1999)
6.《水利水電工程地質勘察規范》(GB50487-2008)
7.《水運工程岩土勘察規范》(JTS 133-2013)
8.《公路工程地質勘察規范》(JTG C20-2011)
9.《鐵路工程地質勘察規范》(TB10012-2007 J124-2007)
10.《城市軌道交通岩土工程勘察規范》(GB50307-2012)
11.《工程結構可靠性設計統一標准》(GB50153-2008)
12.《建築結構荷載規范》(GB50009-2012)
13.《建築地基基礎設計規范》(GB50007-2011)
14.《港口工程地基規范》(JTS147-1-2010)
15.《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTG D63-2007)
16.《鐵路橋涵地基和基礎設計規范》(TB10002.5-2005 J464-2005)
17.《建築樁基技術規范》(JGJ94-2008)
18.《建築地基處理技術規范》(JGJ79-2012)
19.《碾壓式土石壩設計規范》(DL/T5395-2007)
20.《公路路基設計規范》(JTG D30-2015)
21.《鐵路路基設計規范》(TB10001-2005 J447-2005)
22.《土工合成材料應用技術規范》(GB/T50290-2014)
23.《生活垃圾衛生填埋處理技術規范》(GB 50869-2013)
24.《鐵路路基支擋結構設計規范》(TB10025-2006)
25.《建築邊坡工程技術規范》(GB 50330-2013)
26.《建築基坑支護技術規程》(JGJ120-2012)
27.《鐵路隧道設計規范》(TB10003-2005 J449-2005)
28.《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)
29.《濕陷性黃土地區建築規范》(GB 50025-2004)
30.《膨脹土地區建築技術規范》(GB 50112-2013)
31.《鹽漬土地區建築技術規范》(GB/T 50942-2014)
32.《鐵路工程不良地質勘察規程》(TB10027-2012 J1407-2012)
33.《鐵路工程特殊岩土勘察規程》(TB10038-2012 J1408-2012)
34.《煤礦采空區岩土工程勘察規范》(GB 51044-2014)
35.《地質災害危險性評估規范》(DZ/T 0286-2015)
36.《建築抗震設計規范》(GB 50011-2010)
37. 《水電工程水工建築物抗震設計規范》(NB 35047-2015)
38. 《公路工程抗震規范》(JTG B02-2013)
39. 《建築地基檢測技術規范》(JGJ 340-2015)
40. 《建築基樁檢測技術規范》(JGJ 106-2014)
41. 《建築基坑工程監測技術規范》(GB 50497-2009)
42. 《建築變形測量規范》(JGJ 8-2007 J719-2007)
43. 《城市軌道交通工程監測技術規范》(GB 50911-2013)

二、法律法規
1.《中華人民共和國建築法》
2.《中華人民共和國招標投標法》
3. 《工程建設項目勘察設計招標投標辦法》(國家發展和改革委員會令第 2 號)
4. 《中華人民共和國合同法》
5. 《建設工程質量管理條例》(國務院令第279號)
6. 《建設工程勘察設計管理條例》(國務院令第662號)
7. 《中華人民共和國安全生產法》
8. 《建設工程安全生產管理條例》(國務院令第393號)
9. 《安全生產許可證條例》(國務院令第397號)
10.《建設工程質量檢測管理辦法》(建設部令第141號)
11.《實施工程建設強制性標准監督規定》(建設部令第 81 號)
12.《地質災害防治條例》(國務院令第 394 號)
13.《建設工程勘察設計資質管理規定》(住建部令第160號)
14.《勘察設計注冊工程師管理規定》(建設部令第 137 號)
15.《注冊土木工程師(岩土)執業及管理工作暫行規定》(建設部建市[2009]105 號)
16. 住房城鄉建設部關於印發《建築工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》的通知(建質【2014】124號)
17.《房屋建築和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法》(住建部令[2013]第13號)

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