軌道交通列控技術

❶ 我國是擁有國內最多軌道交通產業龍頭企業嗎

據了解，中國鐵路通信信號股份有限公司是全球最大的軌道交通控制系統解決方案提供商，其主攻的高鐵列控技術作為高鐵的「大腦和中樞神經」，是中國高鐵三大核心技術之一。

而中國通號只是豐台區軌道交通產業發展的一個縮影。中關村豐台園如今已成為國內軌道交通產業龍頭企業分布最多、規模效益最顯著、研發實力最強的區域之一，聚集了以中國通號、中國中鐵、交控科技為龍頭的133家重點企業，涵蓋從設計勘察、通信信號到智能控制、運營服務的軌道交通全產業鏈。來源：北京青年報

❷ 為什麼信號系統或列車運行控制系統是影響城市軌道交通系統通過能力的重要因素

因為通信抄系統是多個獨立子系統的襲組合。這些子系統在設計上能夠協調工作，在不同的運營環境下正確地相互作用。各子系統應能對各子系統內的故障進行檢測和報警，從而確保整個通信系統的可靠性，通信信號系統在地鐵中的作用相當重要，既要確保行車安全，指揮列車運行，又要提高運營效率，充分利用通過能力。

❸ 列控技術以及軌道交通行業安全生產安全責任意識的重要性

安全教育是鐵路運輸企業發展的重要保證

安全是鐵路運輸的生命線,是運輸生產永恆的主題，鐵路運輸安全不僅影響著企業本身的生產效率和經濟效益，也對社會和經濟造成重大影響。鐵路運輸安全是運輸生產系統運行秩序正常，運輸設備完好無損的綜合表現。鐵路運輸生產的根本任務就是安全運輸高效發展。而鐵路運輸生產的作用、性質和特點，決定了鐵路運輸必須把安全教育擺在各項工作的首要位置。因此，作為鐵路企業，只有用安全教育才能保證鐵運的發展。

1安全教育就是提高職工安全思想的根本方法

職工的安全教育是保證運輸生產安全的關鍵，只有從職工自身做起，主觀認識到安全的重要性，才能真正抓好運輸生產安全，因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得從職工思想入手。在以往的工作中憑經驗和直覺了解生產過程中的安全問題，是很不夠的。而能事先預測到發生事故的可能性，掌握事故發生的規律，並根據施工過程提出相應的措施，防止和消除事故的發生，確保安全生產，這就需要職工從思想認識上來作保證。只有對職工做好安全教育，提高職工對安全管理的認知程度，才能真正確保安全。安全管理包括對人和物的管理，對事物的管理，如生產過程的管理，探索事故發生的規律和預防措施；對人的管理，即對人的精神狀態的確認和二安閉環的管理。在處理安全管理工作中的各種矛盾時，要始終把解決安全問題放在首位，經常強調安全的重要性。

2安全教育是保證鐵路安全不可缺少的重要手段

實踐證明再好再新的設備，只要使用者不認真照樣會發生事故。相反，設備雖然落後一點，只要狠抓管理，加強維護工作，保證設備處於良好狀態，就有可能避免重大事故的發生。安全教育隨著一個行業的誕生而隨即產生，鐵路的安全運輸與職工的安全意識、崗位責任、勞動紀律、技術作業標準是相輔相成。隨著生產的發展以安全可靠度的提高，以及素質要求越來越高，重而對班組安全管理也提出了高要求。搞好安全管理是最能實現的生產力，是最有效的挖潛擴能，因此，抓好安全教育，可以幫助人們把握安全生產的規律和要求，自覺地遵守規章制度，做到標准化作業。同時安全教育也是保證安全運輸不可缺少的重要手段。

3安全教育的重要性主要體現在班組管理

鐵路安全運輸與班組安全管理有著直接的關系。班組是企業的細胞、最基層的管理單元，是企業進行思想、技術、文化教育的前沿陣地，是企業一切工作的出發點和落腳點。而班組的好壞直接反映鐵路企業的管理水平，決定著整個運輸工作的質量、社會效益和經濟效益。

一個企業在安全生產中,它持久的決定因素是人，是人的安全素質主導著任何先進的、現代化的設備條件,設備才能發揮其自身應具備的作用。造成事故的因素有：違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等眾多因素。而人的安全素質包括人的安全思想認識、技術業務水平、生理素質、心理狀態、群體意識都達到最佳狀態，安全生產才能有序可控狀態。安全生產任務才能夠及時完成，這必須依靠第一個員工的努力，通過班組的活動來實現。只有班組的安全教育工作扎實了，鐵路企業的安全運輸就有了保證。

班組安全教育是企業安全管理的基礎。鐵路運輸安全管理工作的具體化表現在班組長抓好班組管理，而班組教育的核心在於抓好班組安全管理，班組的其他方面的管理都是為安全管理服務的，因此，抓好班組安全管理是保證鐵路運輸生產安全的一項十分重要的基礎工作。班組長在做好組安全管理工作中，應注重以人為中心的管理。勞動紀律、作業紀律、作業標准、規章制度都要靠人自覺地遵守和執行；在進行一項工作中或作業過程中的自控、互控、他控、聯控要靠人去完成，通過自身檢查和互相監督，實現規定目標和標准，這就要依靠控制手段。水電段蒲北、白水班組作為一線班組遠離段所在地，但要獨立承擔繁重的生產任務。為保證安全運輸生產，水電段對班組進行了整合，並對班組進行經常性抽查，在生產經營活動中，決不能有半點閃失和發生失控現象，否則班組缺乏戰鬥力，安全基礎就不穩定。只有班組安全教育工作實實在在搞好了，鐵路企業安全生產就有了堅實的基礎。

綜上所述，職工的安全意識是安全生產的重要保證，不同的管理產生不同的安全質量。如果作為鐵路企業里的幹部職工不能深刻地認識到這一點，只靠被動地、外在各方面的壓力來推動安全的進程，早晚有一天會因為不重視安全而自食其果。只有不斷改進和完善對職工的激勵和約束機制，建立全新的適應市場經濟要求的安全管理方法，才能確立「安全第一」的思想在鐵路發展中的地位。確保運輸生產安全，防止事故發生。

❹ 軌道交通有哪些技術特點

1.速達性
與常規公共交通相比，城市軌道交通由於運行在專用行車道上，不受其他交通工具干擾

，車輛有較高的運行速度，有較高的啟、制動加速度，多數採用高站台，列車停站時間

短，上下車迅速方便，而且換乘方便，從而可以使乘客較快地到達目的地，縮短了出行

時間。
2.舒適性
與常規公共交通相比，城市軌道交通由於運行在不受其他交通工具干擾的線路上，城市
軌道車輛具有較好的運行特性，車輛、車站等裝有空調、引導裝置、自動售票等直接為

乘客服務的設備，城市軌道交通具有較好的乘車條件，其舒適性優於公共電車、公共汽

車。

3.安全性
城市軌道交通由於運行在專用軌道上，沒有平交道口，不受其他交通工具干擾，並且有
先進的通訊信號設備，極少發生交通事故。

❺ 城市軌道交通技術專業就業方向

您好，城市軌道交通一般分為兩個大的方向，一個是城市軌道交通運營管理；一個是技術控制。就技術控制而言的話，一般的就業方向有：線路檢修、車輛檢修、信號系統檢修、車站設備檢修等。望採納。

❻ 城市軌道交通工程技術這個專業怎麼樣就業怎麼樣

各個學校這個專業有所偏向，一般情況下，分為土木和信號兩個方向，版土木是有關地鐵，權輕軌的隧道及車站建設。信號，是有關地鐵，輕軌的通信系統，及相關的電信號，軟體等。

這個專業，總體上來說，是非常不錯的，對於一二線城市都是一種新新的產業，急需人才。相關的工作，大體可進入兩類，一是土建類公司，二是地鐵類經營管理等。不錯的單位，如上海的申通。

❼ 城市軌道交通工程技術這個專業怎麼樣啊

這個專業，總體上來說，是非常不錯的，對於一二線城市都是一種新新的產業回，急需人才答。相關的工作，大體可進入兩類，一是土建類公司，二是地鐵類經營管理等。不錯的單位，如上海的申通。
城市軌道交通專業，培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通信能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的工資。

❽ 城市軌道交通列車運行控制賈文婷習題答案

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