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城市軌道交通客運組織收獲及感想

發布時間:2021-12-17 18:04:43

⑴ 城市軌道交通運營客運方面的學習具體內容

西安鐵路職業技術學院主要課程:城市軌道交通概論、城市軌道交通場站設備、城市軌道交通運營組織概論、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通通信信號設備、地鐵與輕軌控制技術、城市軌道交通企業管理、運輸經濟學、客運服務與禮儀、運輸市場營銷。 培養目標:本專業培養具有城市軌道交通運營管理專業知識,有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能,從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高等技能型人才。畢業生主要從事城市軌道交通運營組織與管理、行車調度指揮和客運服務等工作。
追問:
錄取分是多少..學校怎麼樣?謝謝
回答:
往年各地錄取成績省 份2008年2009年文史類理工類文史類理工類最低分最高分最低分最高分最低分最高分最低分最高分北京329377331348天津321333河北405483353493山西379492399475內蒙古362459307399遼寧313404306419吉林320438389447黑龍江248451264406上海江蘇224293269307浙江338393286315安徽432469428486福建350433313320江西256395207427山東221528220448河南404506393476湖北261408348403湖南271369233313廣東367469365499廣西259406263363海南443573411477重慶297476334398四川356482283374貴州319433325402雲南409473364399西藏201328194194陝西455524388524437497400497甘肅419489362475417.5460青海280352287327寧夏304371369403新疆325462352462

⑵ 城市軌道交通客運組織從門課你能學到什麼

客運的運作流程,乘客的進出站,相關的票務管理,等等。望題主和網友採納謝謝。

⑶ 城市軌道交通客運組織的介紹

《城市軌道交通客運組織》一書書從項目式教學的角度出發,對城市軌版道交通客運組織工作權進行了全面分析,可作為高等職業技術學院、職業技術學校城市軌道交通專業及相關專業的教材和教學參考書。本書共分十個項目,項目一----城市軌道交通線路車站位置設計、項目二----城市軌道交通車站設備設施設計、項目三----城市軌道交通車站設備系統操作、項目四----熟悉城市軌道交通售檢票系統(AFC系統)、項目五----掌握城市軌道交通票務組織知識技能、項目六----城市軌道交通車站各崗位職責及作業流程、項目七----掌握城市軌道交通車站客流組織工作知識技能、項目八----城市軌道交通客運服務、項目九----城市軌道交通客運安全應急、項目十----城市軌道交通客運營銷。

⑷ 簡述你對城市軌道交通客運組織的認識

城軌客運組織包括城市軌道交通線路車站位置設計、城市軌道交通站車設備設施設計專、城市軌屬道交通站車信息服務系統設計、城市軌道交通自動售檢票系統(AFC)、城市軌道交通票務組織、城市軌道交通車站各崗位職責及作業流程、城市軌道交通車站客運工作組織、城市軌道交通客運服務、城市軌道交通客運市場營銷、城市軌道交通客運安全。

⑸ 城市軌道交通運營管理1000字認知怎麼寫


.認識;

•城市軌道交通主要通過合理的客運組織來完成其大容量的客運任務。

•城市軌道交通客運組織是指通過合理布置客運有關設備、設施,對客流採取有效的
分流或引導措施來組織客流運送的過程。
運營管理重在依據質量管理對運營服務過程形成有效的管理。

1.客運組織服務的對象是市內交通乘客,不辦理行李包裹托運服務。

2.全日客流分布在時間上有較為明顯的高峰(一般為早晚高峰)和低谷之分。

3.全年客流分布在時間上按季、月、周、節假日有較大起伏。軌道交通企業建立質量管理體系,首先要分析公共交通運輸市場,熟知軌道交通乘客的需求;其次,對自身的服務條件和能力進行評價;最後,根據評審結果策劃運營服務過程,制定車站窗口服務標准和行車服務標准,為乘客提供優質服務。運營管理重在依據質量管理對運營服務過程形成有效的管理。軌道交通服務發生在乘客與軌道交通設施、設備和各個崗位工作人員相互作用的過程中,目的是為了在這個過程中,盡可能滿足乘客的需求。服務管理是城市軌道交通管理的重要組成部分。服務管理能展示企業形象,是保證企業社會效益與經濟效益的重要環節,是城市交通企業管理水平的綜合體現軌道交通服務發生在乘客與軌道交通設施、設備和各個崗位工作人員相互作用的過程中,目的是為了在這個過程中,盡可能滿足乘客的需求。服務管理是城市軌道交通管理的重要組成部分。服務管理能展示企業形象,是保證企業社會效益與經濟效益的重要環節,是城市交通企業管理水平的綜合體現。

二,確定城市軌道交通客運服務內容
確定城市軌道交通客運服務是《標准》編制的一項主要任務。

1)通過軌道交通客運服務質量規范服務內容

國外先進的服務標准對服務內容通常不進行規定或只進行較少規定,更多是通過服務
質量來規范服務。
這種服務標准可以避免對不同的服務對象和不同的服務需求分別規定服務
內容的復雜情況,這為我過指定《標准》提供了可以借鑒的思路:

①運輸效率:包括平均乘車距離,服務范圍,發車頻率,運力,乘坐適合性和可靠性
等會;

②換乘服務:包括不行,自行車,小汽車等交通方式之間的方便換乘,公共交通之間
的換乘等;
③信息服務:包括一般信息,必要信息,非正常狀態信息,以及信息交流等。客運服
務應說明信息來源,並向乘客提供有效性,可靠性,及時性的信息;
④時間效率:包括運行時間,行車守時性和准時性,平均候車時間,平均換乘時間;
⑤服務設施:包括服務設施,食品亭,商業和娛樂設施等;

⑥治安與安全:包括治安設備,事故預防,緊急情況預案和緊急響應等;
⑦運營環境:包括通風,震動與噪音,塵土和垃圾,氣味,視覺,電磁輻射與干擾等。
2)從乘客的實際需要發規范服務內容
從軌道交通客運服務質量准則出發,可以直接形成《標准》的部分服務內容,國外發達國家的服務標准還特別關注曾經我們忽視的乘客關懷內容,這將直接史乘客受益。

①乘客關懷。包括向乘客提供適宜或舒適的候車和乘車環境;殘疾人,兒童,老年人,
體能障礙者使用的設施設備;詢問,投訴和賠償服務;相應的環境信息,客流信息,對乘客擁有的選擇權等進行規定。還對包括對長距離通勤乘客的候車,乘車的舒適性,對騎自行車乘客的乘車和換乘進行規定,充分考慮和關心不同乘客的需要;服務人員精神面貌,服務技能和態度以及服務靈活性等

②企業服務承諾。軌道交通客運服務機構應就其服務乘客做出承諾,並通過多種方式向乘客和社會公布。出現意外情況或因某種需要,引起服務內容變化火服務質量提高火降低時,要採用服務聲明向乘客公示或向社會公布。

1.掌握乘客的心理
城市軌道交通客運服務及特點

(1)讓乘客及時乘上車,是乘客最基本的要求。

(2)關心安全,方便乘行,滿足乘客的普遍性需要。

(3)體貼照顧,熱情周到,滿足乘客的特殊需要。

2.講究語言技巧

(1)言語親切

(2)商量口氣

(3)言辭委婉

(4)恰到好處

(5)留有餘地

(6)語言幽默

(7)注意自責

(8)顧全大局

3.堅持「以理服人,得理讓人」的服務原則客運設施的設置及調整

1.導向設施

導向設施的設置主要是根據客流流動的需要,確定導向識別設備的位置。在車站的出入口、
售檢票系統處、客運服務中心、樓梯、轉角、通道、站台等這些乘客主要經過的地方進行乘
車、出入、進出站等信息的發布。

導向系統設計的要點如下:

(1)全過程、不中斷地提供導向信息。

(2)靜態導向標志以圖形、符號及它們的組合為主。

(3)在滿足引導客流功能的前提下,信息量應最小;為避免導向信息被弱化,商品廣告應遠離導向標志。

(4)考慮盲人乘客、輪椅乘客、不識漢字乘客對導向標志設置的特殊要求。

(5)考慮運營結束後進行保養,維修的方便與經濟。

2.
車站售檢票系統的布局

車站AFC設備的布局需要考慮的主要因素:

(1)方便乘客
(2)便於管理
(3)對客流起到引導作用城市軌道交通客流預測精度的影響因素

1.預測內容包括年度斷面流量、全線客流、車站客流、換乘客流量、平均運距等。

2.
預測年限城市軌道交通從開始到建成通車需要5年,通常需要預測建成後25年的客流規模。

3.經濟文化因素

4.客流預測模型技術

軌道交通客流預測一般性原則

1.宏觀與微觀相結合:是指軌道交通線路、車站、以及乘客需求等的預測都能結合到城市總
體規劃中。

2.定性與定量相結合

3.
理論先進性和數據累積相結合:是指在豐富、可靠和連續的調查資料基礎上,採用先進的
理論方法預測客流。

9.2.1城市軌道交通服務的特點

1.服務對象的廣泛性:包括各地、各階層和各種職業的固定居民和流動人口。

2.
服務方式的多樣性:根本原因在於服務對象的廣泛性。

3.服務時間的規律性:每日客流規律和節假日客流規律等。

1.乘客需求是多方面的:購票方便、候車舒適、安全、便捷,車站服務良好等。

2.乘客需求是有層次的:交通工具便利,出行安全、出行服務、環境舒適、受人尊重。

3.乘客需求是不斷發展的。主要隨經濟水平、國家政策、職業變遷等的變化而變化。
城市軌道交通客運組織管理模式。

結語:
根據城市軌道交通客運服務性,建立「以人為本」以乘客為中心的《標准》編制原則和方法,借鑒國外的先進服務理念,提出符合國際服務發展趨勢的《標准》的基本內容。同
時,城市軌道交通客運服務是與設備,設施,人員,機構,環境和運營緊密相關的工作,不
同的服務機構存在不同的管理模式,《標准》滾定的內容和深度更應具有普遍的意義,要為
進一步制定專用標准規范留有空間。客運服務機構可以根據客運《標准》的原則與方法,結合自身和本地服務特性提出相應標准規范。

⑹ 城市軌道交通客運組織相關論文選題

城市軌道交通客運組織相關論文要求有沒,根據要求可以做的

⑺ 你對城市軌道交通客運學到了什麼

隨著國民經濟的發展,城市規模在不斷擴大,一些城市利用當地的環境回地形發展新市區。因此,答無論是城市內或城際間的客運交通需求將會越來越大。軌道交通作為快速的大容量交通體系,在現代化的城市公共交通中起著相當重要的作用。

城市軌道交通與其他城市交通相比較,歸納起來其特點可表現為:速度快、 運量大、安全好、正點率高、服務優、污染少。這就決定了客運管理是軌道交通運營的一項重要內容, 為乘客提供安全、迅速、便捷、舒適的服務。

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